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【摘要】目前，物流管理模式的正确选择对提高中小企业的核心竞争力具有重大的影响作用。本文首先简要分析了我国中小企业在物流管理模式运营方面存在的问题，并在此基础上论述了企业物流管理模式的主要类型，最后针对中小企业进行物流管理模式选择提出了一些建设性的意见。
【关键词】中小企业 物流管理 模式创新 核心竞争力
一、中小企业物流管理模式方面的主要问题
目前随着我国社会经济的蓬勃发展，中小企业在数量上以及规模上都有了显著的增加，并呈现出雨后春笋之势日益发展。众所周知，中小企业一般具有规模相对较小、经营方式灵活、组织结构简单、资本积累较原始以及技术构成较少等特点，因此在相当激烈的市场竞争背景下很可能站不住脚。
（一）物流管理意识淡薄
大多数中小企业领导层没有深刻认识到物流管理与企业核心竞争力之间的密切联系，他们对物流管理的认识目前可能只停留在物资运输以及仓库储运等相对传统的低层次上。部分管理者往往只重视能够直接看到经济收益的生产以及销售环节方面的管理，在实际运营管理中容易出现“重生产，轻物流”的现象。
（二）物流管理体系不合理
中小企业的物流管理体系尚不够完善，具体表现在它们往往将物资的运输、仓储、包装、装卸、配送以及流通加工等具体物流任务下分到各个职能部门，然而并没有成立专门的物流管理部门进行统一管理以及相关战略部署。据2012年可靠的调查数据表明，仅有百分之三十左右的工商企业设立了专门的物流管理部门，其中中小企业所占比例最大。物流管理体系的不完善与不合理问题将严重阻碍中小企业内部系统化物流供应链的建立，也会造成企业内部物流与外部物流之间的衔接脱节，从而对企业本身与上下游企业间的供需协调性、物流同步性以及顾客服务的水平等方面产生重大影响。
（三）物流管理早期投入过高
大多数中小企业在由供应物流、生产物流以及销售物流之间的协同性方面存在明显的缺陷，因此在物流运营过程中往往出现衔接不顺畅的问题。中小企业的物资供应计划通常缺乏一定的主动性，这在一定程度上使得库存物资量与生产进度之间会产生矛盾。另外物资搬运以及装卸方面处理不及时的问题也使得企业物流成本相应增加。目前我国大多数中小企业在物流管理上还保留着相对传统的观念，强调自给自足的观点，因此大多数中小企业的物流活动依然选择自营物流模式，这种相对分散的物流组织结构也造成企业物流成本增加。
（四）物流管理方面的专业人才匮乏
物流管理工作具有较强的专业性以及实践性，涉及面广，综合性强，因此对其专业型人才也具有较高的要求。但是目前我国大多数中小企业在拥有这方面专业人才上处于劣势地位。究其原因一方面在于企业对于员工的专业物流培训缺乏足够的重视，导致员工在上岗后既不能系统了解现代物流理论知识，也不能掌握娴熟的物流操作技能，这种情况的出现严重阻碍了中小企业物流管理效率的提升。
二、中小企业选择物流管理模式的主要类型
目前，现代物流业已受到越来越多的关注，其物流管理模式类型主要有自营物流SCM、第三方物流TPL、第四方物流FPL三个，其具体特点如下：
（一）自营物流管理模式特点
自营物流管理模式是指企业与物流的一体化运作，其运作目的在于有效提升物流的时效性，最大限度物流成本。一般而言选择自营物流管理模式的企业需要成立下属的物流子公司，同时掌控子公司的股劝，安排子公司全面负责整个企业的货物装卸与配送工作。由于中小企业规模相对较小，但也应该成立专门的相关物流部门，有效行使自营物流职能。自营物流管理模式具有易操控、易形成稳定客户关系、易成立自有品牌形象、物流成本较低、灵活应用企业资源等优点，同时也存在企业投资领域易分散，投资风险增加等缺点。
（二）第三方物流管理模式特点
二十世纪八十年代中期在英美等发达国家首先提出了新型物流管理模式概念，截止至今绝大多数美国企业都选择运用第三方物流管理模式。我国对其具体解释为由供需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，随着市场经济的快速发展，第三方物流的应用在国内也运用的越来越普遍。第三方物流管理模式的显著特点就是通过签订合同的形式将企业的全部或大部分物流业务交付给其他专业物流公司进行打理，然后专业物流公司根据合同把委托货物在规定时间内运送到指定地点。第三方物流管理模式具有零库存、压缩企业产业链条、优化资源配置等优点，通过专业的物流公司为客户提供更周到、专业化的优质服务。其缺点在于可控性差，与物流公司可能存在矛盾，物流成本波动变化较大等缺点，这在一定程度上阻碍了企业物流信息化的进程。
