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详细研究了模型飞机放宽静稳定性飞控系统设计方法，针对Ｋ８自由飞模型进行了设计并通过半物理仿真和试飞验证，表明该系统的设计方案可行，结果十分满意。
模型自由飞纵向放宽静稳定性飞控系统设计与试飞研究
【摘 要】
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详细研究了模型飞机放宽静稳定性飞控系统设计方法，针对Ｋ８自由飞模型进行了设计并通过半物理仿真和试飞验证，表明该系统的设计方案可行，结果十分满意。
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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西北工业大学学报
【发表日期】
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1994年4期
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