相对德系和日系车来说，北欧风格的VOLVO有着自己鲜明的特点，
　　如果非要为这个特点定义的话，我认为是——自由
　　其实对于这种偏导购类的试车文章来说，我个人不太愿意让VOLVO XC90 T8出镜，因为这辆车有些太高端了，售价122.8万元，这可不是咱们一般百姓能消费起的车型。而且能够有财力去购买XC90 T8的人，相信他们大都也不会看杂志。我个人更加喜欢为大家介绍一些咱们普通人能够得着的车，比如T5或者T6。
　　
　　
　　1. 第二排座椅可以前后滑动，为第三排留出充足的腿部空间
　　2. 第二排空调控制面板采用全触屏控制，体现了很强的科技感
　　3. 气动悬挂可以单独降低尾部，便于行李厢装卸行李货物
　　4. 在不使用第三排的情况下，行李厢空间简直大得惊人
　　XC90 T8出自最新的SPA平台，属于VOLVO品牌的大旗舰车型。XC90是SPA平台出的第一款车型，而在该平台下研发的第二款车型也已经与我们见面了，那就是S90。第一眼见到XC90实车时，感觉它比照片上看得要更加漂亮，而且这款车的尺寸真的好大。整车造型设计非常协调，从造型上也可以看出来，XC90追求的是实用性的大空间，而不是夸张的另类美。前脸设计得很威猛，这种威猛的气势源于那个尺寸超大的前格栅。如果仔细观察，你会发现XC90前格栅的做工相当精致，值得去细细品味。另外，“雷神之锤”的前大灯不但看着漂亮，其内部采用了全LED光源。主动远光灯可以检测前方物体，自动调整照明角度。之前说过了，XC90外形整体设计非常协调，它是一款很耐看的车型，值得拥有它的人用时间去品味。
　　用车便利
　　VOLVO XC90 内饰采用简约式设计，大部分功能选项都集中在了中控台超大的9英寸显示屏当中。系统分为了几大区域，比如车辆功能控制、驾驶状态、音响以及空调系统等。车辆控制功能采用了图标加文字，操作直观。驾驶状态可以显示车辆的各项能耗。
　　XC90目前有五座和七座两种版本车型，我本人更加钟爱七座，由于这款车整体采用了比较方正的造型，这使得内部的第三排并不是摆设。实际使用中，后排坐下两名身高180公分的成年人，他们表示腿部以及头部空间都还算OK，而且侧窗的面积很大，所以并不觉得太拘束。行李厢容积为314—1868L，放倒第二三排后，在车里睡觉也完全没有问题。顶配的T8车型配置了360°全景倒车影像，但是只能作为参考，影像质量确实不高，而且夜晚的画质更差。
　　休闲装备
　　VOLVO为XC 90 T8安装了一套英国顶级的Bowers