（三）第四方物流管理模式特点
第四方物流管理模式的概念最初是在1998年由美国埃森哲咨询公司提出来的。第四方物流的定义提出是以第三方物流为依托的，与第四方物流相比较而言更重视市场信息的捕获以及运用，不仅仅关注相对简单的物资搬运装卸的代理工作，而更多的强调不断完善整体物流链。第四方物流管理模式能有效的帮助物流企业提供相对系统与科学的供应链整合优化计划，掌握准确的市场信息资源，并在此基础上对物流体系进行全面分析工作，完成物流资源的优化配置，从而达到互惠双赢的局面。第四方物流管理模式的优点在于企业在经过相对缜密的计划之后详细计划适合自身发展的企业策略，优化产品供应链，提高物流工作效率。其缺点在于高度依赖以信息技术为依托的沟通系统，一旦沟通系统出现瓦解，将造成不可估量的损失。
三、中小企业物流管理模式选择决策
目前我国大多数中小企业选择的物流管理模式主要是相对传统的自营物流以及第三方物流管理模式。中小企业进行物流管理模式选择时应该遵循具体问题具体分析的原则，根据本企业内外部发展需要以及已有资源条件，综合考虑以下几个方面的主要因素，从而有效提升企业的市场竞争力： 首先最应该考虑的就是物流系统总成本因素，中小企业根据自身企业规模与资源慎重选择与设计物流系统时应该先对物流系统的总成本加以预算与论证，最后选择成本尽可能低的物流系统。第二方面，中小企业自身的综合实力。通常情况下，中小企业人员、资金以及管理资源等方面都有一定的局限，物流管理效率也相对较低且难以快速提升。在这种情况下，中小企业应该把相对有限的企业资源运用于主干业务中，而把物流运输与管理业务全权委托给第三方专业物流代理公司。第三方面，中小企业物流管理能力。如果中小企业对物流的管理与控制能力相对较弱的话，应该选择第三方物流管理模式更为明智。第四方面，公司产品的分销选择渠道。根据产品的不同特点采取不同的物流供应商与渠道：针对大型工业品原料或者鲜活产品的分销，应该采取相对稳定的专业物流服务供应商以及短举例渠道物流；针对全球市场的分销，应该选择委托给地区性专业物流公司；针对产品相对单一的中小企业，应该选择在龙头企业统一管理下的自营物流管理模式；针对技术性较强的物流服务，中小企业采取委托代理的方式进行物流管理。第五方面，服务能力以及客户满意度。在选择物流管理模式时尽管成本估计是首要考虑因素，但是第三方物流提供商为本企业及企业顾客提供服务的能力以及客户反馈的满意程度也至关重要。换句话说，第三方物流满足企业对所需原材料的满足能力以及质量可靠程度，对企业零售商以及顾客的最新需求的应对能力等都应该放在重要的位置进行考虑。除此之外，中小企业物流管理模式的选择应该注重以物流制度改革为导向，大力改革现行的行业部门管理体制；我国政府部门也应该积极制定相关政策和法规，建立社会化中小企业物流服务体系，
引导和规范国内中小企业的物流发展，逐步开放物流市场，促进与国际化物流的接轨与衔接，大力拓展物流管理的发展空间。同时，不断加强物流管理方面的理论研究，完善物流专业人才培养计划也具有较强的现实意义。这样一来既可以满足中国现代物流发展对专业人才的需求，又能够有效提升行业升级发展所需人员的综合素质。
四、结论
总而言之，目前我国大多数中小企业的物流管理模式选择方面还存在诸多缺陷，必须得到物流企业的足够重视进行及时处理与解决。中小企业为了自身的长远发展必须切实联系本企业的产品性质、规模、物流对于企业主干业务的影响程度等实际情况合理选择物流模式，只有这样才能更好地实现资源的优化配置，完善企业物流供应链条，从而最大限度的提升企业市场竞争能力，促进企业的长远可持续发展。
参考文献
[1]朱冲，褚鹏.奥运北京的交通选择[N].经济观察报，2010（07）.
[2]甄小燕.2008奥运对北京城市交通发展的影响[J].综合运输，2013（09）.
