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摘要：社区街道作为城市的“公共起居室”，是社区居民归属感、认同感和幸福感的重要来源。街道活力的准确评估是社区街道建设与改造成功的关键。文章以北京市天通苑社区为例，通过现场调研与后期数据分析，探索社区街道活力的构成关系与影响因素，科学合理地制订改善策略，为北京市社区的发展提供理论参考。
关键词：社区街道活力 影响因素 提升策略
引言
社区街道是居民生活的重要组成部分，但随着社会的发展，城市街道生活的矛盾日益凸显。以交通为主导思想的影响下，街道功能逐步缩减为单一的交通功能，街道空间尺度的破坏，再加上公共设施的匮乏，使得居民在街道生活中的归属感、幸福感逐漸丧失，是导致街道活力下降的重要原因。本文以天通苑社区为调研对象，基于我国国情与政策，从百姓视角出发，提出一种适用于评估我国城市街道活力的方法，针对此方式探究提升策略，为国内社区建设提供客观依据。
一、社区街道活力影响因素分析
社区街道作为社区居民从事公共活动的线性空间，通常包括机动车道、非机动车道、绿化带和人行道，止于两侧垂直界面（底层商铺、围栏或墙体等）。社区街道是社区内部的道路，和城市干道相比，更侧重对于社区活动的支持，是社区公共空间的重要组成部分。街道的活力代表街道空间的参与度和吸引力，是社区公共空间质量的重要体现。街道作为物质空间，是触发人们产生公共活动的场所，其本身特征可以促成空间活动的产生，提升空间活力。富有活力的街道空间也是一座城市魅力的重要体现。就像简.雅各布斯在《美国大城市的生与死》中所述，“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市也就有生气，街道沉闷城市也就沉闷”。
社区街道空间的物质场所特征是影响街道活力状态与水平的重要因素。可归纳为几个方面，比如空间因素、设施因素、视觉因素和业态因素。空间因素具体表现为空间的围合度、遮荫度等；设施因素包括设施丰富度、设施内容和质量等；视觉因素表现为街道环境色彩、景观形式美感等；业态因素包括业态构成、业态规模等。
二、北京天通苑社区街道现状分析
天通苑社区位于北京市昌平区，是亚洲最大、也是北京最具代表性的大型社区，因其人口众多、拥有大量街道公共空间，且该社区街道空间发展逐渐成熟，生活配套逐步完善，能够为本文的研究提供有价值数据信息。
通过实地测绘、问卷调查的形式进行了调研，与业主、行人进行了深度访谈。在问卷调研中，共填写问卷200份，问卷有效率为100%。根据调查结果得知，社区居民对街道空间活力的了解存在局限性。大部分社区居民对街道空间的活力有所了解，从问卷分析来看，80%的社区居民知道什么是街道空间活力，5%的社区居民对影响街道空间活力的因素有局部的认知，90%的社区居民认为提高街道活力是社区未来发展的方向，是提升社区居民归属感、幸福感的重要来源。由此可见，随着社区居民物质生活的不断提高，对精神生活方面的需求开始进一步发展，提升街道空间活力这—观点已经逐渐得到了社区居民的认可。另—方面，社区居民对街道空间的理解存在偏差和局限性，广大社区居民对街道空间活力的提升驻留在人与车共处关系和公共设施的实用性等方面。然而，对街道空间尺度的适宜性、连续性、遮阴、色彩等方面的认知还存在着一定的偏差。
在社区街道空间活力人车交互方面，根据调查问卷得知，60%的社区居民认为人与车和谐共处是提升街道空间活力的关键。目前，社区车辆乱停乱放、车速过快等原因存在严重的安全隐患问题。在社区街道空间层面，有51%的居民认为社区的围合度能他们提供私密的公共空间，但缺少了与住区内外人与人之间交流的平台，同时增加了他们公共活动的封闭性和绕路现象。
