论文部分内容阅读
摘 要:随着科学技术水平的不断提升,我国各行各业进入了新的发展阶段,建筑工程施工行业更是呈现出了新的特点。混凝土施工技术是当前城市高层、超高层建筑中应用的重要技术形式,在结构整体稳定性与使用性能方面有着优异的表现,是建筑工程施工行业工作者们关注的重点。受工程设计、工艺水平以及施工管理等诸多因素的影响,现阶段部分建筑工程大体积混凝土施工中存在着部分裂缝问题。本文首先分析了裂缝成因的分析,然后分析了混凝土裂缝控制措施,其中包含原料和技术方面。
关键词:建筑施工;裂缝;措施;管理
裂缝对于建筑的施工质量,由此,结构之中的安全以及相应的功能中的问题。由此,在建筑内部的钢筋结构之中裂缝之中,需要就整体结构的安全使用的实际年限,由此,实现建筑的危害的人生安全问题。
一、裂缝成因的分析
(1)混凝土收缩因素。导致混凝土收缩的原因主要是水泥水化产物的体积小于反应前物质体积引起的收缩,该收缩随混凝土龄期增长而增大,基本与时间的对数成正比且为不可逆过程;其次则时混凝土干缩,浇筑后的混凝土在干燥环境中内部水分蒸发导致的胶凝体的收缩,及内部毛细管内水分蒸发后毛细管压力增大而导致的收缩,该类收缩在一定程度上可恢复。因现代建筑中常采用高强水泥配置混凝土,且水泥用量逐步增加,同时为满足泵送要求内部骨料用量逐步减少等均导致混凝土收缩量增大;浇筑后的混凝土随强度增长弹性模量也增长,因而相同的变形混凝土强度越高则产生的约束应力越大,但随混凝土强度增高混凝土收缩应变也增加,但其抗拉强度增长却相对滞缓,因而随混凝土强度增高其抗裂性却相应降低,同时在混凝土拌合过程中掺加外加剂和掺合料等也增大了混凝土收缩量。
(2)温度变化因素。由此,缓凝土结构外露于大部分的自然环境之中受到了诸多的四季气温的变化,并且因为温度的变化,由此,在因为四季的变化的过程之中,需要将温度的变化考虑到其中。由于混凝土体积大热量聚集在内部而不易散发导致交大的内外温差,使内部混凝土受压,外部受拉而在混凝土表面形成裂缝,混凝土内部热量散发其温度降低而生成收缩,该变形受到支座的约束和部分硬化的混凝土的约束而在约束面部位生成很大的拉应力,当该应力超过极限抗拉强度则会导致裂缝的生成。
(3)次应力因素。在设计外荷载作用下结构物的实际工作状态同常规计算结果间存在出入或计算不考虑,在投入运营后导致某些部位在次应力作用下导致结构开裂,或混凝土构件在使用中常遇到需开槽、开洞等施工,而在设计的常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算,而是根据经验设置钢筋,而在構件挖孔口其力流将产生绕射现象并在孔洞周围密集并产生巨大的集中应力,因而对该部位若处理不当则会在该结构转角处或构件形状突变部位宜生成裂缝。
二、混凝土裂缝控制措施
(1)原材料控制。建筑之中的重要的组成部分是水泥,由此,在进行水泥的选择的时候,需要加强混凝土之中的水泥的用量。由此,需要大面积底板运用于建筑的时候,应该按照特点进行建筑的强度和耐久性,由此,采用大部分的粉煤灰熟悉爱你水泥的气温的问题。骨料。骨料虽自身不可发生收缩但其可抑制水泥石的收缩,同时也可降低水泥用量以降低混凝土干缩,因而应尽量选用大颗粒骨料;对细骨料选择应控制其细度模数并保证级配良好,同时应控制粗细骨料内的含泥量,以免含泥量过多增加混凝土的收缩变形并会严重降低混凝土的抗拉强度,一般应控制粗集料含泥量不超过1%。
掺合料。掺加部分粉煤灰不仅可减少水泥用量,降低水化热并可改善混凝土的和易性,及可大幅提高混凝土的后期强度;外掺剂。当前多采用双掺技术进而引申为四掺技术,及采用定量矿粉代替水泥以最大程度的减少水泥水化热产生以控制混凝土收缩的效果,以实现混凝土抗拉强度大于温差应力;水灰比。混凝土内大部分水蒸发将引起内部诸多毛细孔的形成,继而会降低混凝土的抗拉强度,并在保证其他指标的前提下提高其掺和料和骨料用量以减少水化热量,可掺加减水剂来减小水灰比以改善混凝土和易性,并可提高混凝土的抗拉强度。
