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【摘 要】 随着我国市场经济的大力发展，带动了市政建设事业也持续的发展，同时，城市交通事业也得到了迅猛发展。其中桥梁在促进我国城市发展的作用也越来越突出，桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高，因此，要求在市政桥梁抗震设计上不断加强技术的革新。本文便对桥梁设计中隔震设计的重要性、桥梁设计中的隔震设计理论以及桥梁设计中的隔震设计措施三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了我国桥梁工程设计中的隔震设计工作。
【关键词】 桥梁设计;隔震设计;理论及措施
引言：
作为现代城市化建设过程中的最主要的基础设施，桥梁工程还有很强的社会公共性，建设时期投资较大且后期运营管理中也相对困难，并且投资的规模也很大。另外，桥梁工程还是危机管理系统的核心组成部分，这就要求了其还必须具备较高的抗震性能，因此，在桥梁设计的过程中进行有效的隔震设计也是十分关键，设计的人员应能够准确的掌握桥梁整体结构的地震响应程度，当地震来临时，工程师能够根据以往的经验制定出具有针对性的设计方案，同时还可以验证其合理性。这样在地震来临时才能最大限度的降低经济损失，才可以有效地减少地震后的损失。
一、桥梁设计中隔震设计的重要性
1、桥梁隔震设计的重要性。所谓的隔震设计就是指在桥梁施工建设的过程中安装相应的隔震器和阻尼器，既要保证桥梁在水平方向上得到足够的柔性支承，同时也要充分的提高桥梁的阻尼效应，这样在地震来临时，就可以最大限度的减少损坏。这几年来，欧美等众多的发达国家对隔震设计方面的工作都在不断的研究和探索，且也取得了一定的成绩。而我国在这方面还是有一定差距的，目前所应用的设计方法还都是借助于国外的研究经验。
2、桥梁隔震设计的好处。做好桥梁的隔震设计工作，在地震到来时，可以有效的分解和改善地震力在桥梁各结构间的分布情况，从而有效的保护桥梁工程的上部结构。另外，做好了隔震设计工作，还能够合理的调节横向的刚度，解决了桥梁结构扭转平衡的问题，也就是降低了地震力。与普通的抗震设计相比，隔震设计后的抗震效果明显更好，在没有增加施工成本的前提下也充分的保证桥梁的整体质量。在隔震设计中采用隔震支座后，其受温度等外界因素的影响较小，并且在震后更换相应的隔震装置是很容易的，维修桥梁费用较低，维修的时间也很短。
二、桥梁设计中的隔震设计理论
1、隔震设计的原理。作为抗震设计的一种新的形式，隔震设计工作并不是要抵抗地震的作用，而是要最大限度的减小地震的作用以起到保护桥梁各结构的效果。一般情况下，在桥梁工程的设计和施工阶段，都是通过提高桥梁的抗变形能力和整体强度来提高其抗震能力的，但是进行隔震设计就不是这样了，它需要在其中要加入一个柔性装置，从而减少桥梁结构与水平地面运动的关联性，当地震到来时，地面的加速度是要大于结构的反应加速度的，所以结构构件就不会受到严重的损坏。另外，桥梁设计中还采用了阻尼设计，如若发生地震灾害，阻尼设计就能保证结构构件不会受到严重的损坏。也就减少了传递到隔震结构和上部结构的作用力。
2、隔震技术的特点。进行隔震设计的根本目的就是通过设计了这些隔震的装置来最大限度的消耗地震的能量并且延长结构构件的使用周期，进行隔震设计时，应保证设计工作的科学性和合理性，确保隔震系统的各个构件都具备足够的可塑性和弹性。由于采用隔震设计的抗震性能更高，对桥梁的墩柱也就起到了保护作用，从而降低了它们的延性需求。