经过调研，选取了天通苑社区4条最具代表性和研究价值的街道（如图1），这4条街道分别命名为S1、S2、S3和S4，并针对选取的街道选段在街道长度、断面形式、两侧建筑性质、行道树、座椅数量、体育设施等方面进行了数据采集并绘制图表（如图2、表1），这4条街道选段涵盖了天通苑社区主要的建筑业态、断面形式，通过统计这4条街道段面计算影响因子平均值得出结论。
三、天通苑社区街道活力影响因素分析
天通苑社区街道活力受多方面因素的影响，物质层面是最直接的主观感受，一定程度上可以体现出社区发展的状态和地域性文化，能够直接影响社区街道活力的强弱程度。物质层面主要表现在公共设施、绿化、色彩度、围合度、街道两侧建筑界面及业态等方面。通过调查问卷和访谈的形式进行信息采集，根据回收的问卷绘制了天通苑社区街道活力评价折线图（如图3）。从图表分析得出，天通苑社区街道在围合度、热闹度以及遮阴度等方面得分较高，而在公共设施的完善度、洁净度以及街道绿化景观的美感度等方面得分较低。以下选取几项重要评价因子进行相应的分析。
（一）热闹度
天通苑作为老旧社区，常住居民在较长的时间内逐渐形成“熟人社会”，街道上街坊邻居相遇的几率较高，街道通常成为重要的社交场所。在街道或两侧场地较多开展打牌、闲谈、运动锻炼等活动（如图4），并且充斥着流动的小摊贩，一定程度上提升了街道热闹程度。然而，街道的各种活动对街道交通也带来负面影响，人车混杂，道路交通显得十分拥挤。并且街道的管理及日常维护不到位，带来街道洁净程度的下降。
（二）遮荫度
天通苑社区街道的遮荫程度分布不均，在调查问卷中显示有些街道遮荫效果较好，街道步行环境舒适；但因天通苑社区的停车空间紧张，具有较高遮荫率的街道空间，又常常被机动车占用，实际使用效果并不理想（如图5）。而有些局部街道行道树间距较大，遮荫率较低，遮荫效果较差，使得街道夏季过多暴晒而降低空间的舒适度。
（三）公共设施完善度
社区街道的公共设施缺乏、陈旧，并且分布不均，多集中在街道两侧的小型绿地或广场，街道人行空间内的设施较少。另外，公共设施的老化程度较高，缺乏日常维护，给设施的使用者带来安全隐患（如图6）。设施的种类和完善度低使得街道空间不具备运动和休闲的条件，限制了空间的参与度，降低环境品质，成为制约街道活力的重要因素。 （四）围合度
天通苑社区现由多个封闭性住区空间构成，社区街道两侧多以围墙形式为主，围墙形式单调，内部居民需绕行才能进出社区，便利性较差（如图7）。由于围墙的封闭，导致大部分街道少有人烟，缺少相互视线监督，再加上街道安全设备的缺乏，是导致街道空间犯罪机率偏高的主要原因。
（五）街道两侧建筑形式丰富度和精致度
街道两侧建筑以底商住宅为主，作为老旧社区，建筑装饰比较杂乱，风格与新旧程度不一，再加上自然发展的业态构成，使街道两侧建筑整体品质不高，影响了街道空间的美观程度（如图8）。并且，夜间门头照明缺乏规划，有些商铺门面的LED燈带和射灯亮度过高、照射角度不佳等原因，影响了商铺周围居民的夜间休息，造成街道空间光污染。
（六）安全性
安全性是街道活动中的重要评价尺度，是使用者体验街道生活安全感的重要标准。天通苑街道空间安全性不高的主要原因是车辆的乱停放和在街道行驶时车速过快的问题。人车相互干扰，无组织、缺乏管理的车辆停放，侵犯了行人的街道空间，给行人带来了安全隐患，并在很大程度上限制了公共活动的开展。
四、天通苑社区街道活力提升策略
（一）空间方面
1.应进一步补充完善街道空间的公共服务设施。街道设施是否合理，是否符合人的基本需求可直接影响人在街道空间驻留的时间和频率，从而影响社区街道活力强弱的状态。可在街道两侧适当地设置阅读栏、自助图书馆、共享网络等信息点，引导行人参与互动与交流。利用现有条件尽可能增加街道绿化，并将其和街道使用者的休憩空间结合在一起，提升街道环境的品质和吸引力。
