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摘要：良好的排水系统能够及时将雨水等废水排除，保障了居民的出行生活和车辆的行驶安全。市政道路排水工程施工质量的优劣，对市政道路排水的通畅与否，有着很大的影响。因此要完善城市道路的排水系统设计与施工，确保排水系统的
正常运转。本文探讨了市政道路雨水排水工程施工技术。
关键词：市政道路；雨水；排水工程；施工技术
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
市政道路中多数路基的损害，沥青路面、混凝土路面的破坏都与水的侵蚀作用有着不同程度的关系，加速了路面损坏情况的恶化，缩短了道路的正常使用寿命。因此，市政道路的排水功能是否能正常发挥、排水系统的完善性是影响市政道路使用性能及寿命的重要因素。应该引起我们的足够重视 。相关人员应该提高认识 ，科学施工，保证市政道路排水工程的施工质量 ，防止在排水系统中出现问题，保证道路的使用质量和使用安全性。
一、市政排水系统及施工特点
现行的市政排水管道具有管线长，排水管网跟城市别的基础设施的管网有交叉等特点，施工过程极易影响道路的交通秩序，影响市民的生产及生活带，因此，对市政排水管道进行施工要坚持快速经济和文明施工的双重原则，既要确保工程质量、工期，同时也要降低对城市人民生活的影响。
1、排水管道施工内容复杂 城市排水管道工程有多个分工程，彼此之间互相作用，因此必须统筹安排施工过程，如拆除排水管道上方路面、开挖沟槽，沟槽支撑施工排水、降水、浇筑基础、砌筑检查井和收水井、安装管道、回填土方、恢复路面平整等分工程中，施工量较为浩大，必须懂得相互配合才行。
2、 排水管道施工覆盖面广 市政排水管道的施工中，要施工必须先挖开道路，其必然影响地面的交通及附近居民的政策生活，这就必然要求排水管道施工前要妥善安排，既要确保工程质量，又要压缩工期，因地下管网复杂，在施工过程中有交叉的管网还应在及时做好协调，避免因未协调好而导致工期延误。
二、科学设计市政道路的雨水排水系统
科学的设计与施工是提高市政道路管道建设质量的关键，因此，一定要防止设计失误和施工失误，做到测量准确无误和施工精确。
1、雨水管道的布置
市政道路雨水管道的布置应尽量考虑到施工和检修过程中，对道路交通的影响，并尽可能的埋设在人行道下或者行车道以外的绿化带。因为雨水在管道中的流动是依靠自身的重力，因此雨水管道在布置时，应由上游向下游倾斜。雨水管道在纵断面设计时，应尽量保证管道的纵坡和道路的纵坡相一致，以与街道的地形相适应。
2、雨水口的布置
雨水口是在合流管道上或者雨水管道上，对雨水进行收集的构筑物。雨水口是由井身、连接管和进水篦所构成，根据进水篦布置的不同，雨水口的布置大致分为立式、平式和联合式这三种，应根据市政道路在雨水口的排泄流量和进水面积，决定雨水口的构造型式和进水篦的数量。
3、检查井的布置
检查井是设置在主干管上的一种井状构造物。它主要是起到方便对管道进行疏通和检查，以及连接沟管的作用。检查井通常布置在管道上容易沉积污物和经常需要检查的地方，在直线管段上每隔一段距离都应布设检查井，以方便检查和疏通操作。
三、市政道路雨水排水工程施工技术
1、过街排水管
（1）通常情况下，过街排水管是36cm外径、3cm壁厚、1m或者2m长的混凝土管，其主要作用是将沉泥井或者是雨水井里面的水引入排水检查井里面，需要注意的是，应该在铺设三灰碎石之前、二灰土作业完成的时候进行安装过街排水管作业，只有此时开挖的沟槽才更容易成型，也更容易进行开挖作业。
（2）主要的施工方法
