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摘要：在房屋建筑结构设计的过程中，要充分考虑建筑结构的稳定性和安全性，采取有效的抗震设计方案，提升房屋建筑的耐久度，避免房屋在使用过程中受到地震等灾害问题的影响出现坍塌、裂缝等安全隐患。本文对常见的抗震设计类型进行了分析，阐述了抗震设计在房屋建筑结构中的实践应用。
关键词：抗震设计;房屋建筑;结构设计
对于房屋建筑来说，抗震设计是十分重要的一项设计内容。房屋建筑用于遮风挡雨，可以帮助人们躲避各种自然灾害或环境气候的影响。地震通常对房屋结构的影响最大，如果房屋建筑的结构不够稳定或者地震等级较高，可能会造成房屋坍塌等问题，不仅造成财产损失，还会危害居民的人身安全。所以，必须要根据区地震力、地震特点采取科学合理的建筑结构设计方案，确保房屋建筑的稳定性和安全性。
一、房屋建筑结构设计中常见的抗震结构类型
（一）整体结构设计
在设计房屋建筑结构的过程中，整体结构的设计是最基础也是最重要的一项内容，不仅要求确保设计的合理性，还要对结构材料进行严格的筛选，全面提升建筑结构的强度，避免被地震所影响。在实际设计中，应该对钢结构进行深入的研究，尤其在框筒结构设计的过程中，强度必须要满足要求。对于钢结构来说，各个节点的强度相对较低。在实际设计中，要对节点受力进行详细的分析，保持平衡的节点弯矩，受到斜向地震力的影响，横轴和纵轴的弯矩比为1.414：1。为了更加深入地对斜向地震的影响进行研究，可以采用有限元分析软件进行仿真分析，设定好参数后由软件进行计算[1]。例如，框架平面模型的层数为4层，边长300mm，框架間距不一，从高到低间距分别是180/250/180/160mm。2-4层之间采用空心柱作为支撑性结构，第一层则采用梁结构，其截面面积为20mm?，柱结构壁有2mm的厚度，结构强度比值为1.25。在实际作业的过程中，通过施加倾斜地震的方式，测试结构中各个节点的受力情况。实验表明，节点变形参数在某个区域范围内时，成立要求可以满足整个结构系统的要求。
（二）伸缩缝结构设计
针对规模较大的房屋建筑结构，采用设计伸缩缝的方式可以预防结构变形碰撞的问题。并不是所有房屋建筑的结构都适合设置伸缩缝，通常在大规模建筑、组合式建筑中比较常用，具体的应用方式要根据实际情况进行分析。
（三）隔震层设计
在建筑设计的过程中，很多规模较大的建筑都会采用设置隔震层的方式来降低地震力的传导效果。在实际设计的过程中，常用的思路和方法有2种。一种是在地基中设置隔震层，可以选择有效的吸能材料，然后在基坑中填埋，如果发生地震，则地基中的吸能材料可以降低能量传导，具有一定的结构防护效果。另一种是设置隔震基座[2]。这种结构的技术形式多种多样，包括滑移隔震支座、铅芯隔震基座等等。对于规模较大的建筑，会在地面建筑与桩体之间安装隔震支座，利用这个结构降低地震能量的传导效果，确保建筑的稳定安全。
二、抗震设计在房屋建筑结构中的实践应用
（一）钢结构设计
在设计钢结构的过程中，主要针对两种结构进行设计，包括框架结构和钢筋混凝土构件，在实际应用的过程中，应该从这两个方面进行分析，采取有效的结构完善措施，全面提升结构的强度和稳定性。在框筒、框架设计的过程中，要对当前结构的承受力的情况进行分析。在后续设计中，可以利用有限元软件进行分析，使系统运行质量得到有效的提升。利用软件进行应力云图的制作，然后结合各项参数进行仿真设计，并对仿真结果进行对比分析。在实际设计的过程中，还要对节点结构承受力的效果进行研究[3]。目前，普遍采用碗扣和盘扣两种结构形式，要保障结构的合理性，才能充分发挥构件的作用。在钢筋混凝土应用设计中，也可以采用仿真建模的方式，对整体结构进行分析，主要包括钢筋和混凝土两个部分，模拟地震条件，分析在该种情况下是否会出现解体的情况，通过模拟确定各项结构参数，促进结构强度的提升。
（二）伸缩缝设计