隔震技术在桥梁设计中的采用，一方面可起到减少工程造价同时提高工程效能的效果，它往往要比常规的抗震设计的抗震性能高，可以有效地保护桥梁墩柱，达到降低桥梁墩柱延性需求的作用和目的;另一方面上部结构中隔震措施的采用可以有效地减小或者消除地震后桥梁的下部结构超出弹性范围的反映和现象，对于那些在地震后难以检查或者修复的地方，隔震设计可以避免在这些部位发生严重的非弹性变形。
3、隔震设计应遵循的原则。作为提高桥梁结构抗震性能的重要要求，只有做好了隔震设计工作，才能真正的提高桥梁的整体抗震性能，而在进行隔震设计时还要遵循以下几个原则：应对桥梁项目进行实地的考察，确定随着桥梁使用时间的增长仍是可以提高地震时能量的吸收的，确定适宜进行隔震设计才可施工，否则是不可以盲目施工的：进行桥梁设计时，如果确定采用了隔震措施，那么与普通的设计工作相比，采用隔震设计的桥梁的抗震性能就是要更高的：在选择隔震的装置时，应选择符合桥梁结构整体抗震性能要求的并且结构较为简单的装置，并且抗震的要求一定是要在这些装置的力学性能要求的范围内的：设计中安装了相应的隔震装置后，当地震来临时，上部结构就一定会产生相对的位移，那么就会影响结构的使用性能，所以，当地震结束后，应立即修补并完善隔震装置的使用性能：进行隔震设计之前，还要实地的勘察桥梁的地基以及施工现场的地质环境，确保其具有较为坚实的地质条件。
三、桥梁设计中的隔震设计措施
1、隔震装置的设计。在桥梁抗震设计的工作中，隔震装置的设计以及其它类型构件的设计应是最重要的两项内容，而隔震设计工作的核心内容就是对隔震装置的设计工作，现阶段，弹性反应谱法是世界上绝大部分国家进行隔震设计时所选择的方法，并且在不同的国家其设计规范也是有着区别的。我们通常都选择弹性反应谱法作为隔震设计的方法主要是由于它十分接近现有的计算方法，并且计算时也更为简单，地震来临时隔震装置可能会出现的最大变形程度对于等效阻尼的计算以及隔震装置等效刚度的计算这两项计算结果是有着重要的影响的，而桥梁整体结构的地震响应程度也是要受到隔震装置的变形程度影响的，所以实际上隔震设计中采用弹性反应谱法也是一个动态的、不断完善的过程。在实际的计算工作中，并不能套用现有的计算公式，因此，设计的人员应能够准确的掌桥梁整体结构的地震响应程度，当地震来临时，工程师能够根据以往的经验制定出具有针对性的设计方案，同时还可以验证其合理性。
2、细部构造的设计。在桥梁的隔震设计工作中，对桥梁附属结构的合理设计也是十分关键的，常见的附属结构有防落梁装置、伸缩缝以及限位装置等，在进行了详细的时程分析以及对以往众多地震的危害研究和调查的过程中，这些附属结构的设计优劣对于桥梁整体结构的抗震性能以及动力响应效果也是有着重要的影响的。但是实际的情况却是，大部分的设计人员都还不够重视对这些附属结构的设计工作，认为只要将主要结构设计好就一定能够保证桥梁的抗震性能，所以设计人员往往也都不会涉及这部分内容，因此要求在市政桥梁设计中，对细部构造进行设计时既不能忽视附属结构的重要性，还要保证其连续性，对细部结构的重视将关系到桥梁隔震效果的好坏。
四、结束语
通过文章中对桥梁隔震设计的重要性的分析和探讨，使我们充分认识到桥梁工程是城市现代化设的重要组成部分，也是提高工程质量的重要方面，更是关乎城市形象和发展的重要内容。而要想充分的保证桥梁结构的整体质量，就必须做好其隔震设计的工作，目前我国的隔震技术还处于初级阶段，我国的隔震技术的设计水平还并不成熟，因此，我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验不断的改进并且完善我国桥梁设计工作中的隔震设计，真正的提高桥梁工程的整体抗震性能，促进我国公路交通行业的良性发展。
参考文献：
[1]刘磊.浅谈桥梁抗震的减隔震技术.科技资讯，2006.
