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大运河，是一条承载着密集文化基因的大动脉，苏州在这条动脉上，以“古城”优势占据重要一席。沿线景点众多，各种遗产也是极为丰富。
大运河遗产苏州段全长73千米，其中包含五条河道、两个历史文化街区及三处附属遗存。但实际走过之后，就发现从望亭到平望的这条大运河简直是一座建筑的博物馆，有着桥梁、河道、堤岸、驿亭，也有衙署、寺庙、古塔、园林、民居、祠堂、会馆等多个物质文化遗产。这些不可多得的宝贝，叫人叹为观止。
古桥
行走路线：北津桥、南津桥、兴贤桥、山塘桥系列、吴门桥、行春桥、宝带桥、五龙桥、三里桥、安民桥、安德桥
从前在浒墅关镇上，无论上学、买菜，还是去吃海棠糕、绿豆汤，都离不开那几座桥：大运河从无锡进苏州的第一座古桥北津桥、南面的南津桥，还有文昌阁附近的兴贤桥。
与运河水多处融汇的山塘河水之上，也分布着一些古桥。横跨河上的有山塘桥、通贵桥、星桥、彩云桥、普济桥、望山桥和西山庙桥，竖贯堤上的有白姆桥、毛家桥、白公桥等，而对岸竖贯之桥还有小普济桥、引善桥等。眼睛看花了没？
水陆两开盘门踞。作为盘门重要一景的吴门桥，地处吴门桥街道，记者站在桥上，脚下古运河分卧两侧，粉墙黛瓦的楼宇立于河岸，似有“高处不胜寒”之感。上方山茶磨屿东的行春桥，苏州人都晓得，著名的“石湖串月”，便是发生在此。
纵观苏州那么多的古桥，不得不说最壮观的还是长虹卧波宝带桥。宝带桥的桥身长，孔数多，结构精巧，在中外古代建桥史上也是不多见的。今天来到宝带桥，桥面两侧并没有栏杆，但在清末民初的老照片上，记者看到宝带桥桥面两侧却有连续的铸铁桥栏。的确去仔细一看，桥面两侧桥板上还残留着部分固定桥柱的孔洞与铁条的残根。而在宝带桥北堍，曾有一座“武庙”，最早用于祭祀姜太公及历代良将。据说，清代所建，寺庙当年是被日寇飞机炸毁，这一说法是否属实，还有待考究。
澹台湖边，除了宝带桥，还有一座闻名已久的五龙桥。五龙桥地势险要，历史上是兵家必争地，经过多次重建、重修。今天的五龙桥，依然外观俊美，足以看出此桥的筑造技术不一般。
三里桥、安民桥、安德桥都是与古运河有关的文物遗存。位于吴江城区北门外、横跨京杭大运河的三里桥，建于元泰定元年（1324），后数次重建。现存的三里桥距今约有130年，登上桥顶，只见桥面石上镌刻“轮回”图案。此图案，在古代是佛教“因果报应”的反映，让人们在过桥时记住要广积功德。三里桥还有一个特别处，在东桥台建有纤道，来往船只上的背纤人可沿着这纤道从桥下通过。安民桥，是江南水乡少见的陡拱桥。以前，桥东堍有弥陀殿寺，清顺治初年该寺曾在桥上建关帝阁，后圯。安民桥巍然矗立着，桥身爬满了蔓生木本植物，远远望去，就像是一条苍龙横卧在碧波上。而安德桥，位于平望镇区东南，气势雄伟，是镇上最高的一座古桥。
塔庙
行走路线：戒幢律寺、寒山寺、李鸿章祠、云岩寺塔、瑞光寺塔、平望城隍庙、小九华寺
戒幢律寺，就是西园寺。它南临阊门运河。西园寺山门的结构和气派，在江南很少见。枫桥为古驿道必经地，今天作为枫桥景区的“一古”，寒山古寺的钟声，声声入耳，也入心。古往今来，枫桥人来人往，也早已成为诗意的象征。如今，景区还恢复了明清街坊、江枫草堂、惊鸿渡等旧观，增添了古戏台、渔隐村、听钟桥等民俗建筑。
