昊锐(Superb)是上海大众斯柯达品牌在国内上市的第三款车型，虽然比起同样出自PQ46平台的迈腾要晚了两年，但其实Superb这个品牌的真实年龄远不止此。早在1934年，Superb的第一代车型就已经诞生，当时被命名为640。2008年，斯柯达推出了新一代Superb，在获得了30多项国际大奖之后，成为了上海大众继明锐和晶锐之后，引进生产的第三款斯柯达车型，中文名为昊锐。
　　
　　外型霸气而内敛
　　
　　斯柯达吴锐2.0 TSI优雅版的前脸体现了目前斯柯达品牌的传统设计特征，比如直瀑式进气格栅，被镀铬饰条包围的品牌标识，以及贯穿发动机舱盖的双“V”型放射线条，鲜明地显露出家族出身。
　　而对于“心灵窗口”的打造则就表现了设计师的独特匠心。前大灯设计颇为抢眼，线条犀利流畅的蝶翼造型就像是两把尖刀一样，能够迅速刺入观者的眼球而很难自拔，尤其是大灯眉线向后顺势拉伸并微微上扬的边角，使得前大灯和散热格栅组合成一个扁平的盾形轮廓，增强了前脸硬朗霸气的神态。
　　
　　内饰豪华而实用
　　
　　双色内饰是时下的流行趋势，斯柯达昊锐2.0 TSI优雅版也不例外，但一成不变的深浅搭配难免会久而生厌，因此吴锐那颇费心思的两种不同风格双色内饰则成为上海大众斯柯达带给大家的惊喜。
　　玛瑙黑加灰色的内饰风格是用镀铬金属饰条来点缀的，以求在色彩较为单一的内饰布局中体现出立体效果，并且营造出更加动感的时尚活力。玛瑙黑加象牙白的环舱双色风格则清新又不失稳重大方，再加上桃木饰条的点缀，整体风格更趋豪华尊贵，这也是厂家主推的颜色搭配。无论哪种色彩搭配，整体布局不变。
　　


　　中控台采用了较为传统的布局方式，简洁而沉稳，黑色的材料可以防止阳光反射的眩目，按钮的设计和布局则完全参照人机工程学的最新研究成果，使用起来得心应手。细腻的做工、巧妙的搭配、考究的材料，斯柯达吴锐2.0 TSI优雅版的内饰营造出豪华大气的尊贵感。
　　
　　动力杰出而强大
　　
　　斯柯达吴锐2.0 Tsl优雅版的动力系统则采用了2.0 Tsl发动机，变速器则匹配了大众备受推崇的6挡Tiptronic手／自动一体变速器。
　　前麦弗逊后独立四连杆式悬架系统依然进行了中国化的调校，以应对国内相对较为复杂的路面，硬朗之余不乏舒适。除了依旧具有鲜明的操控灵活性外，还特别照顾到了后排乘客的感受。驾车并线回位后并不会出现过多的车身摇晃，干脆利落，毫不拖泥带水。在试驾过程中的体会，让记者不得不佩服斯柯达工程师们深厚的悬架调校功底。