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贸易战的持续、新冠疫情的影响着国内整个车企行业的发展，各家车企在不断提升自己软件（服务）、硬件（车辆质量）实力的同时，也在寻求如何才能更好地通过降成本提升竞争力。高速列车的生产也可归纳于车企行业，其零部件因为结构复杂、体积差距大等特点导致物流难度进一步增大，因此其降本的压力更为明显、改善效果更为显著。汽车物流是该行业降本的突破点之一，汽车物流按照业务可以划分为入厂、厂内、整车、回收物流四个板块，作为汽车物流源头的零部件入厂物流在汽车物流成本组成中占据了较大板块，针对入场物流采取循环取货的方式能够很大程度降