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【摘 要】随着社会的发展，传统混凝土路面的弊端越来越明显，相比之下，沥青混凝土路面更适应当今社会对环境和经济的要求，其应用也越来越广泛。而沥青混凝土的施工受到很多方面的影响，施工过程中必须考虑到方方面面，才能保证工程的质量。
【关键词】沥青混凝土；施工准备；施工工艺
1 前言
目前多数城市道路都采用沥青混凝土路面，以沥青作为碎石的粘结材料，采用以此混合而成的碎石和沥青的混合物进行铺路。由于沥青的粘结能力很强，大大加强了矿料之间的粘结力，从而使混合材料的性质更加稳定，提高了路面质量，使之更具耐久性。沥青混凝土路面拥有很多优点，例如其不会产生扬尘，路面平整且耐磨，不透水，铺完后可直接使用，同时由于沥青混凝土路面有一定的弹性，汽车行驶时产生的噪声很小等等。相比传统的混凝土路面，沥青混凝土路面耐磨性更强，维修方便，具有很大的经济优势；并且能减少扬尘和汽车震动产生的噪声污染，更加符合现代社会对于保护环境的要求。路面的质量受到很多方面的影响，在其施工过程中的各个阶段都不容忽视。
2 施工特点
沥青混凝土路面的机械化要求高，准备工作需要投入大量的人力和物力，因此负责该工作的施工队伍必须要有严密系统的体系，做好思想准备，工作效率高，业务水平高。由于沥青混合料对温度有一定的要求，混合料一运到现场，不能将其搁置，必须立即进行施工，保证在一定时间内完成摊铺工作。正因为沥青混合料需要在一定稳定，其路面的施工工作常在夏季，又由于高温的沥青有一定的毒性，其工作环境非常艰苦，对工作人员的心理状态和生理条件要求都很高。沥青混凝土路面是城市道路最上面的一层，也是现实中直接被利用的一层，需要满足人们的各项要求，施工的质量一定要严格。总之，沥青混凝土路面的施工工作是一个劳动强度大，工作环境差，紧张而有序的工作。
3 施工准备
3.1 熟悉资料
在接到施工项目时，项目负责人首先要熟悉该工程的设计图纸、合同以及各种文件。熟悉对该工程的施工要求以及施工条件等，在此基础上才能进行制定施工计划和资金预算等工作。
3.2 施工方案
由于不同地方的路面情况不同，在熟悉了施工工程的所有资料之后，根据与该工程条件相似的已有的成功工程经验制定试铺方案，在路面上进行试铺。以此来确定适合该项工程的施工机械组合，沥青及碎石的数量和拌和温度，透油层用量和洒布方式，摊铺机和压路机的各项工作指标等等。确定了这些之后，制定一个完整系统、具体可行的符合该工程的施工方案，为整个工程的施工工作做好准备。
3.3 人员设备准备
在施工前，要根据制定的施工方案确定需要的工作人数，并对所有人员进行分组，每个施工阶段的人数及相应的职责都要很明确，方便管理，分工的精细化使工作更具专业性，从而提高工作效率和质量。在确定工作人员的同时，也要确定仪器设备的数量和型号组合等，以故障率低、性能好的设备优先。在机械操作人员上岗之前要进行相关培训，操作程序必须按照要求的流程。在施工前还要完成所有设备的安装和调试，确保机械的正常运行。
3.4 材料准备
材料的质量直接影响着沥青混凝土路面的质量，其采购工作非常重要。而且路面的施工需要大量的碎石、砂、沥青以及燃油等，一般在施工前半年就要开始施工材料的准备工作，这样才能保证在施工工作进行时有足够的材料。在施工现场，要对材料加大检测力度，严禁使用不合格的材料。对于材料的进场和每天的消耗量都要制定明确的计划和详细的记录，防止材料的流失，造成不必要的损失。
3.5 测量和放样
在施工之前，要对路面基层进行平面和高程测量，确定每层钢丝绳的高度。平面测量放样的工作主要是在路面两侧设立方木，为摊铺工作确定导向线，控制面层的平面位置。有了方木的阻挡，摊铺时面层便不会向侧边推移，避免了一定的浪费。高程测量则是通过测量在施工路面两侧设定挂线桩的高程，确定该断面内的多个高程，以此来修正设计值，确定施工层的厚度。
3.6 洒布透油层
洒布透油层之前需要甲方对基层的质量进行验收，保证其表面清扫干净、平整密实，方可进行。洒布要避免不良天气的影响，沥青温度要保持在40℃～60℃。针对透层油会使摊铺机履带出现打滑现象，从而使铺层不平整的问题，可以再下承层面放一张纸，再进行洒布并实时测量透层油的重量。这样便能使透层油的量控制在不影响履带运行的范围之内。
