“我们大力呼唤立足中国、走向全球的伟大公司和世界级公司的出现。”
　　民企在这方面可以大有所为，也必须有所为。曾经，许家印把恒大的历史划分为两个十一年：从1996年到2006年是打基础的11年，从2007年到2017年是大跨越的11年。2018年的业绩发布会上，面对已实现双“11”发展的恒大，许家印提出了“新恒大”，并为它立下了3-5年目标。
　　到2020年“进入世界百强”，这是它的目标之一。近日，《财富》杂志评选的世界百强企业名单出炉，恒大离它的这一“小目标”更近了一步：它以704.79亿美元营收排名世界138位。
　　自2016年以211.84亿美元的营收排名496开始，恒大一直在500榜单上快速攀升，2017年338，2018年230，2019年138。在不断上升的排名背后，恒大一直在探索自己的边界。
　　今年，取得世界500强中民营较高名次的它，似乎终于摸到了边界，也终于探索出了自身最大的可能性。然而，这是极限吗？
　　它的答案是“不”。于今年布局完成的多元化，成为它向百强、50强迈进的根基，文旅、健康、新能源汽车等在它看来都蕴藏着新的万亿可能。在宏伟的规划下，战略全面开局。

01 | “新恒大”第一战

　　“明年跻身世界500强”，“进军世界500强”……不知何时起，中国企业开始了一场有关“500强”的竞赛——庞大、快速发展的市场，孕育出了无数规模企业，“500强”似乎成为衡量这些企业的指标之一。
　　毫无疑问，恒大将会是这场新竞赛的“王者”。近日，《财富》杂志公布2019年世界500强企业排行榜，恒大以704.79亿美元排名第138，成为中国继平安集团之后排名最高的民营企业。
　　“力争今年、确保明年，进入世界500强”，2014年8月，许家印曾为恒大立下这一目标，并在2016年首次以211.84亿美元营收入围，于2017、2018年均以极快的速度在500强榜单上攀升。
　　四年间，恒大的发展有目共睹：排名从496位到138位，上升358位，平均每年上升89.5位，营收从211.84亿美元增长至704.79亿美元，增长超两倍。
　　同时，与榜单上的京东等企业相比，在规模高速增长的同时，恒大的利润为正，且同样在快速成长。
　　从中国500强榜单来看，房地产行业收入虽然整体大幅增长33%，但净利润同比下滑1.4%，而恒大营收4661.96亿元，净利润373.90亿元，而在2018年榜单上，恒大营收、净利润分别为3110.22亿元、243.72亿元，增幅分别为49.89%、53.41%，表现远超行业。
　　当然，在恒大看来，它还有进一步上升空间。2018年年初，成立已有二十二年的恒大，决议向“新恒大”迈进。所谓“新恒大”，是一个在总资产、总销售规模、利税等方面表现突出，世界100强企业。
　　如同一部马力强劲的汽车需要性能优良的发动机，一个优秀企业背后必然拥有一个充满斗志的领导者，他内心涌动着源源不断的驱动力与无限激情。
　　从500强上升至100强，这是许家印为恒大锚定的未来。在这个“未来”背后，恒大的依凭是什么？
　　数据显示，恒大2018年的营业额为4662亿元，与2014年的1114亿元相比，年复合增长率为43.1%；核心净利润从2014年的120.9亿，增至2018年的783.2亿，复合增长率59.5%。
　　支撑其地产主业进一步增长的是其庞大的土地储备。数据显示，2018年年末，恒大的土地储备为3.03亿平方米，居房地产行业前列，同时，这些土地成本较低，为1635元/平方米。
　　其次，在更远的未来，支撑其继续增长的无疑是它的多元化业务。
　　在2016年《财富》公布世界500强榜单的当天，恒大发布公告称，正式更名为“中国恒大集团”，同时，中文股份简称由“恒大地产”变更为“中国恒大”。500强与多元化的缘分可谓由来已久。