[3]郑微.绿色奥运视角的北京交通体系建设对策研究[D].北京： 北京大学，2007.
[4]黎继子.物流管理[M].北京：清华大学出版社，2011.
[5]何枫，姜锦虎，陈荣.TPL的物流整合效果及其对发展我国物流业的启示[J].商贸经济，2011（12）.
【关键词】中小企业 物流管理 模式创新 核心竞争力
一、中小企业物流管理模式方面的主要问题
目前随着我国社会经济的蓬勃发展，中小企业在数量上以及规模上都有了显著的增加，并呈现出雨后春笋之势日益发展。众所周知，中小企业一般具有规模相对较小、经营方式灵活、组织结构简单、资本积累较原始以及技术构成较少等特点，因此在相当激烈的市场竞争背景下很可能站不住脚。
（一）物流管理意识淡薄
大多数中小企业领导层没有深刻认识到物流管理与企业核心竞争力之间的密切联系，他们对物流管理的认识目前可能只停留在物资运输以及仓库储运等相对传统的低层次上。部分管理者往往只重视能够直接看到经济收益的生产以及销售环节方面的管理，在实际运营管理中容易出现“重生产，轻物流”的现象。
（二）物流管理体系不合理
中小企业的物流管理体系尚不够完善，具体表现在它们往往将物资的运输、仓储、包装、装卸、配送以及流通加工等具体物流任务下分到各个职能部门，然而并没有成立专门的物流管理部门进行统一管理以及相关战略部署。据2012年可靠的调查数据表明，仅有百分之三十左右的工商企业设立了专门的物流管理部门，其中中小企业所占比例最大。物流管理体系的不完善与不合理问题将严重阻碍中小企业内部系统化物流供应链的建立，也会造成企业内部物流与外部物流之间的衔接脱节，从而对企业本身与上下游企业间的供需协调性、物流同步性以及顾客服务的水平等方面产生重大影响。
（三）物流管理早期投入过高
大多数中小企业在由供应物流、生产物流以及销售物流之间的协同性方面存在明显的缺陷，因此在物流运营过程中往往出现衔接不顺畅的问题。中小企业的物资供应计划通常缺乏一定的主动性，这在一定程度上使得库存物资量与生产进度之间会产生矛盾。另外物资搬运以及装卸方面处理不及时的问题也使得企业物流成本相应增加。目前我国大多数中小企业在物流管理上还保留着相对传统的观念，强调自给自足的观点，因此大多数中小企业的物流活动依然选择自营物流模式，这种相对分散的物流组织结构也造成企业物流成本增加。
（四）物流管理方面的专业人才匮乏
物流管理工作具有较强的专业性以及实践性，涉及面广，综合性强，因此对其专业型人才也具有较高的要求。但是目前我国大多数中小企业在拥有这方面专业人才上处于劣势地位。究其原因一方面在于企业对于员工的专业物流培训缺乏足够的重视，导致员工在上岗后既不能系统了解现代物流理论知识，也不能掌握娴熟的物流操作技能，这种情况的出现严重阻碍了中小企业物流管理效率的提升。
二、中小企业选择物流管理模式的主要类型
目前，现代物流业已受到越来越多的关注，其物流管理模式类型主要有自营物流SCM、第三方物流TPL、第四方物流FPL三个，其具体特点如下：
（一）自营物流管理模式特点
自营物流管理模式是指企业与物流的一体化运作，其运作目的在于有效提升物流的时效性，最大限度物流成本。一般而言选择自营物流管理模式的企业需要成立下属的物流子公司，同时掌控子公司的股劝，安排子公司全面负责整个企业的货物装卸与配送工作。由于中小企业规模相对较小，但也应该成立专门的相关物流部门，有效行使自营物流职能。自营物流管理模式具有易操控、易形成稳定客户关系、易成立自有品牌形象、物流成本较低、灵活应用企业资源等优点，同时也存在企业投资领域易分散，投资风险增加等缺点。
（二）第三方物流管理模式特点
二十世纪八十年代中期在英美等发达国家首先提出了新型物流管理模式概念，截止至今绝大多数美国企业都选择运用第三方物流管理模式。我国对其具体解释为由供需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，随着市场经济的快速发展，第三方物流的应用在国内也运用的越来越普遍。第三方物流管理模式的显著特点就是通过签订合同的形式将企业的全部或大部分物流业务交付给其他专业物流公司进行打理，然后专业物流公司根据合同把委托货物在规定时间内运送到指定地点。第三方物流管理模式具有零库存、压缩企业产业链条、优化资源配置等优点，通过专业的物流公司为客户提供更周到、专业化的优质服务。其缺点在于可控性差，与物流公司可能存在矛盾，物流成本波动变化较大等缺点，这在一定程度上阻碍了企业物流信息化的进程。
