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Ur-徕卡(原型徕卡)
徕卡相机的设计发明人奥斯卡，巴纳克年轻时就是摄影发烧友，经常远足旅行，但当年的摄影器材非常笨重，需要带上底版和三脚架。1912年，巴纳克在徕兹工厂设计制作了一台使用35毫米胶卷拍摄18×24毫米格式画幅的小相机。用来做曝光测试，他发现这种底片颗粒很细腻，扩放到明信片尺寸的照片效果很好。但18×24毫米格式毕竟太小了，而35毫米电影胶卷长度上不受限制，巴纳克创新地设计了一台相机，让胶卷横向输送，把一格胶片扩大为24×36毫米，这就是Ur-徕卡，是徕卡相机的原型，也是135相机的鼻祖。
徕卡O
奥斯卡·巴纳克出于个人爱好在1913—1914年间只做了两台Ur-徕卡，紧接着一战爆发，不得不搁置进一步改进和量产的计划。1923年巴纳克说服老板徕兹博士(Emst Leitz)生产31台预生产型做测试。这批相机就是徕卡O系列，保存下来的有12台，是除了Ur-徕卡以外最有收藏价值的型号。2007年一台徕卡O相机以33.6万欧元的拍卖价成交，2011年另一台徕卡O相机拍卖价已经跳涨到130万欧元，2012年5月拍出第三台成交价是180万欧元，加上税费总价216万欧元。而一辆布加迪威龙跑车在德国含税售价约130万欧元，徕卡O系列相机价值可见一斑。
徕卡A
1924年，巴纳克已经把产品改进到可以投入量产的水平了，工厂“专家们”对于投产这种反传统的小相机都不乐观。值得庆幸的是，徕兹博士在一次会议上决定，“将巴纳克的小型相机投入量产”，并命名为“徕卡”(Leitz—Camera)。在1925年莱比锡春季交易会上，徕卡相机正式面世，引起了轰动，这就是徕卡A。该型号有四个版本，第一版本安装的是Anastigmat镜头，产量174台，是很多徕卡藏家最希望得到的收藏品之一。
徕卡250
面向摄影记者推出的徕卡250，用10米长盘片，可以拍摄250张照片。其中最珍贵的是1933年以徕卡Ⅱ(徕卡D)为基础的两台原型机，序列号分别是114051和114052；以徕卡Ⅲ(徕卡F)和徕卡llla(徕卡G)为基础生产的型号分别叫做徕卡250 FF和徕卡250 GG，关于两者的总产量，一种说法是981台，另一些资料显示是988台，不管怎么说产量都很少，非常有收藏价值。
徕卡Ⅲg
最完善的徕卡螺口相机型号，取景器内带50毫米和90毫米两种框线，并有自动视差校正功能，机身外形体积比以前的徕卡螺口相机大一些。生产年代1956—1965年，产量约4.3万台，Ⅲg生产的年代和M3重叠，主要是为了迎合部分习惯螺口机型的老客户。在徕卡Ⅲg基础上省略了测距器和取景器的型号是徕卡1g，从1957—1960年共生产了约6300台，其中收藏价值最高的是序列号987901—988025之间的125台瑞典军用黑色版本。
徕卡M3
到了1954年，徕卡螺口相机已经发展了约30年，其他厂家，尤其是日本尼康、佳能、美能达喊着“赶超徕卡”的口号穷追不舍，这时徕卡推出极具开创新的M3，又一次把竞争者远远甩到身后。M3把以前螺口机型的取景和测距窗口合二为一，取景倍率0.91，有效测距基线长63毫米；集成了50毫米，90毫米和135毫米三个取景框线，换不同焦距镜头即自动切换对应框线，并且自动校正视差；镜头接口改为4爪插刀式卡口，换镜头更快捷：过片上弦改为手柄式；高速和低速快门盘合二为一，并且不随过片上弦和快门释放而旋转，也就可以随时调整快门速度，不必等过片上弦后提起快门盘操作；原来的螺口镜头加上转接环就可以像原生M卡口镜头一样实现所有功能。M3在1954—1969年生产了约23万台。
徕卡MP
这个型号是针对专业摄影记者生产的，以M3为基础，省略了自拍机，计数器是外置转盘结构(类似M3的原型机和M2)，带有徕卡vit MP手动快速过片器。正式投产前徕卡制作了三台MP原型机，顶部标注仍然是M3，序列号分别是1052*，1053*和1083*。批量生产版本的MP有402台，序列号从1到402，其中序列号13到150的138台是黑漆版本，其余264台是银色版本。