02 | 下一程：多元化

　　在企业管理中，多元化概念轫于管理学思想家哈利·伊戈尔·安索夫（Harry IgorAnsoff）。在他看来，一家企业有四条成长之路：更有效地对自身所在市场进行渗透，研发新产品，以现有产品打入新市场，或者向全新的方向进军。
　　前两者是在新市场、新产品上的进一步渗透，后两者则是在新领域的发展。其中，“向全新的方向进军”，意味着企业将以新产品在新市场上进行竞争，也就是现在通常所说的“多元化”。
　　作为企业成长路径之一，多元化一直被当作是企业实现规模增长和不竭增长的动力，实行这一策略的企业一直以来在世界500强中占有一席之地。
　　一项调查显示，在对全世界最大的1200家企業在1995年至2004年间的发展进行研究后发现，多元化企业比单一化企业更加成功，多元化企业中80%实现了营业额和息税前利润的正增长，而单一化企业中这一比例为73%。
　　在财富世界500强榜单上，这样的定律也同样适用。GE（通用电气）、壳牌、丰田（丰田汽车之外的丰田通商）、Alphabet（谷歌），在2019年的财富榜单中，这些企业的排名分别为48、3、162、37，它们的共性之一是多样化的业务构成。
　　其中，GE涉足电气、医疗等领域，壳牌在石油之外涉足清洁煤、技术咨询等，丰田在主业汽车外还有设计、游艇、住宅等业务，Alphabet有搜索、视频、AI、通信等业务。
　　恒大自2010年投资足球及商业地产开始，其正式开启多元化。 　　在世界500强榜单的评选历史上，无数的企业陨落，也有很多企业屹立不倒，比如成立于1892年的GE电气。对它们来说，屹立不倒的原因之一是对未来发展趋势的深刻洞察和战略思考，以及在新业务发展上不遗余力的的创新和探索。
　　恒大，同样也在遵循这样的原则。与GE等同行者一样，一向雷厉风行的恒大，在多元化业务上快进快出，节奏有序。
　　“我们专门研究后发现，世界500强企业发展到一定程度和规模后，都会选择多元化战略，恒大也是这样。”2014年，涉足粮油、乳业等业务的恒大在多元化上更进一步时，许家印道出了其多元化背后的图谋：如果不多元化，恒大在公司规模、团队、品牌上都将失掉很多机会。
　　当时，恒大的房地产主业迎来重要“拐点”：有观点认为，2014年是告别黄金时代的一年，此后，增长成为行业主题之一；同时，在监管层面，由强力行政干预走向市场化，随着市场化、城镇化的推进，整个市场在年尾筑底回稳。
　　信奉“越是市场不好的时候，越能展现功底”的恒大，却在这复杂的一年上演“弯道超车”，在前10个月就几乎完成了全年1100亿元的销售目标。当年，其全年销售为1315.1亿元，以119.6%的粘度目标完成率，位居当年六家千亿房企之首。
　　此后的数据证明，当时恒大新一轮的快速发展才刚刚开启：2015-2018年，恒大的快速增长仍在延续，2018年其销售额突破5500亿元，比2014年时增长超过三倍。
　　而就在这样的上升趋势中，许家印却时刻保持着清醒。他曾在恒大世纪旅游城开业回答记者提问时表示，在他这个年龄、这个地位，是否有必要这样拼命，是否可以进入享受阶段。但恒大“艰苦创业”的企业文化要求他不能这么做：“企业做到一定程度，发展起来很不容易，这个时候应该抓住大好的发展机遇，将公司做得更好，更强。”
　　熊彼特说，企业家要有征服的意志，战斗的冲动，创造的欢乐。 中国的企业家又何尝不是如此——宁愿向生活挑战，而不愿过着有保证的生活，宁愿要达到目的的激动而不要乌托邦的毫无生气的平静。“精神和信仰才是他们的生活方式”。

03 | 下一个五年、十年

　　一个企业家除了有理想，有韧劲，更重要的是战略眼光与格局观。“任何产业都有饱和的时候”，许家印曾在一次多元化业务会议上强调道。在他看来，多元化业务是从长远战略出发进行考虑的。
　　如何计长远？