2.适当加强街道的夜间照明。平衡车行和人行照明的关系。遮荫率较高的路段，在原有道路照明灯的基础上，增设低位置路灯进行局部照明，提高夜间出行居民的安全性。遮荫率较低的路段，可增加种植不同种类的行道树，丰富街道环境层次，提升景观美感度。
3.提高街道空间的开放性。围墙的封闭性，让小区空间相互孤立，居民之间的交流闭塞。针对现有封闭大院式的社区形态，应尽可能将沿街空间开放，使街道空间和小区内部空间形成连通，充分利用小区内部的有力空间资源，和街道空间形成联动，提高街道空间的渗透性和活力。
4.提高街道两侧建筑界面的整齐度。在两侧为底商的街道，应划定公、私范围，减少底商对于街道空间的影响。另外，对底商门店的夜间照明进行统一规划，避免光污染，提高环境品质。
5.适当增设环境小品。对街道景观较为单调、无趣的部分进行改进，增加植被种类，增设小品或公共艺术，提升街道景观层次与美感度，吸引更多的人参与到街道活动中，从而提升街道活力。
6.提升社区街道空间的人性化设计。街道空间的适宜性直接影响人们的心理和生理感受，充满人性化的、趣味性的街道空间可以激发人们和街道空间互动的欲望，让更多的人愿意驻留在街道空间，来提升街道空间活力。
7.提升社区街道历史文脉的延续性。历史文脉的延续性是指新与旧的混合，新旧建筑混合可以适应城市不同收益和规模的企业不同的租金水平和使用需求，且新旧建筑的不同风格与质感的碰撞也能给穿梭于街道中的行人强烈的视觉冲击，让行人在体验街道生活时能够感觉到历史的积淀，给古老的地区带来新的活力。
8.提升街道空间连续性设计。连续性是社区街道整体形态的一种表现，是由于街道各个空间联系起来而形成一种延续的空间组织和秩序感。社区街道的空间连续性是人们感知城市整体意象的基础，凯文林奇强调“可识别的街道，应该具有连续性”。天通苑社区街道空间的连续性可通过地域文化、地域风貌等元素来体现，可表现在建筑布局、建筑界面、街道导向、色彩及景观等方面。通过空间的连续性来提升街道空间的舒适度，进而提升街道活力。
9.提升街道空间的方向性设计。由于社区街道是线性的空间，提供了一种空间的导向性，这种导向性的加强会使街道空间呈现明确的方向性。社区街道上的行人需要明确方向，或者说行人是在街道上的行走中选择方向来通往目的地。因此，可通过视觉导向的指引来更明确自己的方位，帮助行人更舒适的体验街道生活，进而提升街道活力。
（二）交通方面
1.增加必要的交通管制设施。作为老旧社区，天通苑社区街道机动车乱停乱放现象严重，街道人车共用，相互干扰，给街道的使用者带来安全隐患。因此，可增加交通管制设施，比如设置隔离设施、绿化屏障、减速带、测速监控等，并且对于车辆停放严格划线，限定人车路径，限制机动车的行驶速度，显得更加具有现代高效性。
2.发展社区内公共交通。在天通苑社区内，共享单车成堆问题严重，已影响到街道公共空间的使用，应合理控制共享单车的停放；并且社区街道可发展内部共享班车制，围绕天通苑社区主要街道的学校、商业点、事务所等设置停车点，形成对社区内部交通的支持。
总结
街道作为人与人、人与车互动的公共环境，其空间活力是社区公共空间质量重要标准。社区街道物质环境特征作为街道活力水平影响的要重要因素，对于老旧社区的街道建设不应该仅仅局限于城市空间规划的角度，更应该自下而上从居民视角进行考量，以人为本发现问题，并进行相应的微观营造。
探讨社区街道活力的影响因素，是从街道使用者的空间感知出发，归纳出若干影响因子，并客观分析不同影响因子对于空间活力的影响程度，以针对性地提出营造策略。因地制宜的改善空间环境，提升城市通透性和微循环能力，营造更加舒适、便利、充满人性化与人文关怀的社区氛围。研究通过对影响因子的分析，总结出天通苑街道空间的封闭性、公共环境设施匮乏、景观环境单调、环境洁净程度较差、安全隐患偏多等是影响天通苑社区街道活力的主要因素；并最终针对天通苑街道空间现状提出具体的提升策略和方法，这些物质空间条件的改进将引导街道活动的开展，提升空间活力，促进社区街道公共空间的形成。
