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摘要：随着我国国民经济的迅速发展，对交通运输的要求越来越高，桥梁建设作为我国一项基础设施建设项目之一，是一项公益工程和民生工程，其桥梁质量的好坏与人们的生命财产安全有着密切的关系。虽说我国桥梁公路等技术设施的建设力度不断加大，但是在桥梁施工中出现问题也不容忽视。本文针对在桥梁施工中常见的技术问题进行研究分析，并提出了相关行之有效的解决措施。
关键词：桥梁施工；技术问题；解决措施
随着我国经济的快速发展，国家越来越重视基础设施的建设，其中，桥梁建设作为我国一项基础设施建设项目之一，取得了快速发展，大大的促进了交通的发展和方便的人们的生活。但是在桥梁施工中出现的一些技术问题，严重的影响了桥梁的质量，必须引起相关部门的重视，并采取相关的措施加以解决。
一、桥梁施工中常见的技术问题
（一）方案设计阶段出现的问题
在进行桥梁施工设计时，一定要加强对工程地质的实际勘察，如果设计前没有进行实地的勘察工作，就很可能造成设计因素出现漏洞，不全面，对桥梁各方面的因素分析不到位。再加上桥梁施工单位对设计单位规定了设计期限，导致设计单位为了赶工期，尽快完成任务，对很多因素考虑不周全，如果设计完成后，发现漏项的因素，还需要补充，严重的还需要重新设计，造成人力、物力、财力的浪费，设计效率低下。
（二）施工中的问题
在施工过程中出现的问题往往会影响到整体的桥梁质量，其施工中的问题主要包括以下几个方面。
1.灌注水下砼時发生断桩问题
在桥梁下部结构施工过程中，极其容易出现灌注水下砼发生断桩问题，造成断桩问题的原因主要是泥浆进入到导管进而产生堵管，或者因灌注时间超过标准时间也可引起断桩，严重的影响着桥梁施工的进度和质量。
2.基础发生倾斜或滑移的问题
基础发生倾斜或滑移的问题容易在山区施工过程中出现，如果基础处于倾斜岩石上，基底承载力不均匀，就会导致基础发生倾斜或滑移的问题。
3.预应力张拉出现异常问题
预应力张拉出现异常的问题在桥梁上部结构施工过程中经常发生，像锚扩建板变形、梁起拱、锚夹内滑出、油泵声音异常等等，而造成预应力张拉出现问题的原因很多，无外乎就是张力过大、锚垫板位置偏移、千斤顶回油过猛等。
4.浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆问题
在进行浇筑过程中，如果不注意很容易出现预应力孔道漏浆现象，严重的甚至还可以改变摩阻系数，导致孔道堵塞。究其原因是由于波纹管存在问题所引起的，如波纹管破裂或者接头处不牢固都可能孔道堵塞问题。
5.预应力孔道压浆不饱满
由于预应力孔道压浆不饱满造成预应力筋与梁体砼粘结不牢靠，从而引起预应力筋被氧化，产生锈蚀，大大降低了预应力的使用寿命。另外如果预应力的孔道有杂物、水泥浆不符合标准、压浆压力不足等都会使预应力孔道压浆不饱满，
6.现浇梁体模板出现问题
在进行现浇梁体时，模板很容易出现移位、接缝错位或不平整、中芯模上浮、底模架变形等问题。造成此种问题的原因无非是模板支架设置不合理、模板支撑力不够等[1]。
二、对各种常见技术问题的解决措施
（一）做好前期规划和实地勘测工作
