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本文在分析产生寄生功率原因的基础上，判断寄生功率流的方向，并提高寄生功率的定量计算方法及实验验证。
双桥驱动铰接式车辆寄生功率的研究
【摘 要】
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本文在分析产生寄生功率原因的基础上，判断寄生功率流的方向，并提高寄生功率的定量计算方法及实验验证。
【机 构】
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吉林工业大学
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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1995年4期
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