【摘 要】
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<正>2013年北京市交通委与北京市政路桥建材集团公司研发中心签订了一份技术服务合同——开展"北京植物沥青筑路材料可行性研究"。据了解,植物沥青是生物油与石油沥青的复合
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<正>2013年北京市交通委与北京市政路桥建材集团公司研发中心签订了一份技术服务合同——开展"北京植物沥青筑路材料可行性研究"。据了解,植物沥青是生物油与石油沥青的复合物,具有与沥青相似的化学成分,经初步研究,完全有可能用生物油代替30%以上的石油沥青,由此降低成本10%左右。北京市每年的道路沥青消耗量约为30×10~4 t,若研究成功使用后可节约成本1.5亿元左右,具有明显的经济效益。作为该项目的第
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