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摘 要：信息化、网络化、全球化、知识化的时代，改变了人类的生产方式、社会组织与管理方式。生产企业逐渐走向经营社会化。生产企业的润滑问题，需要由企业的决策者（经理、总工程师）宏观控制。本文概述企业的决策者应了解的问题。
关键词：现代润滑技术 润滑技术公司 生产全过程综合经济效益。
目前，生产企业的竞争的对手，是全世界的同行。要想使企业立于不败之地，就需要生产适销对路的、质优价廉的产品。大多数企业，已经重视了产品优化，纷纷采取：成立设计处、研究所；派人出国学习；开发具有自主知识产权的产品等措施。但对“价廉”研究的还不多，还停留在：买便宜的原材料；压缩管理费和节约原材料等措施上。
近30年，随着科学技术的发展，润滑技术发生了划时代的变化：①由于添加剂和合成油的迅速发展和巧妙的运用，使润滑机理发生了根本变化；润滑油品性能大幅度提高，使润滑油品实现了高性能化、低粘化、通用化、长寿命，一种油品可以同时满足不同工况、不同润滑部位的要求；有的油品还可以满足“终身润滑”；②测试技术发展到在线监测，可以，实时了解机器和油品的运行状态。发现劣化的趋势，及时处理，保证机器健康长寿；③设备维修制度已从“治病”（故障维修、预防维修、予知维修），发展到“保健”（主动维修）；④设备润滑从单点供油，发展到自动化、程控化、智能化；⑤企业润滑管理，出现了专门研究机械设备的现状和发展；了解润滑剂和润滑设备的新发展；研究生产企业润滑管理和润滑技术更新换代的新行业——润滑技术公司[2]。
这些变化，为润滑技术划时代的发展创造了必要条件。
形势要求，现代企业的经理和总工程师，必须熟悉现代润滑技术。需要了解：先进润滑技术的重要性；现代油品的发展趋势；合理使用油品带来的经济效益和技术效益。
一、润滑技术在生产中的重要作用
几个调查结果，可以充分说明这个问题：
①美国115个车队对运行成本的统计[2]
从表1可以看到，在运行成本中，润滑油仅占1%，维修费占27%。
表 1 美国115个车队运行成本的统计
项目 燃料 轮胎 维修 贬值 管理费 润滑油
所占比例，% 31 6 27 16 13 1
② 日本钢铁协会润滑管理效益调查[2]
从表2可以看到：合理润滑管理，只节约润滑油经费2%，但带来的后果是：节约维修费44.7%；节约停工损失22.3%；延长设备寿命效益占19.5%。
表2 日本钢铁行业润滑管理效益调查
项目 节能 节劳力 节润滑油 节维修费 节停工损失 延长设备寿命
所占比例，% 5.5 2.0 2.0 44.7 22.3 19.5
以上这些统计数据，说明使用高性能油品、合理润滑，带来的经济效益巨大。
二、油品发展的新趋势
基础油的更新换代
1、矿物油基础油的先天不足
矿物油基础油，是从原油经过物理方法制得的混合物。其组分是：分子大小不等的烃类和含有硫、氮、氧等元素的杂质。
由于小分子烃易挥发，导致油品闪点低、蒸发量大；由于大分子烃黏度大、倾点高，导致油品粘度指数小；由于存在含有硫、氮、氧等元素的杂质，导致油品氧化安定性差。
矿物油基础油的这些先天不足，只靠加添加剂的办法很难彻底解决。多年的实践证明：以矿物油为基础油的油品，无法同时满足高低温性能好、使用寿命长的要求。
2、合成油的优势
合成油基础油的种类很多，常见的有：合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯等。其中，聚α-烯烃、合成酯、聚醚三大类的合成油，以其优良的综合性能、好的性价比，是目前使用最多的合成油。合成油和矿物油的性能比较，见表3。
表3 矿物油与合成油性能比较 [3]
油 品 矿物油 合成烃 聚醚 双酯
闪点 ℃ 200～300 200～350 200～360 100～270
倾点 ℃ -45～-10 -70～-40 -65～-30 -70～-40
黏度指数 50～130 50～180 90～280 110～190
持久使用温度 ℃ 90～120 170～230 160～170 170～180