[2]韩鹏.浅谈桥梁抗震设计方法与减隔震技术.山西建筑，2009.
[3]叶志雄.连续梁桥隔震设计与若干问题的分析.工程抗震与加固改造，2006.
【关键词】 桥梁设计;隔震设计;理论及措施
引言：
作为现代城市化建设过程中的最主要的基础设施，桥梁工程还有很强的社会公共性，建设时期投资较大且后期运营管理中也相对困难，并且投资的规模也很大。另外，桥梁工程还是危机管理系统的核心组成部分，这就要求了其还必须具备较高的抗震性能，因此，在桥梁设计的过程中进行有效的隔震设计也是十分关键，设计的人员应能够准确的掌握桥梁整体结构的地震响应程度，当地震来临时，工程师能够根据以往的经验制定出具有针对性的设计方案，同时还可以验证其合理性。这样在地震来临时才能最大限度的降低经济损失，才可以有效地减少地震后的损失。
一、桥梁设计中隔震设计的重要性
1、桥梁隔震设计的重要性。所谓的隔震设计就是指在桥梁施工建设的过程中安装相应的隔震器和阻尼器，既要保证桥梁在水平方向上得到足够的柔性支承，同时也要充分的提高桥梁的阻尼效应，这样在地震来临时，就可以最大限度的减少损坏。这几年来，欧美等众多的发达国家对隔震设计方面的工作都在不断的研究和探索，且也取得了一定的成绩。而我国在这方面还是有一定差距的，目前所应用的设计方法还都是借助于国外的研究经验。
2、桥梁隔震设计的好处。做好桥梁的隔震设计工作，在地震到来时，可以有效的分解和改善地震力在桥梁各结构间的分布情况，从而有效的保护桥梁工程的上部结构。另外，做好了隔震设计工作，还能够合理的调节横向的刚度，解决了桥梁结构扭转平衡的问题，也就是降低了地震力。与普通的抗震设计相比，隔震设计后的抗震效果明显更好，在没有增加施工成本的前提下也充分的保证桥梁的整体质量。在隔震设计中采用隔震支座后，其受温度等外界因素的影响较小，并且在震后更换相应的隔震装置是很容易的，维修桥梁费用较低，维修的时间也很短。
二、桥梁设计中的隔震设计理论
1、隔震设计的原理。作为抗震设计的一种新的形式，隔震设计工作并不是要抵抗地震的作用，而是要最大限度的减小地震的作用以起到保护桥梁各结构的效果。一般情况下，在桥梁工程的设计和施工阶段，都是通过提高桥梁的抗变形能力和整体强度来提高其抗震能力的，但是进行隔震设计就不是这样了，它需要在其中要加入一个柔性装置，从而减少桥梁结构与水平地面运动的关联性，当地震到来时，地面的加速度是要大于结构的反应加速度的，所以结构构件就不会受到严重的损坏。另外，桥梁设计中还采用了阻尼设计，如若发生地震灾害，阻尼设计就能保证结构构件不会受到严重的损坏。也就减少了传递到隔震结构和上部结构的作用力。
2、隔震技术的特点。进行隔震设计的根本目的就是通过设计了这些隔震的装置来最大限度的消耗地震的能量并且延长结构构件的使用周期，进行隔震设计时，应保证设计工作的科学性和合理性，确保隔震系统的各个构件都具备足够的可塑性和弹性。由于采用隔震设计的抗震性能更高，对桥梁的墩柱也就起到了保护作用，从而降低了它们的延性需求。
隔震技术在桥梁设计中的采用，一方面可起到减少工程造价同时提高工程效能的效果，它往往要比常规的抗震设计的抗震性能高，可以有效地保护桥梁墩柱，达到降低桥梁墩柱延性需求的作用和目的;另一方面上部结构中隔震措施的采用可以有效地减小或者消除地震后桥梁的下部结构超出弹性范围的反映和现象，对于那些在地震后难以检查或者修复的地方，隔震设计可以避免在这些部位发生严重的非弹性变形。