（a）测量放线作业 相关测量工作人员应该严格按照施工图纸上面所标注的雨水井桩号，在施工现场的实地上放出准确的雨水井位置，A点应该位于边石线上，再从A点往人行道方向量51cm的位置处获得B点，排水检查井盖得中心为C点，然后连接B点和C点的线就是过街排水管的中心线，以中心线为对称轴，在其两侧用白灰线各返28cm，以此得来的白灰线内56cm宽的区域内就是进行开挖过街沟槽的范围。
（b）开挖沟槽作业 如果是人工进行沟槽的开挖作业，那么测量员就务必应该谨慎地控制好B点的高程，在安装过街排水管的时候，应该由低到高一节一节地下管，第一节管要保证插入排水检查井的孔内，每一节管之间的接缝处应该选用1:2的水泥砂浆将其封堵密实，以免发生漏水现象，然后再选用三灰碎石将沟槽的剩下地方分层进行回填、夯实工作。
（c）安装过街排水管的注意事项 第一，插入排水检查井的管头应该适中，不能太长也不能太短，最佳长度是应该和检查井的内壁保持水平，另外，还应该选用1:2配合比的水泥砂浆将其抹平；第二，和沉泥井连接的那段过街排水管不能过短，如果过短则可以和沉泥井连接不上，那么还得再次进行接管作业，最佳长度是距离B点约30cm长；第三，务必重视排水的方向，万万不能出现倒坡现象。
2、雨水井
（1）雨水井往往也被称为收水井，雨水井最为常见的两种是八六式雨水井和带沉泥井的双篦雨水井。两者相比，八六式雨水井沉积淤泥的能力比较小，但是安装比较便捷，而双篦雨水井则刚刚相反，它沉积淤泥的能力比较高，但是安装起来就比较繁杂。
（2）主要的施工方法
（a）测量放样作业 相关测量员正确地定位出边石线以及雨水井的桩号（比如K0+495），并用白灰线在该处画出坑槽边线，尺寸为1．73 x0．83m，在K0+505，K0+495处的边石线上挑选出两点，订上相应的铁杆，放样出两点的路面高程，最后挂上白线绳。
（b）开挖坑槽作业 若是人工进行开挖坑槽作业，那么测量员则务必应该控制好坑槽的开挖深度，利用尺测量一下雨水井框的实际具体高度h，而槽底高程应该比该处的路面高程低h+12cm，槽底应该保持平整密实的状态。
（c）安装并加固雨水井平蓖槽 首先在槽底铺上一层10cm后的灌浆碎石，再利用“手动葫芦”将雨水井平蓖槽放在碎石垫层上，其高度应该比路面高程低2cm，方向要正确，要和线绳保持平行，与边石线保持3~5cm的距离。在安装完成平蓖槽之后，应该再次检查其高程，确认无误之后，尚可进行加固作业。
3、沉泥井
（1）测量放样作业 相关测量员应该准确无误地定出雨水井在边石上面的桩号，A点（KO+500），然后在A点往人行道方向量出51cm的地方便是B点，该点也就是沉泥井的中心。
（2）开挖坑槽作业 若是人工进行开挖坑槽作业，其深度应该从边石顶面下返约2.19m.
（3）安装沉泥井作业 首先在坑槽的底部浇筑相应的灌浆碎石，然后完成平整作业后下方井框，务必要保证井框的安装保持平、正、温的状态，各节之间选用1：2的水泥砂浆进行抹严作业，在下放沉泥井框的时候，应该根据实际情况将与之相连的排水管紧密结合在一起，多余管头进行钻平处理，也要用1:2的水泥砂浆进行抹平作业，避免发生渗漏现象。
市政道路雨水排水工程关系到城市功能能否得到正常的运转，关系到市民的正常生活能否得到保障，因此，我们呼吁相关部门对市政道路雨水排水施工技术进行严格把关，掌握其设计和施工技术的重点和难点，按质按规范操作，做人民的放心工程。
参考文献：
[1] 付晓娟.现代城市道路工程排水设计分析探讨[J].广东建材.2009,(3). [2]刘斌.市政道路排水系统功能与施工初探[J].科技探索.2011,(8).
[3]肖振海．现代城市市政给排水规划设计分析探讨[J]．四川I建材．2008,(01).
