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【摘 要】随着社会的发展,传统混凝土路面的弊端越来越明显,相比之下,沥青混凝土路面更适应当今社会对环境和经济的要求,其应用也越来越广泛。而沥青混凝土的施工受到很多方面的影响,施工过程中必须考虑到方方面面,才能保证工程的质量。
【关键词】沥青混凝土;施工准备;施工工艺
1 前言
目前多数城市道路都采用沥青混凝土路面,以沥青作为碎石的粘结材料,采用以此混合而成的碎石和沥青的混合物进行铺路。由于沥青的粘结能力很强,大大加强了矿料之间的粘结力,从而使混合材料的性质更加稳定,提高了路面质量,使之更具耐久性。沥青混凝土路面拥有很多优点,例如其不会产生扬尘,路面平整且耐磨,不透水,铺完后可直接使用,同时由于沥青混凝土路面有一定的弹性,汽车行驶时产生的噪声很小等等。相比传统的混凝土路面,沥青混凝土路面耐磨性更强,维修方便,具有很大的经济优势;并且能减少扬尘和汽车震动产生的噪声污染,更加符合现代社会对于保护环境的要求。路面的质量受到很多方面的影响,在其施工过程中的各个阶段都不容忽视。
2 施工特点
沥青混凝土路面的机械化要求高,准备工作需要投入大量的人力和物力,因此负责该工作的施工队伍必须要有严密系统的体系,做好思想准备,工作效率高,业务水平高。由于沥青混合料对温度有一定的要求,混合料一运到现场,不能将其搁置,必须立即进行施工,保证在一定时间内完成摊铺工作。正因为沥青混合料需要在一定稳定,其路面的施工工作常在夏季,又由于高温的沥青有一定的毒性,其工作环境非常艰苦,对工作人员的心理状态和生理条件要求都很高。沥青混凝土路面是城市道路最上面的一层,也是现实中直接被利用的一层,需要满足人们的各项要求,施工的质量一定要严格。总之,沥青混凝土路面的施工工作是一个劳动强度大,工作环境差,紧张而有序的工作。
3 施工准备
3.1 熟悉资料
在接到施工项目时,项目负责人首先要熟悉该工程的设计图纸、合同以及各种文件。熟悉对该工程的施工要求以及施工条件等,在此基础上才能进行制定施工计划和资金预算等工作。
3.2 施工方案
由于不同地方的路面情况不同,在熟悉了施工工程的所有资料之后,根据与该工程条件相似的已有的成功工程经验制定试铺方案,在路面上进行试铺。以此来确定适合该项工程的施工机械组合,沥青及碎石的数量和拌和温度,透油层用量和洒布方式,摊铺机和压路机的各项工作指标等等。确定了这些之后,制定一个完整系统、具体可行的符合该工程的施工方案,为整个工程的施工工作做好准备。
3.3 人员设备准备
在施工前,要根据制定的施工方案确定需要的工作人数,并对所有人员进行分组,每个施工阶段的人数及相应的职责都要很明确,方便管理,分工的精细化使工作更具专业性,从而提高工作效率和质量。在确定工作人员的同时,也要确定仪器设备的数量和型号组合等,以故障率低、性能好的设备优先。在机械操作人员上岗之前要进行相关培训,操作程序必须按照要求的流程。在施工前还要完成所有设备的安装和调试,确保机械的正常运行。
3.4 材料准备
材料的质量直接影响着沥青混凝土路面的质量,其采购工作非常重要。而且路面的施工需要大量的碎石、砂、沥青以及燃油等,一般在施工前半年就要开始施工材料的准备工作,这样才能保证在施工工作进行时有足够的材料。在施工现场,要对材料加大检测力度,严禁使用不合格的材料。对于材料的进场和每天的消耗量都要制定明确的计划和详细的记录,防止材料的流失,造成不必要的损失。
3.5 测量和放样
在施工之前,要对路面基层进行平面和高程测量,确定每层钢丝绳的高度。平面测量放样的工作主要是在路面两侧设立方木,为摊铺工作确定导向线,控制面层的平面位置。有了方木的阻挡,摊铺时面层便不会向侧边推移,避免了一定的浪费。高程测量则是通过测量在施工路面两侧设定挂线桩的高程,确定该断面内的多个高程,以此来修正设计值,确定施工层的厚度。
3.6 洒布透油层
洒布透油层之前需要甲方对基层的质量进行验收,保证其表面清扫干净、平整密实,方可进行。洒布要避免不良天气的影响,沥青温度要保持在40℃~60℃。针对透层油会使摊铺机履带出现打滑现象,从而使铺层不平整的问题,可以再下承层面放一张纸,再进行洒布并实时测量透层油的重量。这样便能使透层油的量控制在不影响履带运行的范围之内。
