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摘要：丹阳市导皇线于2013年10月1日开始进行施工，2014年10月份建成通车，这是一条沥青混凝土路面的一级公路，它的建成将带动沿线丹阳市的四个乡镇经济进一步发展，帮助人们缓解出行的压力，这对于整个丹阳市的发展有着划时代的意义。本文通过导皇线分析了沥青路面施工技术中的一些相关注意问题，结合导皇线施工具体分析了提高沥青路面施工质量的措施。
关键词：导皇线；沥青；路面施工
1、沥青路面施工前技术分析
沥青路面施工前需要做好充足的技术准备，才能够保证沥青路面施工的顺利进行，下文笔者主要从两个方面对施工前进行技术分析。一是材料的选择，二是施工工艺的设计。
1.1沥青路面施工材料的选择
材料的选择是保证沥青路面能够正常施工与质量的基础，如果材料出现问题，无论施工技术有多么完善都无法改变其材料本身劣质的问题。公路沥青在施工前对材料的选择要保证质量足够好，能够应对当地的恶劣天气和气候，另外在集料选择上要清楚集料的作用是支撑和填充的作用，它就是公路的骨架，因此选择合适的粗集料作为骨架，选择5毫米以下的集料作为细集料，另外需要注意的其抗压强度不能小于60兆帕，否则会影响沥青路面的质量，导致沥青路面出现裂缝等问题。
1.2沥青路面施工工艺
工艺设计是施工过程中的指导，施工人员是按照施工工艺进行操作，因此，施工单位要保证施工设计的准确性，如果工艺设计出现问题，不仅会导致施工困难，还会被迫停工而延误工期，即便能够继续施工也会由于偏差而增加沥青路面的安全隐患。丹阳市导皇线之所以能够保证施工质量，主要原因之一就是拥有完善的工艺设计。由此可见，施工单位要加强工艺设计的控制，例如在进行工艺设计之前要对施工现场进行实地勘察，了解当地的气候特点，温度，以及施工现场有无建筑物的阻挡，会不会对附近居民带来影响等都需要进行考虑，避免引起不必要的冲突，节省成本和时间。另外，还需注意与当地政府加强沟通，共同分析施工工艺的可行性。
2.沥青路面施工过程中技术分析
2.1施工温度
导皇线沥青路面的SUP型沥青混凝土在施工的过程中需要严格控制沥青温度和集料的加热温度以及最终的出厂温度，如果温度超过正常的范围会影响SUP的强度，导致沥青路面的质量下降。施工单位在进行SUP型沥青混凝土面层施工时严格按照沥青的标号和改性剂的规定范围进行施工，温度不能过高也不能过低，具体要求如表一所示。当气温较高时，施工温度进行适当的降低，气温较低时，施工温度要进行适当的提高。
2.2沥青拌合操作和材料堆放
选用沥青拌合机尽可能选择带有自动检测的功能，包括材料配比以及施工温度的自动检测，确保自动拌合机能够具有足够的电力供应，另外还需要配备临时应急发电机，切记在操作中为了图一时之快而忽略这些细节，当这些细节处理得当的时候才能够确保沥青拌合的质量，也就可以保证沥青路面施工的质量。最后还需要注意材料的堆放，为了避免材料受潮，在堆放的时候应尽量选择质地较硬的平面，同时也要保证环境干燥，适当增加覆盖或者雨棚，如果材料受潮则不能投入使用，否则会给沥青路面带来安全隐患，而且干燥还需额外增加成本。
2.3沥青路面施工中接缝处理
沥青路面接缝处很容易造成害裂缝，一旦产生裂缝会影响路基的稳定，可能会导致路基沉降，造成沥青路面坍塌，这将给沥青路面造成严重的破坏，不仅施工单位会受到损失，还有可能给路人造成人身伤害。