热稳定性 好 非常好 好 好
氧化稳定性 中 非常好 好 非常好
水解稳定性 优秀 优秀 好 中
从表3可以看到，常用的几类合成油，具有高低温性能好；黏度指数高；氧化稳定性好；挥发性低等性能，满足现代化机械设备对润滑油品高性能、通用化、长寿命的要求。
（二）润滑脂的新发展
1、现代润滑脂的性能，具有更广阔的发展空间。
润滑脂是由基础油、添加剂、稠化剂三部分组成。稠化剂不仅仅是改变润滑剂的形态，还可以赋予油品以新的、更优越的性能。例如：相同的基础油用不同的稠化剂稠化，得到不同的润滑脂，其摩擦系数差异很大，如表4。
表4 几种脂的摩擦系数
稠化剂 基础油 复合钙 钙皂A 钙皂B 钠皂 锂皂
摩擦系数 0.040 0.034 0.022 0.012 0.012 0.008
从表4可以看到，基础油的摩擦系数是0.040，用锂皂稠化的锂基脂，摩擦系数是0.008，摩擦系数降低到基础油的五分之一。
事实说明，润滑脂是一类新的特殊物质。基础油、添加剂、稠化剂三者，都是影响润滑脂性能的主要因素。润滑脂比润滑油多一条提高其性能的重要途径——稠化剂。
2、 具有流动性的半流体润滑脂，可以取代大部分润滑油 半流体润滑脂的特点是：①具有一定的流动性；②有利于防止泄漏；③以合成油为基础油的润滑脂，具有优越的高低温性能，以合成酯、聚醚为基础油的润滑脂还易于生物降解，满足环保的需要。高性能半流体润滑脂，完全可以取代一般用途的润滑油；满足设备自动化、程控化、智能化的要求。
总的精神是：完全可以用满足现代生产要求的、高性能的润滑脂取代大多数润滑油。
三、合理用油的巨大经济效益
近20年，由于合成润滑油的迅速发展，使润滑技术发生了划时代的变化。一些企业巧妙地应用以合成油为基础油的油品，取得了巨大的经济效益。例如：
1、 长城特钢四厂的经验[4]
上世纪80年代，长城特钢四厂，从德国引进两台辊底退火炉，根据过去的生产经验，决定该退火炉使用28﹟轧钢机油集中润滑。由于炉底辊子轴承温度高（约为300℃）；润滑系统漏油 （每年漏掉润滑油3吨），使用过程中，油品结焦，堵塞油管，造成辊子“堵转”（轴承卡住转不动，辊子表面被划伤），辊子的更换和维修工作量大 。每年约需维修工时1000多小时，每年要报废5～7根辊子。事故，增加了备件费、维修费；影响了产量。严重影响生产全过程的综合经济效益。
换用以合成油为基础油的7020高温窑车润滑脂以后，1年零9个月，没发生过辊子“堵转”。所有辊子都运行良好，无一轴承损坏，检修期从原来5个月延长至1年～1年半；每月只补脂一次，全年只用7020高温窑车润滑脂90kg。7020脂的价格（当时价格）为80元/kg；28﹟轧钢机油3元/kg，油品价格高出20多倍，但由于7020脂性能优越、用量少，每年反而可以节约润滑剂费1800元。另外，每年还可以节约配件费41100元，维修工人费、材料费20000元；减少停工、增加产量，一年多创造的利润约70000元。
可以看到，只是换换油品种类，每年就可以收到综合经济效益13万元以上。
2、无放油孔的小型齿轮减速机[5]
Divaid Brown公司，批量生产的小型齿轮减速机，其特点是：箱体上没有放油孔。并宣称该减速机可以安装在任何地方；在任何季节使用。
其主要奥密，是使用了以聚醚为基础油的高性能油品，该油品高低温性能优异、不结焦、蒸发量小，保证了机器和油品的全天候、长寿命。
四、结语
事物总是在不断发展的，永远不会停留在一个水平上。“与时俱进”、“力争上游”是企业兴旺发达的基础。谁能及时把新的科技成果应用于生产实践上，谁就会站在行业的前列。
参考文献
[1] 杨俊杰、周洪澍等.设备润滑与管理[M].中国计划出版社，2008，355
[2] 杨俊杰、周洪澍等.设备润滑与管理[M].中国计划出版社，2008，356
[3] 李普庆 关子杰 耿英杰 等译. 合成润滑剂及其应用[M]. 北京：中国石化出版社，2006，322～324.
[4] 钟泰岗. 合成润滑油脂与现代润滑管理[J]. 合成润滑材料，2000，27（2）：12-18.
