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沙发配上小木桌，空间宽敞，往旁边走，还有餐桌、微波炉。台湾的台铁“客厅车”内观设备就像住家客厅，加挂在列车后，让民众包车观光，过去就有人包车娶新娘，没想到台铁“客厅车”却变成了“移动性爱”包厢。日本A片“痴汉电车”在台铁列车真实上演。
在2月19日下午2时30分，一行共25人，男的穿西装、女的穿套装，前往台北车站北三门集合，搭上附挂在第521次“莒光号”的“客厅车”，七堵到高雄的班次。车内有冰箱、酒吧、餐桌、沙发区，提供30个座位，费用约7580元。搭车区间及时间是下午3时25分台北上车，下午5时15分竹南下车。一行人以秘密会议为名，一直到竹南的80分钟内，上演了一场荒诞的淫乱派对。
台铁上的“性爱派对”
列车从台北站出发，行经树林站时，列车长开始进车厢巡查，就在车子过了莺歌站后，这群旅客以开会为由，要求乘员离开，并且锁门、拉窗帘，就在列车到新竹站时，列车长刚好巡查到这节车厢，但发现门锁上，打不开，列车长不觉有异，索性作罢，直到下一站竹南站，旅客下车后，才又进了车厢，车程将近两个小时，却没人发现车厢内正开着性爱派对。
活动开始前，蔡育林要求纠察员以开会为由，支开台铁服务人员，之后蔡男将浴巾铺在列车地板上，并拿出保险套、润滑液等物品。之后蔡育林自行先示范相关猥亵动作，之后再由其他参与人员进行。据参加的网友表示，每人收费800元新台币，全程带保险套，并禁止录音、录像，甚至当时列车窗帘几乎全程拉开，为的就是寻求刺激。但此举很有可能已经涉及公然猥亵罪。
台铁也已经将蔡育林的电话及新闻剪报等交给警方，请警方协助调查。台铁也将修改客厅车租用契约，明定乘客不得有违反法令规定、公共秩序、善良风俗及有关铁路运送规定，否则铁路机构得拒绝运送或解除契约。
台湾铁路警方连日来对案发的车厢采证，但连一点汗渍、一根毛发、一枚指纹都没有采到，而且车厢内还留有消毒酒精和芳香剂的味道。但警方反过来推断，如果在里面没做过什么“特别”的事，一般旅客怎么会将地板擦得如此干净?
之前，派对主办人蔡育林在订火车包厢时曾遭到铁路方面询问，但他坚决否认不法，强调只是和“朋友”出游，车上纯聚会聊天。在接受媒体采访时，他强调“这是属于我们私人的部分”、“你要有证据”，对指控间接否认。
蔡育林迟迟没有到案说明，27号下午遭到警方拘提，上拷带回，首度在社会大众面前曝光。事发后，铁路警察联络上蔡育林，要调查相关刑责，他却推托不出面，还在26号传出，找了几名当天的参加者出来，疑似要事先串供，警方最后在捷运忠孝复兴站逮捕他，目前先以妨害风化罪进行侦办。
蔡育林一再强调只是一场游戏，绝无金钱交易，他也坦承，当天确实有人和女主角发生性行为，但不是全部的人。警方怀疑，这场车厢淫乱派对只是蔡育林的“试金石”、“初体验”，不排除他与女主角“小雨”熟识并配合演出，好替未来举办淫乱派对铺路。他承认组织一伙人在台铁客厅车厢里集体淫乱，但辩称他们并无交媾行为，更没有性交易。
主办人蔡育林，29日不顾检警劝阻，上节目接受访谈，他表示办派对的目的是要让社会知道，有他们这样特殊性癖好的族群存在，而如果没被抓到，他还打算持续举办类似的性爱派对。
蔡育林表示办派对的动机单纯是为了满足“电车痴汉”的性幻想，从2011年年底前后，策划近4个月，原本想找声色场所女子上阵，因“小雨”自己写信表示愿意参加，并说她喜欢做爱，整个活动和性交易无关。
蔡育林上节目时，检警派人在场监看，因此他回答时常支吾其词，不时以“这涉及案情不能讲”、“讲了会变串供”带过，被问到关键女主角“小雨”时，蔡更是一语带过，强调不能谈她。
蔡育林说，当初的构想就是办一个跟别人不一样的，别人都是在汽车旅馆里面办，因为隐密性比较高，会选择火车，他不否认是从日本A片中得到灵感，幻想自己也能在行进的列车、公车上对漂亮的女生上下其手。
蔡育林强调自己没参加过性爱派对，连在旁边看都没看过，这其实是他第一次主办活动，绝非外界猜想的“经验丰富”。他是旅行社的业务，本身有不错的执行企划能力，加上构思这个活动很久了，所以才会办得这么“成功”。
