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主要研究了滚动轴承支承转子系统的非线性振动及相关的轴承破坏问题。采用滚动轴承的非线性刚度表达式，建立了滚动轴承支承刚性转子系统的力学模型和数学模型；通过对数学模型的求解，得出了系统振动的反应曲线和骨干曲线；揭示了滚动轴承的非线性振动是其高速运转时破坏的原因之一，并从理论上解释了球轴承和滚子轴承的动力特性差异。附图４幅，参考文献３篇。