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摘要：共享单车，这一我国刚刚兴起却迅速发展的新鲜事物，在给人们带来很多便利的同时，也相应产生了很多不容忽视的问题，本文对共享单车可能涉，及到的法律问题进行了分析。
关键词：共享单车；法律问题；浅析
1965年，第一辆共享单车出现于荷兰的阿姆斯特丹，这种无押金、无租金、无固定还车点的共享单车，是全球第一代共享单车系统，但由于缺乏监管制度，这些共享单车很多被偷走或破坏，导致该计划没几天就夭折了。2016年，共享单车开始出现在我们的生活中，一夜之间，很多城市的大街一小巷被赤橙黄绿、各色各样的共享单车“占领”。不可否认，共享单车的出现，迎合了当前绿色出行的倡导，给人们的生活带来很大便利。但即使经过了半个世纪的发展和改进，目前，共享单车的使用和运营过程中，仍然有很多值得我们关注和思考的法律问题。
一、单车押金的相关法律问题
按照共享单车使用规则，用户在使用前须缴纳一定数额的押金，押金标准从几十元到几百元不等。当使用者交付押金使用单车以后，就与运营商之间建立了租赁合同关系，根据合同法、物权法、担保法等相关规定，运营商收取押金是合法行为。但是，根据运营商制定的使用规则，当使用者使用单车行为结束后，需要主动申请，运营商才退还其押金。虽然运营商承诺押金可以“秒退”，但现实中，押金退还延迟、单车运营商莫名消失导致押金无法追回的问题时有发生，侵犯了使用者的合法权益。实际上，当使用者使用单车行为结束后，其与运营商之间的租赁合同关系就己结束，运营商应该主动退还押金。同时，现实中很多使用者为了方便，或者使用完以后忘记申请退押金，导致押金长期处于运营商控制之下，由此给使用者的财产带来很多潜在的不安全因素。
另外，由于当前我国共享单车的迅速普及，加之使用单车的人数众多，很多用户在使用完之后并不会立即申请退还押金，由此导致数额巨大的押金聚集于单车运营商手中。据不完全统计，目前共享单车押金总额已达60亿元。對于如此数额巨大的资金，必然会产生运营商资金使用监管、所产生的孳息如何处理等问题，而当前并没有针对这些问题的相关法律法规，这也侵犯使用者权益问题滋生的根源。
二、破坏单车的相关法律问题
私藏共享单车，或将其“改头换面”据为己有，也是当前十分普遍目难以有效管理的问题之一。具体来说，可能涉及到以下几个方面的法律问题。第一，有些人为了自己使用方便，将共享单车停放到地下室等隐蔽的地方，或者通过私自加锁、毁坏二维码等行为，使其他用户无法使用该单车。虽然，这些人每次使用单车的时候，仍然会支付相应的费用，却影响了他人的使用，给运营商造成了一定损失，侵犯了运营商的财产权，属于民事侵权行为。第二，有些^通过破坏车锁、重新喷漆、更换零件等方式，将共享单车“改头换面”据为己有，使用时自然也不再支付费用。这显然已经属于盗窃行为，轻则按照治安管理处罚法进行行政处罚，重则根据刑法规定构成盗窃罪，需受刑事制裁。第三，还有些人出于各种原因，故意损毁共享单车，使其失去使用价值。这种恶意破坏行为，涉嫌故意毁坏公私财物罪，可能会受到刑事处罚。
三、单车使用的相关法律问题
虽然共享单车运营商会对投放的单车进行相应维护，但由于单车数量过多、停放点散乱、维护人员不足等原因，很多单车由于人为破坏，或者使用频繁而存在一定的安全隐患。现实中，由于共享单车刹车失灵、零件损坏等原因，造成使用人人身损害的情况也时有发生。因单车质量问题给使用者造成^身伤害时，根据合同法的规定，作为单车出租方的运营商应该承担赔偿责任。
四、用户信息的相关法律问题
很多掌握用户信息的商业主体，为了谋求利益，或者信息安全系统不完善，造成大量用户信息泄露的问题时有发生。在使用共享单车前，使用者需要下载相应的客户端，并进行身份信息的实名认证，这使得共享单车运营商手中掌握了大量的身份信息，鉴于之前的经验，我们有理由相信使用者身份信息存在一定的安全风险。但是，当前并没有相应的法律法规，对运营商保护和防止用户身份信息泄露的问题作出规定，这是需要我们进一步探索和思考的问题。
五、单车停放的相关法律问题
由于部分使用者缺乏责任心、道德感，以及共享单车运营商缺乏成熟有效的监管与治理手段，造成很多城市出现了“共享单车坟墓”，大量共享单车堆积成山，或者被停放在高速路、人行道，甚至树上、河边，严重影响了公共秩序，为城市治安管理带来很大的难题。对此，共享单车运营商应该完善管理制度，城市相关管理部门也应该制定相关规定，以解决这种影响公共秩序的行为。
