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【摘 要】：桂林作为中国西南亚热带地区的代表，气候冬冷夏热。在此环境背景下，很多住宅小区设计存在缺乏地方特色、建筑风貌无根源等问题。本文以阳光新城住宅小区为例，从地域性文化角度出发，探索绿色居住小区设计方式
【关键词】：生态建筑、可持续发展、关注环境、生态技术
1. 引言
一个好的小区设计，不仅能满足的生活功能要求，而且力求在空间形式和建筑外观上也力求符合时代特征和地方特色的形象效果，同时在规划构思与组团组合都与当地的文化历史相结合，继而营造出一个整体合谐可亲，充满文化特色的人居环境。
2.项目概况
桂林阳光新城小区项目位于桂林市北门火车站以东，用地为不规则长方形，总用地面积为26000平方米，合39亩。周边地形情况如下：基地北临城市干道，城市视野开阔；基地南面、东面为住宅小区，建筑层数为多层；基地西面为金桥商贸区。
根据业主和规划部门要求，美好家园将建设成为环境优美，设施完备，独具文化特色的现代化新型居住小区。该场址地理位置优越，土地较为平整，用地条件良好，加之其位于桂林北站旁，紧临交通枢纽中心，并与金桥商贸区相临，交通方便，环境优美，是一片理想的居住用地。
3. 设计立意
本规划以场地与现状为依据，以整体社会效益、经济效益、环境效益三者结合为基准点，着意刻画优质的生态与人居环境。
3.1规划要点
在本次阳光新城规划设计过程中，引入了中国特色的规划理念，多个庭院的规划格局，同时，空间形态上充分考虑与周边环境的关系，延续城市的机理，尊重周边建筑与空间环境。
中国文化中的庭院各自代表的定义是不一样的。庭是观望的地方，院则是休息的地方。整个小区共有1#--9#楼，这9个建筑按其所在位置、服务对象、使用功能的差异等，分为两部分。其中，1#和2#位于美好家园的北面商业入口处，靠进城市规划道路，且1-2楼为商铺，我们将此两个组团定义为商业组团，主要服务商住对象，同时，在造型上，配合入口的商业氛围，做了一些处理。1-2楼就成为了阳光新城市小区的门户，也是小区的“前庭”。
相对于“前庭”的商业组团而言，3-9楼是阳光新城的“后院”，是生活性的组团，在“后院”的规划设计时中，主要强调的是景观的文化性和生活的舒适性，力求为小区人们创造一个宁静舒适、优美自然的现代住区空间。
3.2 规划设计理念
在完成了“前庭后院”的规划思路时，我们同时引入了一心、二轴、三带、四院的传统文化规划格局。
一心：小区景观中心，为小区纵向轴线与横向轴线的交汇处。它位于小区空间的几何重心，起到空间组织的核心作用。开敞空间与入口广场相呼应，形成一直延伸的主轴，引入了自然的气息，给进入小区的人们以方向指引和暗示。
二轴：景观纵轴与横向轴线，建立城区与小区的视觉及空间联系，使城市与自然有机同一，视线轴和绿化主轴线的交错。
三带：一条是绿化景观带，形成小区空间主干。另一条是弧形生态绿带，与小区主路结合，整合小区空间特色，。同时，从这条绿带上又分出若干条枝状绿带，一方面共同构成完整的绿化生态体系，另一方面又作为各居住组团之间的分隔带，增强了各个组团的可识别性。
四院：四排楼房间的景观绿化空间，利用围合成的开敞空间布置较好的景观并设置适当的休闲娱乐设施，大大丰富了住户的休闲交往空间。
4. 道路交通组织
尊重地形地貌，满足社区交通流量，方便区内外交通联系。合理组织步行交通系统，与绿地、水系、商业街结合为主要的公共活动场所，安排静态交通，设置足够的停车场和车库。
