1
　　马来西亚小哥Kugan，用7年的时间，从行李搬运工一步步变成民航飞行员。这是所有人都没有想到的事。
　　8岁那年，Kugan给出差的爸爸送行时，第一次来到马来西亚的机场。他第一次看到了飞机，并震惊于这种机械大鸟竟然真的能上天。
　　他听着飞机起飞降落的轰鸣声，一个人在机场看了一下午飞机，也就在这一天，他立下了要当民航飞行员的理想。
　　然而，Kugan家庭不富裕，要学习飞行，谈何容易？在马来西亚，学习商业飞行大概需要18万马来西亚令吉，大概相当于27万人民币。虽然Kugan的爸爸妈妈都知道他想当飞行员的梦想，并在他小时候就开始为他攒钱，但一直到他长大以后，他的家里依旧负担不起他学习飞行的费用。
　　无奈之下，他大学报了酒店管理专业，走上与期待中完全不同的路。
　　大学毕业之后，他一直在酒店行业里摸爬滚打，中途虽换了几次工作，却还是在几个不同的酒店之间辗转。直到2006年的一天，他的一位朋友告诉他：你既然那么想学飞，最近亚航正在招人，你要不要去试一下？
　　亚航内部有一个政策，整个集团内部的人可以在各个部门间申请调动，可以申请的部门中甚至包括飞行部！他马上意识到，这应该是他离梦想最近的时刻。
　　2
　　Kugan立马递交了工作申请。
　　或许是被兴奋主导的头脑，思维容易断掉。当时，他直接递交了成为亚航飞行员的申请。然而，几轮面试下来，无经验、无驾驶证的他意料之中的没有被选中。亚航只给了他一个行李搬运工的工作offer。
　　抱着以后还能继续转部门的希望，他接受了。
　　加入亚航没多久，他就通过了成为飞行学员的基础考试。当他怀揣着这份证书，继续申请调动部门时才发现，公司政策规定，必须要在一个部门干满2年以上，才可以申请转部门。而且如果要转到飞行部，还有更多的考试等着他。
　　得知事情真相的Kugan，一股深深的受骗感在他身体内蔓延，但慷慨的上帝给了Kugan一种把身边的不愉快抛开并向前看的能力，很快，他就把这种受骗感抛之脑后。心里想着：“虽然还有更多的时间要熬，但总算看到了机会。”
　　在随后的日子里，他一边准备考试，一边继续当行李搬运工。
　　3
　　时间就像墙上的钟表慢悠悠地转过了7年。在这7年里，他向公司递交了11次转到飞行部的申请，参加了4场资格考试。
　　终于，他在2013年申请成功，进入亚航的飞行员训练计划，正式进入航校接受训练。毕业后，Kugan成了一名正式飞行员。2014年8月，他开始正式执飞航线。现在的他已经飞过10多个不同的目的地，积累了700多小时飞行时数。
　　7年时间，Kugan用自己的切身行动，将马云那句心灵鸡汤“梦想还是要有的，万一实现了呢”变成了现实。
　　7年时间，我们能做很多事，比如长大成人，比如完成一段思念，或者当一个逐梦者。
　　生命中的下一个7年，下一个60 000小时，你打算怎样度过？
　　（来自公众号“英国那些事儿”）