3、隔震设计应遵循的原则。作为提高桥梁结构抗震性能的重要要求，只有做好了隔震设计工作，才能真正的提高桥梁的整体抗震性能，而在进行隔震设计时还要遵循以下几个原则：应对桥梁项目进行实地的考察，确定随着桥梁使用时间的增长仍是可以提高地震时能量的吸收的，确定适宜进行隔震设计才可施工，否则是不可以盲目施工的：进行桥梁设计时，如果确定采用了隔震措施，那么与普通的设计工作相比，采用隔震设计的桥梁的抗震性能就是要更高的：在选择隔震的装置时，应选择符合桥梁结构整体抗震性能要求的并且结构较为简单的装置，并且抗震的要求一定是要在这些装置的力学性能要求的范围内的：设计中安装了相应的隔震装置后，当地震来临时，上部结构就一定会产生相对的位移，那么就会影响结构的使用性能，所以，当地震结束后，应立即修补并完善隔震装置的使用性能：进行隔震设计之前，还要实地的勘察桥梁的地基以及施工现场的地质环境，确保其具有较为坚实的地质条件。
三、桥梁设计中的隔震设计措施
1、隔震装置的设计。在桥梁抗震设计的工作中，隔震装置的设计以及其它类型构件的设计应是最重要的两项内容，而隔震设计工作的核心内容就是对隔震装置的设计工作，现阶段，弹性反应谱法是世界上绝大部分国家进行隔震设计时所选择的方法，并且在不同的国家其设计规范也是有着区别的。我们通常都选择弹性反应谱法作为隔震设计的方法主要是由于它十分接近现有的计算方法，并且计算时也更为简单，地震来临时隔震装置可能会出现的最大变形程度对于等效阻尼的计算以及隔震装置等效刚度的计算这两项计算结果是有着重要的影响的，而桥梁整体结构的地震响应程度也是要受到隔震装置的变形程度影响的，所以实际上隔震设计中采用弹性反应谱法也是一个动态的、不断完善的过程。在实际的计算工作中，并不能套用现有的计算公式，因此，设计的人员应能够准确的掌桥梁整体结构的地震响应程度，当地震来临时，工程师能够根据以往的经验制定出具有针对性的设计方案，同时还可以验证其合理性。
2、细部构造的设计。在桥梁的隔震设计工作中，对桥梁附属结构的合理设计也是十分关键的，常见的附属结构有防落梁装置、伸缩缝以及限位装置等，在进行了详细的时程分析以及对以往众多地震的危害研究和调查的过程中，这些附属结构的设计优劣对于桥梁整体结构的抗震性能以及动力响应效果也是有着重要的影响的。但是实际的情况却是，大部分的设计人员都还不够重视对这些附属结构的设计工作，认为只要将主要结构设计好就一定能够保证桥梁的抗震性能，所以设计人员往往也都不会涉及这部分内容，因此要求在市政桥梁设计中，对细部构造进行设计时既不能忽视附属结构的重要性，还要保证其连续性，对细部结构的重视将关系到桥梁隔震效果的好坏。
四、结束语
通过文章中对桥梁隔震设计的重要性的分析和探讨，使我们充分认识到桥梁工程是城市现代化设的重要组成部分，也是提高工程质量的重要方面，更是关乎城市形象和发展的重要内容。而要想充分的保证桥梁结构的整体质量，就必须做好其隔震设计的工作，目前我国的隔震技术还处于初级阶段，我国的隔震技术的设计水平还并不成熟，因此，我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验不断的改进并且完善我国桥梁设计工作中的隔震设计，真正的提高桥梁工程的整体抗震性能，促进我国公路交通行业的良性发展。
参考文献：
[1]刘磊.浅谈桥梁抗震的减隔震技术.科技资讯，2006.
[2]韩鹏.浅谈桥梁抗震设计方法与减隔震技术.山西建筑，2009.
[3]叶志雄.连续梁桥隔震设计与若干问题的分析.工程抗震与加固改造，2006.