2020年是极不平凡的一年,中国民航面对新冠疫情的冲击,克服了行业资源保障能力没有根本改变、运行环境日趋复杂、运行压力不断增加的困难,实现了运输航空安全飞行“120+4”个月的优异成绩,保持了世界领先的安全水平.rn中国民航一直致力于不断提高安全水平.2005年,中国民航引入安全管理体系(SMS).十几年来,SMS的实施走过了从学习研究、试点、制定规章、建设、审核/审定、深化落地等一系列过程,民航人不懈地探索、实践,对安全的认识不断衍进,在安全管理的理论、方法和工具上不断创新,安全管理的准确性和精细化水平不断提高.民航生产经营单位通过实施SMS,管理制度不断完善,安全管理人员的数量和能力极大提升,各单位注重运用风险管理发挥预防作用,建立基于安全绩效的数据驱动决策能力,不断规范安全信息的收集和分析,加强安全宣传培训,丰富和提升安全文化.在这个过程中,组织的信息化、数字化管理能力也不断提高.同时,由于SMS建设的标准与国际民航一脉相承,行业通过规章和规范性文件规范要求并推动实施,使得行业各单位实现了在统一的话语体系下开展安全管理活动并交流、共享经验做法,也方便了国际间的安全管理合作交流,中国民航加入ICAO安全管理专家组参与附件修订,多次在地区组织会议上发言,极大地促进了安全管理理念和最佳实践做法的推广.