在设计伸缩缝的过程中，要对整个建筑体系进行优化，各个子系统间都应该设置伸缩缝，避免受到地震力的影响而产生变形碰撞的情况。结构设计人员在实际设计的过程中，不仅要对施工区域进行分析，还要确定建筑的具体需要的抗震能力，确保设计的全面性与合理性。例如，在某城市的飞机场房屋建筑设计的过程中，施工区域的抗震顶级为VIII，系统中有很多子系统，包括交通中心、地下车库等等。为了避免出现建筑碰撞的情况，该工程在结构中设置伸缩缝，根据仿真模型确定了航站楼和交通中心的伸缩缝参数，具体为1200mm。在实际设计的过程中，应该根据系统变形的具体情况进行伸缩缝数值的确认，保障设计的科学性、合理性。
（三）隔震层设计
通常，隔震设计应该以基坑设计为基础。在实际设计的过程中，应该对材料进行合理的选择，从根本上保障建筑整体的抗震能力。在实际设计中，要先确定各项参数，包括基坑尺寸、支护参数、施工区域各项参数等等。通过分析各项参数，确定具体的结构设计方式。在隔震层设计的过程中，最主要的就是分析土质、地下水等环境参数，确定具体的回填量。例如，在某个建筑工程在冻土区域中使用，在基坑设计的工程中，要对地层的沉降效果进行分析。通过分析，判断采用圆砾石进行回填，回填深度达到7m，压实系数则在0.97以上。在其他工程项目施工的过程中，包括排水、支护等等，需要充分发挥基坑的作用，根据基坑的实际情况进行隔震层的设计，确保隔震层可以充分发挥作用，促进建筑稳定性和安全性的提升。
结语：
综上所述，在建筑结构设计的过程中，应该采取有效的设计方案来提升建筑的抗震能力。主要从建筑整体结构、伸缩缝、隔震层三个角度进行分析，根据建筑的实际情况采取对应的抗震设计方案，可以利用有限元软件进行仿真实验，确定具体的设计参数，确保设计的合理性。
参考文献
[1]王艳红.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用分析[J].居舍，2019（13）：80.
[2]孙战闯.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用[J].中国室内装饰装修天地，2019，000（015）：185.
[3]路发.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用探析[J].建材发展导向，2019，017（008）：226.
关键词：抗震设计;房屋建筑;结构设计
对于房屋建筑来说，抗震设计是十分重要的一项设计内容。房屋建筑用于遮风挡雨，可以帮助人们躲避各种自然灾害或环境气候的影响。地震通常对房屋结构的影响最大，如果房屋建筑的结构不够稳定或者地震等级较高，可能会造成房屋坍塌等问题，不仅造成财产损失，还会危害居民的人身安全。所以，必须要根据区地震力、地震特点采取科学合理的建筑结构设计方案，确保房屋建筑的稳定性和安全性。
一、房屋建筑结构设计中常见的抗震结构类型
（一）整体结构设计
在设计房屋建筑结构的过程中，整体结构的设计是最基础也是最重要的一项内容，不仅要求确保设计的合理性，还要对结构材料进行严格的筛选，全面提升建筑结构的强度，避免被地震所影响。在实际设计中，应该对钢结构进行深入的研究，尤其在框筒结构设计的过程中，强度必须要满足要求。对于钢结构来说，各个节点的强度相对较低。在实际设计中，要对节点受力进行详细的分析，保持平衡的节点弯矩，受到斜向地震力的影响，横轴和纵轴的弯矩比为1.414：1。为了更加深入地对斜向地震的影响进行研究，可以采用有限元分析软件进行仿真分析，设定好参数后由软件进行计算[1]。例如，框架平面模型的层数为4层，边长300mm，框架間距不一，从高到低间距分别是180/250/180/160mm。2-4层之间采用空心柱作为支撑性结构，第一层则采用梁结构，其截面面积为20mm?，柱结构壁有2mm的厚度，结构强度比值为1.25。在实际作业的过程中，通过施加倾斜地震的方式，测试结构中各个节点的受力情况。实验表明，节点变形参数在某个区域范围内时，成立要求可以满足整个结构系统的要求。
（二）伸缩缝结构设计