共享单车如同一面镜子，不仅折射出了人们道德方面的问题，也凸显了很多法律问题，我们在享受其便利的同时，更应该完善相关管理、治理的规定和措施，以真正发挥共享单车便民、环保的优势。
关键词：共享单车；法律问题；浅析
1965年，第一辆共享单车出现于荷兰的阿姆斯特丹，这种无押金、无租金、无固定还车点的共享单车，是全球第一代共享单车系统，但由于缺乏监管制度，这些共享单车很多被偷走或破坏，导致该计划没几天就夭折了。2016年，共享单车开始出现在我们的生活中，一夜之间，很多城市的大街一小巷被赤橙黄绿、各色各样的共享单车“占领”。不可否认，共享单车的出现，迎合了当前绿色出行的倡导，给人们的生活带来很大便利。但即使经过了半个世纪的发展和改进，目前，共享单车的使用和运营过程中，仍然有很多值得我们关注和思考的法律问题。
一、单车押金的相关法律问题
按照共享单车使用规则，用户在使用前须缴纳一定数额的押金，押金标准从几十元到几百元不等。当使用者交付押金使用单车以后，就与运营商之间建立了租赁合同关系，根据合同法、物权法、担保法等相关规定，运营商收取押金是合法行为。但是，根据运营商制定的使用规则，当使用者使用单车行为结束后，需要主动申请，运营商才退还其押金。虽然运营商承诺押金可以“秒退”，但现实中，押金退还延迟、单车运营商莫名消失导致押金无法追回的问题时有发生，侵犯了使用者的合法权益。实际上，当使用者使用单车行为结束后，其与运营商之间的租赁合同关系就己结束，运营商应该主动退还押金。同时，现实中很多使用者为了方便，或者使用完以后忘记申请退押金，导致押金长期处于运营商控制之下，由此给使用者的财产带来很多潜在的不安全因素。
另外，由于当前我国共享单车的迅速普及，加之使用单车的人数众多，很多用户在使用完之后并不会立即申请退还押金，由此导致数额巨大的押金聚集于单车运营商手中。据不完全统计，目前共享单车押金总额已达60亿元。對于如此数额巨大的资金，必然会产生运营商资金使用监管、所产生的孳息如何处理等问题，而当前并没有针对这些问题的相关法律法规，这也侵犯使用者权益问题滋生的根源。
二、破坏单车的相关法律问题
私藏共享单车，或将其“改头换面”据为己有，也是当前十分普遍目难以有效管理的问题之一。具体来说，可能涉及到以下几个方面的法律问题。第一，有些人为了自己使用方便，将共享单车停放到地下室等隐蔽的地方，或者通过私自加锁、毁坏二维码等行为，使其他用户无法使用该单车。虽然，这些人每次使用单车的时候，仍然会支付相应的费用，却影响了他人的使用，给运营商造成了一定损失，侵犯了运营商的财产权，属于民事侵权行为。第二，有些^通过破坏车锁、重新喷漆、更换零件等方式，将共享单车“改头换面”据为己有，使用时自然也不再支付费用。这显然已经属于盗窃行为，轻则按照治安管理处罚法进行行政处罚，重则根据刑法规定构成盗窃罪，需受刑事制裁。第三，还有些人出于各种原因，故意损毁共享单车，使其失去使用价值。这种恶意破坏行为，涉嫌故意毁坏公私财物罪，可能会受到刑事处罚。
三、单车使用的相关法律问题
虽然共享单车运营商会对投放的单车进行相应维护，但由于单车数量过多、停放点散乱、维护人员不足等原因，很多单车由于人为破坏，或者使用频繁而存在一定的安全隐患。现实中，由于共享单车刹车失灵、零件损坏等原因，造成使用人人身损害的情况也时有发生。因单车质量问题给使用者造成^身伤害时，根据合同法的规定，作为单车出租方的运营商应该承担赔偿责任。
四、用户信息的相关法律问题
很多掌握用户信息的商业主体，为了谋求利益，或者信息安全系统不完善，造成大量用户信息泄露的问题时有发生。在使用共享单车前，使用者需要下载相应的客户端，并进行身份信息的实名认证，这使得共享单车运营商手中掌握了大量的身份信息，鉴于之前的经验，我们有理由相信使用者身份信息存在一定的安全风险。但是，当前并没有相应的法律法规，对运营商保护和防止用户身份信息泄露的问题作出规定，这是需要我们进一步探索和思考的问题。
五、单车停放的相关法律问题
由于部分使用者缺乏责任心、道德感，以及共享单车运营商缺乏成熟有效的监管与治理手段，造成很多城市出现了“共享单车坟墓”，大量共享单车堆积成山，或者被停放在高速路、人行道，甚至树上、河边，严重影响了公共秩序，为城市治安管理带来很大的难题。对此，共享单车运营商应该完善管理制度，城市相关管理部门也应该制定相关规定，以解决这种影响公共秩序的行为。
共享单车如同一面镜子，不仅折射出了人们道德方面的问题，也凸显了很多法律问题，我们在享受其便利的同时，更应该完善相关管理、治理的规定和措施，以真正发挥共享单车便民、环保的优势。