[5] 李普庆等译.合成润滑剂及其应用[M].中国石化出版社，2006：626
关键词：现代润滑技术 润滑技术公司 生产全过程综合经济效益。
目前，生产企业的竞争的对手，是全世界的同行。要想使企业立于不败之地，就需要生产适销对路的、质优价廉的产品。大多数企业，已经重视了产品优化，纷纷采取：成立设计处、研究所；派人出国学习；开发具有自主知识产权的产品等措施。但对“价廉”研究的还不多，还停留在：买便宜的原材料；压缩管理费和节约原材料等措施上。
近30年，随着科学技术的发展，润滑技术发生了划时代的变化：①由于添加剂和合成油的迅速发展和巧妙的运用，使润滑机理发生了根本变化；润滑油品性能大幅度提高，使润滑油品实现了高性能化、低粘化、通用化、长寿命，一种油品可以同时满足不同工况、不同润滑部位的要求；有的油品还可以满足“终身润滑”；②测试技术发展到在线监测，可以，实时了解机器和油品的运行状态。发现劣化的趋势，及时处理，保证机器健康长寿；③设备维修制度已从“治病”（故障维修、预防维修、予知维修），发展到“保健”（主动维修）；④设备润滑从单点供油，发展到自动化、程控化、智能化；⑤企业润滑管理，出现了专门研究机械设备的现状和发展；了解润滑剂和润滑设备的新发展；研究生产企业润滑管理和润滑技术更新换代的新行业——润滑技术公司[2]。
这些变化，为润滑技术划时代的发展创造了必要条件。
形势要求，现代企业的经理和总工程师，必须熟悉现代润滑技术。需要了解：先进润滑技术的重要性；现代油品的发展趋势；合理使用油品带来的经济效益和技术效益。
一、润滑技术在生产中的重要作用
几个调查结果，可以充分说明这个问题：
①美国115个车队对运行成本的统计[2]
从表1可以看到，在运行成本中，润滑油仅占1%，维修费占27%。
表 1 美国115个车队运行成本的统计
项目 燃料 轮胎 维修 贬值 管理费 润滑油
所占比例，% 31 6 27 16 13 1
② 日本钢铁协会润滑管理效益调查[2]
从表2可以看到：合理润滑管理，只节约润滑油经费2%，但带来的后果是：节约维修费44.7%；节约停工损失22.3%；延长设备寿命效益占19.5%。
表2 日本钢铁行业润滑管理效益调查
项目 节能 节劳力 节润滑油 节维修费 节停工损失 延长设备寿命
所占比例，% 5.5 2.0 2.0 44.7 22.3 19.5
以上这些统计数据，说明使用高性能油品、合理润滑，带来的经济效益巨大。
二、油品发展的新趋势
基础油的更新换代
1、矿物油基础油的先天不足
矿物油基础油，是从原油经过物理方法制得的混合物。其组分是：分子大小不等的烃类和含有硫、氮、氧等元素的杂质。
由于小分子烃易挥发，导致油品闪点低、蒸发量大；由于大分子烃黏度大、倾点高，导致油品粘度指数小；由于存在含有硫、氮、氧等元素的杂质，导致油品氧化安定性差。
矿物油基础油的这些先天不足，只靠加添加剂的办法很难彻底解决。多年的实践证明：以矿物油为基础油的油品，无法同时满足高低温性能好、使用寿命长的要求。
2、合成油的优势
合成油基础油的种类很多，常见的有：合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯等。其中，聚α-烯烃、合成酯、聚醚三大类的合成油，以其优良的综合性能、好的性价比，是目前使用最多的合成油。合成油和矿物油的性能比较，见表3。
表3 矿物油与合成油性能比较 [3]
油 品 矿物油 合成烃 聚醚 双酯
闪点 ℃ 200～300 200～350 200～360 100～270
倾点 ℃ -45～-10 -70～-40 -65～-30 -70～-40
黏度指数 50～130 50～180 90～280 110～190
持久使用温度 ℃ 90～120 170～230 160～170 170～180
热稳定性 好 非常好 好 好
氧化稳定性 中 非常好 好 非常好
水解稳定性 优秀 优秀 好 中
