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摘要：在道桥防水方面的工程建设中，路基面处理是否得当是道桥防水是否成功的关键，对道桥防水施工过程中路基面处理技术和管理问题进行探讨和研究。在道桥施工过程中，制约道桥施工质量的因素有很多，其主要的影响因素有施工管理、技术和材料。在施工中比较容易出现的质量问题就是路面裂缝，这对道桥工程的整体质量会造成很大的危害。路面出现裂缝后会有雨水深入，在加上行驶车辆的反复碾压，会直接造成路面防水层的损坏。
关键词：道桥施工；防水路基面；施工技术
中图分类号： TU74 文献标识码： A
引言
道桥的施工建设是为了改善城市交通运行，而道桥工程更是百年大计，可是道桥建设于城市自然界中，不仅会受到河水的不断冲刷，也会受到自然界冰霜雨雪等自然天气的侵袭，而道桥的结构由于含水量的增大不仅会影响桥身的坚固性也会使道桥组成原料遭受破坏，所以道桥的防水工程是值得重视的。而路基面虽然不是直接的防水层面，可是在施工中，作为沥青和防水层之下的路基面的施工质量，无论在技术上还是管理上都是值得重点分析的。
一、关于路基面管理的注意事项
在目前关于道桥建筑的工程规范和很多相关的行业标准里都很难找到在防水施工中对于路基面该如何处理，所以在现有的施工工程中，因为缺少统一的管理，所以不同的地域就有了多种多样、五花八门的设计施工原则，而路基面的施工标准因为缺少统一的规范，就有了很大技术上的差别，也有一部分道桥施工建设中根本就忽视了路基面的设计，所以，应该尽快建立关于道桥建设路基面的建设标准。
在国外的道桥建设中，对于道桥防水工程里路基面的处理与国内情况相比较不仅经验丰富而且拥有相当大的施工比例。国内最早开始关于道桥防水路基面工程施工方式也是借鉴国外工程里的相关设计，但是由于不同工程中關于此问题的不同理解，甚至有的工程中的盲目照搬，都在施工中出现了一定的问题，所以究竟如何针对于国内的自然条件实行在道桥防水工程里关于路基面的施工方式必须要有一个统一的认识。在研究的过程中，首先，要研究防水工程里是否需要绝对处理路基面，在尽量接近自然的情况下，多次反复模拟实际情况以及可能遇见的病害问题，同时应从道桥的各个组成层面上对于路基面的重要性进行研究，研究方法应该采取多样性，尽量把可能遇见的问题和情况都模拟出来，得到关于路基面的全面建设指标，对于路基面的施工标准也要在实验中尽可能模拟出来。其次，在施工中关于路基面的工程机械还需要完全依靠进口，不仅成本比较高，现在国内对于这部分的机械需求量非常大，但是由于需要进口，所以不仅耗时长，有时候还出现购买困难的情况，为了在道桥防水工程里加速对于路基面工程技术的推进，也需要相应机械尽量摆脱进口的状况，虽然一些企业在这方面已经取得了一定的技术进步，但是在国内要促进防水工程里路基面处理技术的进步，必须加强机械的国内生产，拥有国内相应机械的自有品牌，这不仅可以推广路基面处理技术，也可以大大降低工程成本。
二、铣刨处理工艺
铣刨处理按铣刨设备的不同分大型铣刨处理和小型铣刨处理。
1、大型铣刨机及其处理
大型铣刨机实际上是路面铣刨机，原作为公路及城市养护的专用设备，主要应用于公路、机场、码头等沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、波浪、网纹、车辙的清除，现被用来作为道桥防水施工路基面的处理。路面铣刨机具有较强的铣刨能力，其铣刨宽度可达0.5-2m以上，铣刨深度最大可达300mm，功率则从30-40kW到400-500kW。一般用于道桥防水施工路基面处理多用铣刨宽度在0.5-1m的机型。
路基面在使用路面铣刨机后可以显现出较强的方向纹理性，表面不平整性比较强，机器走过的路面会形成很深有足够宽的沟道花纹，也可以把原材料所形成的表面浮动浆液去除，不仅可以在比较短的时间内完成工作，而且提高了工程质量。但是由于设备比较庞大，在操作的过程中不容易掌握深浅，所以要尽量避免很深的情况发生，那样会伤害路面的其他结构，可能会有安全隐患。
2、小型铣刨机及其处理