李鸿章祠在山塘街845号，亦名“靖园”。祠堂颇具园林韵味，典雅建筑、古树名木、假山亭阁，勾画得匠心独运。沿着山塘一路到虎丘，那座守望姑苏的不倒“灯塔”，最先引入眼帘。云岩寺塔是大运河进入苏州城的一个重要节点，其排水系统通过虎丘山环山河水系与山塘河连接，再汇入大运河。从此，山与水相连，路同河不分。这座塔不仅是古城地标，更是过去船家眼中的“灯塔”，指引着船队在运河中向南前行，望见虎丘，便到苏州。
在苏州人心中地位同样重要的瑞光塔，经历了数十年的保护修缮。先后多次在塔内发现的珍贵文物，足以证明此塔不凡。
平望城隍庙，正名昭灵侯庙，祭祀唐代李明。此庙在平望安德桥北堍，原巡检司署东侧，京杭大运河西岸。新中国建成后，城隍庙改为粮食部门的仓库，现存粮厫四幢，院场千余平方，殿宇全废，但存有一道昔日围墙，气势宏伟，引人遐思。
小九华寺是吴江恢复的第一批寺庙之一，南濒莺豆湖，东沿运河。太平天国战乱期间，寺院毁于兵燹。后经过数次重修，至民国年间业已基本恢复旧观。如今，藏经阁北面到河边还在建设，宝塔已造好。
亭园
行走路线：御亭、耦园、四亭子
望运阁、御亭、望亭驿等历史文化建筑，与南河港等水系遗存，还有古长洲苑、月城、皇亭碑等古址遗存构成了“运河上的繁华图”。一座御亭，蕴藏着一代帝王的雄心。经修复的御亭坐落在望亭运河公园里，在川流不息的大运河畔，彰显着北太湖的历史沉淀。
巷子是古城的时光之谜。从热闹的平江路拐进小新桥巷，一路都是姑苏老城厢。沿着运河徐步走到尽头，便见一道高墙深锁院落，三面临河，一面通街的耦园，隐匿其中。东园的西北角上，有一小小的运河接驳码头，乃当年园主游船出行之处，在苏州园林中实属难得。还有“山水间”后头的听橹楼和魁星阁，登高可观运河景观，听橹桨之音。
苏州人一定没听说过四亭子，其实它在京杭大运河复线烂溪与麻溪的交汇处，这里河面开阔。旧时两溪上没有桥，过河必须摆渡，摆渡时如四个角都有人，需等一段时间。后来地方绅士出资在四角各建一座凉亭，让渡客有歇脚避雨处。从此，人们把这个地方称为“四亭子”。20世纪50年代，四亭子东南角和西北角尚有两座亭子。
城阁
行走路线：城濠里、文昌阁
浒墅关运河西岸兴贤桥南的文昌阁，建于明万历年间。历史上，文昌阁几度重修。现阁丘高10米多。文昌阁寄托了人们对文运闳开的期盼。
城濠里，在平望镇京杭大运河东岸。元至正十七年（1357），吴王张士诚在平望筑平望土城，土城周围三里，东为旱门，南、北、西三门水陆并通，后被朱元璋手下大将常遇春所破，其旧址称为“城濠里”。城濠里有一桥，叫城濠桥，亦名永安桥，现改为水泥平橋。 驿站
行走路线：望亭驿、横塘驿站
在成为水上枢纽的同时，在陆地上望亭也成为江南重要的驿站。今天在望亭历史文化街区内，也恢复了望亭驿等旧址。紧邻大运河的吴门桥街道，辖区内的横塘驿站是全国运河沿线仅存的两处水陆驿站之一。历经沧桑，仅存驿亭。去年横塘驿站进行了高标准修缮，恢复古驿站、水码头等文化遗存，还原历史风貌。
会馆
行走路线：全晋会馆、岭南会馆、陕西会馆