(2)信息化测温。当前,钢筋的捆绑需要温度感的导线,由此,导线外露的部分需要采取一定的保护措施。选择的温度的过程之中,应该认识到温度等物体的实际的文图的情况。由此,温度的电子仪器、温度的传感器于相关的温度的布置。由此,混凝土浇筑后1~5d内应密切观测混凝土温度的变化,每2~4h测温一次,5d以后每6~8h测温一次,同时量测大气温度,直至不采取措施而内表温差、表气温差均可控制在规范的要求范围;温度记录要准确、齐全,一目了然。
结束语
裂缝是混凝土施工中常见病害,其不仅影响建筑外观并降低其抗渗能力,影响其使用功能,甚至会导致钢筋锈蚀及混凝土炭化而降低结 构的承载能力,因而应从施工材料、施工工艺及养护和温度测量控制等 角度着手,采取有效措施预防裂缝的出现,保证建筑构件的安全、稳定 性能。
参考文献
[1]李广蜻,付营军.港口与航道工程中大体积混凝土的施工裂缝控制体会探讨[J].珠江水运,2015,(5):71-72.DOI:10.3969/ j.issn.1672-8912.2015.05.032.
[2]張兴国.综述高铁预应力混凝土箱梁施工裂缝控制[J].建材世界,2014,(z2):482-483.
[ 3 ]普建广,贾丽莉.混凝土面板施工裂缝控制研究[ J ] .水利水电技术,2005,36(8):42-44.DOI:10.3969/ j.issn.1000-0860.2005.08.018.
[4]李素国.论混凝土地下室底板施工裂缝控制[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(17).
[ 5 ]杨智慧.浅谈公路桥梁施工中的施工裂缝成因及如何预防[J].房地产导刊,2016,(8):198.DOI:10.3969/ j.issn.1009-4563.2016.08.195.
[6]李东武.大体积混凝土施工裂缝控制探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2011,(23).
[7]李汉民.加气混凝土砌块施工裂缝控制策略研究[J].建筑工程技术与设计,2016,(10):943.DOI:10.3969/ j.issn.2095-6630.2016.10.896.
作者简介
徐乃波(1978-),男,汉族,安徽省明光市人,当前职务:工程师;当前职称:工程师(农委),大专学历,研究方向:建筑施工。
(作者单位:上海浙晓建设工程有限公司)
关键词:建筑施工;裂缝;措施;管理
裂缝对于建筑的施工质量,由此,结构之中的安全以及相应的功能中的问题。由此,在建筑内部的钢筋结构之中裂缝之中,需要就整体结构的安全使用的实际年限,由此,实现建筑的危害的人生安全问题。
一、裂缝成因的分析
(1)混凝土收缩因素。导致混凝土收缩的原因主要是水泥水化产物的体积小于反应前物质体积引起的收缩,该收缩随混凝土龄期增长而增大,基本与时间的对数成正比且为不可逆过程;其次则时混凝土干缩,浇筑后的混凝土在干燥环境中内部水分蒸发导致的胶凝体的收缩,及内部毛细管内水分蒸发后毛细管压力增大而导致的收缩,该类收缩在一定程度上可恢复。因现代建筑中常采用高强水泥配置混凝土,且水泥用量逐步增加,同时为满足泵送要求内部骨料用量逐步减少等均导致混凝土收缩量增大;浇筑后的混凝土随强度增长弹性模量也增长,因而相同的变形混凝土强度越高则产生的约束应力越大,但随混凝土强度增高混凝土收缩应变也增加,但其抗拉强度增长却相对滞缓,因而随混凝土强度增高其抗裂性却相应降低,同时在混凝土拌合过程中掺加外加剂和掺合料等也增大了混凝土收缩量。
(2)温度变化因素。由此,缓凝土结构外露于大部分的自然环境之中受到了诸多的四季气温的变化,并且因为温度的变化,由此,在因为四季的变化的过程之中,需要将温度的变化考虑到其中。由于混凝土体积大热量聚集在内部而不易散发导致交大的内外温差,使内部混凝土受压,外部受拉而在混凝土表面形成裂缝,混凝土内部热量散发其温度降低而生成收缩,该变形受到支座的约束和部分硬化的混凝土的约束而在约束面部位生成很大的拉应力,当该应力超过极限抗拉强度则会导致裂缝的生成。
