【摘 要】
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采用全循环加氢裂化工艺处理直馏蜡油混兑焦化蜡油与催化柴油的混合劣质加氢原料,考查不同转化深度对产物分布与产品质量的影响.研究结果表明:全循环加氢裂化工艺可实现灵活生产柴油与航空煤油的生产目标.在最大量生产柴油的方案下,柴油产品收率为80％,十六烷指数可保持在58以上;在最大量生产航空煤油的方案下,合格航空煤油产品收率可达46％,副产柴油的十六烷指数高达79.
【机 构】
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中国石油化工股份有限公司大连(抚顺)石油化工研究院
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采用全循环加氢裂化工艺处理直馏蜡油混兑焦化蜡油与催化柴油的混合劣质加氢原料,考查不同转化深度对产物分布与产品质量的影响.研究结果表明:全循环加氢裂化工艺可实现灵活生产柴油与航空煤油的生产目标.在最大量生产柴油的方案下,柴油产品收率为80％,十六烷指数可保持在58以上;在最大量生产航空煤油的方案下,合格航空煤油产品收率可达46％,副产柴油的十六烷指数高达79.
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