徕卡M2
M2相对于上代机型M3，将取景倍率改为0.72，用35毫米广角取景框线替换135毫米框线，计数器改为外置转盘结构(类似M3的原型机)。早期M2省略了自拍机，后来根据用户反应重新增加了自拍机。M2从1957—1968年共生产了约9.3W台，有许多版本，收藏价值高的有：20台德国空军灰色版本；276台安装电动马达的M2-M：2451台全黑色涂装版本；2000台采用M4快速装片机构的M2-R：进入美军服役的M2-R代号是K15(4)，具体数量不详。
徕卡M4
M4可以看作是改进后的M2，增加了135毫米取景框，采用了三瓣式快速装片机构，通过倾斜设置的曲柄摇把倒卷，过片手柄端部增设塑料套。1967-1975年共生产了约6万台M4，收藏价值高的有4889台黑漆版本；6775台阳极氧化发黑版本，其中550台是加拿大产(ELC-一Ernst Leitz Canada)普通版本；100台银色加拿大产(ELC)版本：880台阳极氧化发黑的加拿大产(ELC)50周年纪念版本：850台德国产阳极氧化发黑的50周年纪念版本；31台军绿版本；855台安装马达的M4-M；505台军用版本KE-7等。
徕卡M5
第一款集成TTL测光的M系列机型，外观变化明显，体积比其他M机型都大，速度盘与过片上弦机构同轴，倒片轮在相机底部。从1971-1975年共生产了约3.3万台M5，收藏市场不温不火，就像当年的销售情况一样。
徕卡M4-2底部。从1971-1975年共生产了约3.3万台M5，收藏市场不温不火，就像当年的销售情况一样。
徕卡M4-2
由于部分用户的呼吁，徕卡恢复传统外观机型的生产线，推出M4—2，比M4省略了自拍机，增加了热靴。1977—1980年共生产了约1.6万台M4-2。
徕卡M6
0.72取景倍率的M6基本上就是增加TTL测光的M4-P。还有一部分M6是0.85取景倍率，比0.72倍率的机型少了28毫米框线。从1984-1999年共生产了约15.8万台M6。比较有收藏价值的有：1051台铂金版本：1300台黄金版本：6000台钛版本；1640台M6J，也就是M系列的40周年纪念款。
徕卡相机的设计发明人奥斯卡，巴纳克年轻时就是摄影发烧友，经常远足旅行，但当年的摄影器材非常笨重，需要带上底版和三脚架。1912年，巴纳克在徕兹工厂设计制作了一台使用35毫米胶卷拍摄18×24毫米格式画幅的小相机。用来做曝光测试，他发现这种底片颗粒很细腻，扩放到明信片尺寸的照片效果很好。但18×24毫米格式毕竟太小了，而35毫米电影胶卷长度上不受限制，巴纳克创新地设计了一台相机，让胶卷横向输送，把一格胶片扩大为24×36毫米，这就是Ur-徕卡，是徕卡相机的原型，也是135相机的鼻祖。
徕卡O
奥斯卡·巴纳克出于个人爱好在1913—1914年间只做了两台Ur-徕卡，紧接着一战爆发，不得不搁置进一步改进和量产的计划。1923年巴纳克说服老板徕兹博士(Emst Leitz)生产31台预生产型做测试。这批相机就是徕卡O系列，保存下来的有12台，是除了Ur-徕卡以外最有收藏价值的型号。2007年一台徕卡O相机以33.6万欧元的拍卖价成交，2011年另一台徕卡O相机拍卖价已经跳涨到130万欧元，2012年5月拍出第三台成交价是180万欧元，加上税费总价216万欧元。而一辆布加迪威龙跑车在德国含税售价约130万欧元，徕卡O系列相机价值可见一斑。
徕卡A
1924年，巴纳克已经把产品改进到可以投入量产的水平了，工厂“专家们”对于投产这种反传统的小相机都不乐观。值得庆幸的是，徕兹博士在一次会议上决定，“将巴纳克的小型相机投入量产”，并命名为“徕卡”(Leitz—Camera)。在1925年莱比锡春季交易会上，徕卡相机正式面世，引起了轰动，这就是徕卡A。该型号有四个版本，第一版本安装的是Anastigmat镜头，产量174台，是很多徕卡藏家最希望得到的收藏品之一。
徕卡250