蔡育林说，他是成年人，要对自己的决定负责，但愿意向台铁、警察致歉，台铁是无辜的，警察则为了抓他，有人一天只睡三小时，而性爱派对引发社会喧然大波，他也愿对此道歉。媒体评论说，从其言词中蔡育林对他的行为似乎并无悔意。
蔡育林受访说，参加活动的成员是以在线语音交谈、信件往来等方式筛选，当天向每名参与者收费新台币800元，用来租车厢、清洁用品、置装、开会等，绝大多数有发票为证。至于女主角则是自己写信表示想参加派对，没有付钱给她，整个过程并没有强迫行为。
主办派对活动之前，主嫌蔡育林和女主角、2名女助理及3名纠察队员，至少进行3次“行前会议”，确认没问题才大胆举办，事后还办“庆功宴”。
蔡育林说，这场列车派对，客人缴交的报名费用不到2万元，未另外收费，扣掉7500元承租台铁列车行动会议车厢费用和300元的清洁费，只剩下万余元，且都有发票，根本没什么赚头。他说：“说穿了就是一场性爱游戏而已。”
蔡育林自认举办性爱派对活动未妨碍他人，不料办完活动才4天，就被摊在大众眼前。为什么有人故意将此事公布，还被媒体刊登？他事后了解，活动现场有“卧底”的“内鬼”，且已调查出此人身份，既然在场人都涉案，他希望警方也将这名“内鬼”送办。
37岁的蔡育林，未婚，高职肄业，有侵占前科，曾担任领队，带团至大陆、泰国等地，现在无固定工作。策划列车淫乱派对已数月之久，并非出于好玩。搜索其在新北市三重区住家，发现一份“性爱趴”企划书，怀疑他并非首次举办类似派对，且当天参与台铁车厢“性爱趴”的22男、3女中，包括两名负责递送保险套的女服务生、三名把风男子。
警方称，除了拘留蔡姓男子之外，已陆续传唤当天参与派对的10多名男子出面，不过，当天唯一的女主角到目前为止尚未出面。
台铁警方查扣当天她扮演“办公室女郎”的衣物，铁路警察部门在28日下午已经公布相关证物。约谈活动主办人及相关当事人后，发现参与性爱派对的女主角是未满18岁的高职中途辍学学生，年仅17岁，相关涉案人士可能也会因此触犯“儿童及少年性交易防制条例”。
28日关键的女主角，年仅17岁的女主角“小雨”在父母陪同下到案说明。由于是主动到案，基于保护她，选在其他地点接受警询。她坦承在列车上至少和七八人发生性行为，“前面5个还认得脸，后面太累实在不记得了！”警方讯后还请女警假扮“小雨”，以“调虎离山”方式引开媒体，让她顺利离开。
台铁警方到目前为止一共约谈主办人蔡育林、女主角“小雨”、担任女助理的25岁许姓女研究生和29岁吴姓女会计，还有26岁打零工的廖姓男纠察队员，以及7名参加者到案。警方询问如何过滤参与者。他表示，他们事先透过视讯软件与E-mail联系与沟通，同时排除不适宜参加的人。
铁路警察局指出，此起列车淫乱派对主角都已到案，事件全貌已大致厘清：昵称“relaxman”的网友（蔡育林）于2011年11月在“花魁艺色馆”广告牌发起“痴汉电车”活动，引来很多人积极讨论和参与，经过面试筛选、找寻女主角和收钱，但始终找不到女主角而无法成行，之后一名昵称小雨的女网友突然贴文表示，愿意扮演女主角。蔡经过4个月筹划，在“花魁艺色馆”BBS站，号召网友参加在台铁包厢列车上的性爱派对，吸引20人报名。
蔡要求参与者当天穿西装，在台北车站集合并验明身份后上车，“小雨”则穿黑色套装现身；工作人员在列车起动后，以开会为由支开台铁人员，有到案说明的男子向检警供称一开始没人敢动手，蔡先示范，其他参与者才一一加入；蔡在列车快到竹南火车站前的15分钟宣布活动结束，到站后各自解散。
派对之后
主办人则po文说，全程没人犯规，让他“很感动”。女主角20日po文声称，对“痴汉电车”剧情“一点幻想都没有”，纯粹为参加的男性“圆梦”。女主角自称19岁、经此事后，她被该站网友封为“花魁的林书豪”，因她“万夫莫敌”。
“小雨”供称是通过网络，才知道对方要办活动，之后主动报名参加，化名“小雨”，并没有收取分文酬劳，包括在车上穿着的服饰，是由蔡男借用，结束后也直接收回，没有获得任何馈赠。女主角宣称什么都可以玩，但她说出封关密语“麦芽糖”（来自周星驰电影台词）时，所有人都要停止动作。
