自从国内步入私人汽车消费时代之后，概念车也不再是进口和合资汽车品牌的往日专属领地，随着自主品牌慢慢站稳脚跟扩大阵地之后，在国内举办的各大车展都成为了他们展示自身实力的阵地，本届上海车展上，自主概念车阵营也是空前强大。而实车的技术方面也不再冒进，相比以前，在技术上也更务实。另外，在产品线的布局和营销方面，自主车企日益成熟，一股有生力量正变得逐渐可以与外国车企相抗衡。
　　第三次创业——海马进入自主2.0时代
　　企业发展亦如逆水行舟，不进则退。如今自主品牌的整体发展似乎也集体进入了瓶颈期，就在这牵一发而动全身的关键时刻，奇瑞选择了回归一统，长城选择了品牌独立，而海马则利用上海车展的契机全面进入自主2.0时代。从海马发展来看这是海马汽车的第三次创业。
　　产品升级
　　4月20日，第十五届上海国际车展隆重开幕，全球名车齐聚上海新国际博览中心，掀起了一场饕餮盛宴。海马汽车以堪称史上最强的阵容亮相车展，其中包括在车展上市的新生代家轿M3、正式公布命名的全新SUV车型S7、首次亮相的全尺寸轿车M6和首款B级旗舰轿车M8。这四款新车均出白海马全新技术平台，在外观、动力、操控、安全等方面超越过往，标志着海马汽车产品正式进入了自主2.0时代。
　　众星捧月
　　海马M3在满足消费者不断变化的需求中应运而生，是一款运用了海马最新科技与设计理念的新A级家轿，其目标受众直指80后年轻家庭消费者，综合实力超越期待。
　　与海马M3同时亮相的还有全新SUV车型S7，全尺寸轿车海马M6和首款B级旗舰轿车海马M8，四款新车共同组成了海马强大的新车阵容。
　　海马S7是海马汽车着力于中高端市场而全新打造的一款技术型SUV车型。海马S7作为海马旗下全新的SUV，塑造了与众不同的市场竞争力。其将以操控技术、安全技术、节能技术以及智能便利技术创领自主SUV的新风尚。新车将于2013年第二季度上市。
　　而全尺寸轿车M6由海马汽车上海研发中心历时三年半锤炼而成，主要面向注重产品技术实力与驾驭表现的家庭消费人群，更是首款采用T动力能车型，该车预计将于2014年上市。而海马M8作为海马首款B级轿车，以全面领先的B级车技术精心打造而成，是海马汽车的用心之作。海马M8展现了海马汽车进军高端市场的技术实力，为海马汽车品牌向上战略提供了强有力的支撑。该车预计将在2013年下半年上市。
　　众多新品的亮相，形成了一个众星捧月之势，也凸显出海马汽车产品自主2.0时代的真正实力。
　　战略升级
　　四款新车共同亮相车展将海马汽车自主2.0时代的全新面貌呈现在消费者面前。海马自主2.0时代的特征主要体现在新技术、新平台、新产品、新形象四个方面。目前，海马已经掌握了安全、节能与环保以及汽车电子技术等主流技术，并会继续将这些技术应用到海马未来的产品中，多项新技术的应用将继续巩固海马产品的领先优势。未来海马的产品平台也将覆盖AO级、A级、B级以及SUV和MPV系列产品，逐步完成从以福美来、普力马为代表的旧产品平台走向新产品平台的切换。
　　在海马自主2.0时代下，海马汽车将继续实施“一个品牌、一个产品规划、一个研发中心、一个营销网络、一个质量控制体系”的战略规划。一个品牌思想的指导下，海马轿车产品将全部采用“海马”品牌，使用“鲲鹏”标，全面继承并扩大“海马”品牌的影响力和知名度。
　　升级是企业蜕变的过程，数字的变化反映了企业的进步，2.0来了，3.0也会不远，惊喜不在令人炫目的产品，而在于自主品牌扎实的进步。