“你好，长水！”告别巫家坝昆明机场正式进入了长水时代。
　　长水机场，将真正开启云南人的大机场时代。它是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场，是中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场，航站楼单体建筑面积内地第一，总建筑面积仅次于北京，上海，香港机场居全国第四，世界第五。
　　长水机场，一切都显大气。它的T1航站楼超越了墨西哥城机场成为世界第五大航站楼，同时也是国内最大的单体航站楼以及仅次于首都国际机场T3的第二大航站楼。2020年以前，长水机场还将建成T2航站楼。长水机场目前已经拥有两条平行跑道，未来还将建成两条跑道。这四条跑道跑道长视野宽阔，可以起降波音787，空客A380等大型客机。同时，长水机场的配套设施完备，设施等级堪称先进。从设计上，长水机场同样亮点突出，尤其是航站楼中央大厅里的7条形似彩带的钢箱梁，它支撑着航站楼的屋面系统。这七条彩带状的钢箱梁连同188根锥形钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱组成了昆明长水国际机场航站楼主体钢结构工程，用钢量约2.9万吨。7根彩带寓意象征“七彩云南”。和巫家坝机场相比，这样的设计更能直观的彰显云南特色。
　　因为长水机场的启用，这带来了一股长水效应。因为长水，昆明地铁机场线正式开通，标志着昆明正式进入了地铁时代。因为长水，昆明新的空港经济区的大开发即将到来。因为长水，昆明、云南可以迎来全世界的航班，城市发展必将提速……
　　新名字，新开始。如今的长水机场不再需要百转千回想象，而可以真真切切伸手可触。
　　或许每个来到长水的人都会有这样的感受：走进耳目一新的机场大厅，享受方便快捷的登机服务，边检更加高效地助你出入境，地勤人员耐心地讲解如何自助登机，空姐微笑着递上热腾腾的食物……今后的每一天都会像这一天，无论是远行求学、投资兴业，还是家人团聚、旅行散心，长水将上演不舍、憧憬、感人、惊喜的一幕幕，重复着和巫家坝相同或相似的故事。
　　告别“旧爱”巫家坝，迎来“新欢”长水，这做城市的航空事业还在书写，这座城市的机场故事没有落幕。