小化(年约25岁)、单身男青年，一般上班族。在看到网帖之后，他交了钱，但还是很担心主办人会找援交女骗人。在情人节当天小雨发文，介绍自己身高166厘米、体重57公斤，家住台北，曾交过几个男朋友，强调自己不是援交女，让小化对参加这次活动有了很高期待。
19日下午2时30分，小化穿西装前往台北车站北三门集合，让主办人检视手里的汇款单后，3时20分与十多名网友被带往莒光号加挂的客厅车厢内，3名男纠察负责看守前后门口、维持现场秩序。
他表示，当天还以为是要搭火车到特定地点办性爱派对，没想到就在火车上做，“我真的成了电车痴汉。”由于火车行驶时一直晃动，过程中有人屁股被撞到，也有人脚被踩到，小雨从走道被移到座位上。过程中，小雨从未喊过“麦牙糖”，只有一次她被踩到脚，痛得大叫：“啊！”主办人立刻喊暂停，确认她的状况无碍后才继续。
由于大家都挤在座位区，又窄、又热，快到新竹站时，有人把小雨抱至餐厅的桌上，此时主办人提醒快到终点，要大家准备整装，但仍有人继续。
小化表示，当火车抵达竹南站后，大家西装笔挺、若无其事般集体出站。保险套、卫生纸等全由工作人员打包带走，并没有丢在现场，主办人和大家宣布活动圆满结束，大家就各自离去。
小化说，他并不清楚女主角有没有拿钱，但事后有人发文质疑主办人声明大家交的800元是买保险套、矿泉水与漱口水的费用，不过扣除客厅车厢包厢费、车资、漱口水，“保险套哪有可能那么贵。”
蔡育林涉及“刑法”“媒介性交及猥亵罪”，可处五年以下刑期。他虽然否认媒介性交易，但要求参加者汇款，扣除租用车厢费用如还有剩余，就可能构成对价关系，可能被处3年以上、10年以下徒刑，并罚金500万元。
未成年的“小雨”因言行偏差，另依“少年事件处理法”交由少年法庭裁处责管。至于和“小雨”发生关系或猥亵的十八名男客，若知道对方未成年仍从事性交易，可判一年以下徒刑并依违反“少儿法规”得公布姓名；若不知“小雨”年龄，且从穿着、谈吐看不出她未成年，则可能脱罪。
由于女主角自称19岁参加性爱派对，再加上她当天的OL套装打扮、谈吐应难以让活动成员辨别年纪，因此有可能免于刑责。但因事前都知道“小雨”未成年，恐列少儿法规中“意图营利媒介未满十八岁者性交易”共犯。
据警方调查，当天列车上共有22男3女，在场的女性除了女主角外，另外还有2名女助理。女助理本身并不实际参与淫乱，而是负责在现场递保险套、倒茶水等杂务，其中一名25岁的许姓女研究生，在到案时表示，自己是为了写论文探讨网路性爱和两性关系，才会报名担任助理，想要就近观察，没有想到事情会闹得这么大！声称因为“好玩”而报名，两人在火车上负责递送保险套、漱口水，并不担心痴汉们的欲火烧到自己身上，让警方感到不可思议。
为筹划这项活动，蔡育林上网征求女主角、女助理、纠察员和痴汉等角色，活动前还与助理、纠察员先碰面“上课”，约定过程不准任何人碰触两名女助理，列车上还使用反针孔摄影侦测器，希望活动内容保密。
台湾火车性爱淫乱案中涉嫌在车厢里担任助理，负责递保险套、倒茶水的许姓女研究生(25岁)坦承，参加这场性爱派对竟完全是为了写硕士论文！
虽然许女也称自己不知道女主角未成年，但担任“女助理”一角恐让她也成为蔡男共犯。警方调查赫然发现，目前到案的数名男性成员中，有2名男子拥有博硕士的高学历，也将可能因违反少儿性交易防治条例，处1年以下有期徒刑。
主办人蔡育林坦承主办淫乱派对，但表示除了“小雨”，其他人通通缴了800元的参加费，办派对的目的，是为了让社会了解性的多元，不是只有一对一；他想替有不同观念的人，打开“新的门路”。
原本“小雨”自称19岁，但28日到案后证实未满18岁，蔡育林却让众人和她性交，涉及“儿少法”第23条：“媒介、协助未满18岁之人为性交者，处1年以上7年以下有期徒刑”，2名女助理和廖姓纠察队员与共犯一并函送。
而其他7位已到案，坦承参加淫乱派对的男性，职业包括科技公司工程师、餐饮业和粗工，5人坦承当天戴保险套和“小雨”发生性关系，另一人表示因为“人太多来不及”，只有在旁观赏，另一人则说“太紧张”没有与“小雨”发生性关系。
