一种交通流状态智能推理系统

来源 :系统工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qpalzm951
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
设计一种基于模糊聚类及模式识别的交通流状态自适应神经模糊推理系统,用来研究交通流状态的分类、识别及预测。首先,对大量交通流历史特征数据采用模糊聚类的方法进行状态分类并进行模式识别,得到系统的原始输入输出数据集。然后,建立交通流状态预测的自适应神经模糊系统,以交通流特征数据及其识别结果为训练数据集进行系统参数及模糊规则的训练与确定,直到误差在控制范围内。最后,进行系统检测和复核。仿真及其检测和复核结果表明了系统良好的应用性能。
其他文献
从体制、机制层面分析了农村公共产品的供给障碍,再从管理创新的角度提出要通过构建以政府为主导的成本分摊机制、以需求为主导的供给决策机制、以效率为主导的供给运作机制以
循环经济在工业上的实施模式主要是生态工业圆,而生态工业固设计的核心内容是生态工业链的构建。目前国内外关于生态工业链的研究较少,主要集中在循环经济、生态工业园的研究上
鉴于城市水需求管理的重要性,针对城市水需求具有增长性和周期性及难以准确预测的特点,建立城市水有效供给的连续时间控制系统模型。在预测城市水需求的基础上,通过合理控制城市
对于一类线性半无限规划问题给出一种我们称之为修正算法的一种新算法.算法采用松弛策略使得满足一定条件的新割面(相当于一个约束)在每一步迭代时被找到.修正算法的主要改进是
模仿生物界培育优良品种的优良育种过程,提出了基于优良育种的进化计算。根据所研究的具体问题,用进化计算方法求出一个或若干个全局最优解或局部极值,以此建立种子集,对种子集加
利用ADF单整检验、EG协整检验、Granger因果关系检验和Johansen协整检验对中国上海、美国NYMEX和新加坡燃料油期货市场日收盘价的相互关系进行了实证研究。结果表明,中国、美
通过总结借鉴国内外LGD计量的研究成果,结合巴塞尔新资本协议的有关要求和我国银行实际情况,提出了通过建立以财务数据为解释变量、贷款未来资产质量等级为被解释变量的判别
基于宏观交通流模型METANET,将未控进出口流量、偶发性事件引起的路段车道数量的变化作为扰动,建立高速公路非线性宏观交通流状态方程,此状态方程包含线性、非线性和不确定性三
企业间的技术互补程度β决定了其合作创新的形式.本文基于一个两阶段双寡头博弈模型,探讨了几种合作创新形式的利润如何受β的影响,阐明了"合作决策技术共享"形式始终要优于"自
一般对策理论中只把局中人为风险厌恶者作为一种隐性假定,没有给出明确的判别特征,本文在对局中人的风险厌恶态度划分阶次的基础上,引入连续对策上的t阶风险厌恶者、随机占优下