关键词：社区街道活力 影响因素 提升策略
引言
社区街道是居民生活的重要组成部分，但随着社会的发展，城市街道生活的矛盾日益凸显。以交通为主导思想的影响下，街道功能逐步缩减为单一的交通功能，街道空间尺度的破坏，再加上公共设施的匮乏，使得居民在街道生活中的归属感、幸福感逐漸丧失，是导致街道活力下降的重要原因。本文以天通苑社区为调研对象，基于我国国情与政策，从百姓视角出发，提出一种适用于评估我国城市街道活力的方法，针对此方式探究提升策略，为国内社区建设提供客观依据。
一、社区街道活力影响因素分析
社区街道作为社区居民从事公共活动的线性空间，通常包括机动车道、非机动车道、绿化带和人行道，止于两侧垂直界面（底层商铺、围栏或墙体等）。社区街道是社区内部的道路，和城市干道相比，更侧重对于社区活动的支持，是社区公共空间的重要组成部分。街道的活力代表街道空间的参与度和吸引力，是社区公共空间质量的重要体现。街道作为物质空间，是触发人们产生公共活动的场所，其本身特征可以促成空间活动的产生，提升空间活力。富有活力的街道空间也是一座城市魅力的重要体现。就像简.雅各布斯在《美国大城市的生与死》中所述，“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市也就有生气，街道沉闷城市也就沉闷”。
社区街道空间的物质场所特征是影响街道活力状态与水平的重要因素。可归纳为几个方面，比如空间因素、设施因素、视觉因素和业态因素。空间因素具体表现为空间的围合度、遮荫度等；设施因素包括设施丰富度、设施内容和质量等；视觉因素表现为街道环境色彩、景观形式美感等；业态因素包括业态构成、业态规模等。
二、北京天通苑社区街道现状分析
天通苑社区位于北京市昌平区，是亚洲最大、也是北京最具代表性的大型社区，因其人口众多、拥有大量街道公共空间，且该社区街道空间发展逐渐成熟，生活配套逐步完善，能够为本文的研究提供有价值数据信息。
通过实地测绘、问卷调查的形式进行了调研，与业主、行人进行了深度访谈。在问卷调研中，共填写问卷200份，问卷有效率为100%。根据调查结果得知，社区居民对街道空间活力的了解存在局限性。大部分社区居民对街道空间的活力有所了解，从问卷分析来看，80%的社区居民知道什么是街道空间活力，5%的社区居民对影响街道空间活力的因素有局部的认知，90%的社区居民认为提高街道活力是社区未来发展的方向，是提升社区居民归属感、幸福感的重要来源。由此可见，随着社区居民物质生活的不断提高，对精神生活方面的需求开始进一步发展，提升街道空间活力这—观点已经逐渐得到了社区居民的认可。另—方面，社区居民对街道空间的理解存在偏差和局限性，广大社区居民对街道空间活力的提升驻留在人与车共处关系和公共设施的实用性等方面。然而，对街道空间尺度的适宜性、连续性、遮阴、色彩等方面的认知还存在着一定的偏差。
在社区街道空间活力人车交互方面，根据调查问卷得知，60%的社区居民认为人与车和谐共处是提升街道空间活力的关键。目前，社区车辆乱停乱放、车速过快等原因存在严重的安全隐患问题。在社区街道空间层面，有51%的居民认为社区的围合度能他们提供私密的公共空间，但缺少了与住区内外人与人之间交流的平台，同时增加了他们公共活动的封闭性和绕路现象。
经过调研，选取了天通苑社区4条最具代表性和研究价值的街道（如图1），这4条街道分别命名为S1、S2、S3和S4，并针对选取的街道选段在街道长度、断面形式、两侧建筑性质、行道树、座椅数量、体育设施等方面进行了数据采集并绘制图表（如图2、表1），这4条街道选段涵盖了天通苑社区主要的建筑业态、断面形式，通过统计这4条街道段面计算影响因子平均值得出结论。