做好前期规划和实地勘测工作，对整个桥梁质量取着非常关键的作用，因此在进行桥梁设计之前，要实地的对当地地质条件进行勘测，综合考虑多方面的因素，然后进行详细的分析和论证，这一才能及时的发现的问题进行修改，达到最理想的设计方案。这就要求设计单位做好对前期设计的总体部署工作，确定好桥梁的具体位置、上部和下部结构，勾画出整体的结构框架，再细化各个环节的设计要素，经过详细的研究和论证，确定最后方案。然后再对桥宽进行规划，桥宽的规划要充分考虑到下部结构的质量，为了提高桥梁下部结构的设计质量，只有经过前期的勘测才能有效的进行，才能为后期的施工提供便利，一定程度上，设计与施工之间的联系是非常紧密的。施工都是按照设计图纸来进行的，所以设计单位一定要确保所设计的方案科学、合理和可操作性，保证施工安全和施工质量。
（二）对灌注水下砼时发生断桩的解决措施
桥梁施工过程中发生的断桩问题，严重的影响着桥梁的质量，还会产生不堪设想的后果，尤其是对单桩接柱的桥梁施工。因此一定要做好对断桩的防护措施，为了更好的避免断桩现象的发生，在灌注水下砼时对导管进行仔细的检查，选用直径大、拉拔性好的导管，这样导管才不会发生渗漏问题。同时在灌注水下砼过程中，要合理设置导管的埋置深度，不应过深或过浅，一般埋置在3m左右的位置。假如灌注水下砼时间过长，需要加入一些缓凝剂，对前初凝堵管进行延缓。并且还要准备充足材料和设备，以防灌注中断，产生桥梁质量问题[2]。
（三）对基础发生倾斜或滑移问题的解决措施
由于岩石倾斜所造成的基础发生倾斜或滑移，对桥梁的质量产生一定的影响，所以，如果没有特殊情况要尽量避开斜层岩面，如果实在不能避开，要根据当地的实际情况对地基采取加固措施，像在基底钻孔注浆，或者采用内开倾斜台阶提高基础抗滑，增强地基的承受能力。
（四）对预应力张拉出现异常问题的解决措施
在桥梁施工过程中，由于张力过大、千斤顶回油过猛、锚垫板位置偏移等原因，很容易导致预应力张拉出现异常。因此为了避免在施工过程中预应力张拉出现异常，在施工前应确保锚固的质量，使用符合标准的夹具和锚具，锚垫板位置保持与孔道中心垂直，然后进行焊接。
（五）对浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆问题的解决措施
在浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆的问题，是由于在两者的接头处没有粘结好，波纹管出现破裂等原因造成的。因此为了防止出现预应力孔道堵塞或漏浆问题，在安装前一定要检查好波纹管的质量，在波纹管和锚垫板的接头处进行加固。浇注砼时，捣棒不要碰到波纹管，以免波纹管发生破裂。并在砼终凝前，要及时对管道进行冲洗，以免发生波纹管堵塞。
（六）对预应力孔道压浆不饱满问题的解决措施
由于水泥浆指标不达标、预应力孔道有杂物、压浆压力不足等问题造成预应力孔道压浆不饱满。因此可以采取真空压浆的方法对此问题进行解决。先用压力水把孔道内的杂物清洗掉，再用空压机把积水排出干净，并且在预应力筋间隙处用水泥浆等物填塞，防止冒浆。
（七）对现浇梁体模板出现问题的解决措施
在进行现浇体时，模板很容易出现支撑力不够、支架设置不合理等问题。因此要想很好的解决此问题，必须选择符合标准刚度和强度的模板，才能确保模板具有足够的支撑力。对于支架设置不合理的问题可以选在地基的承受能力强和表面平整度好的地方[3]。
三、结语
总而言之，桥梁项目工程作为国家一项基础设施的建设工程，其质量的好坏直接关系到人们的生命财产安全，和国家的利益，所以一定要采用科学的技术不断提高桥梁施工水平，努力做好每道施工环节的技术问题，对于在施工过程中出现的常用问题，及时采取相关措施进行解决，只有这样才能不断的促进桥梁事业的发展，延长我国桥梁事业的使用寿命，造福人类。
参考文献：
[1]曹小龙.桥梁施工中常见技术问题与解决措施[J].城市建筑，2014，02：277.
