公路水泥混凝土路面施工中裂缝的产生及控制

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  【摘 要】 我国在公路建设上取得了较快的发展和进步,水泥混凝土在公路建设和发展中取得了较为快速的发展,水泥混凝土路面是我国常见的公路设施。长期以来,路面裂缝现象一直是影响道路施工质量和运营水平的的重要病害。基于此,本文就公路水泥混凝土路面施工中裂缝的产生及控制进行分析与研究,保证公路工程的施工质量。
  【关键词】 公路;水泥混凝土;路面;裂缝
  引言
  在全国范围内的道路建设中,水泥混凝土的应用最为广泛,在水泥混凝土路面的修建过程中,路面出现裂缝往往会影响公路的运行质量,在问题不断加剧的状况下,会所短公路的使用寿命,所以在水泥混凝土路面刚出现裂缝时就及时采取预防措施,能避免问题的加剧,保证公路的安全使用,本文从一些影响水泥混凝土裂缝的因素入手,探究造成水泥路面出现裂缝的原因,并采取积极的采取行之有效的措施,避免资源的浪费。
  一、公路水泥混凝土路面施工中裂缝的产生
  在公路水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土是使用比较普遍的施工材料,受到其本身性能和其他外部因素的影响,混凝土出现裂缝是很常见的问题,主要有以下两种形式,无论公路水泥混凝土路面出现的是哪一种裂缝,都会对公路质量造成影响。
  (一)混凝土表层裂缝
  公路水泥混凝土路面的混凝土在建成的初期,很容易发生塑性收缩,由于在水泥混凝土路面施工的过程中,水泥混凝土的颗粒不均匀,造成粗骨料下沉,水分上浮,从而导致混凝土表面出现泌水现象,造成水泥混凝土水泥混凝土路面表层的含水量大大增加,使得表面的张力增大,再加上混凝土中的固体颗粒之间产生了毛细管张力,促使颗粒整体结合在一起,这样一来,当混凝土表面还没有完全硬化时,没有足够的力量来抵御这些张力,公路水泥混凝土路面就会产生裂缝。
  (二)混凝土贯穿裂缝
  混凝土贯穿裂缝多是在公路施工的过程中形成的,可以这么说,造成混凝土出现裂缝的最直接因素就是施工。在公路水泥混凝土路面施工中,由于施工的因素导致的裂缝主要表现在两个方面:第一个方面是振捣不够,拆模的时间太早,因此,造成混凝土表面和周边地区出现开裂的现象;第二个方面,受到过往车辆的碾压作用,分项施工与先期施工的混凝土板块通车以后,就会直接对新浇筑的混凝土板块造成影响,从而引发公路水泥混凝土路面在不同程度上发生振动裂缝。
  二、水泥混凝土路面裂缝的成因
  (一)施工材料的影响因素。混凝土的材料性质对于路面是否会出现裂缝现象有很大的影响,主要表现在水泥的水化反应和水泥石的干缩上,当表面混凝土所受的拉力超过其抗拉强度时就产生裂缝,除此之外,水泥石的收缩也会受到集料的限而出现裂缝,在混凝土的选择上,强度和稳定性不够,或是混凝土配合的比例控制不当,加工工艺不足都会造成水泥路面出现裂缝的现象。
  (二)施工工艺的影响因素。在施工材料选择完毕后,施工工艺的问题也会造成路面裂缝的出现,比如混凝土配合比的问题,以及原料管理,原料选择,原料设定等方面都对路面最终的质量有影响,混凝土的搅拌时间力度影响了其是否均匀,同时对于混凝土的及时养护工作,洒水不及时,水化作用不及时,都会引起混凝土内部反应不充分,造成裂缝问题。
  (三)客观环境的影响因素。水泥混凝土路面是需要长期暴露在外面,与各种气候条件产生作用,发生反应,所以客观环境对于水泥混凝土路面裂缝问题的影响是显著的,比如热胀冷缩的性质,气温过高或过低都对水泥混凝土路面产生影响,风速的大小也会影响水泥混凝土路面的水分蒸发,还有高温,降雨,热度,空气湿度等因素,包括一些极端天气的出现都会对道路裂缝问题的出现产生影响。