大运河是古代“商务通道”，因商而生的会馆应运而生。全晋会馆是古代大运河南北经济文化交流的见证者，今天作为苏州戏曲博物馆、中国昆曲博物馆所在地，依然承担着南北曲艺文化交流的使命。阊门内外也云集了众多会馆，岭南会馆、冈州会馆、陕西会馆、江西会馆等。历史悠久的岭南会馆，是明万历年间广东某地士商所建。民间也有叫“广州会馆”的。修复后的会馆，已成为山塘旅游的一个亮点。
名人故居
行走路线：潘世恩宅、许宅、玉涵堂、明德堂、八慵园
钮家巷的清代状元宰相潘世恩宅，其建造用料、工艺讲究、装修精细，在苏州现存清代早中期住宅中有着较高的文物价值。走到山塘街西段，在充满市井生活味的巷陌中间，许宅的一座古朴无华的砖雕门楼引人注目。相比“山塘雕花楼”，“许宅”这个名更让人记得深。山塘街250号许宅，是清末名医许鹤丹的家宅，亦是许大夫行医之地。这座雕花楼精美绝伦，含蓄沉静，堪称“姑苏城外第一宅”。
往东面走，有明代大学士吴一鹏故居，即玉涵堂。其中的精華便是这小小的后花园—— 真趣园，园子不大，五脏俱全。实景版昆曲在此上演，惟妙惟肖。
石湖湖畔有许多村镇，目前风貌保存较好的要数蠡墅古镇。蠡墅老街上现尚存明德堂、三德堂等清代民居建筑。明德堂现存单体建筑可分南北两路，据悉，明德堂原先砖雕墙门有“清乾隆五十年（1785）”铭记，今无存。三德堂原有七进，现存一进。宅子沿河而筑，北侧有永兴桥，环境清幽。
八慵园在平望安德桥的北边。沿京杭大运河逶迤着一条古街，在这条街南段，即姚家弄与陈家弄之间，便是八慵园的遗迹所在。据载，八慵园的最初主人是清代画家吴格。宅子布局是前店后园，前面是镇上老字号——吴会丰南货茶食店，店后与内宅花园相连。八慵园内有十六景，即八慵斋、得真堂、卧雪廊、小梅花庵、画眉楼、避暑亭等。不幸的是，1937年，日寇两架飞机侵袭平望，使一代名园从此消失，然而今人在心里也期盼着该园能够得到重建。
古纤道
行走路线：吴江运河古纤道
纤夫行迹今犹在。运河古纤道，在吴江城南运河西岸，始筑于唐元和五年，称“松江堤”。元至正六年（公元1346年）整修时，在堤上复以巨石，长九里，名“九里石塘”，全长1500多米。
今漫步松陵镇南郊京杭大运河西岸，一条宽阔的绿化带自北向南逶迤，带内香樟吐翠，池水涟涟，小桥曲折，假山嶙峋，凉亭飞翘，更有那用一块块大青石垒筑而成的运河古纤道舒展着雄健的身姿，向前蜿蜒。
堤岸
行走路线：石湖、郭新河遗址、頔塘
石湖是一个有故事的地方，从吴越争霸开始，便留下了太多人文遗存。今游石湖，既是看山水，也是望变迁。吴堤、越堤、石堤、杨堤和范堤五条堤坝长虹卧波于水面上，历朝历代的名人大家，无不以游石湖为趣，筑墅石湖而居为乐。
位于吴中郭巷街道的郭新河两岸，遗址所在处，地势平坦，西面不远处便是京杭大运河。当年郭新河开挖过程中，地下出土了大量文化遗产，对遗址造成一定破坏。文物部门最终将其命名为“新郭河遗址”。
如今，京杭大运河吴江段尚有支线，名頔塘。頔塘，原名荻塘，又称西塘。西晋太康年间 （280—289） ，吴兴太守殷康发动民众开东塘，筑堤岸，障西来诸水之横流，导往来之通道，开凿自湖州至平望110里河道。塘岸成为太湖南岸最早修筑并成型的环湖大堤。此河位于太湖南缘，因沿岸芦荻丛生，故名荻塘。唐贞元八年（792），湖州刺史于頔疏浚并整修荻塘，之后，为纪念于頔的功德，荻塘改为頔塘。
两千五百多年来，大运河苏州段，留给后人以无尽的历史人文遗产，无数胜迹、往昔、故事和体会，仍然存活在今人的生活空间和思想记忆里，这也是古韵苏州的滋味所在。