警方指出，“儿少法”的性交系指奸淫及猥亵，这7名“电车痴汉”有人虽是抚摸“小雨”，但行为同样涉及“儿少法”第22条：“与未满18岁之人为性交者，处一年以下有期徒刑或10万元(新台币)以下罚金”，侦讯后一并函送板桥地检署调查。
有蓝绿“立委”表示，台铁应检讨出租车厢的管理机制，铁路警察也不能因为车厢出租上锁，就没有责任，非常危险；台铁应马上提出检讨报告，向民众说明。
台铁包厢被拿来当作开性爱派对的场所，“交通部”台湾铁路管理局除了修改租车条约外，也将考虑对主办人蔡育林进行求偿。
台铁指出，这一事件导致违规者行为与台铁车厢产生不当连结，并造成社会不良观感；为维护台铁正面公益形象及商誉，且为防范日后类似情形发生，台铁将积极搜证，依法对相关人士请求商誉损害赔偿，有关求偿对象及金额，将请律师协助处理。
台铁表示，依“铁路法”第57条规定，旅客乘车应遵守铁路有关安全法令及车站人员指导，另依“铁路运送规则”第5条，旅客违反法令规定、公共秩序、善良风俗及有关铁路运送规定时，铁路机构得拒绝运送或解除契约。
消息曝光后，民众直呼太夸张，没有想到这种事会发生在台湾，如果有小朋友在列车上的话，对下一代的教育都很不好。
此事件震惊儿少团体，因女主角“小雨”是未成年人，更直呼心痛！台湾展翅协会秘书长李丽芬认为，就算“小雨”自愿参与，过程应超乎她原本的想像和预期。树德科学人类性学研究所长林燕卿认为，当事人不但未充分考虑社会观感，也面临被披露、偷拍，甚至因女主角未成年而触法的风险。
励馨基金会执行长纪惠容则感到“心痛”！她说，网上所发起的性爱派对，只顾追求感官的享受，却轻忽隐藏的风险，包括卫生、人身安全问题。并认为，学校、家长应加强性教育，引导孩子有正确的性观念。
邱毅直批，连硕博士都参与性爱派对，根本是社会集体恋童的结果。
少女“小雨”
小雨的父母听到女儿描述火车上“1女战18男”的战况，几乎听不下去，母亲更是瘫软在沙发上，当场痛哭，父亲瘫坐沙发喃喃说，“不可能。”小雨应讯时坦承参与性爱游戏，不记得有多少人与她发生性关系。一开始她不认为这有什么大不了，后来看到母亲崩溃，才放声痛哭，“我知道错了。”警方公布证物，其中有小雨穿着的套装，令人怀疑这是否为角色扮演使用的道具。
17岁的小雨，因为父母离婚又天生爱玩，初中就已中辍，平常都泡在网吧，胸部丰满但长相平平的小雨，身高166厘米，拥34F傲人上围，同时和三四名男子交往，生活费就靠这些人“接济”。到案的网友供称，小雨在各大色情网站其实很有名，不少人都跟她有过一夜情，但小雨并没有援交被查获的记录。
小雨供称，活动前就知道大概要做什么，但刚开始时大家都有点紧张，派对主办人蔡育林看到没人出手，就跑过去先猛抓她的屁股，接着向上抓了她的胸部一把，表示“开始了”！后来她被推倒，全身脱得一丝不挂，大家愈玩愈开，轮番上阵，她坦言：“前面五个她依稀还认得长相”，但后面因为累了闭上眼睛，不知道还有多少人凑上来……
其实小雨在网上的名气很大，警方初侦办时，第二天就有自称“前男友”的人打电话提供线索，表示小雨性瘾很大，19日列车性爱派对的前一天，还跑到台中一家汽车旅馆大玩杂交派对。
“前男友”更爆料，小雨很好约，聊没几句就愿意碰面，男友一堆乱劈一通，他一看曝光照片就认出是她，“我被她伤得很深”，所以提供姓名、手机电话给警方，承办员没想到，网友间的争风吃醋，意外找到几条宝贵的线索。
警方调查，小雨的父母离异，平时她和母亲住在一起。母亲打零工维生，她无奈表示“生两个女儿都不孝”，感叹难以管教，也不敢相信女儿“性瘾”之大。
新店耕莘医院精神科主任级医师杨聪财分析，小雨可能罹患性爱成瘾症，受困生活、人际关系的不稳定感，才想用性填补空虚，换取亲密感。
车厢“性爱派对”事件簿
2011年底：主办人蔡姓男子在“花魁艺色馆”BBS站发表“痴汉电车”报名文，征求参加者。
2012/02/19：蔡男向台铁承租客厅车厢，举办“1女战18男”派对。
2012/02/20：参加者在板上po文描述过程，女主角也po文称参加派对是为了帮参加的男性“圆梦”。
2012/02/23：“立委”叶宜津向媒体揭露这场震惊社会的派对，并痛批台铁管理松散。