小型铣刨机(从结构到原理都与大型的路面铣刨机有很大的不同)的结构由机体、动力及控制电器、传动机构、刀鼓、刀杆、刀片组等组成。其工作原理是:由电机或汽油机带动刀殻以一定的速度转动，一般刀殻上安装有3-8根刀杆，每根刀杆上装有1组铣刨刀片，刀片的中心孔尺寸一般比刀杆尺寸大3-5mm，这就使得刀杆带着铣刀片组沿刀鼓的圆周高速转动，当铣刀片的刀尖与地面接触时产生打击作用，由于刀片中心孔与刀杆之间存在3-5mm的间隙，因此刀片对地面打击时，刀片的运动具有一定的自由度，打得过则过，打不过则让。小型铣刨机对混凝土地面的铣刨深度在0-3mm左右。和大型的铣刨机比较，小型机器处理后表面不平整性依然比较强，机器走过的路面会形成很深有足够宽的沟道花纹，但是所有花纹会在一个方向上，虽然也可以把原材料所形成的表面浮动浆液去除，但是很难除去所有，因为能配套吸掉灰尘的机器，由于工作力量不强，相同的工作量需要更长的时间，如果利用其较小的身材，在大面积工作结束后，处理较小的工作角落，是可以获得比较好的工作效果的。
3、自由度铣刨机处理
这种铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆周方向高速转动外，刀鼓的轴向还有水平旋转运动，加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。虽然与小型铣刨机外形上相似，但是在旋转方式上还是有很多不同的地方，所以在其工作效果上不仅可以将表面上悬浮的浆液和浮砂全部清除，而且效果比较显著，工作过后所形成的突起表面比较规则，因为也能够与吸取灰尘的机器相互结合使用，所以工作过的表面非常干净，没有其他异物和灰尘，在比较短的时间可以完成大量的工作。由于能够打开比较小的材料结构，可以使防水材料成分作用于其他材料中，增强防水效果。
三、道桥施工中防水路基面施工技术
1、科学设计道桥防水路基面
影响道桥使用寿命的最重要因素就是道桥的防水系统，完整的道桥防水系统是由两个部分共同组成的，首先要确保施工中所选择的材料的性能和质量，其次还要保证施工方法和施工工艺，只有将两方面共同融合起来，才能够充分的发挥出防水层的作用。在道桥毁损事故调查中我们发展，有很大一部分原因是由于设计的不合理而造成的。随着人们生活质量的不断提高，其对于交通条件也提出了更高的要求，我国有很多道桥通过改建和扩建来满足不断增长的交通需求，但往往就是在改建扩建的过程中存在一些盲目的改扩建造成了排水系统的故障。在道桥施工设计中，首先需要考虑的就是排水系统与周围的地质条件、水利设施、水文条件等是否协调，不仅要做到经济适用，还要合理布局因地制宜。路基自身的土质与周围的环境是否合适，是否会破坏天然水系或造成水土流失等等。在设计中要将长远利益、环境效益和经济效益三者结合起来，然后进行科学合理的设计，真正的体现出道桥经济的价值所在。
2、选择合适防水材料
道桥防水路基面主要是依靠建材将水的通路阻断，从而提高抗渗漏能力和防水能力。在道桥建设过程中，混凝土路面与沥青混凝土之间的就是防水层，可见三之间的粘合度的重要性，选择合适的防水材料非常重要。在防水材料的选择中要注重材料的三大特性：第一，材料要具有较强的粘结力，对于任何基面都可以牢固的吸附，施工方便；第二，材料要具有极强的拉伸弹性和强度，无论在多么恶劣的环境条件下都可以长期的使用，不发生龟裂和脱落现象；第三，材料具有无缝防水功能。经过长时间的积累和总结，我们发现传统防水材料存在的缺陷，只要是粘合性差、对施工要求较高、路面易形成积水和裂缝，从而导致路面脱落，最终路面被严重的损坏。随着我国科学技术的不断发展，不断的研究出新型的防水材料，新型的防水材料具有不易脱落、粘合性强、不透水等优势，可以使用的成本却相对较高。另外，由于国内建筑防水材料产业结构的不合理性，严重的低水平同质化竞争，市场的集中度也相对较低，在市场竞争中经常出现血拼低价的现象，导致很多的产品都存在偷工减料的问题，根本达不到规范的标准要求，导致防水材料普遍都存在质量问题。所以，在施工过程中应根据施工地的地质条件和气候，来因地制宜的选择合适的防水材料，以实现经济成本和防水效果的动态平和，有效的将道桥防水问题解决。
结束语
总之，道桥的发展虽然加速着经济迅猛发展，可是同时也带来了一定的道桥损害问题，为了保证道桥使用质量，同时也保证道桥的运行安全，究其病害原因，针对于道桥防水问题就有了一系列的施工要点，提高道桥的防水性能，加强道桥对于水害侵袭的防御能力。所以，要在施工设计理念上以及工程机械的选择管理上，更大力度地研究和探讨，这是道桥防水的重点环节。
参考文献
[1]周霞.道桥施工防水路基面处理研究[J].山西建筑,2012(28):165-167.
