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无人驾驶还有多远？就现在。无人驾驶普及还有多远？谁也不知道。自无人驾驶成为汽车行业关注的热点时，不少人对无人驾驶充满了无限的幻想，幻想著当你走进自己的爱车，也能享受总裁般的待遇，不需要自己开车门，靠近汽车的一刻，车门自动打开关闭，不用手握方向盘，只需坐进去，听音乐、品茶、享受座椅按摩，到达目的地，起身离开，汽车自动停车，在无人驾驶没有真正到来之前，这大概就是人们对自动驾驶想象中的缩影。
11月6日，全球市场调查机构J.D. Power发布了“中国消费者自动驾驶调查倾向调查”报告，调查发现，中国消费者对自动驾驶技术的信任程度很高，但对自动驾驶的技术安全性、相应法律法规的缺失存在顾虑。的确，在只听到而没见到的自动驾驶技术面前，消费者不可能轻易地将生命安全置身其中。
研究显示，在受访的中国消费者中，分别有10%和68%的中国消费者表示“完全会信任”以及“可能会信任”全自动驾驶技术，且这种较高的信任感在各年龄段消费者之间均匀分布。只有4%的消费者“完全不信任”全自动驾驶技术。
此外，据J.D. Power分析，消费者对自动驾驶的信任程度与驾车频率成正比。每周开车的受访者中有84%表示“完全会相信”以及“可能会相信”全自动驾驶技术，而这一比例在不开车的受访者中下降至65%。尽管如此，中国消费者对自动驾驶的关注度以及信任程度均超过美国消费者。J.D. Power亚太区副总裁兼董事总经理Jacob George表示：“与美国消费者相比，中国消费者对自动驾驶技术表现出了极大的期待和信任。J.D. Power在美国的类似研究显示，35%的美国民众‘完全不相信’全自动驾驶技术，且有超过1/4的美国民众认为自动驾驶技术没有任何好处。”
虽然中国消费者对自动驾驶技术的信任度高，但也不乏顾虑，其中最大的顾虑在于对技术故障的担忧。 53%的中国消费者担心“可能的技术故障/系统错误”，随后是“事故发生时的法律责任”（18%）和“车辆可能被黑客攻击”（11%）。
Jacob George认为，“和美国以及其他成熟市场一样，自动驾驶技术在中国的成功也需要克服一系列障碍，如基础设施的改善、法律法规的颁布以及对数据隐私的保护等。应对这一系列挑战还有很长的路要走，但我们对前景非常乐观，正如一位受访者所说，‘我很期待自动驾驶普及的那一天，可以享受科技带来的全新驾驶体验’。”
在该项研究中，J.D. Power还发现33%的受访者希望将双手解放出来从事其他活动，减轻驾驶过程中的精神压力，比如他们愿意将原本用来开车的时间花在其他放松身心的活动上，如阅读、看视频、上网、玩游戏、聊天、发信息、睡觉等等。
其实，自动驾驶的实现并不是没有可能。在科技、互联网快速发展的今天，智能化早已不是新鲜词汇，一辆车的诞生，90%的工序皆来自于机器人等人工智能技术；十年前，你可能还在攒钱买新款的诺基亚，只因为新款的造型更加漂亮，十年后，你发现所有手机的样式都差不多，你开始在意手机的智能性。就如同汽车，说不定在未来的某一段时间，自动驾驶终将颠覆现在的一切。
此外，中国消费者对美国公司的信任度要高于中国公司，中国消费者更看好美国的自动驾驶前景，调查结果显示，45%的受访者认为未来五年内美国将在自动驾驶技术方面领先中国，而只有20%的受访者会相信中国会领先，且越年轻的消费者越看好美国。
11月6日，全球市场调查机构J.D. Power发布了“中国消费者自动驾驶调查倾向调查”报告，调查发现，中国消费者对自动驾驶技术的信任程度很高，但对自动驾驶的技术安全性、相应法律法规的缺失存在顾虑。的确，在只听到而没见到的自动驾驶技术面前，消费者不可能轻易地将生命安全置身其中。
研究显示，在受访的中国消费者中，分别有10%和68%的中国消费者表示“完全会信任”以及“可能会信任”全自动驾驶技术，且这种较高的信任感在各年龄段消费者之间均匀分布。只有4%的消费者“完全不信任”全自动驾驶技术。
此外，据J.D. Power分析，消费者对自动驾驶的信任程度与驾车频率成正比。每周开车的受访者中有84%表示“完全会相信”以及“可能会相信”全自动驾驶技术，而这一比例在不开车的受访者中下降至65%。尽管如此，中国消费者对自动驾驶的关注度以及信任程度均超过美国消费者。J.D. Power亚太区副总裁兼董事总经理Jacob George表示：“与美国消费者相比，中国消费者对自动驾驶技术表现出了极大的期待和信任。J.D. Power在美国的类似研究显示，35%的美国民众‘完全不相信’全自动驾驶技术，且有超过1/4的美国民众认为自动驾驶技术没有任何好处。”
虽然中国消费者对自动驾驶技术的信任度高，但也不乏顾虑，其中最大的顾虑在于对技术故障的担忧。 53%的中国消费者担心“可能的技术故障/系统错误”，随后是“事故发生时的法律责任”（18%）和“车辆可能被黑客攻击”（11%）。
Jacob George认为，“和美国以及其他成熟市场一样，自动驾驶技术在中国的成功也需要克服一系列障碍，如基础设施的改善、法律法规的颁布以及对数据隐私的保护等。应对这一系列挑战还有很长的路要走，但我们对前景非常乐观，正如一位受访者所说，‘我很期待自动驾驶普及的那一天，可以享受科技带来的全新驾驶体验’。”
在该项研究中，J.D. Power还发现33%的受访者希望将双手解放出来从事其他活动，减轻驾驶过程中的精神压力，比如他们愿意将原本用来开车的时间花在其他放松身心的活动上，如阅读、看视频、上网、玩游戏、聊天、发信息、睡觉等等。
其实，自动驾驶的实现并不是没有可能。在科技、互联网快速发展的今天，智能化早已不是新鲜词汇，一辆车的诞生，90%的工序皆来自于机器人等人工智能技术；十年前，你可能还在攒钱买新款的诺基亚，只因为新款的造型更加漂亮，十年后，你发现所有手机的样式都差不多，你开始在意手机的智能性。就如同汽车，说不定在未来的某一段时间，自动驾驶终将颠覆现在的一切。
此外，中国消费者对美国公司的信任度要高于中国公司，中国消费者更看好美国的自动驾驶前景，调查结果显示，45%的受访者认为未来五年内美国将在自动驾驶技术方面领先中国，而只有20%的受访者会相信中国会领先，且越年轻的消费者越看好美国。