【摘 要】
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以某城市道路工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立数值模型,重点分析了采用碎石桩加固和未采用加固措施前后地基的竖向沉降、水平位移和竖向应力变化规律,得到以下结论:相比于
【机 构】
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新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
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以某城市道路工程为例,采用有限元软件ABAQUS建立数值模型,重点分析了采用碎石桩加固和未采用加固措施前后地基的竖向沉降、水平位移和竖向应力变化规律,得到以下结论:相比于未采取加固措施,采取碎石桩加固后路基最大沉降减小了21.1%,地基最大沉降减小了25.7%;施作碎石桩复合地基加固措施会对地基产生一定的水平约束作用,使得采取碎石桩加固之后相比于未采取措施时地基水平位移减小了22.7%,路基最大水平位移减小了38.1%;采取碎石桩加固措施之后,最大竖向应力值增大了2.1倍,且碎石桩顶的竖向应力值远大于附近
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