2012/02/24：台铁将客厅车厢封存于树林调度场，并提供月台监视器画面给警方调查。蔡男当晚10时许到铁路警察局说明，鉴识员11时许对该车厢采证。
在2月19日下午2时30分，一行共25人，男的穿西装、女的穿套装，前往台北车站北三门集合，搭上附挂在第521次“莒光号”的“客厅车”，七堵到高雄的班次。车内有冰箱、酒吧、餐桌、沙发区，提供30个座位，费用约7580元。搭车区间及时间是下午3时25分台北上车，下午5时15分竹南下车。一行人以秘密会议为名，一直到竹南的80分钟内，上演了一场荒诞的淫乱派对。
台铁上的“性爱派对”
列车从台北站出发，行经树林站时，列车长开始进车厢巡查，就在车子过了莺歌站后，这群旅客以开会为由，要求乘员离开，并且锁门、拉窗帘，就在列车到新竹站时，列车长刚好巡查到这节车厢，但发现门锁上，打不开，列车长不觉有异，索性作罢，直到下一站竹南站，旅客下车后，才又进了车厢，车程将近两个小时，却没人发现车厢内正开着性爱派对。
活动开始前，蔡育林要求纠察员以开会为由，支开台铁服务人员，之后蔡男将浴巾铺在列车地板上，并拿出保险套、润滑液等物品。之后蔡育林自行先示范相关猥亵动作，之后再由其他参与人员进行。据参加的网友表示，每人收费800元新台币，全程带保险套，并禁止录音、录像，甚至当时列车窗帘几乎全程拉开，为的就是寻求刺激。但此举很有可能已经涉及公然猥亵罪。
台铁也已经将蔡育林的电话及新闻剪报等交给警方，请警方协助调查。台铁也将修改客厅车租用契约，明定乘客不得有违反法令规定、公共秩序、善良风俗及有关铁路运送规定，否则铁路机构得拒绝运送或解除契约。
台湾铁路警方连日来对案发的车厢采证，但连一点汗渍、一根毛发、一枚指纹都没有采到，而且车厢内还留有消毒酒精和芳香剂的味道。但警方反过来推断，如果在里面没做过什么“特别”的事，一般旅客怎么会将地板擦得如此干净?
之前，派对主办人蔡育林在订火车包厢时曾遭到铁路方面询问，但他坚决否认不法，强调只是和“朋友”出游，车上纯聚会聊天。在接受媒体采访时，他强调“这是属于我们私人的部分”、“你要有证据”，对指控间接否认。
蔡育林迟迟没有到案说明，27号下午遭到警方拘提，上拷带回，首度在社会大众面前曝光。事发后，铁路警察联络上蔡育林，要调查相关刑责，他却推托不出面，还在26号传出，找了几名当天的参加者出来，疑似要事先串供，警方最后在捷运忠孝复兴站逮捕他，目前先以妨害风化罪进行侦办。
蔡育林一再强调只是一场游戏，绝无金钱交易，他也坦承，当天确实有人和女主角发生性行为，但不是全部的人。警方怀疑，这场车厢淫乱派对只是蔡育林的“试金石”、“初体验”，不排除他与女主角“小雨”熟识并配合演出，好替未来举办淫乱派对铺路。他承认组织一伙人在台铁客厅车厢里集体淫乱，但辩称他们并无交媾行为，更没有性交易。
主办人蔡育林，29日不顾检警劝阻，上节目接受访谈，他表示办派对的目的是要让社会知道，有他们这样特殊性癖好的族群存在，而如果没被抓到，他还打算持续举办类似的性爱派对。
蔡育林表示办派对的动机单纯是为了满足“电车痴汉”的性幻想，从2011年年底前后，策划近4个月，原本想找声色场所女子上阵，因“小雨”自己写信表示愿意参加，并说她喜欢做爱，整个活动和性交易无关。
蔡育林上节目时，检警派人在场监看，因此他回答时常支吾其词，不时以“这涉及案情不能讲”、“讲了会变串供”带过，被问到关键女主角“小雨”时，蔡更是一语带过，强调不能谈她。
蔡育林说，当初的构想就是办一个跟别人不一样的，别人都是在汽车旅馆里面办，因为隐密性比较高，会选择火车，他不否认是从日本A片中得到灵感，幻想自己也能在行进的列车、公车上对漂亮的女生上下其手。
蔡育林强调自己没参加过性爱派对，连在旁边看都没看过，这其实是他第一次主办活动，绝非外界猜想的“经验丰富”。他是旅行社的业务，本身有不错的执行企划能力，加上构思这个活动很久了，所以才会办得这么“成功”。
蔡育林说，他是成年人，要对自己的决定负责，但愿意向台铁、警察致歉，台铁是无辜的，警察则为了抓他，有人一天只睡三小时，而性爱派对引发社会喧然大波，他也愿对此道歉。媒体评论说，从其言词中蔡育林对他的行为似乎并无悔意。
