钢铁新政

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  “新规”出台,钢铁产能或不降反扩
  
  7月13日,工业和信息化部发布钢铁行业新规——《钢铁行业生产经营规范条件》(下称“新规”)。这意味着,粗钢产量不足百万吨的小型钢铁企业和落后产能将被淘汰出局。
  作为当前中国转变发展方式、调整经济结构的具体体现,新规认为:钢铁行业存在产能增长过快、产业集中度低、布局不合理、淘汰落后进展缓慢、铁矿石经营秩序不规范等突出问题。
  中国钢铁业一直处境尴尬:矿石需求占全世界的40%,却无法掌握矿石价格话语权;钢产量世界第一,却长期高价买矿低价卖钢,再高价进口高端钢产品。
  此次高调出台的新规,将给钢铁业带来什么改变?
  
  近2亿吨违规产量或转正
  
  “新规”从产能方面量化了钢铁企业的生存条件:普钢企业100万吨,特钢企业30万吨及以上,且合金钢比大于60%(不含合金钢比100%的高速钢、工模具钢等专业化企业)。
  根据工信部对新规的官方解读,所有钢铁企业,不论级别、大小、所有制性质、资产类别均纳入管理范围。暂时不具备“新规”条件的企业,通过整改后仍然不符合条件的企业,应逐步退出钢铁生产,对于退出企业,有关部门不予核准或备案新的项目,不予配置新的矿山资源和土地,不予新发放产品生产许可证,不予提供信贷支持。
  2010年以来,中国钢铁产能释放过快。前5个月产钢2,69亿吨,同比增长23.8%。6月份以来,虽然日均单产有所下降,但预计全年钢产量将在去年5.68亿吨的基础上增加10%左右,再创历史新高。
  过快的产能释放,超过了需求的增长,加大了国内市场压力。
  从4月下旬开始,钢材价格连续9周下滑。面对高价原料、低价钢材,部分钢铁企业已出现亏损。“如不及时采取有效措施,将会影响钢铁行业来之不易的回升向好局面。”工信部部长李毅中在7月12日召开的全国钢铁工业座谈会上说。
  李毅中指出,除国家已批准开展前期工作的项目外,2011年底前不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目。要对在建和已建成的违法违规项目进行清理查处,坚决制止以任何名义擅自建设钢铁项目。
  然而,“新规”的出台却可能对钢铁市场产生负面影响。
  按照2009年中国实际钢产量5.8亿吨计算,中钢协冶金工业经济发展研究中心副主任刘海民介绍说:估计大约会有10%的钢铁生产能力不符合“新规”的产量标准,这意味着,有6000万吨的钢铁产量将退出供方市场。
  而另据业内人士向本刊记者透露,国内钢铁实际生产能力已经超过7亿吨,其中有近2亿吨属于未经审批擅自建设的钢铁项目。这些项目中有部分设备先进、产量达标。如果此次对钢铁企业的清理只按照“新规”的产量条件划分,供应市场的扩容度将远大于受限退出的产量。
  如此,非但不能解决产能释放过大的问题,反而会雪上加霜。因此,“新规”的执行范围引起了业内的普遍关注。
  
  取消退税又出变数
  
  “新规”颁布两天后,钢铁业又逢变数。7月15日起,我国取消部分钢材、有色金属加工材等商品的出口退税。
  此次取消出口退税清单涵盖的48种钢铁产品中,热轧卷板、中厚板、带钢和大型H型钢是受影响的主要品种,这部分产品将不再享有9%的出口退税。若以今年前四个月的出口情况来看,约40%的钢材出口量将受到冲击。
  中国钢企普遍大而不强,输出的大多为低端产品。虽然已有四家钢铁企业跻身世界500强,但在全球十大粗钢产量最大的钢铁企业中,中国钢企占据了半壁江山。
  国务院曾发布文件称,要继续控制“两高一资”(高污染、高耗能和资源型)低附加值钢铁产品出口,从清单看,受此次取消退税影响最大的就是这类产品。
  退税政策的取消,必然影响出口量。业内人士介绍说,一些小型钢铁企业、贸易公司,尤其是以出口粗钢产品为主的公司出口利润将锐减,因此将造成大批企业完全或部分放弃出口业务,将产品内销,国内的供货量短期内将迅速膨胀,必然导致钢铁市场的继续跌价。
  例如热轧卷板价格目前为每吨4000元左右,取消9%出口退税后,供应商成本每吨增加360元,由于粗钢产品对技术要求不高,产品附加值低,市场竞争必然以价格为核心。如果将这笔费用转嫁于国外客户,中国产品的市场竞争力将随之降低,影响我国粗钢产品在国际市场的占有份额。
  受影响最大的是老工业基地,他们大多技术相对落后,绝大多数产品居于低端。以河北省为例:1~5月份,出口钢材349万吨,出口金额22亿美元,其中大多数产品被取消退税清单所覆盖。因此,仅河北一省,下半年受出口退税新政策影响的金额就将近1亿美元。
  相较之下,有技术优势的企业受到的影响就小很多,比如,宝钢出口的多为高附加值产品,以厚板和钢管为主,受波及面很小。
  当然,取消退税政策对中国钢铁业存在远期利好:在国外市场萎缩的情况下,国内市场也相对疲软,这就迫使钢铁企业主动减产、限产,有利于钢材价格远期企稳;针对性取消退税政策,将迫使钢铁企业对技术和高端产品追加投入,有利于改善中国钢铁业的产业结构。钢铁大国何时成为钢铁强国
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  “集中度是个问题,去年中钢协已禁止钢企单独买矿,这是因为担心破坏价格。但始终有些企业不服从,私下交易一直存在,所以像一盘散沙。”该人士告诉记者。
  此次中钢协一定要将长协价格降低40%,与几大矿山无法达成协议,以致形成今日僵局。目前矿石的进口价格只能一季度一定,不过短期内矿石的价格还是稳定的,因为中国钢企的矿石储备都不少,矿山也有些产能过剩。
  7月21日,武钢宣布与委内瑞拉达成2010年铁矿石进口价格协议,这是今年第一个明确以“中国价”执行的铁矿石合同。然而委内瑞拉铁矿石储量终归有限,短期能提振中国在铁矿石谈判中的信心,进口主要还是来自掌控大多数储量的力拓、必和必拓、淡水河谷三大矿山。
  在生产技术方面,中国钢铁业也不容乐观。“虽然现在大部分汽车用的冷轧板,基本都是国内生产的,但这些厂家多为合资企业,我们实际掌握的高端核心技术非常少。例如宝钢和新日铁合资的厂家就负责生产这些高端产品。”业内人士介绍说。
  比如专门用来制造发动机、变压器等产品的硅钢,国内非常少。武钢拥有的是上世纪70年代日本技术,宝钢则是前年才开始生产。
  从资源到技术,中国离一个钢铁强国还有多远?
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