机务车辆专业

来源 :标准设计简报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangqixun123
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蒸汽机車摻燒碴油会议鉄道部机务局于6月8~9日在北京召开蒸汽机车摻燒碴油会议,出席会议的有齐齐哈尔、哈尔滨、沈阳、锦州、北京五个鉄路局和第三设計院。专业設计院共7个单位。会议中介紹了摻燒碴油的意义和沈阳、锦州兩局初步使用碴油摻燒的经验,使用摻燒碴油的好处是: 1.炼油厂暫时还不能综合利用的碴油(炼油厂过滤下的油碴,其比油稠。比沥清稀的半液体物)可以得以使用。且可节约大批煤炭。 2.提高了鍋炉蒸发量汽足水足,提高机車牵引能力。能多拉快跑,(?)坡对在困难区段保証冬运特显有利等。其不利之处是: Steam locomotive mixed with ballast oil Meeting 鉄 Road Department Bureau on June 8 ~ 9 held in Beijing steam locomotive mixing balm oil meeting, attended the meeting are Qiqihar, Harbin, Shenyang, Jinzhou, Beijing, five 鉄 Road Bureau and the third set The hospital. Professional Design Institute a total of seven units. The conference introduced the meaning of blending ballast oil and Shenyang, Jinzhou two preliminary experience with the use of ballast mixed with oil, the benefits of blending ballast oil is: 1. The refinery temporarily not yet comprehensive utilization of ballast oil (refineries Oil ballast under filtration, which is thicker than oil, may be used as a semi-liquid material that is leaner than bitumen. And can save a lot of coal. 2. Increase the amount of steam boiler steam enough to improve locomotive traction. Can Dora run, (?) Slope in the difficult section to ensure the winter transport especially significant and so on. The disadvantages are:
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