论文部分内容阅读
随着汽车工业的发展,汽车维修与汽车运用技术人员成为目前最为紧缺的技能型人才,尤其缺少有发展潜力的技术和管理人才。形势的发展对于汽车维修技工教育提出了更高的要求,而优化汽车专业课教学就成为培养汽车行业需要的高质量人才的重要途径。
一、汽车维修从业人员应具备得几大素质
当今汽车维修的从业人员要具备以下几大素质:一要具有极强的逻辑推理能力,修理业的主要任务还是“诊断”,在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、能推理、巧诊断”。二是工作中要查阅一些相关车型的英文资料,了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。所以要具备一定的英语知识。三是需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机结合。四是必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,还要了解车用单板机的基本原理和控制原理。五是能力的高低在很大程度上也取决于对设备的应用程度。因此,一个真正高技能维修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
原有技工学校汽车维修专业的教学,不仅教材因编写远远跟不上技术发展,而且存在专业课程设置不合理、知识面狭窄和重理论轻实践等通病。目前我国汽修行业的现状,还远远不能适应现代汽车维修技术发展的需要。一是从业人员文化基础落后,技术素质不高。二是传统维修业观念陈旧,设备落后与技术缺乏等严重束缚着维修业的发展,其中适应现代汽车维修需要的人才奇缺,是制约维修业向高科技领域迈进的最大障碍。
如何实施有效的教育,培养出汽车维修行业的骨干人才,是值得认真思考和探索的。笔者认为可以从以下四方面入手。
二、理论联系实际,优化汽修专业教学
汽车专业课堂教学如果单纯依靠“结构—原理—检测”的顺序介绍,是不会有很好的教学效果的。许多实践知识在教材中是没有的,理论介绍和实际操作有很大的差距,这就要求教师除了有扎实的理论基础外,还要有丰富的实践知识,理论结合实践才有可能把课讲得生动有趣,调动起学生的积极性。
由此可推行一体化教学模式,根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,较好地解决理论教学与实践教学脱节问题,减少理论课和实习课知识的重复,增强教学的直观性,充分体现了学生的主体参与作用。例如:将“汽车构造”、“汽车原理”和“汽车故障诊断与排除”三门课合并为一门课,实现一体化。
三、充分运用多媒体信息技术,更新教学手段
汽车专业的教学中,有大量复杂的结构、设计精巧的原理(如差速器、同步器),如果只以静止的结构简图、装配图进行讲解,只会事倍功半;如果采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助,使其结构和原理得到充分的演示,则会收到事半功倍的良好效果。
由于多媒体具有图、文、声并茂甚至有活动影像的特点,所以具有许多对于教育、教学过程来说特别宝贵的、其他媒体(如录像、电视、录音)所不具备或不完全具备的特性和功能,主要表现在感官刺激的多样性、良好的交互性、信息量大、内容精彩、人性化强。所以在教学过程中,要注意以下几点。
1.图片、动画或影视导入新课,激发学生学习兴趣
导入是课堂教学必不可少的组成部分。作为一堂课的起始环节,课堂导入承担着吸引学生注意力、激发学生学习热情、复习相关已学知识、指明教学目标、酝酿情绪、渲染气氛等作用,直接影响着课堂教学的质量。
例如,通过数码相机拍下发动机上“节气门位置传感器”实物后投影,使学生轻松地对其安装位置、形状、结构、甚至功能都有较深刻的印象,同时解决了实物体积小、数量有限的不足。感性的实物会一下子激发学生的兴趣,让他们的注意、记忆、思维都活跃起来,达到智力发挥的最佳状态。
2.动画演示,突破教学的重点和难点
教学中,合理地使用多媒体进行直观演示,能有效地突破难点。汽车理论教学的重点、难点都集中在汽车各部分的原理上。如果能够采用多媒体直观演示,效果将完全不同。如笔者在讲授发动机中“喷油器”的结构和工作原理,因其结构比较复杂,且在燃油喷射过程中,燃油从喷油器进油接头进入针阀体下部环形油腔过程中,燃油是流动的,针阀在开启过程中是运动的,还有喷雾质量等,教师都较难以讲授清楚,学生也难以掌握。如果利用相应的教学软件,将喷油器的结构和工作原理以动画的形式展示,学生便能很清楚地弄清喷油器的结构、原理和工作情况。
3.与时俱进,及时更新和补充汽车新知识