[4]王博实，杨忠义．浅论城市市政给排水的规划设计[J]．科技資讯．2010,(16).
正常运转。本文探讨了市政道路雨水排水工程施工技术。
关键词：市政道路；雨水；排水工程；施工技术
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：
市政道路中多数路基的损害，沥青路面、混凝土路面的破坏都与水的侵蚀作用有着不同程度的关系，加速了路面损坏情况的恶化，缩短了道路的正常使用寿命。因此，市政道路的排水功能是否能正常发挥、排水系统的完善性是影响市政道路使用性能及寿命的重要因素。应该引起我们的足够重视 。相关人员应该提高认识 ，科学施工，保证市政道路排水工程的施工质量 ，防止在排水系统中出现问题，保证道路的使用质量和使用安全性。
一、市政排水系统及施工特点
现行的市政排水管道具有管线长，排水管网跟城市别的基础设施的管网有交叉等特点，施工过程极易影响道路的交通秩序，影响市民的生产及生活带，因此，对市政排水管道进行施工要坚持快速经济和文明施工的双重原则，既要确保工程质量、工期，同时也要降低对城市人民生活的影响。
1、排水管道施工内容复杂 城市排水管道工程有多个分工程，彼此之间互相作用，因此必须统筹安排施工过程，如拆除排水管道上方路面、开挖沟槽，沟槽支撑施工排水、降水、浇筑基础、砌筑检查井和收水井、安装管道、回填土方、恢复路面平整等分工程中，施工量较为浩大，必须懂得相互配合才行。
2、 排水管道施工覆盖面广 市政排水管道的施工中，要施工必须先挖开道路，其必然影响地面的交通及附近居民的政策生活，这就必然要求排水管道施工前要妥善安排，既要确保工程质量，又要压缩工期，因地下管网复杂，在施工过程中有交叉的管网还应在及时做好协调，避免因未协调好而导致工期延误。
二、科学设计市政道路的雨水排水系统
科学的设计与施工是提高市政道路管道建设质量的关键，因此，一定要防止设计失误和施工失误，做到测量准确无误和施工精确。
1、雨水管道的布置
市政道路雨水管道的布置应尽量考虑到施工和检修过程中，对道路交通的影响，并尽可能的埋设在人行道下或者行车道以外的绿化带。因为雨水在管道中的流动是依靠自身的重力，因此雨水管道在布置时，应由上游向下游倾斜。雨水管道在纵断面设计时，应尽量保证管道的纵坡和道路的纵坡相一致，以与街道的地形相适应。
2、雨水口的布置
雨水口是在合流管道上或者雨水管道上，对雨水进行收集的构筑物。雨水口是由井身、连接管和进水篦所构成，根据进水篦布置的不同，雨水口的布置大致分为立式、平式和联合式这三种，应根据市政道路在雨水口的排泄流量和进水面积，决定雨水口的构造型式和进水篦的数量。
3、检查井的布置
检查井是设置在主干管上的一种井状构造物。它主要是起到方便对管道进行疏通和检查，以及连接沟管的作用。检查井通常布置在管道上容易沉积污物和经常需要检查的地方，在直线管段上每隔一段距离都应布设检查井，以方便检查和疏通操作。
三、市政道路雨水排水工程施工技术
1、过街排水管
（1）通常情况下，过街排水管是36cm外径、3cm壁厚、1m或者2m长的混凝土管，其主要作用是将沉泥井或者是雨水井里面的水引入排水检查井里面，需要注意的是，应该在铺设三灰碎石之前、二灰土作业完成的时候进行安装过街排水管作业，只有此时开挖的沟槽才更容易成型，也更容易进行开挖作业。
（2）主要的施工方法
（a）测量放线作业 相关测量工作人员应该严格按照施工图纸上面所标注的雨水井桩号，在施工现场的实地上放出准确的雨水井位置，A点应该位于边石线上，再从A点往人行道方向量51cm的位置处获得B点，排水检查井盖得中心为C点，然后连接B点和C点的线就是过街排水管的中心线，以中心线为对称轴，在其两侧用白灰线各返28cm，以此得来的白灰线内56cm宽的区域内就是进行开挖过街沟槽的范围。