　　在几年的探索后，恒大发现，有前景的大行业，成为它多元化拓展的必选项，因此果断退出矿泉水等市场空间有限的领域，并在今年完成了地产 文旅、大健康、新能源汽车的业务布局——与每年几千亿销售、毛利润较高的房地产相比，水奶等快消行业规模小、利润低，与恒大原有的地產销售文化并不相融。
　　另一方面，在进入的每一项业务上，恒大又是谨慎而快速的，所有的行业几乎都经历了审慎的抉择和考虑，并在决定后延续恒大一贯的风格——快速进入。
　　比如在文旅、大健康上，已经过了多年的调研与探索；在决定进军新能源汽车后，则迅速完成了生产、技术、供应链等方面的布局。
　　当前，恒大的多元化业务布局已基本完成，甚至已开始进入投入期末段，将陆续步入产出期。
　　比如在文旅领域，恒大已打造“恒大童世界”、“恒大水世界”两个项目，其中“童世界”已布局15个并预计将于2021年起陆续开业，“水世界”将在未来2-3年内布局20-30个；在大健康领域，其打造了“恒大养生谷”，当前已布局12个，未来三年计划布局50个以上，并预计将于2021年陆续开业。
　　在今年加大力度布局的新能源汽车领域，恒大通过收购等方式，全产业链布局也已基本完成，覆盖了整车制造、动力电池、电机电控等产业链。今年6月，其首款基于萨博凤凰技术平台开发的一款大众化纯电动车已投产，未来还将推出中端、中高端、高端及豪华等定位的产品。
　　在依靠地产所取得的营收、排名创新高的背景下，恒大的这三项新业务有着更多含义。
　　众所周知，我国房地产行业正越来越逼近饱和，行业增长的困难程度将可预见地增加。要想在未来五年、十年内保持持续增长，恒大不得不寻找其他的“篮子”。而文旅、大健康、新能源汽车，都在另一个“篮子”里，一个由“大”产业所支撑起来的大“篮子”。
　　拿恒大近期发力的新能源汽车来说，在2019年的世界500强榜单上，除了金融、能源、互联网等领域外，占比最大的无疑是汽车公司，比如大众汽车（9）、戴姆勒（18）、上汽（39）等，在前100名中就有12家整车企业。
　　自燃油车推出以来，整个汽车工业就以欧美等国家和品牌为主导，及至后来随着日韩品牌的崛起，丰田、现代等在这一传统行业中撕开一道口子。而中国，虽然近年来自主品牌借SUV等实现了快速发展，但仍没有出现撼动现有汽车格局的品牌。
　　而新能源汽车的出现，无疑是一次千载难逢的机会，是中国汽车工业实现弯道超车，汽车消费更上一层楼的机遇期。恒大等新进入者所看中的正是这一机会，如许家印所说：“汽车产业未来5年、10年、20年，是几万亿，全世界几十万亿的大产业。”
　　“大”产业叠加下，恒大正在寻求下一个五年、十年的增长。