针对规模较大的房屋建筑结构，采用设计伸缩缝的方式可以预防结构变形碰撞的问题。并不是所有房屋建筑的结构都适合设置伸缩缝，通常在大规模建筑、组合式建筑中比较常用，具体的应用方式要根据实际情况进行分析。
（三）隔震层设计
在建筑设计的过程中，很多规模较大的建筑都会采用设置隔震层的方式来降低地震力的传导效果。在实际设计的过程中，常用的思路和方法有2种。一种是在地基中设置隔震层，可以选择有效的吸能材料，然后在基坑中填埋，如果发生地震，则地基中的吸能材料可以降低能量传导，具有一定的结构防护效果。另一种是设置隔震基座[2]。这种结构的技术形式多种多样，包括滑移隔震支座、铅芯隔震基座等等。对于规模较大的建筑，会在地面建筑与桩体之间安装隔震支座，利用这个结构降低地震能量的传导效果，确保建筑的稳定安全。
二、抗震设计在房屋建筑结构中的实践应用
（一）钢结构设计
在设计钢结构的过程中，主要针对两种结构进行设计，包括框架结构和钢筋混凝土构件，在实际应用的过程中，应该从这两个方面进行分析，采取有效的结构完善措施，全面提升结构的强度和稳定性。在框筒、框架设计的过程中，要对当前结构的承受力的情况进行分析。在后续设计中，可以利用有限元软件进行分析，使系统运行质量得到有效的提升。利用软件进行应力云图的制作，然后结合各项参数进行仿真设计，并对仿真结果进行对比分析。在实际设计的过程中，还要对节点结构承受力的效果进行研究[3]。目前，普遍采用碗扣和盘扣两种结构形式，要保障结构的合理性，才能充分发挥构件的作用。在钢筋混凝土应用设计中，也可以采用仿真建模的方式，对整体结构进行分析，主要包括钢筋和混凝土两个部分，模拟地震条件，分析在该种情况下是否会出现解体的情况，通过模拟确定各项结构参数，促进结构强度的提升。
（二）伸缩缝设计
在设计伸缩缝的过程中，要对整个建筑体系进行优化，各个子系统间都应该设置伸缩缝，避免受到地震力的影响而产生变形碰撞的情况。结构设计人员在实际设计的过程中，不仅要对施工区域进行分析，还要确定建筑的具体需要的抗震能力，确保设计的全面性与合理性。例如，在某城市的飞机场房屋建筑设计的过程中，施工区域的抗震顶级为VIII，系统中有很多子系统，包括交通中心、地下车库等等。为了避免出现建筑碰撞的情况，该工程在结构中设置伸缩缝，根据仿真模型确定了航站楼和交通中心的伸缩缝参数，具体为1200mm。在实际设计的过程中，应该根据系统变形的具体情况进行伸缩缝数值的确认，保障设计的科学性、合理性。
（三）隔震层设计
通常，隔震设计应该以基坑设计为基础。在实际设计的过程中，应该对材料进行合理的选择，从根本上保障建筑整体的抗震能力。在实际设计中，要先确定各项参数，包括基坑尺寸、支护参数、施工区域各项参数等等。通过分析各项参数，确定具体的结构设计方式。在隔震层设计的过程中，最主要的就是分析土质、地下水等环境参数，确定具体的回填量。例如，在某个建筑工程在冻土区域中使用，在基坑设计的工程中，要对地层的沉降效果进行分析。通过分析，判断采用圆砾石进行回填，回填深度达到7m，压实系数则在0.97以上。在其他工程项目施工的过程中，包括排水、支护等等，需要充分发挥基坑的作用，根据基坑的实际情况进行隔震层的设计，确保隔震层可以充分发挥作用，促进建筑稳定性和安全性的提升。
结语：
综上所述，在建筑结构设计的过程中，应该采取有效的设计方案来提升建筑的抗震能力。主要从建筑整体结构、伸缩缝、隔震层三个角度进行分析，根据建筑的实际情况采取对应的抗震设计方案，可以利用有限元软件进行仿真实验，确定具体的设计参数，确保设计的合理性。
参考文献
[1]王艳红.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用分析[J].居舍，2019（13）：80.
[2]孙战闯.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用[J].中国室内装饰装修天地，2019，000（015）：185.
[3]路发.抗震设计在房屋建筑结构设计中的应用探析[J].建材发展导向，2019，017（008）：226.