车行系统：本规划分成小区主要路网系统、小区次要路网系统和组团级路网系统。各级道路分级明确，尽量避免不必要的过境交通干扰，提供了分区分流的交通组织，减少道路面积。小区交通采取人车分流的设计方法，小区车行主出入口设置于基地西侧，车辆进入后可立即进入地下车库。为方便行车，地下车库入口设置于车行出入口旁，出口设置于商业组团尽端位置。进出地下停车库的车流与商业车流都在商业组团部分解决。使“后院”的生活组团不受影响
人行系统：在环道以内，结合入口广场和中心广场，形成开敞空间，也是主要的步行系统；步行系统与景观系统结合在一起，创造出优美的社区环境。
停车系统：为适应汽车交通工具发展的需要，规划方案中设置了足够的停车用地，以解决众多的停车问题。停车库大部分设在地下室，这样就能使小区地面的大部分空地都能用来做景观绿化。
路网系统道路横断面采用两块板形式。保证道路通畅，同时考虑到南宁夏季炎热的气候条件，道路两侧种植乔木，增加道路绿化的容量，并创造更佳的道路荫蔽效果。
5.绿化环境景观规划
在阳光新城的环境规划设计处理中，结合整体规划结构布局，着重以亚热带地区绿化为基础，强调点线面的多样空间形式的组合，每个地块均有一个富于特色的绿化环境，根据美好家园的规划结构特点，以水景带为主干，步行系统为网络，分为若干不同组团景观，并根据景区主题进行植物配植。同时通过带状的生态绿化景观环境的营造，并结合小区主路沿线的绿化处理，形成宽窄变化的绿化环境，使小区各景观环境在空间形式上联系成一个总体。
6. 建筑单体设计
6.1户型平面设计
在阳光新城小区户型设计中，求作到以下几点：房间齐备，套内安排卧室、起居、餐厅、储藏等基本空间，并参照不同的标准进行了房间面积和面宽的设计；公共空间与私密空间没有相互干扰，交通顺畅，起居厅与餐厅、厨房空间配置紧密协调，并设有入户的过渡空间，紧凑的空间布局使建筑使用面积系数均达到了80%以上。所有房间都有直接采光、并保证了日照的要求。
在户型和面积的选择上，我们参照桂林当地的市场状况和未来住宅的发展趋势，设置了中小两种档次的户型以满足各个层次的消费需求。
6.2立面设计理念
桂林以其雅致，深厚的历史积淀与现代、高效的混合型的城市风貌向世人展现着她的青春和活力。本方案延续城市文脉，以优雅、精致为风格取向与城市风貌协调。在住宅建筑单体设计中考虑了全方位的视觉效果，尤其是加强了屋顶的处理。既构成了明快，温馨，富有时代感与符合气候特征性的景观，也使得尺度更为宜人。符合桂林地区的城市景观及当地的历史文化风格，并与周围的环境相得益彰.
整体立面以白色外墙涂料为主要饰面材料，辅以橙色等暖色，表达典雅、温馨的基调，屋顶采用现代的造型手法，整个小区具备精品形象。兰色的构架清新明快，具有现代感觉，并且节省投资.
建筑风格服从全区整体定位，在设计中将阳台板，空调器放置板和凸窗结合考虑，强调水平线条。并利用窗框和阳台栏杆等元素加强了这一趋势。设置空调器放置板以维持立面的整洁划一。墙体装饰材料使用面砖，以求达到良好的色彩搭配和视觉效果。卧室采用凸窗，增加室内的视野，并使立面更显精致剔透。
本次住宅规划设计着意强调环境与生态。住宅布局尽可能紧凑简化，注重立面的转折变化与高低错落。并通过规划排布与户外绿化环境设计融为一体。
参考文献
[1] 覃琳.适应气候的建筑设计策略及方法研究—川滇干冷干热气候建筑模式研究[D]. 重庆大学硕士学位论文.
[2] 杨经文. 亚洲的设计[J]. 世界建筑， 1996 （4）：26～27.
