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摘 要：近年来，经济的发展，促进我国科技水平的提升。随着科技的进步，互联网时代和电子商务的发展推动了我国物流行业飞速成长，社会各界迫切需要具有物流方面知识技能的专业人才。如何通过有效的课程体系建设与实践，培养出具有较高实践能力和创新能力的应用型物流工程人才，实现人才培养与市场需求高度对接，成为目前我国高校物流工程专业亟待解决的重要课题。本文就基于工程能力的物流工程专业人才培养的若干建议展开探讨。
关键词：工程能力;物流工程;人才培养
引言
随着经济的快速发展，我国物流业在运输设施、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术以及配送服务设施等方面都呈现出快速发展的趋势，已成为不断增长的新兴产业。目前，网上购物市场的兴起和快速移动的消费品使得我国物流需求将继续保持较长时期的快速增长，使得迫切需要各级物流人才。
1物流工程专业人才社会需求分析
2016年，中国已经超过美国并成为全球最大的物流市场。2017年，中国社会物流总额达252.8万亿元，总费用达12.1万亿元，总费用占GDP总量的14.6%。物流服务专业化、物流作业智能化、物流运营一体化、物流管理信息化及物流业务数据化等产业升级对物流人才提出了新的要求。然而，与快速发展的物流业相比，我国物流人才培养滞后，物流人才尤其是物流工程人才的短缺严重阻碍了我国物流业的发展。目前我国物流人才的培养与市场需求仍然存在矛盾，从2002年大连海事大学和武汉理工大学经教育部批准开设物流工程专业起，截止到2017年12月，我国有近100所本科院校开设了物流工程专业，仅占全国普通高校数量的6%左右，每年毕业的物流工程专业学生不到5000人，培养的高级物流工程人才在数量上无法满足市场的要求。有关数据显示，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，各大城市物流人才缺口将达600万人。因此，如何培养出既具有扎实的物流理论知识，又具有较高实践能力和创新能力的应用型物流工程人才是高等院校的当务之急。
2物流工程能力内涵
物流工程能力是指将基础物流科学与工程理论知识和方法以及各种物流专业知识、设计、规划、决策运用到物流过程规划方案和实施方案中的能力。具体而言，可以表现为开发成套设备、信息和资金等物流系统资源的能力。物流工程专业人员进行物流实验设计、物流数据分析能力;识别和澄清解决物流工程问题的能力。团队合作和团队合作;评估物流解决方案的社会影响;能够运用物流工程技术和相关工具;物流能力如综合创新能力。
3培养具有工程能力的物流工程专业人才的建议
3.1完善课程体系建设
应用型物流人才的培养首先要找准物流人才的培养目标，并建立与培养目标相一致的课程体系。在课程的设置上，既要满足工程教育的通用需求，又根据社会及市场需要有针对性的设置相关课程，对课堂所讲内容及时进行更新和补充，并结合实际案例进行相关理论分析和方法运用。在课程体系中，适当增加物流实践课程的学时，以物流实验室或校外实践资源为平台，使学生能够多些机会参加实践体验，从而激发学生主动学习、积极思考、表达看法。由于物流工程专业与电子商务、计算机编程、仿真模拟、最优化理论等紧密相关，这对人才的综合素质提出了更高的要求。因此，在專业课程的设置上，应该体现出学生掌握以上不同专业技能的要求。同时，由于物流业的国际化特征，应该加大双语课程的设置，在提升学生物流专业英语水平的同时，提高学生在市场中的综合竞争力。目前，物流工程专业主要专业课和基础课包括C语言、运筹学、CAD制图、Matlab、物流工程基础、物流系统仿真与建模、物流系统规划与设计、国际物流、供应链管理等，由于课时的限制，老师在课堂上所讲的内容往往有广度而深度不够，在课后训练上没有注意到不同课程间的联系，比如在物流系统仿真与建模课堂上，可以充分利用运筹学、Matlab的知识以及相关软件做一个课程设计的大作业。如何将不同课程所学形成一个有机的系统的知识体系，是物流专业教师团队需要认真思考的问题。