面向摄影记者推出的徕卡250，用10米长盘片，可以拍摄250张照片。其中最珍贵的是1933年以徕卡Ⅱ(徕卡D)为基础的两台原型机，序列号分别是114051和114052；以徕卡Ⅲ(徕卡F)和徕卡llla(徕卡G)为基础生产的型号分别叫做徕卡250 FF和徕卡250 GG，关于两者的总产量，一种说法是981台，另一些资料显示是988台，不管怎么说产量都很少，非常有收藏价值。
徕卡Ⅲg
最完善的徕卡螺口相机型号，取景器内带50毫米和90毫米两种框线，并有自动视差校正功能，机身外形体积比以前的徕卡螺口相机大一些。生产年代1956—1965年，产量约4.3万台，Ⅲg生产的年代和M3重叠，主要是为了迎合部分习惯螺口机型的老客户。在徕卡Ⅲg基础上省略了测距器和取景器的型号是徕卡1g，从1957—1960年共生产了约6300台，其中收藏价值最高的是序列号987901—988025之间的125台瑞典军用黑色版本。
徕卡M3
到了1954年，徕卡螺口相机已经发展了约30年，其他厂家，尤其是日本尼康、佳能、美能达喊着“赶超徕卡”的口号穷追不舍，这时徕卡推出极具开创新的M3，又一次把竞争者远远甩到身后。M3把以前螺口机型的取景和测距窗口合二为一，取景倍率0.91，有效测距基线长63毫米；集成了50毫米，90毫米和135毫米三个取景框线，换不同焦距镜头即自动切换对应框线，并且自动校正视差；镜头接口改为4爪插刀式卡口，换镜头更快捷：过片上弦改为手柄式；高速和低速快门盘合二为一，并且不随过片上弦和快门释放而旋转，也就可以随时调整快门速度，不必等过片上弦后提起快门盘操作；原来的螺口镜头加上转接环就可以像原生M卡口镜头一样实现所有功能。M3在1954—1969年生产了约23万台。
徕卡MP
这个型号是针对专业摄影记者生产的，以M3为基础，省略了自拍机，计数器是外置转盘结构(类似M3的原型机和M2)，带有徕卡vit MP手动快速过片器。正式投产前徕卡制作了三台MP原型机，顶部标注仍然是M3，序列号分别是1052*，1053*和1083*。批量生产版本的MP有402台，序列号从1到402，其中序列号13到150的138台是黑漆版本，其余264台是银色版本。
徕卡M2
M2相对于上代机型M3，将取景倍率改为0.72，用35毫米广角取景框线替换135毫米框线，计数器改为外置转盘结构(类似M3的原型机)。早期M2省略了自拍机，后来根据用户反应重新增加了自拍机。M2从1957—1968年共生产了约9.3W台，有许多版本，收藏价值高的有：20台德国空军灰色版本；276台安装电动马达的M2-M：2451台全黑色涂装版本；2000台采用M4快速装片机构的M2-R：进入美军服役的M2-R代号是K15(4)，具体数量不详。
徕卡M4
M4可以看作是改进后的M2，增加了135毫米取景框，采用了三瓣式快速装片机构，通过倾斜设置的曲柄摇把倒卷，过片手柄端部增设塑料套。1967-1975年共生产了约6万台M4，收藏价值高的有4889台黑漆版本；6775台阳极氧化发黑版本，其中550台是加拿大产(ELC-一Ernst Leitz Canada)普通版本；100台银色加拿大产(ELC)版本：880台阳极氧化发黑的加拿大产(ELC)50周年纪念版本：850台德国产阳极氧化发黑的50周年纪念版本；31台军绿版本；855台安装马达的M4-M；505台军用版本KE-7等。
徕卡M5
第一款集成TTL测光的M系列机型，外观变化明显，体积比其他M机型都大，速度盘与过片上弦机构同轴，倒片轮在相机底部。从1971-1975年共生产了约3.3万台M5，收藏市场不温不火，就像当年的销售情况一样。
徕卡M4-2底部。从1971-1975年共生产了约3.3万台M5，收藏市场不温不火，就像当年的销售情况一样。
徕卡M4-2
由于部分用户的呼吁，徕卡恢复传统外观机型的生产线，推出M4—2，比M4省略了自拍机，增加了热靴。1977—1980年共生产了约1.6万台M4-2。
徕卡M6
0.72取景倍率的M6基本上就是增加TTL测光的M4-P。还有一部分M6是0.85取景倍率，比0.72倍率的机型少了28毫米框线。从1984-1999年共生产了约15.8万台M6。比较有收藏价值的有：1051台铂金版本：1300台黄金版本：6000台钛版本；1640台M6J，也就是M系列的40周年纪念款。