城市道路交通设计思路及技术关键研究

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  摘要:城市道路是城市基础设施重要的组成部分,同时也是城市发展的重要体现。随着我国汽车保有量趋于饱和,交通压力不断增大,在进行城市道路规划设计时需要考虑城市各个地区的交通承载量,并结合城市总体的发展趋势。本文首先对城市道路设计思路中存在的问题进行深入分析,例如道路实际使用年限达不到设计年限要求,对道路路线设计重视不够高等问题,再针对问题提出相关解决措施,最后阐述城市道路交通设计的技术关键点。
  关键词:城市道路;交通设计;设计思路;技术关键
  城市道路在规划设计过程中需要对运输设计理念与人为设计因素进行通盘考虑,也就是在为广大市民提供便利的基础上发展城市交通。在传统城市道路设计中社会发展现状对人们道路概念的认知产生了一定的限制,当时我国汽车保有量数据项大队较低,城市道路无需承担过多的交通压力。而现阶段汽车保有量增多,城市道路所要承受的交通压力日益加大,因此需要相关部门及时更新城市道路交通设计思路,打通技术关键点,为进一步做好城市建设提供有力保障。
  一、现阶段城市道路设计思路存在的问题
  (一)城市道路实际使用年限与预设使用年限不符
  现阶段城市中许多道路在实际使用过程中,使用寿命并未达到预设的使用年限,部分道路甚至在投入使用几年后便出现明显的损坏,而损坏的出现说明道路的使用年限将进一步缩短。而造成这类问题的原因主要有以下几点:一、在路面结构设计过程中未进行长远的考虑,设计的路面结构也许能满足短期内的车辆通行要求,但随着行驶车辆过多,超出了道路的承载范围,使其出现开裂、塌陷等现象。二、在施工过程中对于工程质量监管不到位,施工单位为了赶工期,在施工过程中违规操作,对工程质量不能严格把关。其实最主要的原因还是在道路施工的过程中没有注重道路的工程质量,在施工中降低了施工成本,并没有结合实际的施工情况[1],致使出现豆腐渣工程。因此,我们在道路设计过程中,应充分考虑到远期该道路的交通量,根据此交通量选择最佳的路面结构层,同时根据交通量设计最佳的道路横断面,从而提高道路使用的安全性、可靠性、耐久性。
  (二)在道路施工前期无法合理安排工期
  施工前对施工场地进行实地勘验是基础设施建设工作中最为重要的环节,其对后续施工方案的设计,工作量的确定,工期的安排都有着重要的影响。而在实际建设过程中仍有部分建设单位选择忽略场地勘验工作直接入场,这很容易导致设计方案与实际情况不符,需要重新设计。或者对工作量判断失误出现无法满足施工需要的情况。这使施工周期无限延长,进而增加了建设单位的时间成本。
  (三)对城市道路路线的设计重视度不够
  城市道路的设计中,还需要对道路的路线进行规划,具体有道路圆曲线、平曲线和道路高度控制点标高等,这些都需要进行方案设计的时候着重考虑,合理的设计路线,可以保护驾驶员的安全性[2]。但在实际建设过程中,部分设计人员对道路路线的设计不够重视,或在施工过程中项目负责人偷工减料,将曲线变成直线在道路纵断面施工过程中没有严格按照图纸标高进行施工,不但是城市道路质量有所下降,还增加了车辆通行时的风险。
  二、城市道路设计思路相关问题的解决措施
  (一)明确道路施工中的各项参数
  在城市道路设计中,对于各项参数的确定对城市道路建设十分重要,要结合实际情况对施工现场进行实地勘验,在进行全方位调查后,以实际的数据作为重要依据,明确道路施工中的各项参数。特别是对车辆通行的承受能力进行明确,城市中不同地区对于通行车辆有着不同的要求,对于车流量大或者行驶重型卡车的道路就要提升路面的承压能力选择坚实的建筑材料,进而有效保证道路的使用年限。
  (二)合理安排城市道路建设施工工期
  合理的安排道路建设施工工期对于城市道路建设有着十分重要的意义,设计人员可以对以往的设计方案以及施工案例进行参考,并结合实际工程建设情况对每一道工序的建设时间作出合理安排。在建设过程中,施工人员也要严格按照设计方案中的时间安排进行施工,在规定的时间内完成相应的建设任务,这样有利于控制人工成本以及时间成本。除此之外,在施工之前,工程负责人还要对可能发生的问题进行预判,并准备出相应预案,以备发生问题时能够及时做出调整,保证工程能够在可控的时间范围内完成。只有在合理的工程指导下,施工人员才能有条不紊的推进工程建设,在兼顾工程质量的同时保障城市道路的使用性能。
  (三)根據道路用途选择合适的建设材料
  为了保证车辆的通行安全,城市道路的使用寿命是其中的关键因素,而选择合适的施工技术和建设材料是保证城市道路使用寿命的重要基础,对材料中含泥量、含沙量等指标进行检查,严格按照相关施工标准进行配比,可以从源头上保证工程质量。根据道路建设位置和所需承载的交通压力,设计人员需要明确施工过程中各种原材料的用量,保证其能够满足交通需求。
  三、城市道路交通设计技术关键点
  (一)设计理念的问题
  近几年,国内多地都发生了多起严重的交通问题,交通事故频发。究其根本原因还是在城市建设中没有合理的规划城市道路。只是一味的加宽、加多市政道路,对于不同等级的道路结构、宽度、密度没有进行充分考虑。这种设计理念完全脱离了实际,许多道路在建设完成后并没有起到疏导交通、环节城市交通压力的作用,这大大降低了城市道路的功能性。所以,城市道路的设计理念需要得到有效改善,既要遵循科学性,也要符合实际需求,进而有效完善城市道路建设。
  (二)交通分析的问题
  城市道路建设的只要作用时缓解城市交通压力,因此对城市交通进行系统的分析可以对城市道路建设提供最为科学可靠的理论依据。只有在充分了解城市交通现状,才能得出有效的环节城市交通压力的方案,在依据方案确定城市道路建设方案。建设部门应高度重视交通分析工作,与交通管理部门通力合作,结合城市交通实际情况来确定城市道路建设的总体设计。
  (三)道路交叉口
  交叉口是道路交通的重要节点,是车辆通行的汇集点。相对于一般路段而言,平面交叉口由于车辆行驶方向的不同而引起车辆之间的冲突、合流、分流等车辆交错行为,由此产生多方位的交通冲突,进而诱发交通事故[3],没有将道路交叉口位置及纵坡与道路纵断面相结合,则会导致城市排水出现问题。道路交叉口的重要性不言而喻。因此,必须科学合理地进行交叉口的设计,确保在交叉口车辆能够安全行驶。
  结束语:
  城市道路的设计需要立足于城市发展现状以及城市交通的实际需要,在交通方面为城市居民的出行提供方便,设计人员在进行道路设计时,应当综合考虑多方面的因素,根据城市不同地区的实际情况,科学规划道路,做到统筹兼顾,以此提高道路交通设计水平及质量,更好的为城市的发展做出贡献。
  参考文献
  [1]马军花.城市道路交通设计思路及技术关键点[J].交通世界,2018(16):16-17.
  [2]王人杰.城市道路交通设计思路及技术关键点分析[J].城市建设理论研究(电子版),2019(32):45.
  [3]于文斌.探讨城市道路交通设计思路及技术关键点[J].科技视界,2015(03):306-307.
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