参考书目：《吴运流长》《大运河苏州古城段遗产研究报告》
大运河遗产苏州段全长73千米，其中包含五条河道、两个历史文化街区及三处附属遗存。但实际走过之后，就发现从望亭到平望的这条大运河简直是一座建筑的博物馆，有着桥梁、河道、堤岸、驿亭，也有衙署、寺庙、古塔、园林、民居、祠堂、会馆等多个物质文化遗产。这些不可多得的宝贝，叫人叹为观止。
古桥
行走路线：北津桥、南津桥、兴贤桥、山塘桥系列、吴门桥、行春桥、宝带桥、五龙桥、三里桥、安民桥、安德桥
从前在浒墅关镇上，无论上学、买菜，还是去吃海棠糕、绿豆汤，都离不开那几座桥：大运河从无锡进苏州的第一座古桥北津桥、南面的南津桥，还有文昌阁附近的兴贤桥。
与运河水多处融汇的山塘河水之上，也分布着一些古桥。横跨河上的有山塘桥、通贵桥、星桥、彩云桥、普济桥、望山桥和西山庙桥，竖贯堤上的有白姆桥、毛家桥、白公桥等，而对岸竖贯之桥还有小普济桥、引善桥等。眼睛看花了没？
水陆两开盘门踞。作为盘门重要一景的吴门桥，地处吴门桥街道，记者站在桥上，脚下古运河分卧两侧，粉墙黛瓦的楼宇立于河岸，似有“高处不胜寒”之感。上方山茶磨屿东的行春桥，苏州人都晓得，著名的“石湖串月”，便是发生在此。
纵观苏州那么多的古桥，不得不说最壮观的还是长虹卧波宝带桥。宝带桥的桥身长，孔数多，结构精巧，在中外古代建桥史上也是不多见的。今天来到宝带桥，桥面两侧并没有栏杆，但在清末民初的老照片上，记者看到宝带桥桥面两侧却有连续的铸铁桥栏。的确去仔细一看，桥面两侧桥板上还残留着部分固定桥柱的孔洞与铁条的残根。而在宝带桥北堍，曾有一座“武庙”，最早用于祭祀姜太公及历代良将。据说，清代所建，寺庙当年是被日寇飞机炸毁，这一说法是否属实，还有待考究。
澹台湖边，除了宝带桥，还有一座闻名已久的五龙桥。五龙桥地势险要，历史上是兵家必争地，经过多次重建、重修。今天的五龙桥，依然外观俊美，足以看出此桥的筑造技术不一般。
三里桥、安民桥、安德桥都是与古运河有关的文物遗存。位于吴江城区北门外、横跨京杭大运河的三里桥，建于元泰定元年（1324），后数次重建。现存的三里桥距今约有130年，登上桥顶，只见桥面石上镌刻“轮回”图案。此图案，在古代是佛教“因果报应”的反映，让人们在过桥时记住要广积功德。三里桥还有一个特别处，在东桥台建有纤道，来往船只上的背纤人可沿着这纤道从桥下通过。安民桥，是江南水乡少见的陡拱桥。以前，桥东堍有弥陀殿寺，清顺治初年该寺曾在桥上建关帝阁，后圯。安民桥巍然矗立着，桥身爬满了蔓生木本植物，远远望去，就像是一条苍龙横卧在碧波上。而安德桥，位于平望镇区东南，气势雄伟，是镇上最高的一座古桥。
塔庙
行走路线：戒幢律寺、寒山寺、李鸿章祠、云岩寺塔、瑞光寺塔、平望城隍庙、小九华寺
戒幢律寺，就是西园寺。它南临阊门运河。西园寺山门的结构和气派，在江南很少见。枫桥为古驿道必经地，今天作为枫桥景区的“一古”，寒山古寺的钟声，声声入耳，也入心。古往今来，枫桥人来人往，也早已成为诗意的象征。如今，景区还恢复了明清街坊、江枫草堂、惊鸿渡等旧观，增添了古戏台、渔隐村、听钟桥等民俗建筑。