（b）开挖沟槽作业 如果是人工进行沟槽的开挖作业，那么测量员就务必应该谨慎地控制好B点的高程，在安装过街排水管的时候，应该由低到高一节一节地下管，第一节管要保证插入排水检查井的孔内，每一节管之间的接缝处应该选用1:2的水泥砂浆将其封堵密实，以免发生漏水现象，然后再选用三灰碎石将沟槽的剩下地方分层进行回填、夯实工作。
（c）安装过街排水管的注意事项 第一，插入排水检查井的管头应该适中，不能太长也不能太短，最佳长度是应该和检查井的内壁保持水平，另外，还应该选用1:2配合比的水泥砂浆将其抹平；第二，和沉泥井连接的那段过街排水管不能过短，如果过短则可以和沉泥井连接不上，那么还得再次进行接管作业，最佳长度是距离B点约30cm长；第三，务必重视排水的方向，万万不能出现倒坡现象。
2、雨水井
（1）雨水井往往也被称为收水井，雨水井最为常见的两种是八六式雨水井和带沉泥井的双篦雨水井。两者相比，八六式雨水井沉积淤泥的能力比较小，但是安装比较便捷，而双篦雨水井则刚刚相反，它沉积淤泥的能力比较高，但是安装起来就比较繁杂。
（2）主要的施工方法
（a）测量放样作业 相关测量员正确地定位出边石线以及雨水井的桩号（比如K0+495），并用白灰线在该处画出坑槽边线，尺寸为1．73 x0．83m，在K0+505，K0+495处的边石线上挑选出两点，订上相应的铁杆，放样出两点的路面高程，最后挂上白线绳。
（b）开挖坑槽作业 若是人工进行开挖坑槽作业，那么测量员则务必应该控制好坑槽的开挖深度，利用尺测量一下雨水井框的实际具体高度h，而槽底高程应该比该处的路面高程低h+12cm，槽底应该保持平整密实的状态。
（c）安装并加固雨水井平蓖槽 首先在槽底铺上一层10cm后的灌浆碎石，再利用“手动葫芦”将雨水井平蓖槽放在碎石垫层上，其高度应该比路面高程低2cm，方向要正确，要和线绳保持平行，与边石线保持3~5cm的距离。在安装完成平蓖槽之后，应该再次检查其高程，确认无误之后，尚可进行加固作业。
3、沉泥井
（1）测量放样作业 相关测量员应该准确无误地定出雨水井在边石上面的桩号，A点（KO+500），然后在A点往人行道方向量出51cm的地方便是B点，该点也就是沉泥井的中心。
（2）开挖坑槽作业 若是人工进行开挖坑槽作业，其深度应该从边石顶面下返约2.19m.
（3）安装沉泥井作业 首先在坑槽的底部浇筑相应的灌浆碎石，然后完成平整作业后下方井框，务必要保证井框的安装保持平、正、温的状态，各节之间选用1：2的水泥砂浆进行抹严作业，在下放沉泥井框的时候，应该根据实际情况将与之相连的排水管紧密结合在一起，多余管头进行钻平处理，也要用1:2的水泥砂浆进行抹平作业，避免发生渗漏现象。
市政道路雨水排水工程关系到城市功能能否得到正常的运转，关系到市民的正常生活能否得到保障，因此，我们呼吁相关部门对市政道路雨水排水施工技术进行严格把关，掌握其设计和施工技术的重点和难点，按质按规范操作，做人民的放心工程。
参考文献：
[1] 付晓娟.现代城市道路工程排水设计分析探讨[J].广东建材.2009,(3). [2]刘斌.市政道路排水系统功能与施工初探[J].科技探索.2011,(8).
[3]肖振海．现代城市市政给排水规划设计分析探讨[J]．四川I建材．2008,(01).
[4]王博实，杨忠义．浅论城市市政给排水的规划设计[J]．科技資讯．2010,(16).