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高速公路雾区智能电子诱导系统，是由多种高速公路监控设备、入侵探测技术和控制软件构成。采取动态节点探测器对驶入雾区的车辆作为移动物体进行连续检测，根据能见度仪检测的数值控制公路一侧的双色诱导灯转换数量，形成前后车辆的需要保持的安全行车距离，对车辆在雾区行驶实行诱导，旨在保障雾区不封道的情况下车辆行驶，它将有助于我国的智能交通管理的形成。