中国版《公路路域生态学》一书出版了！交通运输部周海涛总工程师在为该书写的序中说：“公路”是熟悉的专业，“生态”是陌生的领域，两者结合的学问让人耳目一新。
　　近日，当我读罢《公路路域生态学》，愈发觉得“公路路域生态学”是一门有生命力的学科，《公路路域生态学》是一本难得的好书，它“犹如一把理论梳子，将路与其周围生态相互影响的关系梳理得清晰可见”，值得一读。
　　中国版《公路路域生态学》的出版，是继美国版《路域生态学：理论与实践》之后国际上第二本系统论述公路生态学科理论与实践的专著。
　　我个人认为，《公路路域生态学》有五个突出特点。其一，提出了路域的概念，大大拓展了传统公路环保研究的内容，为我们呈现了一个更广阔和充满奥秘的未知领域；其二，提出了路域生态学学科的概念、理论基础、研究方法及内容等，并在此基础上又提出路域系统科学建设的设想；其三，从生态学角度阐述了公路路域生态系统的特点，包括系统组成、结构、功能和动态；其四，详细阐述了公路建设及运行与路域生态系统各组成要素的相互关系，进而提出了保护路域生态系统的原则及典型案例；五是，提出了公路建设生态环境影响评价指标体系，对为公路交通生态环境影响评价进行了有益的探索。
　　一个多世纪以来，公路建设通过更合理的规划、设计、选材施工，改善了出行条件，促进了地区发展，形成了“物畅其流，人便于行”的良好局面。然而，我们才刚刚认识到公路对自然环境的负面影响，这种复杂的影响需要进一步理解，并必须着手缓解和解决。该书展示了这方面的需求，并清晰地发出了在我国开辟这样一个新的研究领域的呼声。
　　原交通部科技信息研究所老所长毛文碧先生和云南大学教授段昌群先生，联合其他十位老、中、青多学科的专家，在科学发展观和生态文明建设理念的指导下，在广泛收集我国几十年来有关公路环境保护的理论、技术、经验的基础上，借鉴国外的成功经验，密切联系我国公路建设实际，编著出版了《公路路域生态学》。不论是公路环保相关人员，亦或其他人员，读完这本专著，相信都会有所收获和启发！我国“公路路域生态学”目前还只是一个呱呱坠地的婴儿，未来，学科建设还要依靠广大科技工作者孜孜不倦的努力和公众的持续关注与支持，才能真正成长起来。我深信该书将为路域生态学方面的理论研究、生态工程技术研发和公路建设实践提供有益的参考和帮助。（作者系人民交通出版社社长、教授级高级工程师）