蔡育林受访说，参加活动的成员是以在线语音交谈、信件往来等方式筛选，当天向每名参与者收费新台币800元，用来租车厢、清洁用品、置装、开会等，绝大多数有发票为证。至于女主角则是自己写信表示想参加派对，没有付钱给她，整个过程并没有强迫行为。
主办派对活动之前，主嫌蔡育林和女主角、2名女助理及3名纠察队员，至少进行3次“行前会议”，确认没问题才大胆举办，事后还办“庆功宴”。
蔡育林说，这场列车派对，客人缴交的报名费用不到2万元，未另外收费，扣掉7500元承租台铁列车行动会议车厢费用和300元的清洁费，只剩下万余元，且都有发票，根本没什么赚头。他说：“说穿了就是一场性爱游戏而已。”
蔡育林自认举办性爱派对活动未妨碍他人，不料办完活动才4天，就被摊在大众眼前。为什么有人故意将此事公布，还被媒体刊登？他事后了解，活动现场有“卧底”的“内鬼”，且已调查出此人身份，既然在场人都涉案，他希望警方也将这名“内鬼”送办。
37岁的蔡育林，未婚，高职肄业，有侵占前科，曾担任领队，带团至大陆、泰国等地，现在无固定工作。策划列车淫乱派对已数月之久，并非出于好玩。搜索其在新北市三重区住家，发现一份“性爱趴”企划书，怀疑他并非首次举办类似派对，且当天参与台铁车厢“性爱趴”的22男、3女中，包括两名负责递送保险套的女服务生、三名把风男子。
警方称，除了拘留蔡姓男子之外，已陆续传唤当天参与派对的10多名男子出面，不过，当天唯一的女主角到目前为止尚未出面。
台铁警方查扣当天她扮演“办公室女郎”的衣物，铁路警察部门在28日下午已经公布相关证物。约谈活动主办人及相关当事人后，发现参与性爱派对的女主角是未满18岁的高职中途辍学学生，年仅17岁，相关涉案人士可能也会因此触犯“儿童及少年性交易防制条例”。
28日关键的女主角，年仅17岁的女主角“小雨”在父母陪同下到案说明。由于是主动到案，基于保护她，选在其他地点接受警询。她坦承在列车上至少和七八人发生性行为，“前面5个还认得脸，后面太累实在不记得了！”警方讯后还请女警假扮“小雨”，以“调虎离山”方式引开媒体，让她顺利离开。
台铁警方到目前为止一共约谈主办人蔡育林、女主角“小雨”、担任女助理的25岁许姓女研究生和29岁吴姓女会计，还有26岁打零工的廖姓男纠察队员，以及7名参加者到案。警方询问如何过滤参与者。他表示，他们事先透过视讯软件与E-mail联系与沟通，同时排除不适宜参加的人。
铁路警察局指出，此起列车淫乱派对主角都已到案，事件全貌已大致厘清：昵称“relaxman”的网友（蔡育林）于2011年11月在“花魁艺色馆”广告牌发起“痴汉电车”活动，引来很多人积极讨论和参与，经过面试筛选、找寻女主角和收钱，但始终找不到女主角而无法成行，之后一名昵称小雨的女网友突然贴文表示，愿意扮演女主角。蔡经过4个月筹划，在“花魁艺色馆”BBS站，号召网友参加在台铁包厢列车上的性爱派对，吸引20人报名。
蔡要求参与者当天穿西装，在台北车站集合并验明身份后上车，“小雨”则穿黑色套装现身；工作人员在列车起动后，以开会为由支开台铁人员，有到案说明的男子向检警供称一开始没人敢动手，蔡先示范，其他参与者才一一加入；蔡在列车快到竹南火车站前的15分钟宣布活动结束，到站后各自解散。
派对之后
主办人则po文说，全程没人犯规，让他“很感动”。女主角20日po文声称，对“痴汉电车”剧情“一点幻想都没有”，纯粹为参加的男性“圆梦”。女主角自称19岁、经此事后，她被该站网友封为“花魁的林书豪”，因她“万夫莫敌”。
“小雨”供称是通过网络，才知道对方要办活动，之后主动报名参加，化名“小雨”，并没有收取分文酬劳，包括在车上穿着的服饰，是由蔡男借用，结束后也直接收回，没有获得任何馈赠。女主角宣称什么都可以玩，但她说出封关密语“麦芽糖”（来自周星驰电影台词）时，所有人都要停止动作。
小化(年约25岁)、单身男青年，一般上班族。在看到网帖之后，他交了钱，但还是很担心主办人会找援交女骗人。在情人节当天小雨发文，介绍自己身高166厘米、体重57公斤，家住台北，曾交过几个男朋友，强调自己不是援交女，让小化对参加这次活动有了很高期待。