[3] 林京. 杨经文及其生物气候学在高层建筑中的适用[J]. 世界建筑， 1996 （4）：23～25.
【关键词】：生态建筑、可持续发展、关注环境、生态技术
1. 引言
一个好的小区设计，不仅能满足的生活功能要求，而且力求在空间形式和建筑外观上也力求符合时代特征和地方特色的形象效果，同时在规划构思与组团组合都与当地的文化历史相结合，继而营造出一个整体合谐可亲，充满文化特色的人居环境。
2.项目概况
桂林阳光新城小区项目位于桂林市北门火车站以东，用地为不规则长方形，总用地面积为26000平方米，合39亩。周边地形情况如下：基地北临城市干道，城市视野开阔；基地南面、东面为住宅小区，建筑层数为多层；基地西面为金桥商贸区。
根据业主和规划部门要求，美好家园将建设成为环境优美，设施完备，独具文化特色的现代化新型居住小区。该场址地理位置优越，土地较为平整，用地条件良好，加之其位于桂林北站旁，紧临交通枢纽中心，并与金桥商贸区相临，交通方便，环境优美，是一片理想的居住用地。
3. 设计立意
本规划以场地与现状为依据，以整体社会效益、经济效益、环境效益三者结合为基准点，着意刻画优质的生态与人居环境。
3.1规划要点
在本次阳光新城规划设计过程中，引入了中国特色的规划理念，多个庭院的规划格局，同时，空间形态上充分考虑与周边环境的关系，延续城市的机理，尊重周边建筑与空间环境。
中国文化中的庭院各自代表的定义是不一样的。庭是观望的地方，院则是休息的地方。整个小区共有1#--9#楼，这9个建筑按其所在位置、服务对象、使用功能的差异等，分为两部分。其中，1#和2#位于美好家园的北面商业入口处，靠进城市规划道路，且1-2楼为商铺，我们将此两个组团定义为商业组团，主要服务商住对象，同时，在造型上，配合入口的商业氛围，做了一些处理。1-2楼就成为了阳光新城市小区的门户，也是小区的“前庭”。
相对于“前庭”的商业组团而言，3-9楼是阳光新城的“后院”，是生活性的组团，在“后院”的规划设计时中，主要强调的是景观的文化性和生活的舒适性，力求为小区人们创造一个宁静舒适、优美自然的现代住区空间。
3.2 规划设计理念
在完成了“前庭后院”的规划思路时，我们同时引入了一心、二轴、三带、四院的传统文化规划格局。
一心：小区景观中心，为小区纵向轴线与横向轴线的交汇处。它位于小区空间的几何重心，起到空间组织的核心作用。开敞空间与入口广场相呼应，形成一直延伸的主轴，引入了自然的气息，给进入小区的人们以方向指引和暗示。
二轴：景观纵轴与横向轴线，建立城区与小区的视觉及空间联系，使城市与自然有机同一，视线轴和绿化主轴线的交错。
三带：一条是绿化景观带，形成小区空间主干。另一条是弧形生态绿带，与小区主路结合，整合小区空间特色，。同时，从这条绿带上又分出若干条枝状绿带，一方面共同构成完整的绿化生态体系，另一方面又作为各居住组团之间的分隔带，增强了各个组团的可识别性。
四院：四排楼房间的景观绿化空间，利用围合成的开敞空间布置较好的景观并设置适当的休闲娱乐设施，大大丰富了住户的休闲交往空间。
4. 道路交通组织
尊重地形地貌，满足社区交通流量，方便区内外交通联系。合理组织步行交通系统，与绿地、水系、商业街结合为主要的公共活动场所，安排静态交通，设置足够的停车场和车库。