4 施工工艺
4.1 沥青混凝土拌制
沥青混凝土必须在专业的沥青拌合厂拌制。拌制过程要严格按照相关技术规定进行，拌制时的温度要控制在150℃～165℃，定期測温。拌合的时间根据试拌结果确定。如果拌合时，混合料不均匀等异常现象，要及时分析原因处理。
4.2 沥青混合料运输
由于沥青混合料必须保持一定的温度，运料汽车要有保温防雨功能。车斗内壁要抹上一层柴油与水比例为一比三的混合液，防止沥青粘结到车厢内壁。运料车到达现场后，要有专职的卸料人员指挥车辆按照顺序和指定位置卸料，并办理收料手续。
4.3 沥青混合料摊铺
采用机械摊铺，摊铺机的摊铺宽度要能够根据实际要求调整，还要有可以加热的熨平板。摊铺时要保证平整、均匀、没有断层和拖痕。摊铺结束后要及时清理摊铺机上残留的混合料。
4.4 沥青混合料压实成型
沥青混合料的压实工作是确保路面质量的重要因素。尽量在高温条件下进行，减少混合料的推移和开裂。同时压路机的速度要均匀，复压次数不能少于4次，保证路面的平整和压实密度。
4.5 接缝处理
整幅摊铺时基本上没有纵向接缝，只有在路面加宽后才会出现，可以采用半幅摊铺的方法接缝。有横向施工缝时，上面层采用平接缝方法处理，中下层则采用斜接缝。
5 结语
道路施工关系到交通运输和社会经济发展，与人们的日常生活工作息息相关，必须保证其施工质量。沥青混凝土路面的施工涉及很多方面的因素，如人员的分工，沥青混合料的温度，机械设备的质量，摊铺以及压实的质量等等。这就要求在施工过程中既要有系统的规划，还要做好细节的工作。必须实现施工工作的系统化、精细化、专业化以及标准化，才能铺筑出高质量高水平的路面。
参考文献：
[1]张肖宁.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].公路，2005（2）.
[2]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J].公路，2004（7）.
[3]李明峰.浅谈沥青混凝土路面施工中的技术问题[J].民营科技，2011（10）.
[4]袁敦生.普通沥青混凝土路面施工浅析[J].城市建设理论研究（电子版），2011（35）.
【关键词】沥青混凝土；施工准备；施工工艺
1 前言
目前多数城市道路都采用沥青混凝土路面，以沥青作为碎石的粘结材料，采用以此混合而成的碎石和沥青的混合物进行铺路。由于沥青的粘结能力很强，大大加强了矿料之间的粘结力，从而使混合材料的性质更加稳定，提高了路面质量，使之更具耐久性。沥青混凝土路面拥有很多优点，例如其不会产生扬尘，路面平整且耐磨，不透水，铺完后可直接使用，同时由于沥青混凝土路面有一定的弹性，汽车行驶时产生的噪声很小等等。相比传统的混凝土路面，沥青混凝土路面耐磨性更强，维修方便，具有很大的经济优势；并且能减少扬尘和汽车震动产生的噪声污染，更加符合现代社会对于保护环境的要求。路面的质量受到很多方面的影响，在其施工过程中的各个阶段都不容忽视。
2 施工特点
沥青混凝土路面的机械化要求高，准备工作需要投入大量的人力和物力，因此负责该工作的施工队伍必须要有严密系统的体系，做好思想准备，工作效率高，业务水平高。由于沥青混合料对温度有一定的要求，混合料一运到现场，不能将其搁置，必须立即进行施工，保证在一定时间内完成摊铺工作。正因为沥青混合料需要在一定稳定，其路面的施工工作常在夏季，又由于高温的沥青有一定的毒性，其工作环境非常艰苦，对工作人员的心理状态和生理条件要求都很高。沥青混凝土路面是城市道路最上面的一层，也是现实中直接被利用的一层，需要满足人们的各项要求，施工的质量一定要严格。总之，沥青混凝土路面的施工工作是一个劳动强度大，工作环境差，紧张而有序的工作。
3 施工准备
3.1 熟悉资料
在接到施工项目时，项目负责人首先要熟悉该工程的设计图纸、合同以及各种文件。熟悉对该工程的施工要求以及施工条件等，在此基础上才能进行制定施工计划和资金预算等工作。
3.2 施工方案