19日下午2时30分，小化穿西装前往台北车站北三门集合，让主办人检视手里的汇款单后，3时20分与十多名网友被带往莒光号加挂的客厅车厢内，3名男纠察负责看守前后门口、维持现场秩序。
他表示，当天还以为是要搭火车到特定地点办性爱派对，没想到就在火车上做，“我真的成了电车痴汉。”由于火车行驶时一直晃动，过程中有人屁股被撞到，也有人脚被踩到，小雨从走道被移到座位上。过程中，小雨从未喊过“麦牙糖”，只有一次她被踩到脚，痛得大叫：“啊！”主办人立刻喊暂停，确认她的状况无碍后才继续。
由于大家都挤在座位区，又窄、又热，快到新竹站时，有人把小雨抱至餐厅的桌上，此时主办人提醒快到终点，要大家准备整装，但仍有人继续。
小化表示，当火车抵达竹南站后，大家西装笔挺、若无其事般集体出站。保险套、卫生纸等全由工作人员打包带走，并没有丢在现场，主办人和大家宣布活动圆满结束，大家就各自离去。
小化说，他并不清楚女主角有没有拿钱，但事后有人发文质疑主办人声明大家交的800元是买保险套、矿泉水与漱口水的费用，不过扣除客厅车厢包厢费、车资、漱口水，“保险套哪有可能那么贵。”
蔡育林涉及“刑法”“媒介性交及猥亵罪”，可处五年以下刑期。他虽然否认媒介性交易，但要求参加者汇款，扣除租用车厢费用如还有剩余，就可能构成对价关系，可能被处3年以上、10年以下徒刑，并罚金500万元。
未成年的“小雨”因言行偏差，另依“少年事件处理法”交由少年法庭裁处责管。至于和“小雨”发生关系或猥亵的十八名男客，若知道对方未成年仍从事性交易，可判一年以下徒刑并依违反“少儿法规”得公布姓名；若不知“小雨”年龄，且从穿着、谈吐看不出她未成年，则可能脱罪。
由于女主角自称19岁参加性爱派对，再加上她当天的OL套装打扮、谈吐应难以让活动成员辨别年纪，因此有可能免于刑责。但因事前都知道“小雨”未成年，恐列少儿法规中“意图营利媒介未满十八岁者性交易”共犯。
据警方调查，当天列车上共有22男3女，在场的女性除了女主角外，另外还有2名女助理。女助理本身并不实际参与淫乱，而是负责在现场递保险套、倒茶水等杂务，其中一名25岁的许姓女研究生，在到案时表示，自己是为了写论文探讨网路性爱和两性关系，才会报名担任助理，想要就近观察，没有想到事情会闹得这么大！声称因为“好玩”而报名，两人在火车上负责递送保险套、漱口水，并不担心痴汉们的欲火烧到自己身上，让警方感到不可思议。
为筹划这项活动，蔡育林上网征求女主角、女助理、纠察员和痴汉等角色，活动前还与助理、纠察员先碰面“上课”，约定过程不准任何人碰触两名女助理，列车上还使用反针孔摄影侦测器，希望活动内容保密。
台湾火车性爱淫乱案中涉嫌在车厢里担任助理，负责递保险套、倒茶水的许姓女研究生(25岁)坦承，参加这场性爱派对竟完全是为了写硕士论文！
虽然许女也称自己不知道女主角未成年，但担任“女助理”一角恐让她也成为蔡男共犯。警方调查赫然发现，目前到案的数名男性成员中，有2名男子拥有博硕士的高学历，也将可能因违反少儿性交易防治条例，处1年以下有期徒刑。
主办人蔡育林坦承主办淫乱派对，但表示除了“小雨”，其他人通通缴了800元的参加费，办派对的目的，是为了让社会了解性的多元，不是只有一对一；他想替有不同观念的人，打开“新的门路”。
原本“小雨”自称19岁，但28日到案后证实未满18岁，蔡育林却让众人和她性交，涉及“儿少法”第23条：“媒介、协助未满18岁之人为性交者，处1年以上7年以下有期徒刑”，2名女助理和廖姓纠察队员与共犯一并函送。
而其他7位已到案，坦承参加淫乱派对的男性，职业包括科技公司工程师、餐饮业和粗工，5人坦承当天戴保险套和“小雨”发生性关系，另一人表示因为“人太多来不及”，只有在旁观赏，另一人则说“太紧张”没有与“小雨”发生性关系。
警方指出，“儿少法”的性交系指奸淫及猥亵，这7名“电车痴汉”有人虽是抚摸“小雨”，但行为同样涉及“儿少法”第22条：“与未满18岁之人为性交者，处一年以下有期徒刑或10万元(新台币)以下罚金”，侦讯后一并函送板桥地检署调查。