为了避免沥青路面接缝处出现裂缝，对于横向施工缝应该进行平接缝处理，首先用3米直尺检查端部平整度，不符合要求的话，垂直于路中线，将其切齐刨除，并在端部涂刷乳化沥青接着摊铺，摊铺时要调整好预留高度；纵向冷接缝上下层错开15cm以上，横向错开1m以上，否则会给沥青路面带来安全隐患，施工单位要明确如果不注意小问题的治理，日后必然会造成更严重的影响。
3.沥青路面施工后期技术分析
3.1沥青路面工程验收
在沥青路面施工结束之后进行严格的验收工作，验收人员要确保沥青路面施工各方面均能达到国家标准才能验收合格，不能忽略任何微小的数据偏差。另外验收人员还需要对沥青路面进行试验，测试其抗压性、强度的最高标准能否达到规定，模拟日后可能会出现的各种环境气候影响。验收人员要保持绝对的公正，在检测过程中不能掺杂个人情感。最后，由于沥青路面在投入使用后可能会面临各种复杂的环境，在验收时的各项数据指标都应该预留一定的空间以应付恶劣环境。
3.2沥青路面工程养护
沥青路面在投入使用之后可能会面临各种各样的复杂环境和天气，需要进行定期的养护工作，确保沥青路面时刻处于良好状态。例如要定期对沥青路面进行检测，及时发现细小裂缝并对其进行简单的修补灌缝等。相关管理部门还需要对路面行车进行严格的检测，严禁超重货车形式，超重货车会对沥青路面造成严重的损坏，目前我国有很多地区公路就是由于货车超重而造成恶劣破坏，这会影响公路的使用寿命造成严重经济损失。
4、结束语
综上所述，导皇线沥青路面施工是丹阳市经济发展的产物，进一步促进丹阳市的经济发展。沥青路面作为我国使用最多高级路面的原因是由于沥青路面环保，具有很强的抗压性，相对于传统的路面具有更稳定，更安全的性质，但是材料再好，也需要加强施工过程中的控制才能将材料的优势发挥到极致，本文结合导皇线沥青路面施工分析了沥青路面从施工前、施工中以及施工后各个阶段进行了全面的技术分析。
参考文献：
[1]宗旭英.公路沥青路面施工技术及其质量控制[J].中国高新技术企业.2011（16）.
[2]罗建祥.高速公路路面施工技术的实例探究[J].黑龙江交通科技.2014（02）.
[3]朱明华.公路施工沥青路面施工技术初探[J].科技与企业.2014（13）.
关键词：导皇线；沥青；路面施工
1、沥青路面施工前技术分析
沥青路面施工前需要做好充足的技术准备，才能够保证沥青路面施工的顺利进行，下文笔者主要从两个方面对施工前进行技术分析。一是材料的选择，二是施工工艺的设计。
1.1沥青路面施工材料的选择
材料的选择是保证沥青路面能够正常施工与质量的基础，如果材料出现问题，无论施工技术有多么完善都无法改变其材料本身劣质的问题。公路沥青在施工前对材料的选择要保证质量足够好，能够应对当地的恶劣天气和气候，另外在集料选择上要清楚集料的作用是支撑和填充的作用，它就是公路的骨架，因此选择合适的粗集料作为骨架，选择5毫米以下的集料作为细集料，另外需要注意的其抗压强度不能小于60兆帕，否则会影响沥青路面的质量，导致沥青路面出现裂缝等问题。
1.2沥青路面施工工艺
工艺设计是施工过程中的指导，施工人员是按照施工工艺进行操作，因此，施工单位要保证施工设计的准确性，如果工艺设计出现问题，不仅会导致施工困难，还会被迫停工而延误工期，即便能够继续施工也会由于偏差而增加沥青路面的安全隐患。丹阳市导皇线之所以能够保证施工质量，主要原因之一就是拥有完善的工艺设计。由此可见，施工单位要加强工艺设计的控制，例如在进行工艺设计之前要对施工现场进行实地勘察，了解当地的气候特点，温度，以及施工现场有无建筑物的阻挡，会不会对附近居民带来影响等都需要进行考虑，避免引起不必要的冲突，节省成本和时间。另外，还需注意与当地政府加强沟通，共同分析施工工艺的可行性。