三、天通苑社区街道活力影响因素分析
天通苑社区街道活力受多方面因素的影响，物质层面是最直接的主观感受，一定程度上可以体现出社区发展的状态和地域性文化，能够直接影响社区街道活力的强弱程度。物质层面主要表现在公共设施、绿化、色彩度、围合度、街道两侧建筑界面及业态等方面。通过调查问卷和访谈的形式进行信息采集，根据回收的问卷绘制了天通苑社区街道活力评价折线图（如图3）。从图表分析得出，天通苑社区街道在围合度、热闹度以及遮阴度等方面得分较高，而在公共设施的完善度、洁净度以及街道绿化景观的美感度等方面得分较低。以下选取几项重要评价因子进行相应的分析。
（一）热闹度
天通苑作为老旧社区，常住居民在较长的时间内逐渐形成“熟人社会”，街道上街坊邻居相遇的几率较高，街道通常成为重要的社交场所。在街道或两侧场地较多开展打牌、闲谈、运动锻炼等活动（如图4），并且充斥着流动的小摊贩，一定程度上提升了街道热闹程度。然而，街道的各种活动对街道交通也带来负面影响，人车混杂，道路交通显得十分拥挤。并且街道的管理及日常维护不到位，带来街道洁净程度的下降。
（二）遮荫度
天通苑社区街道的遮荫程度分布不均，在调查问卷中显示有些街道遮荫效果较好，街道步行环境舒适；但因天通苑社区的停车空间紧张，具有较高遮荫率的街道空间，又常常被机动车占用，实际使用效果并不理想（如图5）。而有些局部街道行道树间距较大，遮荫率较低，遮荫效果较差，使得街道夏季过多暴晒而降低空间的舒适度。
（三）公共设施完善度
社区街道的公共设施缺乏、陈旧，并且分布不均，多集中在街道两侧的小型绿地或广场，街道人行空间内的设施较少。另外，公共设施的老化程度较高，缺乏日常维护，给设施的使用者带来安全隐患（如图6）。设施的种类和完善度低使得街道空间不具备运动和休闲的条件，限制了空间的参与度，降低环境品质，成为制约街道活力的重要因素。 （四）围合度
天通苑社区现由多个封闭性住区空间构成，社区街道两侧多以围墙形式为主，围墙形式单调，内部居民需绕行才能进出社区，便利性较差（如图7）。由于围墙的封闭，导致大部分街道少有人烟，缺少相互视线监督，再加上街道安全设备的缺乏，是导致街道空间犯罪机率偏高的主要原因。
（五）街道两侧建筑形式丰富度和精致度
街道两侧建筑以底商住宅为主，作为老旧社区，建筑装饰比较杂乱，风格与新旧程度不一，再加上自然发展的业态构成，使街道两侧建筑整体品质不高，影响了街道空间的美观程度（如图8）。并且，夜间门头照明缺乏规划，有些商铺门面的LED燈带和射灯亮度过高、照射角度不佳等原因，影响了商铺周围居民的夜间休息，造成街道空间光污染。
（六）安全性
安全性是街道活动中的重要评价尺度，是使用者体验街道生活安全感的重要标准。天通苑街道空间安全性不高的主要原因是车辆的乱停放和在街道行驶时车速过快的问题。人车相互干扰，无组织、缺乏管理的车辆停放，侵犯了行人的街道空间，给行人带来了安全隐患，并在很大程度上限制了公共活动的开展。
四、天通苑社区街道活力提升策略
（一）空间方面
1.应进一步补充完善街道空间的公共服务设施。街道设施是否合理，是否符合人的基本需求可直接影响人在街道空间驻留的时间和频率，从而影响社区街道活力强弱的状态。可在街道两侧适当地设置阅读栏、自助图书馆、共享网络等信息点，引导行人参与互动与交流。利用现有条件尽可能增加街道绿化，并将其和街道使用者的休憩空间结合在一起，提升街道环境的品质和吸引力。
2.适当加强街道的夜间照明。平衡车行和人行照明的关系。遮荫率较高的路段，在原有道路照明灯的基础上，增设低位置路灯进行局部照明，提高夜间出行居民的安全性。遮荫率较低的路段，可增加种植不同种类的行道树，丰富街道环境层次，提升景观美感度。
