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将汽车车外噪声测试场地的声反射和声吸收的综合影响用一个单参数——有效流阻(Effective Flow Resistivity)σ表示。通过现场试验、分析传递特性,用曲线拟合的方法得到了表征地面声学特性的有效流阻σ。
汽车车外噪声测试场地声学特性的模拟计算
【摘 要】
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将汽车车外噪声测试场地的声反射和声吸收的综合影响用一个单参数——有效流阻(Effective Flow Resistivity)σ表示。通过现场试验、分析传递特性,用曲线拟合的方法得到了表
【机 构】
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中国安徽工学院,英国南安普顿大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1992年12期
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