基于感性意象的海洋平台住舱内装设计

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针对海洋平台住舱封闭、单调且缺乏情感关怀等问题,研究作业人员对住舱内装设计的情感需求.基于感性意象理论,建立了住舱内装关键设计要素模型,利用虚拟现实技术制作设计样本,搭建了试验平台.在进行感性意象词汇搜集和筛选的基础上,采用语义差分法获取被试者对住舱设计方案的感性意象评价,进行因子分析后提取了4个感性意象因子,并对感性意象与设计要素间的关联进行分析.结果 表明:感性意象技术可用于海洋平台的住舱设计,为舱室设计提供参考.
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结合已有卷边设备的生产工艺和特点,研发了国内首台50型螺旋式钢板仓卷边设备,并完成了4次样机调试试验.分析了新型卷边设备关键机构的工作原理,对下轧辊调节机构进行了力学计算分析,完成了卷边孔型设计.利用显示动力学软件数值模拟了5 mm钢板的冷弯成形(卷边)过程,分析了成形过程中的等效应力和等效塑性应变.通过4次样机调试试验,将调试结果与模拟结果对比.结果 表明,折弯5 mm钢板比折弯3 mm的钢板力载荷大很多,有必要研发新型的卷边设备;卷边设备的后3个工位的应力峰值比前3个工位大,其中工位6应力峰值最大;文
2021年6月30日,科睿唯安(Clarivate Analytics)公布了2020年度《期刊引证报告》(Jour-nal Citation Reports),Frontiers of Mechanical Engineering(《机械工程前沿》(英文))的影响因子为4.528,较2019年涨幅达85%,位于机械工程领域前14%,首次跨入Q1区.截至2021年9月28日,2021年实时影响因子为2.632.
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为解决摩托车头盔的性能与造型的适配性问题,降低高速行驶中的风阻,搭建了可实现头盔气动性能分析与论证的数值风洞模型,并对其可靠性进行验证.对常见的头盔模型气动性能进行数值计算,分析造型特征与低风阻性能的关联性,并筛选出可能的有利特征.对筛选出的特征分别进行初次及二次改进设计,形成满足低风阻性能要求的新方案.最后,进行造型细节设计,输出最终设计方案,并对低阻性能进行验证.结果 表明:有利特征筛选与风阻仿真分析方法可确保摩托车头盔的低阻性能,为摩托车头盔设计提供理论依据和方法支持,也可为相关产品设计提供参考.
为准确计算用户需求重要度并将其转化为对应的产品结构模块,提升产品设计的合理性、易用性及美观度,提出一种AHP,FAST和FBS相结合的方法.对遥控式抹光机功能样机的用户需求进行调查分析,运用AHP确定需求权重;以此为参考,应用FAST将用户需求分别转化为产品功能;根据FBS模型,实现产品功能到结构的映射,从而确定产品各结构模块,输出最终设计方案.AHP/FAST/FBS集成方法能将用户需求转化为设计技术要求,从而获得理想的产品设计方案.
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