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研究了大规模空中加油任务的加油机群和作战飞机的加油方案，以作战飞机的最大作战半径为目标函数，采用一类“累加接送单元”空中加油模式给出了空中加油的调度模型，理论上可使作战飞机的飞行半径达到任意远。模型具有较强的结构性，对不同的作战半径适应性强，计算飞机起、降时刻简单。
一类大规模空中加油模型的研究
【摘 要】
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研究了大规模空中加油任务的加油机群和作战飞机的加油方案，以作战飞机的最大作战半径为目标函数，采用一类“累加接送单元”空中加油模式给出了空中加油的调度模型，理论上可使作
【机 构】
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桂林电子科技大学计算科学与数学系,桂林电子科技大学通信与信息工程系
【出 处】
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广西工学院学报
【发表日期】
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2006年2期
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