三大合资品牌推新车

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  近日,东风本田首款MPV产品——艾力绅(ELYSION)在深港澳车展上正式发布,并计划于7月初上市,而东风标致也在车展上带来了全新SUV车型。这些车型未来都将在位于武汉的工厂进行生产,加上东风雪铁龙也将在下半年推出新车型,目前在汉投产的三大合资品牌下半年都将有新车面市。
  艾力绅是东风本田旗下首款MPV车型,也是日系品牌高端MPV第一款国产车型。而东风标致所带来的这款SUV产品,未来将在位于武汉的神龙工厂投产达产 ,新产品目前已进入试生产阶段,但不是此前业内普遍猜测的标志4008。东风雪铁龙则计划在今年下半年推出一款搭载全新EP系列发动机的中级车型,该发动机由PSA集团与宝马汽车共同合作开发,已在北京车展亮相过。期待这些“新面孔“的出现为下半年的车市注入一些让我们为之兴奋的活力。, 且让我们拭目以待。
  雪佛兰牵手曼联
  汽车与体育牵手也不算什么稀罕事了,双方也是各取所需,互惠互利。近日,通用汽车旗下雪佛兰品牌就与英超豪门俱乐部曼彻斯特联队共同宣布,雪佛兰品牌成为曼联的汽车合作伙伴,双方签订了为期五年的合作协议。此外,作为2012年曼联全球巡回赛的一部分,曼联“雪佛兰中国杯”将于7月开赛,届时,曼联将分别迎战上海申花和另一支中超球队。
  作为通用汽车旗下销量最大并持续成长的全球品牌,雪佛兰此次与英超豪门曼联结缘,属首次涉猎足球事业。在与曼联为期五年的合作中,雪佛兰承诺不仅仅成为一个赞助商,更会协助曼联共同专注于全球球迷,拉近球迷与曼联俱乐部之间的距离,重新定义赞助商、俱乐部与球迷之间的关系。
  现代召回事件
  北京地区,满大街跑的很多车都是现代的,现在,现代的车主们请注意了,日前,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2012年7月10日起,召回2008年3月16日至2010年1月25日期间生产的部分08款悦动轿车,涉及数量97452辆。
  本次召回范围内的车辆,在停车、慢行的状况时,安全气囊有可能产生误爆,造成安全隐患。北京现代将为召回范围内的车辆免费进行气囊控制模块(ACU)软件升级,以消除安全隐患。
  北京现代汽车有限公司将通过各地的特约销售服务店以信函、电话等方式通知召回范围内的用户到店免费升级和检修。
  汽车下乡
  当国家新一轮汽车下乡政策还在激烈的研讨中踌躇不前时,重庆市政府汽车惠农政策实施办法已经实施,成为推动汽车下乡第二季的先行军。
  在日前重庆市政府所召开的家电汽车惠农工程电话会议上,涉及到汽车惠农部分的政策已明确:市政府将对行政辖区内生产的1.6升及以下排量的微型客车、轻型、微型载货车按购买汽车销售价格的6%给予补贴,最高不超过3000元。而在获知新汽车下乡政策后,长安汽车及时主持召开了“2012年重庆汽车下乡 长安汽车惠农行动”新闻媒体沟通会。本次会议就政府可能出台的最新惠民政策,以及长安汽车,特别是商用车领域为响应国家政策将作的努力和行动进行了讨论,并宣布响应市政府政策,追加对符合政策范围内长安用户补贴力度,长安商用将在市政府已有的补贴幅度之上追加4%的补贴。具体到每辆车,则可高达到5000元/辆。“汽车下乡”政策在惠民的同时,当然,更重要的是车企可以借助政策,建立起更完善的销售服务网络,从而使企业品牌得到更好的推广。
  莲花“易主”
  这年头只要不是自己创业当老板的,干什么都随时有可能被炒鱿鱼,可谓“压力山大”压力山大。近日,英国著名跑车制造商莲花汽车(Lotus)表示已解雇首席执行官丹尼尔-巴哈尔(Dany Bahar)。丹尼尔-巴哈尔曾担任法拉利的销售总监,2009年他带着推出新产品和使年销量上涨四倍至8000辆的雄心勃勃的计划,正式加入莲花汽车。
  而今,莲花DRB-HICOM Berhad控股公司对丹尼尔-巴哈尔的管理错误向莲花进行了投诉,公司董事会对此展开调查后从而做出解雇他的决定,任命51岁的阿斯拉姆-法里库兰(Aslam Farikullah)为莲花新任首席执行运营官 ,并立即生效。
  奔驰南美失势
  俗话说“花无百日红,人无百事好”,奔驰最近就在南美失势了,奔驰在巴西一共有三家工厂,一共雇佣超过14000名员工。而由于巴西汽车销量明显放缓,奔驰日前已经临时解雇其在巴西10%的员工。奔驰表示,在接下来的5个月里,将对这些被临时解雇的其巴西工人中的1500名员 工进行300个小时的职业培训,在此期间公司还将为这些员工发放工资补助金。
  汽车征收排污费
  在近日的北京市政协常委会上,市政协建议通过实施机动车尾号限行、老旧高排放车区域限行以及征收机动车排污费等手段,控制在用车强度。积极推广使用新能源车,鼓励个人购买使用新能源汽车。控制机动车过快增长,实施更加严格的机动车排放新标准。不过,征收排污费是否可行,排污达到什么样的标准将征收排污费,这些都还有待考证,估计尚且只能做提案了,真正实行起来还是一条漫长的道路,需要论证的地方太多。
  马恒达诈骗
  汽车企业与经销商之间本应建立一个双赢的战略合作伙伴关系,但有时候这种关系是否牢固则另当别论了。日前,印度马恒达汽车因从2004年起拟挺进美国市场却一再延迟,致其美国经销商在缴纳费用之后无所建树,而被经销商一纸诉状告至法庭,认为这是马恒达诈骗之举。据悉,多家汽车经销商向马恒达支付了的前期费用以获得经销权,总计超过950万美元;为了让马恒达车辆打入美国市场,经销商以马恒达名义发布了广告,建立了展览厅/展示台,并雇佣了额外的员工,总开支超过1亿美元。而马恒达在进入美国市场方面一再“跳票”,使得经销商开始不满。
  2012北京-莫斯科自驾游启动
  ——哈弗挑战极限之旅
  2012年6月5日,由10辆哈弗SUV、2辆风骏皮卡,共12辆长城汽车组成的“北京-莫斯科”自驾游活动发车仪式,在国家旅游局旁边的北京国际饭店举行,这也是今年中国 “俄罗斯旅游年”活动中最重要的内容。长城汽车因为其“专家”品质受到活动主办方的青睐,成为中俄旅游年活动汽车类的独家赞助品牌,担纲中俄友邦的“亲善大使”角色。
  此次活动途经哈尔滨、满洲里、俄罗斯赤塔、贝加尔湖、克麦罗沃、新西伯利亚、喀山、莫斯科等共计20多站,于7月初抵达终点站莫斯科,全程累计达到15000公里。而近一个月的长途跋涉既是对哈弗SUV专家发起的严峻挑战,同时也是一次长城汽车的专家品质的充分展示,更是长城汽车国际化战略的深刻体现。
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