【摘 要】
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在10L207E 型柴油机的修理中经常遇到连杆小端铜套严重磨耗的现象,造成在上曲轴箱特别是缸耳座两侧出现大量的细铜末。这些铜末的一部分随着滑油被带到各摩擦运动付中,严重
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在10L207E 型柴油机的修理中经常遇到连杆小端铜套严重磨耗的现象,造成在上曲轴箱特别是缸耳座两侧出现大量的细铜末。这些铜末的一部分随着滑油被带到各摩擦运动付中,严重地影响了柴油机
In the repair of 10L207E diesel engine, it often encounters the severe abrasion of the connecting rod small end copper sleeve, resulting in a large amount of fine copper powder on both sides of the upper crankcase, especially the cylinder ear. Part of these copper powder is brought along with the oil to each friction movement, which seriously affects the diesel engine
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