（三）第四方物流管理模式特点
第四方物流管理模式的概念最初是在1998年由美国埃森哲咨询公司提出来的。第四方物流的定义提出是以第三方物流为依托的，与第四方物流相比较而言更重视市场信息的捕获以及运用，不仅仅关注相对简单的物资搬运装卸的代理工作，而更多的强调不断完善整体物流链。第四方物流管理模式能有效的帮助物流企业提供相对系统与科学的供应链整合优化计划，掌握准确的市场信息资源，并在此基础上对物流体系进行全面分析工作，完成物流资源的优化配置，从而达到互惠双赢的局面。第四方物流管理模式的优点在于企业在经过相对缜密的计划之后详细计划适合自身发展的企业策略，优化产品供应链，提高物流工作效率。其缺点在于高度依赖以信息技术为依托的沟通系统，一旦沟通系统出现瓦解，将造成不可估量的损失。
三、中小企业物流管理模式选择决策
目前我国大多数中小企业选择的物流管理模式主要是相对传统的自营物流以及第三方物流管理模式。中小企业进行物流管理模式选择时应该遵循具体问题具体分析的原则，根据本企业内外部发展需要以及已有资源条件，综合考虑以下几个方面的主要因素，从而有效提升企业的市场竞争力： 首先最应该考虑的就是物流系统总成本因素，中小企业根据自身企业规模与资源慎重选择与设计物流系统时应该先对物流系统的总成本加以预算与论证，最后选择成本尽可能低的物流系统。第二方面，中小企业自身的综合实力。通常情况下，中小企业人员、资金以及管理资源等方面都有一定的局限，物流管理效率也相对较低且难以快速提升。在这种情况下，中小企业应该把相对有限的企业资源运用于主干业务中，而把物流运输与管理业务全权委托给第三方专业物流代理公司。第三方面，中小企业物流管理能力。如果中小企业对物流的管理与控制能力相对较弱的话，应该选择第三方物流管理模式更为明智。第四方面，公司产品的分销选择渠道。根据产品的不同特点采取不同的物流供应商与渠道：针对大型工业品原料或者鲜活产品的分销，应该采取相对稳定的专业物流服务供应商以及短举例渠道物流；针对全球市场的分销，应该选择委托给地区性专业物流公司；针对产品相对单一的中小企业，应该选择在龙头企业统一管理下的自营物流管理模式；针对技术性较强的物流服务，中小企业采取委托代理的方式进行物流管理。第五方面，服务能力以及客户满意度。在选择物流管理模式时尽管成本估计是首要考虑因素，但是第三方物流提供商为本企业及企业顾客提供服务的能力以及客户反馈的满意程度也至关重要。换句话说，第三方物流满足企业对所需原材料的满足能力以及质量可靠程度，对企业零售商以及顾客的最新需求的应对能力等都应该放在重要的位置进行考虑。除此之外，中小企业物流管理模式的选择应该注重以物流制度改革为导向，大力改革现行的行业部门管理体制；我国政府部门也应该积极制定相关政策和法规，建立社会化中小企业物流服务体系，
引导和规范国内中小企业的物流发展，逐步开放物流市场，促进与国际化物流的接轨与衔接，大力拓展物流管理的发展空间。同时，不断加强物流管理方面的理论研究，完善物流专业人才培养计划也具有较强的现实意义。这样一来既可以满足中国现代物流发展对专业人才的需求，又能够有效提升行业升级发展所需人员的综合素质。
四、结论
总而言之，目前我国大多数中小企业的物流管理模式选择方面还存在诸多缺陷，必须得到物流企业的足够重视进行及时处理与解决。中小企业为了自身的长远发展必须切实联系本企业的产品性质、规模、物流对于企业主干业务的影响程度等实际情况合理选择物流模式，只有这样才能更好地实现资源的优化配置，完善企业物流供应链条，从而最大限度的提升企业市场竞争能力，促进企业的长远可持续发展。
参考文献
[1]朱冲，褚鹏.奥运北京的交通选择[N].经济观察报，2010（07）.
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[4]黎继子.物流管理[M].北京：清华大学出版社，2011.
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