由于不同地方的路面情况不同，在熟悉了施工工程的所有资料之后，根据与该工程条件相似的已有的成功工程经验制定试铺方案，在路面上进行试铺。以此来确定适合该项工程的施工机械组合，沥青及碎石的数量和拌和温度，透油层用量和洒布方式，摊铺机和压路机的各项工作指标等等。确定了这些之后，制定一个完整系统、具体可行的符合该工程的施工方案，为整个工程的施工工作做好准备。
3.3 人员设备准备
在施工前，要根据制定的施工方案确定需要的工作人数，并对所有人员进行分组，每个施工阶段的人数及相应的职责都要很明确，方便管理，分工的精细化使工作更具专业性，从而提高工作效率和质量。在确定工作人员的同时，也要确定仪器设备的数量和型号组合等，以故障率低、性能好的设备优先。在机械操作人员上岗之前要进行相关培训，操作程序必须按照要求的流程。在施工前还要完成所有设备的安装和调试，确保机械的正常运行。
3.4 材料准备
材料的质量直接影响着沥青混凝土路面的质量，其采购工作非常重要。而且路面的施工需要大量的碎石、砂、沥青以及燃油等，一般在施工前半年就要开始施工材料的准备工作，这样才能保证在施工工作进行时有足够的材料。在施工现场，要对材料加大检测力度，严禁使用不合格的材料。对于材料的进场和每天的消耗量都要制定明确的计划和详细的记录，防止材料的流失，造成不必要的损失。
3.5 测量和放样
在施工之前，要对路面基层进行平面和高程测量，确定每层钢丝绳的高度。平面测量放样的工作主要是在路面两侧设立方木，为摊铺工作确定导向线，控制面层的平面位置。有了方木的阻挡，摊铺时面层便不会向侧边推移，避免了一定的浪费。高程测量则是通过测量在施工路面两侧设定挂线桩的高程，确定该断面内的多个高程，以此来修正设计值，确定施工层的厚度。
3.6 洒布透油层
洒布透油层之前需要甲方对基层的质量进行验收，保证其表面清扫干净、平整密实，方可进行。洒布要避免不良天气的影响，沥青温度要保持在40℃～60℃。针对透层油会使摊铺机履带出现打滑现象，从而使铺层不平整的问题，可以再下承层面放一张纸，再进行洒布并实时测量透层油的重量。这样便能使透层油的量控制在不影响履带运行的范围之内。
4 施工工艺
4.1 沥青混凝土拌制
沥青混凝土必须在专业的沥青拌合厂拌制。拌制过程要严格按照相关技术规定进行，拌制时的温度要控制在150℃～165℃，定期測温。拌合的时间根据试拌结果确定。如果拌合时，混合料不均匀等异常现象，要及时分析原因处理。
4.2 沥青混合料运输
由于沥青混合料必须保持一定的温度，运料汽车要有保温防雨功能。车斗内壁要抹上一层柴油与水比例为一比三的混合液，防止沥青粘结到车厢内壁。运料车到达现场后，要有专职的卸料人员指挥车辆按照顺序和指定位置卸料，并办理收料手续。
4.3 沥青混合料摊铺
采用机械摊铺，摊铺机的摊铺宽度要能够根据实际要求调整，还要有可以加热的熨平板。摊铺时要保证平整、均匀、没有断层和拖痕。摊铺结束后要及时清理摊铺机上残留的混合料。
4.4 沥青混合料压实成型
沥青混合料的压实工作是确保路面质量的重要因素。尽量在高温条件下进行，减少混合料的推移和开裂。同时压路机的速度要均匀，复压次数不能少于4次，保证路面的平整和压实密度。
4.5 接缝处理
整幅摊铺时基本上没有纵向接缝，只有在路面加宽后才会出现，可以采用半幅摊铺的方法接缝。有横向施工缝时，上面层采用平接缝方法处理，中下层则采用斜接缝。
5 结语
道路施工关系到交通运输和社会经济发展，与人们的日常生活工作息息相关，必须保证其施工质量。沥青混凝土路面的施工涉及很多方面的因素，如人员的分工，沥青混合料的温度，机械设备的质量，摊铺以及压实的质量等等。这就要求在施工过程中既要有系统的规划，还要做好细节的工作。必须实现施工工作的系统化、精细化、专业化以及标准化，才能铺筑出高质量高水平的路面。
参考文献：
[1]张肖宁.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].公路，2005（2）.
[2]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J].公路，2004（7）.
[3]李明峰.浅谈沥青混凝土路面施工中的技术问题[J].民营科技，2011（10）.
[4]袁敦生.普通沥青混凝土路面施工浅析[J].城市建设理论研究（电子版），2011（35）.