2.沥青路面施工过程中技术分析
2.1施工温度
导皇线沥青路面的SUP型沥青混凝土在施工的过程中需要严格控制沥青温度和集料的加热温度以及最终的出厂温度，如果温度超过正常的范围会影响SUP的强度，导致沥青路面的质量下降。施工单位在进行SUP型沥青混凝土面层施工时严格按照沥青的标号和改性剂的规定范围进行施工，温度不能过高也不能过低，具体要求如表一所示。当气温较高时，施工温度进行适当的降低，气温较低时，施工温度要进行适当的提高。
2.2沥青拌合操作和材料堆放
选用沥青拌合机尽可能选择带有自动检测的功能，包括材料配比以及施工温度的自动检测，确保自动拌合机能够具有足够的电力供应，另外还需要配备临时应急发电机，切记在操作中为了图一时之快而忽略这些细节，当这些细节处理得当的时候才能够确保沥青拌合的质量，也就可以保证沥青路面施工的质量。最后还需要注意材料的堆放，为了避免材料受潮，在堆放的时候应尽量选择质地较硬的平面，同时也要保证环境干燥，适当增加覆盖或者雨棚，如果材料受潮则不能投入使用，否则会给沥青路面带来安全隐患，而且干燥还需额外增加成本。
2.3沥青路面施工中接缝处理
沥青路面接缝处很容易造成害裂缝，一旦产生裂缝会影响路基的稳定，可能会导致路基沉降，造成沥青路面坍塌，这将给沥青路面造成严重的破坏，不仅施工单位会受到损失，还有可能给路人造成人身伤害。
为了避免沥青路面接缝处出现裂缝，对于横向施工缝应该进行平接缝处理，首先用3米直尺检查端部平整度，不符合要求的话，垂直于路中线，将其切齐刨除，并在端部涂刷乳化沥青接着摊铺，摊铺时要调整好预留高度；纵向冷接缝上下层错开15cm以上，横向错开1m以上，否则会给沥青路面带来安全隐患，施工单位要明确如果不注意小问题的治理，日后必然会造成更严重的影响。
3.沥青路面施工后期技术分析
3.1沥青路面工程验收
在沥青路面施工结束之后进行严格的验收工作，验收人员要确保沥青路面施工各方面均能达到国家标准才能验收合格，不能忽略任何微小的数据偏差。另外验收人员还需要对沥青路面进行试验，测试其抗压性、强度的最高标准能否达到规定，模拟日后可能会出现的各种环境气候影响。验收人员要保持绝对的公正，在检测过程中不能掺杂个人情感。最后，由于沥青路面在投入使用后可能会面临各种复杂的环境，在验收时的各项数据指标都应该预留一定的空间以应付恶劣环境。
3.2沥青路面工程养护
沥青路面在投入使用之后可能会面临各种各样的复杂环境和天气，需要进行定期的养护工作，确保沥青路面时刻处于良好状态。例如要定期对沥青路面进行检测，及时发现细小裂缝并对其进行简单的修补灌缝等。相关管理部门还需要对路面行车进行严格的检测，严禁超重货车形式，超重货车会对沥青路面造成严重的损坏，目前我国有很多地区公路就是由于货车超重而造成恶劣破坏，这会影响公路的使用寿命造成严重经济损失。
4、结束语
综上所述，导皇线沥青路面施工是丹阳市经济发展的产物，进一步促进丹阳市的经济发展。沥青路面作为我国使用最多高级路面的原因是由于沥青路面环保，具有很强的抗压性，相对于传统的路面具有更稳定，更安全的性质，但是材料再好，也需要加强施工过程中的控制才能将材料的优势发挥到极致，本文结合导皇线沥青路面施工分析了沥青路面从施工前、施工中以及施工后各个阶段进行了全面的技术分析。
参考文献：
[1]宗旭英.公路沥青路面施工技术及其质量控制[J].中国高新技术企业.2011（16）.
[2]罗建祥.高速公路路面施工技术的实例探究[J].黑龙江交通科技.2014（02）.
[3]朱明华.公路施工沥青路面施工技术初探[J].科技与企业.2014（13）.