[2]张云鹏.道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013(28):216.
[3]师繁伟.道桥施工中的技术控制要点分析[J].科技创新与应用,2013(29):227.
关键词：道桥施工；防水路基面；施工技术
中图分类号： TU74 文献标识码： A
引言
道桥的施工建设是为了改善城市交通运行，而道桥工程更是百年大计，可是道桥建设于城市自然界中，不仅会受到河水的不断冲刷，也会受到自然界冰霜雨雪等自然天气的侵袭，而道桥的结构由于含水量的增大不仅会影响桥身的坚固性也会使道桥组成原料遭受破坏，所以道桥的防水工程是值得重视的。而路基面虽然不是直接的防水层面，可是在施工中，作为沥青和防水层之下的路基面的施工质量，无论在技术上还是管理上都是值得重点分析的。
一、关于路基面管理的注意事项
在目前关于道桥建筑的工程规范和很多相关的行业标准里都很难找到在防水施工中对于路基面该如何处理，所以在现有的施工工程中，因为缺少统一的管理，所以不同的地域就有了多种多样、五花八门的设计施工原则，而路基面的施工标准因为缺少统一的规范，就有了很大技术上的差别，也有一部分道桥施工建设中根本就忽视了路基面的设计，所以，应该尽快建立关于道桥建设路基面的建设标准。
在国外的道桥建设中，对于道桥防水工程里路基面的处理与国内情况相比较不仅经验丰富而且拥有相当大的施工比例。国内最早开始关于道桥防水路基面工程施工方式也是借鉴国外工程里的相关设计，但是由于不同工程中關于此问题的不同理解，甚至有的工程中的盲目照搬，都在施工中出现了一定的问题，所以究竟如何针对于国内的自然条件实行在道桥防水工程里关于路基面的施工方式必须要有一个统一的认识。在研究的过程中，首先，要研究防水工程里是否需要绝对处理路基面，在尽量接近自然的情况下，多次反复模拟实际情况以及可能遇见的病害问题，同时应从道桥的各个组成层面上对于路基面的重要性进行研究，研究方法应该采取多样性，尽量把可能遇见的问题和情况都模拟出来，得到关于路基面的全面建设指标，对于路基面的施工标准也要在实验中尽可能模拟出来。其次，在施工中关于路基面的工程机械还需要完全依靠进口，不仅成本比较高，现在国内对于这部分的机械需求量非常大，但是由于需要进口，所以不仅耗时长，有时候还出现购买困难的情况，为了在道桥防水工程里加速对于路基面工程技术的推进，也需要相应机械尽量摆脱进口的状况，虽然一些企业在这方面已经取得了一定的技术进步，但是在国内要促进防水工程里路基面处理技术的进步，必须加强机械的国内生产，拥有国内相应机械的自有品牌，这不仅可以推广路基面处理技术，也可以大大降低工程成本。
二、铣刨处理工艺
铣刨处理按铣刨设备的不同分大型铣刨处理和小型铣刨处理。
1、大型铣刨机及其处理
大型铣刨机实际上是路面铣刨机，原作为公路及城市养护的专用设备，主要应用于公路、机场、码头等沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、波浪、网纹、车辙的清除，现被用来作为道桥防水施工路基面的处理。路面铣刨机具有较强的铣刨能力，其铣刨宽度可达0.5-2m以上，铣刨深度最大可达300mm，功率则从30-40kW到400-500kW。一般用于道桥防水施工路基面处理多用铣刨宽度在0.5-1m的机型。
路基面在使用路面铣刨机后可以显现出较强的方向纹理性，表面不平整性比较强，机器走过的路面会形成很深有足够宽的沟道花纹，也可以把原材料所形成的表面浮动浆液去除，不仅可以在比较短的时间内完成工作，而且提高了工程质量。但是由于设备比较庞大，在操作的过程中不容易掌握深浅，所以要尽量避免很深的情况发生，那样会伤害路面的其他结构，可能会有安全隐患。
2、小型铣刨机及其处理
小型铣刨机(从结构到原理都与大型的路面铣刨机有很大的不同)的结构由机体、动力及控制电器、传动机构、刀鼓、刀杆、刀片组等组成。其工作原理是:由电机或汽油机带动刀殻以一定的速度转动，一般刀殻上安装有3-8根刀杆，每根刀杆上装有1组铣刨刀片，刀片的中心孔尺寸一般比刀杆尺寸大3-5mm，这就使得刀杆带着铣刀片组沿刀鼓的圆周高速转动，当铣刀片的刀尖与地面接触时产生打击作用，由于刀片中心孔与刀杆之间存在3-5mm的间隙，因此刀片对地面打击时，刀片的运动具有一定的自由度，打得过则过，打不过则让。小型铣刨机对混凝土地面的铣刨深度在0-3mm左右。和大型的铣刨机比较，小型机器处理后表面不平整性依然比较强，机器走过的路面会形成很深有足够宽的沟道花纹，但是所有花纹会在一个方向上，虽然也可以把原材料所形成的表面浮动浆液去除，但是很难除去所有，因为能配套吸掉灰尘的机器，由于工作力量不强，相同的工作量需要更长的时间，如果利用其较小的身材，在大面积工作结束后，处理较小的工作角落，是可以获得比较好的工作效果的。