3.提高街道空间的开放性。围墙的封闭性，让小区空间相互孤立，居民之间的交流闭塞。针对现有封闭大院式的社区形态，应尽可能将沿街空间开放，使街道空间和小区内部空间形成连通，充分利用小区内部的有力空间资源，和街道空间形成联动，提高街道空间的渗透性和活力。
4.提高街道两侧建筑界面的整齐度。在两侧为底商的街道，应划定公、私范围，减少底商对于街道空间的影响。另外，对底商门店的夜间照明进行统一规划，避免光污染，提高环境品质。
5.适当增设环境小品。对街道景观较为单调、无趣的部分进行改进，增加植被种类，增设小品或公共艺术，提升街道景观层次与美感度，吸引更多的人参与到街道活动中，从而提升街道活力。
6.提升社区街道空间的人性化设计。街道空间的适宜性直接影响人们的心理和生理感受，充满人性化的、趣味性的街道空间可以激发人们和街道空间互动的欲望，让更多的人愿意驻留在街道空间，来提升街道空间活力。
7.提升社区街道历史文脉的延续性。历史文脉的延续性是指新与旧的混合，新旧建筑混合可以适应城市不同收益和规模的企业不同的租金水平和使用需求，且新旧建筑的不同风格与质感的碰撞也能给穿梭于街道中的行人强烈的视觉冲击，让行人在体验街道生活时能够感觉到历史的积淀，给古老的地区带来新的活力。
8.提升街道空间连续性设计。连续性是社区街道整体形态的一种表现，是由于街道各个空间联系起来而形成一种延续的空间组织和秩序感。社区街道的空间连续性是人们感知城市整体意象的基础，凯文林奇强调“可识别的街道，应该具有连续性”。天通苑社区街道空间的连续性可通过地域文化、地域风貌等元素来体现，可表现在建筑布局、建筑界面、街道导向、色彩及景观等方面。通过空间的连续性来提升街道空间的舒适度，进而提升街道活力。
9.提升街道空间的方向性设计。由于社区街道是线性的空间，提供了一种空间的导向性，这种导向性的加强会使街道空间呈现明确的方向性。社区街道上的行人需要明确方向，或者说行人是在街道上的行走中选择方向来通往目的地。因此，可通过视觉导向的指引来更明确自己的方位，帮助行人更舒适的体验街道生活，进而提升街道活力。
（二）交通方面
1.增加必要的交通管制设施。作为老旧社区，天通苑社区街道机动车乱停乱放现象严重，街道人车共用，相互干扰，给街道的使用者带来安全隐患。因此，可增加交通管制设施，比如设置隔离设施、绿化屏障、减速带、测速监控等，并且对于车辆停放严格划线，限定人车路径，限制机动车的行驶速度，显得更加具有现代高效性。
2.发展社区内公共交通。在天通苑社区内，共享单车成堆问题严重，已影响到街道公共空间的使用，应合理控制共享单车的停放；并且社区街道可发展内部共享班车制，围绕天通苑社区主要街道的学校、商业点、事务所等设置停车点，形成对社区内部交通的支持。
总结
街道作为人与人、人与车互动的公共环境，其空间活力是社区公共空间质量重要标准。社区街道物质环境特征作为街道活力水平影响的要重要因素，对于老旧社区的街道建设不应该仅仅局限于城市空间规划的角度，更应该自下而上从居民视角进行考量，以人为本发现问题，并进行相应的微观营造。
探讨社区街道活力的影响因素，是从街道使用者的空间感知出发，归纳出若干影响因子，并客观分析不同影响因子对于空间活力的影响程度，以针对性地提出营造策略。因地制宜的改善空间环境，提升城市通透性和微循环能力，营造更加舒适、便利、充满人性化与人文关怀的社区氛围。研究通过对影响因子的分析，总结出天通苑街道空间的封闭性、公共环境设施匮乏、景观环境单调、环境洁净程度较差、安全隐患偏多等是影响天通苑社区街道活力的主要因素；并最终针对天通苑街道空间现状提出具体的提升策略和方法，这些物质空间条件的改进将引导街道活动的开展，提升空间活力，促进社区街道公共空间的形成。