[2]王正贵.桥梁施工中常见技术问题与解决措施分析[J].江西建材，2014，07：143.
[3]刘甲益，刘琳.桥梁施工中常见技术问题及解决策略[J].价值工程，2012，16：78.
关键词：桥梁施工；技术问题；解决措施
随着我国经济的快速发展，国家越来越重视基础设施的建设，其中，桥梁建设作为我国一项基础设施建设项目之一，取得了快速发展，大大的促进了交通的发展和方便的人们的生活。但是在桥梁施工中出现的一些技术问题，严重的影响了桥梁的质量，必须引起相关部门的重视，并采取相关的措施加以解决。
一、桥梁施工中常见的技术问题
（一）方案设计阶段出现的问题
在进行桥梁施工设计时，一定要加强对工程地质的实际勘察，如果设计前没有进行实地的勘察工作，就很可能造成设计因素出现漏洞，不全面，对桥梁各方面的因素分析不到位。再加上桥梁施工单位对设计单位规定了设计期限，导致设计单位为了赶工期，尽快完成任务，对很多因素考虑不周全，如果设计完成后，发现漏项的因素，还需要补充，严重的还需要重新设计，造成人力、物力、财力的浪费，设计效率低下。
（二）施工中的问题
在施工过程中出现的问题往往会影响到整体的桥梁质量，其施工中的问题主要包括以下几个方面。
1.灌注水下砼時发生断桩问题
在桥梁下部结构施工过程中，极其容易出现灌注水下砼发生断桩问题，造成断桩问题的原因主要是泥浆进入到导管进而产生堵管，或者因灌注时间超过标准时间也可引起断桩，严重的影响着桥梁施工的进度和质量。
2.基础发生倾斜或滑移的问题
基础发生倾斜或滑移的问题容易在山区施工过程中出现，如果基础处于倾斜岩石上，基底承载力不均匀，就会导致基础发生倾斜或滑移的问题。
3.预应力张拉出现异常问题
预应力张拉出现异常的问题在桥梁上部结构施工过程中经常发生，像锚扩建板变形、梁起拱、锚夹内滑出、油泵声音异常等等，而造成预应力张拉出现问题的原因很多，无外乎就是张力过大、锚垫板位置偏移、千斤顶回油过猛等。
4.浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆问题
在进行浇筑过程中，如果不注意很容易出现预应力孔道漏浆现象，严重的甚至还可以改变摩阻系数，导致孔道堵塞。究其原因是由于波纹管存在问题所引起的，如波纹管破裂或者接头处不牢固都可能孔道堵塞问题。
5.预应力孔道压浆不饱满
由于预应力孔道压浆不饱满造成预应力筋与梁体砼粘结不牢靠，从而引起预应力筋被氧化，产生锈蚀，大大降低了预应力的使用寿命。另外如果预应力的孔道有杂物、水泥浆不符合标准、压浆压力不足等都会使预应力孔道压浆不饱满，
6.现浇梁体模板出现问题
在进行现浇梁体时，模板很容易出现移位、接缝错位或不平整、中芯模上浮、底模架变形等问题。造成此种问题的原因无非是模板支架设置不合理、模板支撑力不够等[1]。
二、对各种常见技术问题的解决措施
（一）做好前期规划和实地勘测工作
做好前期规划和实地勘测工作，对整个桥梁质量取着非常关键的作用，因此在进行桥梁设计之前，要实地的对当地地质条件进行勘测，综合考虑多方面的因素，然后进行详细的分析和论证，这一才能及时的发现的问题进行修改，达到最理想的设计方案。这就要求设计单位做好对前期设计的总体部署工作，确定好桥梁的具体位置、上部和下部结构，勾画出整体的结构框架，再细化各个环节的设计要素，经过详细的研究和论证，确定最后方案。然后再对桥宽进行规划，桥宽的规划要充分考虑到下部结构的质量，为了提高桥梁下部结构的设计质量，只有经过前期的勘测才能有效的进行，才能为后期的施工提供便利，一定程度上，设计与施工之间的联系是非常紧密的。施工都是按照设计图纸来进行的，所以设计单位一定要确保所设计的方案科学、合理和可操作性，保证施工安全和施工质量。