3、自由度铣刨机处理
这种铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆周方向高速转动外，刀鼓的轴向还有水平旋转运动，加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。虽然与小型铣刨机外形上相似，但是在旋转方式上还是有很多不同的地方，所以在其工作效果上不仅可以将表面上悬浮的浆液和浮砂全部清除，而且效果比较显著，工作过后所形成的突起表面比较规则，因为也能够与吸取灰尘的机器相互结合使用，所以工作过的表面非常干净，没有其他异物和灰尘，在比较短的时间可以完成大量的工作。由于能够打开比较小的材料结构，可以使防水材料成分作用于其他材料中，增强防水效果。
三、道桥施工中防水路基面施工技术
1、科学设计道桥防水路基面
影响道桥使用寿命的最重要因素就是道桥的防水系统，完整的道桥防水系统是由两个部分共同组成的，首先要确保施工中所选择的材料的性能和质量，其次还要保证施工方法和施工工艺，只有将两方面共同融合起来，才能够充分的发挥出防水层的作用。在道桥毁损事故调查中我们发展，有很大一部分原因是由于设计的不合理而造成的。随着人们生活质量的不断提高，其对于交通条件也提出了更高的要求，我国有很多道桥通过改建和扩建来满足不断增长的交通需求，但往往就是在改建扩建的过程中存在一些盲目的改扩建造成了排水系统的故障。在道桥施工设计中，首先需要考虑的就是排水系统与周围的地质条件、水利设施、水文条件等是否协调，不仅要做到经济适用，还要合理布局因地制宜。路基自身的土质与周围的环境是否合适，是否会破坏天然水系或造成水土流失等等。在设计中要将长远利益、环境效益和经济效益三者结合起来，然后进行科学合理的设计，真正的体现出道桥经济的价值所在。
2、选择合适防水材料
道桥防水路基面主要是依靠建材将水的通路阻断，从而提高抗渗漏能力和防水能力。在道桥建设过程中，混凝土路面与沥青混凝土之间的就是防水层，可见三之间的粘合度的重要性，选择合适的防水材料非常重要。在防水材料的选择中要注重材料的三大特性：第一，材料要具有较强的粘结力，对于任何基面都可以牢固的吸附，施工方便；第二，材料要具有极强的拉伸弹性和强度，无论在多么恶劣的环境条件下都可以长期的使用，不发生龟裂和脱落现象；第三，材料具有无缝防水功能。经过长时间的积累和总结，我们发现传统防水材料存在的缺陷，只要是粘合性差、对施工要求较高、路面易形成积水和裂缝，从而导致路面脱落，最终路面被严重的损坏。随着我国科学技术的不断发展，不断的研究出新型的防水材料，新型的防水材料具有不易脱落、粘合性强、不透水等优势，可以使用的成本却相对较高。另外，由于国内建筑防水材料产业结构的不合理性，严重的低水平同质化竞争，市场的集中度也相对较低，在市场竞争中经常出现血拼低价的现象，导致很多的产品都存在偷工减料的问题，根本达不到规范的标准要求，导致防水材料普遍都存在质量问题。所以，在施工过程中应根据施工地的地质条件和气候，来因地制宜的选择合适的防水材料，以实现经济成本和防水效果的动态平和，有效的将道桥防水问题解决。
结束语
总之，道桥的发展虽然加速着经济迅猛发展，可是同时也带来了一定的道桥损害问题，为了保证道桥使用质量，同时也保证道桥的运行安全，究其病害原因，针对于道桥防水问题就有了一系列的施工要点，提高道桥的防水性能，加强道桥对于水害侵袭的防御能力。所以，要在施工设计理念上以及工程机械的选择管理上，更大力度地研究和探讨，这是道桥防水的重点环节。
参考文献
[1]周霞.道桥施工防水路基面处理研究[J].山西建筑,2012(28):165-167.
[2]张云鹏.道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J].科技创新与应用,2013(28):216.
[3]师繁伟.道桥施工中的技术控制要点分析[J].科技创新与应用,2013(29):227.