一位常常出入青藏的朋友说：有时间一定要去一次高原，哪怕去看一眼那里的蓝天都会让人觉得幸福。
　　蓝色是天空的颜色，也是海洋的颜色，江水湖水绿到极致的时候也是蓝莹莹的。在水天相接的地方，蓝色仿佛无边无际地蔓延开去，在阳光下不断变幻着光影。
　　在小孩子的心中，蓝色还是机器猫的颜色，他的笑容好像蔚蓝色的天空，让童年所有的小烦恼都变成无忧无虑。在成年人的心中，蓝色也许还是某段回忆的颜色，淡淡的氤氲在心灵深处，有点冷清了，却也有着亲切的温暖。
　　说到底，其实蓝色并没有人们想象中那么“忧郁”。尤其是春天的蓝色，薄薄的那么一层，爽朗而又极可爱，总是与白白的云儿或白白的雾气相伴。它是高远开阔的，也是简单幸福的。就像一位常常出入青藏的朋友叮嘱的：有时间一定要去一次高原，哪怕去看一眼那里的蓝天都会让人觉得幸福。
　　
　　纳木错：天光云影共徘徊
　　纳木错是中国第二大的咸水湖。位于西藏中部，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
　　在纳木错，时间仿佛走得特别慢。有人说，每个到过纳木措的人，整个灵魂都仿佛被纯净的湖水所洗涤。站在纳木措湖边，这世界上最高最美的神湖让人震撼，仿佛置身于一个蓝色的世界。淡蓝、浅蓝、灰蓝、宝蓝、深蓝以及深邃如墨一样的蓝黑，这由浅而深的蓝色，蓝得清澈，蓝得丰润，蓝得迷人，似乎包容了世界上一切的蓝色。
　　纳木错远离现代文明的污染，保持着自然原始生态，是朝圣者心目中的圣地，每年都吸引着西藏当地和青海、四川、甘肃、云南的教徒们迢迢千万里，完成艰辛的旅程，来转湖朝圣，以寻求灵魂的超越。
　　火车逐色关键词：青藏铁路
　　青藏铁路是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里，是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。乘坐青藏铁路旅游观光列车，游客可以尽情地观赏沿线的高原风光。游览纳木错的游客，可以先乘火车到拉萨，再转去纳木错的汽车即可。
　　
　　海南：春暖花开海那边
　　椰林树影，水清沙白。海风温柔地吹拂着，天空深远而蔚蓝，鱼儿在温暖的海水里自由自在，在海南岛，春天的脚步似乎从未离开。
　　从海口出发，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，东海岸一线尤为集中了海南椰风海韵的神采，既有原汁原味的原始海滩，也有海南历代的人文胜迹，椰子树更是一路随行，颇不寂寞。由于得天独厚的气候优势，海南成为了禾本科等作物繁育的圣地，在这里，一年四季都可以吃到最新鲜的瓜果蔬菜。三亚长达209公里的海岸线上，散布着大大小小19个港湾，沿岸分布着40个岛屿，随处都可感受到浩渺、平静、湛蓝的海。
　　海南是一个让人来了就不想走的地方。 “有所思，乃在大海南”，汉乐府里只言片语的相思在现代演化成了海南轰轰烈烈的旅游热。在城市里感到身心疲倦的现代人，似乎格外眷恋这样一片碧海蓝天的旷远澄澈。
　　火车逐色关键词：粤海铁路
　　2004年，粤海铁路正式开通。三亚至广州、上海、北京的旅客列车已正式运行，并与全国铁路网连通。摆渡火车的“粤海铁一号”是中国自行设计、自行建造的火车渡船，由上海江南造船厂建造，从下到上三层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客。通过粤海铁路到海南的游客，除了欣赏海南岛美丽的自然风光之外，还可以有“火车坐轮船”的有趣体验。
　　
　　桃源：桃溪深处有人家
　　桃源县位于湖南省西北部，隶属于湖南省常德市。如果不是陶渊明的一篇引人遐思的《桃花源记》，这个武陵山中的小县城可能永远都不会被人关注。公元963年（宋太祖乾德元年），转运使张咏根据朝廷析武陵县之政令，在实地考察之后，建议置桃源县。其理由是：其地有一风景秀丽、道观雄伟的胜地，此胜地因东晋大诗人陶渊明所作《桃花源记》传颂于世而得名桃花源。
　　除了璀璨的灼灼桃花，桃源县的青山碧水也令人流连忘返。湖南“潇湘八景”之一的“渔村夕照”，就在桃花源的水府阁下。从县城溯青罗一般的沅水而上，两岸青山如画，江中碧水如缎，漳江夜月、菉萝晴画、马援石室、桃川仙隐、穿石缭青、水心古寨等名胜古迹，如一颗颗璀璨的明珠连成一串，构成了一幅奇绝天下的美丽画卷。
　　火车逐色关键词：石长铁路
　　石长铁路是石门到长沙的一条铁路，全线位于湖南境内。它西起焦柳铁路石门北站，东接京广铁路捞刀河站，横穿“鱼米之乡”湖南省境内的湘、资、沅、澧四大水系，全长264公里，共设车站31 个。石长铁路桃源盘塘站现已启用，但目前主要以货运为主。另有黔张常铁路即将修建，在桃源过境并在深水港乡设县级站。