车行系统：本规划分成小区主要路网系统、小区次要路网系统和组团级路网系统。各级道路分级明确，尽量避免不必要的过境交通干扰，提供了分区分流的交通组织，减少道路面积。小区交通采取人车分流的设计方法，小区车行主出入口设置于基地西侧，车辆进入后可立即进入地下车库。为方便行车，地下车库入口设置于车行出入口旁，出口设置于商业组团尽端位置。进出地下停车库的车流与商业车流都在商业组团部分解决。使“后院”的生活组团不受影响
人行系统：在环道以内，结合入口广场和中心广场，形成开敞空间，也是主要的步行系统；步行系统与景观系统结合在一起，创造出优美的社区环境。
停车系统：为适应汽车交通工具发展的需要，规划方案中设置了足够的停车用地，以解决众多的停车问题。停车库大部分设在地下室，这样就能使小区地面的大部分空地都能用来做景观绿化。
路网系统道路横断面采用两块板形式。保证道路通畅，同时考虑到南宁夏季炎热的气候条件，道路两侧种植乔木，增加道路绿化的容量，并创造更佳的道路荫蔽效果。
5.绿化环境景观规划
在阳光新城的环境规划设计处理中，结合整体规划结构布局，着重以亚热带地区绿化为基础，强调点线面的多样空间形式的组合，每个地块均有一个富于特色的绿化环境，根据美好家园的规划结构特点，以水景带为主干，步行系统为网络，分为若干不同组团景观，并根据景区主题进行植物配植。同时通过带状的生态绿化景观环境的营造，并结合小区主路沿线的绿化处理，形成宽窄变化的绿化环境，使小区各景观环境在空间形式上联系成一个总体。
6. 建筑单体设计
6.1户型平面设计
在阳光新城小区户型设计中，求作到以下几点：房间齐备，套内安排卧室、起居、餐厅、储藏等基本空间，并参照不同的标准进行了房间面积和面宽的设计；公共空间与私密空间没有相互干扰，交通顺畅，起居厅与餐厅、厨房空间配置紧密协调，并设有入户的过渡空间，紧凑的空间布局使建筑使用面积系数均达到了80%以上。所有房间都有直接采光、并保证了日照的要求。
在户型和面积的选择上，我们参照桂林当地的市场状况和未来住宅的发展趋势，设置了中小两种档次的户型以满足各个层次的消费需求。
6.2立面设计理念
桂林以其雅致，深厚的历史积淀与现代、高效的混合型的城市风貌向世人展现着她的青春和活力。本方案延续城市文脉，以优雅、精致为风格取向与城市风貌协调。在住宅建筑单体设计中考虑了全方位的视觉效果，尤其是加强了屋顶的处理。既构成了明快，温馨，富有时代感与符合气候特征性的景观，也使得尺度更为宜人。符合桂林地区的城市景观及当地的历史文化风格，并与周围的环境相得益彰.
整体立面以白色外墙涂料为主要饰面材料，辅以橙色等暖色，表达典雅、温馨的基调，屋顶采用现代的造型手法，整个小区具备精品形象。兰色的构架清新明快，具有现代感觉，并且节省投资.
建筑风格服从全区整体定位，在设计中将阳台板，空调器放置板和凸窗结合考虑，强调水平线条。并利用窗框和阳台栏杆等元素加强了这一趋势。设置空调器放置板以维持立面的整洁划一。墙体装饰材料使用面砖，以求达到良好的色彩搭配和视觉效果。卧室采用凸窗，增加室内的视野，并使立面更显精致剔透。
本次住宅规划设计着意强调环境与生态。住宅布局尽可能紧凑简化，注重立面的转折变化与高低错落。并通过规划排布与户外绿化环境设计融为一体。
参考文献
[1] 覃琳.适应气候的建筑设计策略及方法研究—川滇干冷干热气候建筑模式研究[D]. 重庆大学硕士学位论文.
[2] 杨经文. 亚洲的设计[J]. 世界建筑， 1996 （4）：26～27.
[3] 林京. 杨经文及其生物气候学在高层建筑中的适用[J]. 世界建筑， 1996 （4）：23～25.