随着汽车技术的进步,新技术、新材料、新工艺也不断地应用于汽车上,为了让学生掌握汽车新技术内容,培养学生适应工作岗位的能力,在教学过程中应及时补充汽车新知识。但作为传统的“印刷品”教材,由于编写出版的周期较长,教学软件的开发需要专业人员和专业设备,更新的周期也相对较长,如采用多媒体课件教学,教师可以随时将汽车新技术内容及时补充到课件中去,同时也有利于本课程立体化教材的建设,实现教学资源共享。
四、加强实验室建设,做好知识源的储备
1.缩短实验实习设备与汽车行业的实际差距
汽车技术日新月异,汽车的车型、结构变化频率非常快,如果实验室里的设备几年、十几年一成不变,则我们培养出的学生就是“老古董”,根本没有就业能力,更别说竞争、发展能力。
2. 培养学生的主体意识、创新和钻研精神
汽车上电控技术的应用,需要大量的先进的检测设备对汽车进行故障诊断。学校培养的学生将来走上工作岗位要会利用检测设备对车辆进行检测,并根据检测结果进行故障分析的。所以实验室应该大量添置维修企业目前广泛使用的检测仪器和设备,如电控系统故障检测仪、示波器、四轮定位仪、尾气分析仪等检测诊断设备。让学生在学校里就学会使用这些设备,有效地促进培养学生的主体意识、创新和钻研精神。
四、加强校企联姻,形成优势互补
必须加强与企业的沟通与合作,让企业直接参与培养计划的审定和有关教改的课题研究,以利于学校及时将最先进的技术纳入培养领域,及时了解社会需求,不断改进学校的培养内容和方式、治理等工作。同时,学校也可与条件较好的企业建立长期、稳定、紧密的联系,把企业作为学生的实习实训基地,以弥补学校实习条件的不足,还可以使学生提前熟悉企业实际生产情况,以便毕业后尽快上岗。
总之汽车维修已步入高科技领域,加速培养具有较高层次的汽车检测与维修专业高技能人才至关重要。作为培养汽车检测与维修专业高技能人才的高级技工学校,负有义不容辞的责任。因此,教育目标从主要培养理论型科研人才,要向主要培养实用型专业人才转变;教学理念从重理论轻实践,要向理论和实践同时都重视转变;教学方法从单一的黑板粉笔向多媒体、从少信息量向多信息量转变,通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的历史重任,使学校真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮,培养出更多的社会所需的汽车检测与维修专业高技能人才,为我国现代汽车维修业实现可持续发展做出应有的贡献。
(作者单位:河北省衡水高级技工学校)
一、汽车维修从业人员应具备得几大素质
当今汽车维修的从业人员要具备以下几大素质:一要具有极强的逻辑推理能力,修理业的主要任务还是“诊断”,在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、能推理、巧诊断”。二是工作中要查阅一些相关车型的英文资料,了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。所以要具备一定的英语知识。三是需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机结合。四是必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,还要了解车用单板机的基本原理和控制原理。五是能力的高低在很大程度上也取决于对设备的应用程度。因此,一个真正高技能维修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
原有技工学校汽车维修专业的教学,不仅教材因编写远远跟不上技术发展,而且存在专业课程设置不合理、知识面狭窄和重理论轻实践等通病。目前我国汽修行业的现状,还远远不能适应现代汽车维修技术发展的需要。一是从业人员文化基础落后,技术素质不高。二是传统维修业观念陈旧,设备落后与技术缺乏等严重束缚着维修业的发展,其中适应现代汽车维修需要的人才奇缺,是制约维修业向高科技领域迈进的最大障碍。
如何实施有效的教育,培养出汽车维修行业的骨干人才,是值得认真思考和探索的。笔者认为可以从以下四方面入手。
二、理论联系实际,优化汽修专业教学
汽车专业课堂教学如果单纯依靠“结构—原理—检测”的顺序介绍,是不会有很好的教学效果的。许多实践知识在教材中是没有的,理论介绍和实际操作有很大的差距,这就要求教师除了有扎实的理论基础外,还要有丰富的实践知识,理论结合实践才有可能把课讲得生动有趣,调动起学生的积极性。
由此可推行一体化教学模式,根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,较好地解决理论教学与实践教学脱节问题,减少理论课和实习课知识的重复,增强教学的直观性,充分体现了学生的主体参与作用。例如:将“汽车构造”、“汽车原理”和“汽车故障诊断与排除”三门课合并为一门课,实现一体化。