李鸿章祠在山塘街845号，亦名“靖园”。祠堂颇具园林韵味，典雅建筑、古树名木、假山亭阁，勾画得匠心独运。沿着山塘一路到虎丘，那座守望姑苏的不倒“灯塔”，最先引入眼帘。云岩寺塔是大运河进入苏州城的一个重要节点，其排水系统通过虎丘山环山河水系与山塘河连接，再汇入大运河。从此，山与水相连，路同河不分。这座塔不仅是古城地标，更是过去船家眼中的“灯塔”，指引着船队在运河中向南前行，望见虎丘，便到苏州。
在苏州人心中地位同样重要的瑞光塔，经历了数十年的保护修缮。先后多次在塔内发现的珍贵文物，足以证明此塔不凡。
平望城隍庙，正名昭灵侯庙，祭祀唐代李明。此庙在平望安德桥北堍，原巡检司署东侧，京杭大运河西岸。新中国建成后，城隍庙改为粮食部门的仓库，现存粮厫四幢，院场千余平方，殿宇全废，但存有一道昔日围墙，气势宏伟，引人遐思。
小九华寺是吴江恢复的第一批寺庙之一，南濒莺豆湖，东沿运河。太平天国战乱期间，寺院毁于兵燹。后经过数次重修，至民国年间业已基本恢复旧观。如今，藏经阁北面到河边还在建设，宝塔已造好。
亭园
行走路线：御亭、耦园、四亭子
望运阁、御亭、望亭驿等历史文化建筑，与南河港等水系遗存，还有古长洲苑、月城、皇亭碑等古址遗存构成了“运河上的繁华图”。一座御亭，蕴藏着一代帝王的雄心。经修复的御亭坐落在望亭运河公园里，在川流不息的大运河畔，彰显着北太湖的历史沉淀。
巷子是古城的时光之谜。从热闹的平江路拐进小新桥巷，一路都是姑苏老城厢。沿着运河徐步走到尽头，便见一道高墙深锁院落，三面临河，一面通街的耦园，隐匿其中。东园的西北角上，有一小小的运河接驳码头，乃当年园主游船出行之处，在苏州园林中实属难得。还有“山水间”后头的听橹楼和魁星阁，登高可观运河景观，听橹桨之音。
苏州人一定没听说过四亭子，其实它在京杭大运河复线烂溪与麻溪的交汇处，这里河面开阔。旧时两溪上没有桥，过河必须摆渡，摆渡时如四个角都有人，需等一段时间。后来地方绅士出资在四角各建一座凉亭，让渡客有歇脚避雨处。从此，人们把这个地方称为“四亭子”。20世纪50年代，四亭子东南角和西北角尚有两座亭子。
城阁
行走路线：城濠里、文昌阁
浒墅关运河西岸兴贤桥南的文昌阁，建于明万历年间。历史上，文昌阁几度重修。现阁丘高10米多。文昌阁寄托了人们对文运闳开的期盼。
城濠里，在平望镇京杭大运河东岸。元至正十七年（1357），吴王张士诚在平望筑平望土城，土城周围三里，东为旱门，南、北、西三门水陆并通，后被朱元璋手下大将常遇春所破，其旧址称为“城濠里”。城濠里有一桥，叫城濠桥，亦名永安桥，现改为水泥平橋。 驿站
行走路线：望亭驿、横塘驿站
在成为水上枢纽的同时，在陆地上望亭也成为江南重要的驿站。今天在望亭历史文化街区内，也恢复了望亭驿等旧址。紧邻大运河的吴门桥街道，辖区内的横塘驿站是全国运河沿线仅存的两处水陆驿站之一。历经沧桑，仅存驿亭。去年横塘驿站进行了高标准修缮，恢复古驿站、水码头等文化遗存，还原历史风貌。
会馆
行走路线：全晋会馆、岭南会馆、陕西会馆
大运河是古代“商务通道”，因商而生的会馆应运而生。全晋会馆是古代大运河南北经济文化交流的见证者，今天作为苏州戏曲博物馆、中国昆曲博物馆所在地，依然承担着南北曲艺文化交流的使命。阊门内外也云集了众多会馆，岭南会馆、冈州会馆、陕西会馆、江西会馆等。历史悠久的岭南会馆，是明万历年间广东某地士商所建。民间也有叫“广州会馆”的。修复后的会馆，已成为山塘旅游的一个亮点。