3.2应用创新型人才培养的途径与模式
基于新形势下物流专业人才培养的社会需求和人才成长规律，结合专业人才培养目标和目前培养过程中存在的主要问题，探索本专业创新型人才培养的途径与模式。明确发展物流装备与控制、物流系统规划与管理两个专业方向，搭建了专业课程体系、实验教学平台、校内外实践教学基地、大学生科技创新平台等本科培养平台，为教学过程的顺利实施提供了保障。构筑课内外培养体系融合的通道，以校际合作、校企合作为基础，联合物流行业协会，实现资源共享、协同培养等培养模式。
3.3教学方法和手段的改革
根据物流工程专业的特点、课程特点和实际应用需要，我们应该采用多种教学方法丰富课堂内容，如案例教学法、情景模拟教学法、项目设计等。通过多媒体技术、视频网络技术等现代教学方法，可以提高学生的学习兴趣。
3.4培养学生将知识转化为实践力的能力
首先，采取“孵化”方式。完整的专业与全面的实训设施已经称为物流工程专业创新型应用个人的重要孵化方式。物流工程专业将学院的办学特色融入到学科结构中去，从而最大程度上迎合现代化企业需要，并从物流专业人才培养的需求出发，完善了完整的实训设备从而确保从知识到能力的转化。其次，提升复合型物流人才的培养方式。通过选拔性方式完成学习型组织建设。大学期间的刻苦学习、天赋以及大学前已经培养的基础能力都是是否可以成为创新型人才的动因之一。（1）需要通过选拔来确定创新型人才的培养培育，以淘汰机制来确定整个培养过程。通过物流基础知识、逻辑分析能力完善、表达力的提升、心理测评等多方面的评选构成一个学习型组织团队。（2）每个学期导师都会根据学习小组展开系列的和物流行业有密切发展联系的讲座来理解和行业相关的最新发展动态，从而帮助学员养成最前沿的学术习惯。
结语
只有根据社会所需，找对人才培养的目标，对教学模式进行创新改革，增大物流实践教育，培养学生的实际应用能力和创新性思维，才能培养出具有高素质的综合性物流专业人才，从而提高学生在毕业后的市场竞争力。
参考文献
[1]袁鹤平.我国高校物流人才培养现状及措施[J].中国市场，2019，（15）：92-93.
[2]岳文军.物流专业教学与人才培养细分探析[J].辽宁教育行政学院学报，2018，27（10）：131-133.
[3]李正锋.基于企业需求的应用型本科物流管理专业实践教学体系设计[J].物流工程与管理，2019，31（8）：156-157.
关键词：工程能力;物流工程;人才培养
引言
随着经济的快速发展，我国物流业在运输设施、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术以及配送服务设施等方面都呈现出快速发展的趋势，已成为不断增长的新兴产业。目前，网上购物市场的兴起和快速移动的消费品使得我国物流需求将继续保持较长时期的快速增长，使得迫切需要各级物流人才。
1物流工程专业人才社会需求分析
2016年，中国已经超过美国并成为全球最大的物流市场。2017年，中国社会物流总额达252.8万亿元，总费用达12.1万亿元，总费用占GDP总量的14.6%。物流服务专业化、物流作业智能化、物流运营一体化、物流管理信息化及物流业务数据化等产业升级对物流人才提出了新的要求。然而，与快速发展的物流业相比，我国物流人才培养滞后，物流人才尤其是物流工程人才的短缺严重阻碍了我国物流业的发展。目前我国物流人才的培养与市场需求仍然存在矛盾，从2002年大连海事大学和武汉理工大学经教育部批准开设物流工程专业起，截止到2017年12月，我国有近100所本科院校开设了物流工程专业，仅占全国普通高校数量的6%左右，每年毕业的物流工程专业学生不到5000人，培养的高级物流工程人才在数量上无法满足市场的要求。有关数据显示，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，各大城市物流人才缺口将达600万人。因此，如何培养出既具有扎实的物流理论知识，又具有较高实践能力和创新能力的应用型物流工程人才是高等院校的当务之急。
2物流工程能力内涵