（二）对灌注水下砼时发生断桩的解决措施
桥梁施工过程中发生的断桩问题，严重的影响着桥梁的质量，还会产生不堪设想的后果，尤其是对单桩接柱的桥梁施工。因此一定要做好对断桩的防护措施，为了更好的避免断桩现象的发生，在灌注水下砼时对导管进行仔细的检查，选用直径大、拉拔性好的导管，这样导管才不会发生渗漏问题。同时在灌注水下砼过程中，要合理设置导管的埋置深度，不应过深或过浅，一般埋置在3m左右的位置。假如灌注水下砼时间过长，需要加入一些缓凝剂，对前初凝堵管进行延缓。并且还要准备充足材料和设备，以防灌注中断，产生桥梁质量问题[2]。
（三）对基础发生倾斜或滑移问题的解决措施
由于岩石倾斜所造成的基础发生倾斜或滑移，对桥梁的质量产生一定的影响，所以，如果没有特殊情况要尽量避开斜层岩面，如果实在不能避开，要根据当地的实际情况对地基采取加固措施，像在基底钻孔注浆，或者采用内开倾斜台阶提高基础抗滑，增强地基的承受能力。
（四）对预应力张拉出现异常问题的解决措施
在桥梁施工过程中，由于张力过大、千斤顶回油过猛、锚垫板位置偏移等原因，很容易导致预应力张拉出现异常。因此为了避免在施工过程中预应力张拉出现异常，在施工前应确保锚固的质量，使用符合标准的夹具和锚具，锚垫板位置保持与孔道中心垂直，然后进行焊接。
（五）对浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆问题的解决措施
在浇筑过程中出现预应力孔道堵塞或漏浆的问题，是由于在两者的接头处没有粘结好，波纹管出现破裂等原因造成的。因此为了防止出现预应力孔道堵塞或漏浆问题，在安装前一定要检查好波纹管的质量，在波纹管和锚垫板的接头处进行加固。浇注砼时，捣棒不要碰到波纹管，以免波纹管发生破裂。并在砼终凝前，要及时对管道进行冲洗，以免发生波纹管堵塞。
（六）对预应力孔道压浆不饱满问题的解决措施
由于水泥浆指标不达标、预应力孔道有杂物、压浆压力不足等问题造成预应力孔道压浆不饱满。因此可以采取真空压浆的方法对此问题进行解决。先用压力水把孔道内的杂物清洗掉，再用空压机把积水排出干净，并且在预应力筋间隙处用水泥浆等物填塞，防止冒浆。
（七）对现浇梁体模板出现问题的解决措施
在进行现浇体时，模板很容易出现支撑力不够、支架设置不合理等问题。因此要想很好的解决此问题，必须选择符合标准刚度和强度的模板，才能确保模板具有足够的支撑力。对于支架设置不合理的问题可以选在地基的承受能力强和表面平整度好的地方[3]。
三、结语
总而言之，桥梁项目工程作为国家一项基础设施的建设工程，其质量的好坏直接关系到人们的生命财产安全，和国家的利益，所以一定要采用科学的技术不断提高桥梁施工水平，努力做好每道施工环节的技术问题，对于在施工过程中出现的常用问题，及时采取相关措施进行解决，只有这样才能不断的促进桥梁事业的发展，延长我国桥梁事业的使用寿命，造福人类。
参考文献：
[1]曹小龙.桥梁施工中常见技术问题与解决措施[J].城市建筑，2014，02：277.
[2]王正贵.桥梁施工中常见技术问题与解决措施分析[J].江西建材，2014，07：143.
[3]刘甲益，刘琳.桥梁施工中常见技术问题及解决策略[J].价值工程，2012，16：78.