04 | 多元化背后

　　当前的中国民营企业，正在经受第二轮升级的考验。从原来的一地一品类一品牌，到后来的国家、国际品牌，以及全品类全市场，它们曾完成了第一轮升级。
　　在这一升级过程中，伴随的除了行业饱和度、成熟度的提升，还有自身行业地位的提升。当在行业内数一数二，行业增速又将可预见地下滑时，多元化成为它们的不二选择。这也是行业头部企业多元化屡见不鲜的原因所在。 　　当然，升级从不会一帆风顺。不知何时开始，“多元化”的含义贬大于褒，格力、美的等提出的多元化，在媒体和部分公众讨论中，常常与“失利”、“遇挫”等联系在一起。
　　究其根本，除了多元化与第一升级阶段的聚焦逻辑相违背外，还与企业自身的多元化路径有关。如《好战略，坏战略》一书作者理查德·鲁梅尔特所说，“好的战略必须聚焦”，几乎成为商业世界的基本法则，但实际上，与更聚焦在PC领域的联想相比，从通信走向智能终端消费的华为并不逊色。
　　因此，“聚焦”与否早已不能成为评判商业世界的原则。在多元化发展盛行的背景下，需要考虑的是对资源的最大化利用与分配，这是多元化能否成功的关键之一。
　　曾经，有人归纳出多元化实行的三条核心逻辑，其中前两条分别是对产业价值有清晰的判断，优先“相关多元化”，恒大对“大”行业的判断出于第一条，资源的最大化利用则是第二条。
　　比如在互联网领域，多元化早已并不新鲜，从团购到外卖、酒旅、出行，用户资源成为美团打通所有行业的根本所在。而在恒大等正在多元化的企业中，管理、资本等资源成为串联其多元化业务的核心。
　　恒大当前的文旅、大健康业务，是对地产业务的延伸，可以进一步运用恒大二十多年来积累的管理与运营经验，比如“恒大童世界”辐射半径500公里，辐射周边人口8000万，“恒大养生谷”围绕全龄化健康管理打造颐养、长乐、康益、亲子四大园。
　　至于新能源汽车业务，恒大所建立起来的管理与文化、资本等都成为它的优势所在。
　　造车从来都是一项花钱的举动，蔚来汽车财报显示，自2016年1月至2019年3月，其累积亏损已超过200亿元。与2018年1.13万、今年上半年7481辆的销量相对比，新能源汽车与其说是造车，不如说是一项以资本为核心的项目。
　　而对营收、利润双“丰收”的恒大来说，钱并不是问题。数据显示，仅2018年，恒大在造车上的直接投资就超过204亿，今年前六个月，其发起了6次收购，投入超400亿。
　　通过资本，恒大已實现技术、生产、销售等产业链资源收购，下一步的核心是资源进一步整合。同时，对立下五年发展目标的恒大来说，其重点是阶段性地推进其研发、生产与销售。
　　而执行力，向来是恒大的优势所在。“恒大的企业文化和人才队伍建设比较超前，讲诚信，讲正气，讲学习，强调“修身立己，崇尚力行”的精神。”许家印曾在一次内部谈话中将恒大超常规的发展与它的文化与执行力联系在一起，“我们在管理上实行目标管理和绩效考核——什么时间完成什么样的任务，都要做出规定，每个人既有动力，也有压力。”
　　曾经，凭借着超前的土地主义战略，即在别人扎堆一线城市时进入二三线城市，并积累下一定的低价土地储备，恒大实现了近年来的快速增长。而现在，恒大的又一超前布局早已开始，文旅、大健康、新能源汽车这三个万亿规模的行业，又将给它带来再一次的增长可能。

05 | 结语

　　规划派还是行动派，重战略还是重执行？许家印与他领导下的恒大，两者兼而有之。
　　“做别人不可能做的事情，做别人想不到的事情，做别人不敢去想、去做的事情。”这是许家印对创业，对做企业的态度。
　　一方面，它敢想敢干，文旅、大健康、新能源汽车无不是大产业，另一方面，它也进退得宜，放弃时不拖泥带水，进入时全力以赴。这是战略的胜利，也是执行的优秀，二十三年间，它的快速发展也正是倚赖于此。
　　战略与管理、土地与资本上的一脉相承，成为恒大从地产迈向多元化，通关100强的秘诀所在。
　　管理学家德鲁克曾说：“大公司的特征除了其组织形式、大规模生产的技术以外，还有第三个决定性的因素，那就是大公司在多大程度上实现我们社会的信仰和希望。”
　　对于恒大等世界级公司来说，我们更需要以面对未来的全球性视野，珍视它们身上的创业家、企业家精神及其价值，我们应该给予更大的舞台和空间，以此来鼓舞他们有更大的雄心和力量，做更大的事情，有更强大、更伟大的创造。
　　来源：半月谈