物流工程能力是指将基础物流科学与工程理论知识和方法以及各种物流专业知识、设计、规划、决策运用到物流过程规划方案和实施方案中的能力。具体而言，可以表现为开发成套设备、信息和资金等物流系统资源的能力。物流工程专业人员进行物流实验设计、物流数据分析能力;识别和澄清解决物流工程问题的能力。团队合作和团队合作;评估物流解决方案的社会影响;能够运用物流工程技术和相关工具;物流能力如综合创新能力。
3培养具有工程能力的物流工程专业人才的建议
3.1完善课程体系建设
应用型物流人才的培养首先要找准物流人才的培养目标，并建立与培养目标相一致的课程体系。在课程的设置上，既要满足工程教育的通用需求，又根据社会及市场需要有针对性的设置相关课程，对课堂所讲内容及时进行更新和补充，并结合实际案例进行相关理论分析和方法运用。在课程体系中，适当增加物流实践课程的学时，以物流实验室或校外实践资源为平台，使学生能够多些机会参加实践体验，从而激发学生主动学习、积极思考、表达看法。由于物流工程专业与电子商务、计算机编程、仿真模拟、最优化理论等紧密相关，这对人才的综合素质提出了更高的要求。因此，在專业课程的设置上，应该体现出学生掌握以上不同专业技能的要求。同时，由于物流业的国际化特征，应该加大双语课程的设置，在提升学生物流专业英语水平的同时，提高学生在市场中的综合竞争力。目前，物流工程专业主要专业课和基础课包括C语言、运筹学、CAD制图、Matlab、物流工程基础、物流系统仿真与建模、物流系统规划与设计、国际物流、供应链管理等，由于课时的限制，老师在课堂上所讲的内容往往有广度而深度不够，在课后训练上没有注意到不同课程间的联系，比如在物流系统仿真与建模课堂上，可以充分利用运筹学、Matlab的知识以及相关软件做一个课程设计的大作业。如何将不同课程所学形成一个有机的系统的知识体系，是物流专业教师团队需要认真思考的问题。
3.2应用创新型人才培养的途径与模式
基于新形势下物流专业人才培养的社会需求和人才成长规律，结合专业人才培养目标和目前培养过程中存在的主要问题，探索本专业创新型人才培养的途径与模式。明确发展物流装备与控制、物流系统规划与管理两个专业方向，搭建了专业课程体系、实验教学平台、校内外实践教学基地、大学生科技创新平台等本科培养平台，为教学过程的顺利实施提供了保障。构筑课内外培养体系融合的通道，以校际合作、校企合作为基础，联合物流行业协会，实现资源共享、协同培养等培养模式。
3.3教学方法和手段的改革
根据物流工程专业的特点、课程特点和实际应用需要，我们应该采用多种教学方法丰富课堂内容，如案例教学法、情景模拟教学法、项目设计等。通过多媒体技术、视频网络技术等现代教学方法，可以提高学生的学习兴趣。
3.4培养学生将知识转化为实践力的能力
首先，采取“孵化”方式。完整的专业与全面的实训设施已经称为物流工程专业创新型应用个人的重要孵化方式。物流工程专业将学院的办学特色融入到学科结构中去，从而最大程度上迎合现代化企业需要，并从物流专业人才培养的需求出发，完善了完整的实训设备从而确保从知识到能力的转化。其次，提升复合型物流人才的培养方式。通过选拔性方式完成学习型组织建设。大学期间的刻苦学习、天赋以及大学前已经培养的基础能力都是是否可以成为创新型人才的动因之一。（1）需要通过选拔来确定创新型人才的培养培育，以淘汰机制来确定整个培养过程。通过物流基础知识、逻辑分析能力完善、表达力的提升、心理测评等多方面的评选构成一个学习型组织团队。（2）每个学期导师都会根据学习小组展开系列的和物流行业有密切发展联系的讲座来理解和行业相关的最新发展动态，从而帮助学员养成最前沿的学术习惯。
结语
只有根据社会所需，找对人才培养的目标，对教学模式进行创新改革，增大物流实践教育，培养学生的实际应用能力和创新性思维，才能培养出具有高素质的综合性物流专业人才，从而提高学生在毕业后的市场竞争力。
参考文献
[1]袁鹤平.我国高校物流人才培养现状及措施[J].中国市场，2019，（15）：92-93.
[2]岳文军.物流专业教学与人才培养细分探析[J].辽宁教育行政学院学报，2018，27（10）：131-133.
[3]李正锋.基于企业需求的应用型本科物流管理专业实践教学体系设计[J].物流工程与管理，2019，31（8）：156-157.