三、充分运用多媒体信息技术,更新教学手段
汽车专业的教学中,有大量复杂的结构、设计精巧的原理(如差速器、同步器),如果只以静止的结构简图、装配图进行讲解,只会事倍功半;如果采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助,使其结构和原理得到充分的演示,则会收到事半功倍的良好效果。
由于多媒体具有图、文、声并茂甚至有活动影像的特点,所以具有许多对于教育、教学过程来说特别宝贵的、其他媒体(如录像、电视、录音)所不具备或不完全具备的特性和功能,主要表现在感官刺激的多样性、良好的交互性、信息量大、内容精彩、人性化强。所以在教学过程中,要注意以下几点。
1.图片、动画或影视导入新课,激发学生学习兴趣
导入是课堂教学必不可少的组成部分。作为一堂课的起始环节,课堂导入承担着吸引学生注意力、激发学生学习热情、复习相关已学知识、指明教学目标、酝酿情绪、渲染气氛等作用,直接影响着课堂教学的质量。
例如,通过数码相机拍下发动机上“节气门位置传感器”实物后投影,使学生轻松地对其安装位置、形状、结构、甚至功能都有较深刻的印象,同时解决了实物体积小、数量有限的不足。感性的实物会一下子激发学生的兴趣,让他们的注意、记忆、思维都活跃起来,达到智力发挥的最佳状态。
2.动画演示,突破教学的重点和难点
教学中,合理地使用多媒体进行直观演示,能有效地突破难点。汽车理论教学的重点、难点都集中在汽车各部分的原理上。如果能够采用多媒体直观演示,效果将完全不同。如笔者在讲授发动机中“喷油器”的结构和工作原理,因其结构比较复杂,且在燃油喷射过程中,燃油从喷油器进油接头进入针阀体下部环形油腔过程中,燃油是流动的,针阀在开启过程中是运动的,还有喷雾质量等,教师都较难以讲授清楚,学生也难以掌握。如果利用相应的教学软件,将喷油器的结构和工作原理以动画的形式展示,学生便能很清楚地弄清喷油器的结构、原理和工作情况。
3.与时俱进,及时更新和补充汽车新知识
随着汽车技术的进步,新技术、新材料、新工艺也不断地应用于汽车上,为了让学生掌握汽车新技术内容,培养学生适应工作岗位的能力,在教学过程中应及时补充汽车新知识。但作为传统的“印刷品”教材,由于编写出版的周期较长,教学软件的开发需要专业人员和专业设备,更新的周期也相对较长,如采用多媒体课件教学,教师可以随时将汽车新技术内容及时补充到课件中去,同时也有利于本课程立体化教材的建设,实现教学资源共享。
四、加强实验室建设,做好知识源的储备
1.缩短实验实习设备与汽车行业的实际差距
汽车技术日新月异,汽车的车型、结构变化频率非常快,如果实验室里的设备几年、十几年一成不变,则我们培养出的学生就是“老古董”,根本没有就业能力,更别说竞争、发展能力。
2. 培养学生的主体意识、创新和钻研精神
汽车上电控技术的应用,需要大量的先进的检测设备对汽车进行故障诊断。学校培养的学生将来走上工作岗位要会利用检测设备对车辆进行检测,并根据检测结果进行故障分析的。所以实验室应该大量添置维修企业目前广泛使用的检测仪器和设备,如电控系统故障检测仪、示波器、四轮定位仪、尾气分析仪等检测诊断设备。让学生在学校里就学会使用这些设备,有效地促进培养学生的主体意识、创新和钻研精神。
四、加强校企联姻,形成优势互补
必须加强与企业的沟通与合作,让企业直接参与培养计划的审定和有关教改的课题研究,以利于学校及时将最先进的技术纳入培养领域,及时了解社会需求,不断改进学校的培养内容和方式、治理等工作。同时,学校也可与条件较好的企业建立长期、稳定、紧密的联系,把企业作为学生的实习实训基地,以弥补学校实习条件的不足,还可以使学生提前熟悉企业实际生产情况,以便毕业后尽快上岗。
总之汽车维修已步入高科技领域,加速培养具有较高层次的汽车检测与维修专业高技能人才至关重要。作为培养汽车检测与维修专业高技能人才的高级技工学校,负有义不容辞的责任。因此,教育目标从主要培养理论型科研人才,要向主要培养实用型专业人才转变;教学理念从重理论轻实践,要向理论和实践同时都重视转变;教学方法从单一的黑板粉笔向多媒体、从少信息量向多信息量转变,通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的历史重任,使学校真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮,培养出更多的社会所需的汽车检测与维修专业高技能人才,为我国现代汽车维修业实现可持续发展做出应有的贡献。
(作者单位:河北省衡水高级技工学校)