(3)次应力因素。在设计外荷载作用下结构物的实际工作状态同常规计算结果间存在出入或计算不考虑,在投入运营后导致某些部位在次应力作用下导致结构开裂,或混凝土构件在使用中常遇到需开槽、开洞等施工,而在设计的常规计算中难以用准确的图式进行模拟计算,而是根据经验设置钢筋,而在構件挖孔口其力流将产生绕射现象并在孔洞周围密集并产生巨大的集中应力,因而对该部位若处理不当则会在该结构转角处或构件形状突变部位宜生成裂缝。
二、混凝土裂缝控制措施
(1)原材料控制。建筑之中的重要的组成部分是水泥,由此,在进行水泥的选择的时候,需要加强混凝土之中的水泥的用量。由此,需要大面积底板运用于建筑的时候,应该按照特点进行建筑的强度和耐久性,由此,采用大部分的粉煤灰熟悉爱你水泥的气温的问题。骨料。骨料虽自身不可发生收缩但其可抑制水泥石的收缩,同时也可降低水泥用量以降低混凝土干缩,因而应尽量选用大颗粒骨料;对细骨料选择应控制其细度模数并保证级配良好,同时应控制粗细骨料内的含泥量,以免含泥量过多增加混凝土的收缩变形并会严重降低混凝土的抗拉强度,一般应控制粗集料含泥量不超过1%。
掺合料。掺加部分粉煤灰不仅可减少水泥用量,降低水化热并可改善混凝土的和易性,及可大幅提高混凝土的后期强度;外掺剂。当前多采用双掺技术进而引申为四掺技术,及采用定量矿粉代替水泥以最大程度的减少水泥水化热产生以控制混凝土收缩的效果,以实现混凝土抗拉强度大于温差应力;水灰比。混凝土内大部分水蒸发将引起内部诸多毛细孔的形成,继而会降低混凝土的抗拉强度,并在保证其他指标的前提下提高其掺和料和骨料用量以减少水化热量,可掺加减水剂来减小水灰比以改善混凝土和易性,并可提高混凝土的抗拉强度。
(2)信息化测温。当前,钢筋的捆绑需要温度感的导线,由此,导线外露的部分需要采取一定的保护措施。选择的温度的过程之中,应该认识到温度等物体的实际的文图的情况。由此,温度的电子仪器、温度的传感器于相关的温度的布置。由此,混凝土浇筑后1~5d内应密切观测混凝土温度的变化,每2~4h测温一次,5d以后每6~8h测温一次,同时量测大气温度,直至不采取措施而内表温差、表气温差均可控制在规范的要求范围;温度记录要准确、齐全,一目了然。
结束语
裂缝是混凝土施工中常见病害,其不仅影响建筑外观并降低其抗渗能力,影响其使用功能,甚至会导致钢筋锈蚀及混凝土炭化而降低结 构的承载能力,因而应从施工材料、施工工艺及养护和温度测量控制等 角度着手,采取有效措施预防裂缝的出现,保证建筑构件的安全、稳定 性能。
参考文献
[1]李广蜻,付营军.港口与航道工程中大体积混凝土的施工裂缝控制体会探讨[J].珠江水运,2015,(5):71-72.DOI:10.3969/ j.issn.1672-8912.2015.05.032.
[2]張兴国.综述高铁预应力混凝土箱梁施工裂缝控制[J].建材世界,2014,(z2):482-483.
[ 3 ]普建广,贾丽莉.混凝土面板施工裂缝控制研究[ J ] .水利水电技术,2005,36(8):42-44.DOI:10.3969/ j.issn.1000-0860.2005.08.018.
[4]李素国.论混凝土地下室底板施工裂缝控制[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(17).
[ 5 ]杨智慧.浅谈公路桥梁施工中的施工裂缝成因及如何预防[J].房地产导刊,2016,(8):198.DOI:10.3969/ j.issn.1009-4563.2016.08.195.
[6]李东武.大体积混凝土施工裂缝控制探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2011,(23).
[7]李汉民.加气混凝土砌块施工裂缝控制策略研究[J].建筑工程技术与设计,2016,(10):943.DOI:10.3969/ j.issn.2095-6630.2016.10.896.
作者简介
徐乃波(1978-),男,汉族,安徽省明光市人,当前职务:工程师;当前职称:工程师(农委),大专学历,研究方向:建筑施工。
(作者单位:上海浙晓建设工程有限公司)