名人故居
行走路线：潘世恩宅、许宅、玉涵堂、明德堂、八慵园
钮家巷的清代状元宰相潘世恩宅，其建造用料、工艺讲究、装修精细，在苏州现存清代早中期住宅中有着较高的文物价值。走到山塘街西段，在充满市井生活味的巷陌中间，许宅的一座古朴无华的砖雕门楼引人注目。相比“山塘雕花楼”，“许宅”这个名更让人记得深。山塘街250号许宅，是清末名医许鹤丹的家宅，亦是许大夫行医之地。这座雕花楼精美绝伦，含蓄沉静，堪称“姑苏城外第一宅”。
往东面走，有明代大学士吴一鹏故居，即玉涵堂。其中的精華便是这小小的后花园—— 真趣园，园子不大，五脏俱全。实景版昆曲在此上演，惟妙惟肖。
石湖湖畔有许多村镇，目前风貌保存较好的要数蠡墅古镇。蠡墅老街上现尚存明德堂、三德堂等清代民居建筑。明德堂现存单体建筑可分南北两路，据悉，明德堂原先砖雕墙门有“清乾隆五十年（1785）”铭记，今无存。三德堂原有七进，现存一进。宅子沿河而筑，北侧有永兴桥，环境清幽。
八慵园在平望安德桥的北边。沿京杭大运河逶迤着一条古街，在这条街南段，即姚家弄与陈家弄之间，便是八慵园的遗迹所在。据载，八慵园的最初主人是清代画家吴格。宅子布局是前店后园，前面是镇上老字号——吴会丰南货茶食店，店后与内宅花园相连。八慵园内有十六景，即八慵斋、得真堂、卧雪廊、小梅花庵、画眉楼、避暑亭等。不幸的是，1937年，日寇两架飞机侵袭平望，使一代名园从此消失，然而今人在心里也期盼着该园能够得到重建。
古纤道
行走路线：吴江运河古纤道
纤夫行迹今犹在。运河古纤道，在吴江城南运河西岸，始筑于唐元和五年，称“松江堤”。元至正六年（公元1346年）整修时，在堤上复以巨石，长九里，名“九里石塘”，全长1500多米。
今漫步松陵镇南郊京杭大运河西岸，一条宽阔的绿化带自北向南逶迤，带内香樟吐翠，池水涟涟，小桥曲折，假山嶙峋，凉亭飞翘，更有那用一块块大青石垒筑而成的运河古纤道舒展着雄健的身姿，向前蜿蜒。
堤岸
行走路线：石湖、郭新河遗址、頔塘
石湖是一个有故事的地方，从吴越争霸开始，便留下了太多人文遗存。今游石湖，既是看山水，也是望变迁。吴堤、越堤、石堤、杨堤和范堤五条堤坝长虹卧波于水面上，历朝历代的名人大家，无不以游石湖为趣，筑墅石湖而居为乐。
位于吴中郭巷街道的郭新河两岸，遗址所在处，地势平坦，西面不远处便是京杭大运河。当年郭新河开挖过程中，地下出土了大量文化遗产，对遗址造成一定破坏。文物部门最终将其命名为“新郭河遗址”。
如今，京杭大运河吴江段尚有支线，名頔塘。頔塘，原名荻塘，又称西塘。西晋太康年间 （280—289） ，吴兴太守殷康发动民众开东塘，筑堤岸，障西来诸水之横流，导往来之通道，开凿自湖州至平望110里河道。塘岸成为太湖南岸最早修筑并成型的环湖大堤。此河位于太湖南缘，因沿岸芦荻丛生，故名荻塘。唐贞元八年（792），湖州刺史于頔疏浚并整修荻塘，之后，为纪念于頔的功德，荻塘改为頔塘。
两千五百多年来，大运河苏州段，留给后人以无尽的历史人文遗产，无数胜迹、往昔、故事和体会，仍然存活在今人的生活空间和思想记忆里，这也是古韵苏州的滋味所在。
参考书目：《吴运流长》《大运河苏州古城段遗产研究报告》