规范发展铁路货运代理制的探讨

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一、我局货运代理的现状目前,我局的运输代理已步入有序发展的轨道。路局与分局各自独立又互相参股的运输代理公司均已完成了机构组建和工商注册手续。其经营范围和一些操作规程、服务规范、管理制度、考核标准和财务结算办法等也已出台。依据经营人员、经营场地和经营票据与运输主业经营的“三分开”原则,及铁道部关于“基层站段不得开办运输代理业务”的规定,我局已在运量较大货运办理站和主要托运单位完成了代理网点的布局工作,对运量较小的站和根据零星货主的代理需要, First, the status quo of our freight forwarding At present, our agency’s transport agents have entered the orbit of orderly development. Roads and sub-bureau independent and mutual participation of the transport agency have completed the establishment of institutions and business registration procedures. Its business scope and some operating procedures, service standards, management systems, assessment standards and financial settlement methods have also been introduced. According to the “three separate principles” of operating personnel, business venues and business negotiating instruments and transportation business, and the stipulation of the Ministry of Railways that “the transportation agency business may not be established” at the “grassroots stations”, our bureau has been operating relatively large quantities Freight handling station and the main consignment unit to complete the layout of the agent network, the smaller traffic station and according to the needs of the constellation of cargo agents,
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