  (四)道路排水的影响因素。如果水泥混凝土路面长期受水浸泡,就极容易出现裂缝的现象,因为地表水下渗,对于路基的强度和耐久性都会产生不同程度的影响,长期的大面积积水浸泡会使路面软弱,造成路面大面积的病害,所以说道路的排水问题对于水泥混凝土路面质量的影响也是显而易见的。
  (五)路基的影响。路基是一个道路工程的基础,是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,基层的强度和稳定性如何直接关系到路面是否会出现裂缝,如路基强度不均或密度不均,会造成路基下沉,致使路面裂缝的出现,而路面结构是否合理,路面材料的选择是否得当,都对路面造成了直接的影响。
  三、水泥混凝土路面裂缝的预防
  当水泥混凝土路面出现裂缝再去进行修补所花费的资本要远远高于预防的成本,所以在路面没有出现问题时就及时采取预防和保养措施,或是在施工前就严抓施工质量,可以有效避免水泥混凝土路面裂缝的问题。
  (一)加强施工设计,防患于未然。防治水泥混凝土路面出现裂缝问题的有效手段之一,就是在施工前严格把握好施工设计中的相关质量因素,并在施工过程中加强质量管理,严格按照施工程序进行;在施工设计时,应该充分考虑到施工路段的地质,气候,人文等各项环境因素,综合分析后制定出有效的路面结构,路面参数,路基填料,碾压方案等措施,合理优化施工材料和施工设备的选择,加强施工技术的应用,在水泥混凝土路面的设计计算理论中,尽管考虑了温度疲劳应力等因素。
  (二)严把混凝土原材料选拔关。在选择混凝土所使用的水泥方面,应该选用干缩性小、强度高、耐久性强的水泥,另外,还要要求施工人员在实际的施工过程中,严格按照公路水泥混凝土路面的等级、公路质量要求、浇筑方法等因素选择优质合适的水泥。在细集料的选择上,应当根据标准规定要求,选择质地坚硬、耐久性较强的材料,优质的细集料僵尸保证公路水泥混凝土路面质量的重要因素。在混凝土的搅拌过程中,水的选择也是十分重要的,清洗集料的水和混凝土搅拌所用的水不能对混凝土质量含有的酸、碱、油等有机物造成影响。
  (三)保证混凝土的配比设计合理。公路水泥混凝土路面施工的过程中,在对混凝土的配比进行设计时,要严格按照相关的标准进行,保证混凝土具有良好的性能,并尽最大可能降低混凝土的单位用水量,实现混凝土的低水胶比、低坍塌度和低水率,提高混凝土的韧性和强度,降低公路水泥混凝土路面产生裂缝的可能。
  (四)注重施工质量,重视施工工艺。对于水泥混凝土路面的施工来说,混合料组成配合比和水灰比是整个工程质量的核心工作,可以说比例调配是否得当直接关系到水泥混凝土的路面质量如何,以及是否会出现裂缝问题,因此选择因地制宜的施工工艺,严格控制混合料的水灰比,选择合适的浇筑时间,选择恰当的振捣时间和振捣工艺,相关配套设施齐全,进行日常养护,制定养护计划等等。
  (五)做好后期养护工作。公路在修建完整正是投入使用之后,养护工作是十分必要的。要想使混凝土水泥混凝土路面不遭到各种因素的破坏,就要在实际工作中总结经验,制定出有效的水泥混凝土路面养护方案,提高公路的使用寿命。实际情况表明,对公路水泥混凝土路面进行补缝工作可以避免水泥混凝土路面在冬季出现裂缝,压浆技术也可以收到较好的效果。
  结束语
  水泥混凝土路面裂缝的产生是综合因素作用的结果,既有其内部原因,也有其外部条件。实践证明,只要认真分析裂缝形成的原因,采取正确的方法予以防范,在施工过程中严格管理,就可以最大限度地降低裂缝的产生,提高水泥混凝土路面的质量和使用寿命。
  参考文献:
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