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提出了列车，大跨度钢桁梁斜拉桥空间振动的有限单元分析模型，采用计算机模拟方法，计算了列车以不同车速通过该大跨度斜拉桥的空间振动响应，检算该桥是不趴有足够的横向，竖向刚度及良好的运营平稳性，所得结果可供设计参考。
京沪高速铁路南京长江大桥斜拉桥方案车桥系统振动分析
【摘 要】
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提出了列车，大跨度钢桁梁斜拉桥空间振动的有限单元分析模型，采用计算机模拟方法，计算了列车以不同车速通过该大跨度斜拉桥的空间振动响应，检算该桥是不趴有足够的横向，竖向刚度及
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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土木工程学报
【发表日期】
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1999年3期
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