从表3可以看到，常用的几类合成油，具有高低温性能好；黏度指数高；氧化稳定性好；挥发性低等性能，满足现代化机械设备对润滑油品高性能、通用化、长寿命的要求。
（二）润滑脂的新发展
1、现代润滑脂的性能，具有更广阔的发展空间。
润滑脂是由基础油、添加剂、稠化剂三部分组成。稠化剂不仅仅是改变润滑剂的形态，还可以赋予油品以新的、更优越的性能。例如：相同的基础油用不同的稠化剂稠化，得到不同的润滑脂，其摩擦系数差异很大，如表4。
表4 几种脂的摩擦系数
稠化剂 基础油 复合钙 钙皂A 钙皂B 钠皂 锂皂
摩擦系数 0.040 0.034 0.022 0.012 0.012 0.008
从表4可以看到，基础油的摩擦系数是0.040，用锂皂稠化的锂基脂，摩擦系数是0.008，摩擦系数降低到基础油的五分之一。
事实说明，润滑脂是一类新的特殊物质。基础油、添加剂、稠化剂三者，都是影响润滑脂性能的主要因素。润滑脂比润滑油多一条提高其性能的重要途径——稠化剂。
2、 具有流动性的半流体润滑脂，可以取代大部分润滑油 半流体润滑脂的特点是：①具有一定的流动性；②有利于防止泄漏；③以合成油为基础油的润滑脂，具有优越的高低温性能，以合成酯、聚醚为基础油的润滑脂还易于生物降解，满足环保的需要。高性能半流体润滑脂，完全可以取代一般用途的润滑油；满足设备自动化、程控化、智能化的要求。
总的精神是：完全可以用满足现代生产要求的、高性能的润滑脂取代大多数润滑油。
三、合理用油的巨大经济效益
近20年，由于合成润滑油的迅速发展，使润滑技术发生了划时代的变化。一些企业巧妙地应用以合成油为基础油的油品，取得了巨大的经济效益。例如：
1、 长城特钢四厂的经验[4]
上世纪80年代，长城特钢四厂，从德国引进两台辊底退火炉，根据过去的生产经验，决定该退火炉使用28﹟轧钢机油集中润滑。由于炉底辊子轴承温度高（约为300℃）；润滑系统漏油 （每年漏掉润滑油3吨），使用过程中，油品结焦，堵塞油管，造成辊子“堵转”（轴承卡住转不动，辊子表面被划伤），辊子的更换和维修工作量大 。每年约需维修工时1000多小时，每年要报废5～7根辊子。事故，增加了备件费、维修费；影响了产量。严重影响生产全过程的综合经济效益。
换用以合成油为基础油的7020高温窑车润滑脂以后，1年零9个月，没发生过辊子“堵转”。所有辊子都运行良好，无一轴承损坏，检修期从原来5个月延长至1年～1年半；每月只补脂一次，全年只用7020高温窑车润滑脂90kg。7020脂的价格（当时价格）为80元/kg；28﹟轧钢机油3元/kg，油品价格高出20多倍，但由于7020脂性能优越、用量少，每年反而可以节约润滑剂费1800元。另外，每年还可以节约配件费41100元，维修工人费、材料费20000元；减少停工、增加产量，一年多创造的利润约70000元。
可以看到，只是换换油品种类，每年就可以收到综合经济效益13万元以上。
2、无放油孔的小型齿轮减速机[5]
Divaid Brown公司，批量生产的小型齿轮减速机，其特点是：箱体上没有放油孔。并宣称该减速机可以安装在任何地方；在任何季节使用。
其主要奥密，是使用了以聚醚为基础油的高性能油品，该油品高低温性能优异、不结焦、蒸发量小，保证了机器和油品的全天候、长寿命。
四、结语
事物总是在不断发展的，永远不会停留在一个水平上。“与时俱进”、“力争上游”是企业兴旺发达的基础。谁能及时把新的科技成果应用于生产实践上，谁就会站在行业的前列。
参考文献
[1] 杨俊杰、周洪澍等.设备润滑与管理[M].中国计划出版社，2008，355
[2] 杨俊杰、周洪澍等.设备润滑与管理[M].中国计划出版社，2008，356
[3] 李普庆 关子杰 耿英杰 等译. 合成润滑剂及其应用[M]. 北京：中国石化出版社，2006，322～324.
[4] 钟泰岗. 合成润滑油脂与现代润滑管理[J]. 合成润滑材料，2000，27（2）：12-18.
[5] 李普庆等译.合成润滑剂及其应用[M].中国石化出版社，2006：626