有蓝绿“立委”表示，台铁应检讨出租车厢的管理机制，铁路警察也不能因为车厢出租上锁，就没有责任，非常危险；台铁应马上提出检讨报告，向民众说明。
台铁包厢被拿来当作开性爱派对的场所，“交通部”台湾铁路管理局除了修改租车条约外，也将考虑对主办人蔡育林进行求偿。
台铁指出，这一事件导致违规者行为与台铁车厢产生不当连结，并造成社会不良观感；为维护台铁正面公益形象及商誉，且为防范日后类似情形发生，台铁将积极搜证，依法对相关人士请求商誉损害赔偿，有关求偿对象及金额，将请律师协助处理。
台铁表示，依“铁路法”第57条规定，旅客乘车应遵守铁路有关安全法令及车站人员指导，另依“铁路运送规则”第5条，旅客违反法令规定、公共秩序、善良风俗及有关铁路运送规定时，铁路机构得拒绝运送或解除契约。
消息曝光后，民众直呼太夸张，没有想到这种事会发生在台湾，如果有小朋友在列车上的话，对下一代的教育都很不好。
此事件震惊儿少团体，因女主角“小雨”是未成年人，更直呼心痛！台湾展翅协会秘书长李丽芬认为，就算“小雨”自愿参与，过程应超乎她原本的想像和预期。树德科学人类性学研究所长林燕卿认为，当事人不但未充分考虑社会观感，也面临被披露、偷拍，甚至因女主角未成年而触法的风险。
励馨基金会执行长纪惠容则感到“心痛”！她说，网上所发起的性爱派对，只顾追求感官的享受，却轻忽隐藏的风险，包括卫生、人身安全问题。并认为，学校、家长应加强性教育，引导孩子有正确的性观念。
邱毅直批，连硕博士都参与性爱派对，根本是社会集体恋童的结果。
少女“小雨”
小雨的父母听到女儿描述火车上“1女战18男”的战况，几乎听不下去，母亲更是瘫软在沙发上，当场痛哭，父亲瘫坐沙发喃喃说，“不可能。”小雨应讯时坦承参与性爱游戏，不记得有多少人与她发生性关系。一开始她不认为这有什么大不了，后来看到母亲崩溃，才放声痛哭，“我知道错了。”警方公布证物，其中有小雨穿着的套装，令人怀疑这是否为角色扮演使用的道具。
17岁的小雨，因为父母离婚又天生爱玩，初中就已中辍，平常都泡在网吧，胸部丰满但长相平平的小雨，身高166厘米，拥34F傲人上围，同时和三四名男子交往，生活费就靠这些人“接济”。到案的网友供称，小雨在各大色情网站其实很有名，不少人都跟她有过一夜情，但小雨并没有援交被查获的记录。
小雨供称，活动前就知道大概要做什么，但刚开始时大家都有点紧张，派对主办人蔡育林看到没人出手，就跑过去先猛抓她的屁股，接着向上抓了她的胸部一把，表示“开始了”！后来她被推倒，全身脱得一丝不挂，大家愈玩愈开，轮番上阵，她坦言：“前面五个她依稀还认得长相”，但后面因为累了闭上眼睛，不知道还有多少人凑上来……
其实小雨在网上的名气很大，警方初侦办时，第二天就有自称“前男友”的人打电话提供线索，表示小雨性瘾很大，19日列车性爱派对的前一天，还跑到台中一家汽车旅馆大玩杂交派对。
“前男友”更爆料，小雨很好约，聊没几句就愿意碰面，男友一堆乱劈一通，他一看曝光照片就认出是她，“我被她伤得很深”，所以提供姓名、手机电话给警方，承办员没想到，网友间的争风吃醋，意外找到几条宝贵的线索。
警方调查，小雨的父母离异，平时她和母亲住在一起。母亲打零工维生，她无奈表示“生两个女儿都不孝”，感叹难以管教，也不敢相信女儿“性瘾”之大。
新店耕莘医院精神科主任级医师杨聪财分析，小雨可能罹患性爱成瘾症，受困生活、人际关系的不稳定感，才想用性填补空虚，换取亲密感。
车厢“性爱派对”事件簿
2011年底：主办人蔡姓男子在“花魁艺色馆”BBS站发表“痴汉电车”报名文，征求参加者。
2012/02/19：蔡男向台铁承租客厅车厢，举办“1女战18男”派对。
2012/02/20：参加者在板上po文描述过程，女主角也po文称参加派对是为了帮参加的男性“圆梦”。
2012/02/23：“立委”叶宜津向媒体揭露这场震惊社会的派对，并痛批台铁管理松散。
2012/02/24：台铁将客厅车厢封存于树林调度场，并提供月台监视器画面给警方调查。蔡男当晚10时许到铁路警察局说明，鉴识员11时许对该车厢采证。