4 施工工艺
4.1 沥青混凝土拌制
沥青混凝土必须在专业的沥青拌合厂拌制。拌制过程要严格按照相关技术规定进行,拌制时的温度要控制在150℃~165℃,定期測温。拌合的时间根据试拌结果确定。如果拌合时,混合料不均匀等异常现象,要及时分析原因处理。
4.2 沥青混合料运输
由于沥青混合料必须保持一定的温度,运料汽车要有保温防雨功能。车斗内壁要抹上一层柴油与水比例为一比三的混合液,防止沥青粘结到车厢内壁。运料车到达现场后,要有专职的卸料人员指挥车辆按照顺序和指定位置卸料,并办理收料手续。
4.3 沥青混合料摊铺
采用机械摊铺,摊铺机的摊铺宽度要能够根据实际要求调整,还要有可以加热的熨平板。摊铺时要保证平整、均匀、没有断层和拖痕。摊铺结束后要及时清理摊铺机上残留的混合料。
4.4 沥青混合料压实成型
沥青混合料的压实工作是确保路面质量的重要因素。尽量在高温条件下进行,减少混合料的推移和开裂。同时压路机的速度要均匀,复压次数不能少于4次,保证路面的平整和压实密度。
4.5 接缝处理
整幅摊铺时基本上没有纵向接缝,只有在路面加宽后才会出现,可以采用半幅摊铺的方法接缝。有横向施工缝时,上面层采用平接缝方法处理,中下层则采用斜接缝。
5 结语
道路施工关系到交通运输和社会经济发展,与人们的日常生活工作息息相关,必须保证其施工质量。沥青混凝土路面的施工涉及很多方面的因素,如人员的分工,沥青混合料的温度,机械设备的质量,摊铺以及压实的质量等等。这就要求在施工过程中既要有系统的规划,还要做好细节的工作。必须实现施工工作的系统化、精细化、专业化以及标准化,才能铺筑出高质量高水平的路面。
参考文献:
[1]张肖宁.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].公路,2005(2).
[2]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J].公路,2004(7).
[3]李明峰.浅谈沥青混凝土路面施工中的技术问题[J].民营科技,2011(10).
[4]袁敦生.普通沥青混凝土路面施工浅析[J].城市建设理论研究(电子版),2011(35).
【关键词】沥青混凝土;施工准备;施工工艺
1 前言
目前多数城市道路都采用沥青混凝土路面,以沥青作为碎石的粘结材料,采用以此混合而成的碎石和沥青的混合物进行铺路。由于沥青的粘结能力很强,大大加强了矿料之间的粘结力,从而使混合材料的性质更加稳定,提高了路面质量,使之更具耐久性。沥青混凝土路面拥有很多优点,例如其不会产生扬尘,路面平整且耐磨,不透水,铺完后可直接使用,同时由于沥青混凝土路面有一定的弹性,汽车行驶时产生的噪声很小等等。相比传统的混凝土路面,沥青混凝土路面耐磨性更强,维修方便,具有很大的经济优势;并且能减少扬尘和汽车震动产生的噪声污染,更加符合现代社会对于保护环境的要求。路面的质量受到很多方面的影响,在其施工过程中的各个阶段都不容忽视。
2 施工特点
沥青混凝土路面的机械化要求高,准备工作需要投入大量的人力和物力,因此负责该工作的施工队伍必须要有严密系统的体系,做好思想准备,工作效率高,业务水平高。由于沥青混合料对温度有一定的要求,混合料一运到现场,不能将其搁置,必须立即进行施工,保证在一定时间内完成摊铺工作。正因为沥青混合料需要在一定稳定,其路面的施工工作常在夏季,又由于高温的沥青有一定的毒性,其工作环境非常艰苦,对工作人员的心理状态和生理条件要求都很高。沥青混凝土路面是城市道路最上面的一层,也是现实中直接被利用的一层,需要满足人们的各项要求,施工的质量一定要严格。总之,沥青混凝土路面的施工工作是一个劳动强度大,工作环境差,紧张而有序的工作。
3 施工准备
3.1 熟悉资料
在接到施工项目时,项目负责人首先要熟悉该工程的设计图纸、合同以及各种文件。熟悉对该工程的施工要求以及施工条件等,在此基础上才能进行制定施工计划和资金预算等工作。
3.2 施工方案
