【摘 要】
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利用上海市出租车司机调查数据，对纯电动出租车的使用意愿进行统计分析．以基于技术接受模型为基础，结合本次调研样本的特点，构建行为机制假设模型，从感知有用性、感知易用性、感知
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利用上海市出租车司机调查数据，对纯电动出租车的使用意愿进行统计分析．以基于技术接受模型为基础，结合本次调研样本的特点，构建行为机制假设模型，从感知有用性、感知易用性、感知风险、政府政策等方面进行深入研究．运用统计学软件（AMOS）进行模型拟合，对输出结果进行分析．结果显示，由于样本自身的特点，政府政策在本次研究中不显著．除此之外，其余影响因素均显著．最终提出相关的政策与措施方面的建议。
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