由于不同地方的路面情况不同,在熟悉了施工工程的所有资料之后,根据与该工程条件相似的已有的成功工程经验制定试铺方案,在路面上进行试铺。以此来确定适合该项工程的施工机械组合,沥青及碎石的数量和拌和温度,透油层用量和洒布方式,摊铺机和压路机的各项工作指标等等。确定了这些之后,制定一个完整系统、具体可行的符合该工程的施工方案,为整个工程的施工工作做好准备。
3.3 人员设备准备
在施工前,要根据制定的施工方案确定需要的工作人数,并对所有人员进行分组,每个施工阶段的人数及相应的职责都要很明确,方便管理,分工的精细化使工作更具专业性,从而提高工作效率和质量。在确定工作人员的同时,也要确定仪器设备的数量和型号组合等,以故障率低、性能好的设备优先。在机械操作人员上岗之前要进行相关培训,操作程序必须按照要求的流程。在施工前还要完成所有设备的安装和调试,确保机械的正常运行。
3.4 材料准备
材料的质量直接影响着沥青混凝土路面的质量,其采购工作非常重要。而且路面的施工需要大量的碎石、砂、沥青以及燃油等,一般在施工前半年就要开始施工材料的准备工作,这样才能保证在施工工作进行时有足够的材料。在施工现场,要对材料加大检测力度,严禁使用不合格的材料。对于材料的进场和每天的消耗量都要制定明确的计划和详细的记录,防止材料的流失,造成不必要的损失。
3.5 测量和放样
在施工之前,要对路面基层进行平面和高程测量,确定每层钢丝绳的高度。平面测量放样的工作主要是在路面两侧设立方木,为摊铺工作确定导向线,控制面层的平面位置。有了方木的阻挡,摊铺时面层便不会向侧边推移,避免了一定的浪费。高程测量则是通过测量在施工路面两侧设定挂线桩的高程,确定该断面内的多个高程,以此来修正设计值,确定施工层的厚度。
3.6 洒布透油层
洒布透油层之前需要甲方对基层的质量进行验收,保证其表面清扫干净、平整密实,方可进行。洒布要避免不良天气的影响,沥青温度要保持在40℃~60℃。针对透层油会使摊铺机履带出现打滑现象,从而使铺层不平整的问题,可以再下承层面放一张纸,再进行洒布并实时测量透层油的重量。这样便能使透层油的量控制在不影响履带运行的范围之内。
4 施工工艺
4.1 沥青混凝土拌制
沥青混凝土必须在专业的沥青拌合厂拌制。拌制过程要严格按照相关技术规定进行,拌制时的温度要控制在150℃~165℃,定期測温。拌合的时间根据试拌结果确定。如果拌合时,混合料不均匀等异常现象,要及时分析原因处理。
4.2 沥青混合料运输
由于沥青混合料必须保持一定的温度,运料汽车要有保温防雨功能。车斗内壁要抹上一层柴油与水比例为一比三的混合液,防止沥青粘结到车厢内壁。运料车到达现场后,要有专职的卸料人员指挥车辆按照顺序和指定位置卸料,并办理收料手续。
4.3 沥青混合料摊铺
采用机械摊铺,摊铺机的摊铺宽度要能够根据实际要求调整,还要有可以加热的熨平板。摊铺时要保证平整、均匀、没有断层和拖痕。摊铺结束后要及时清理摊铺机上残留的混合料。
4.4 沥青混合料压实成型
沥青混合料的压实工作是确保路面质量的重要因素。尽量在高温条件下进行,减少混合料的推移和开裂。同时压路机的速度要均匀,复压次数不能少于4次,保证路面的平整和压实密度。
4.5 接缝处理
整幅摊铺时基本上没有纵向接缝,只有在路面加宽后才会出现,可以采用半幅摊铺的方法接缝。有横向施工缝时,上面层采用平接缝方法处理,中下层则采用斜接缝。
5 结语
道路施工关系到交通运输和社会经济发展,与人们的日常生活工作息息相关,必须保证其施工质量。沥青混凝土路面的施工涉及很多方面的因素,如人员的分工,沥青混合料的温度,机械设备的质量,摊铺以及压实的质量等等。这就要求在施工过程中既要有系统的规划,还要做好细节的工作。必须实现施工工作的系统化、精细化、专业化以及标准化,才能铺筑出高质量高水平的路面。
参考文献:
[1]张肖宁.沥青混凝土路面施工的全面质量管理[J].公路,2005(2).
[2]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J].公路,2004(7).
[3]李明峰.浅谈沥青混凝土路面施工中的技术问题[J].民营科技,2011(10).
[4]袁敦生.普通沥青混凝土路面施工浅析[J].城市建设理论研究(电子版),2011(35).