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认识青海，先从西宁开始。那么，如何向人们介绍西宁呢？是先行介绍西宁的园林呢？还是有着百姓大舞台的中心广场？还是坐落着青海省图书馆、美术馆、文化馆的新宁广场？抑或是贯穿南北的麒麟湾？还是高楼成林的海湖新区……西宁四区三县，说哪哪儿都有值得大书特书的地方，该如何将了解青海的这张名片———西宁介绍得简洁而富有诗意、“设计”得切实而绚丽呢？我恐怕没有能力做到这点，在这里只能起个抛砖引玉的作用。
小时候听父亲绘声绘色地讲他的西宁见闻，很是神往。斯时我连县城桥头都没去过。对于所谓城市，全无想象力。直到14岁读初二时，由老师出面组织、学生自愿报名参加的一次西宁游中，我生平第一次乘火车到了西宁，第一次朦胧地阅读城市。老师把我们带进人民公园一玩就是一个上午，尚记得那天天气晴好，公园内花红柳绿，景色宜人。但吸引我们的却是在村里看不到的景致，“热闹”更能吸引我们。
下午我们出了公园，跟着老师一路走，一路东张西望。到西门（抑或是大十字）时由于好奇心的缘故，我一不留神，掉队了。不用说当时挺紧张，四处紧跑着找“队伍”不得，只好向路人打听去火车站的路，我知道找到车站就不用怕了，老师和同学们一定会来的。现在想来，从西区的人民公园到东区火车站，竟然全程步行。为什么没有乘坐公交车呢？当时的西宁不至于没有公交车吧？可能是老师考虑到我们学生没有乘车费用而步行，抑或是我们第一次到西宁，步步新奇，处处是风景，逛着走很是高兴。
第二次来西宁已经是22岁的年纪了，不为别的，只为找《青海湖》编辑部投稿。问来问去，这才对于西宁的街道名初步有了印象，那时的《青海湖》编辑部尚在黄河路xx号（具体多少号忘了）。后来，近四万字的中篇小说在编辑先生的修改和润色下，在《青海湖》发表出来了。更好的事情是省文联的领导认为我有文学创作潜力，让我参加了“青海文学院第五期学习”，使我有机会在西宁学习了三个多月的时间。当时住在红楼饭店，大概靠近塑料厂。这是1991年的事。
时间将我从一个小伙子带入了人生的中年；却将西宁从“旧城”带进了一座现代化的“新城”。虽然我想着急说说西宁突飞猛进的巨变，但是先大体了解一下历史，更能看出今天西宁的出彩，更能展望西宁明天的辉煌。
西宁地处青海省东部，黄河支流湟水上游，四面环山，三川会聚，扼青藏高原东方之门户，地理位置十分重要，素有“西海锁钥”“海藏咽喉”之称。平均海拔2261米，地理坐标东经101°77′、北纬36°62′。地势自北向南倾斜，西北高，东南低，东西狭长，形似一叶扁舟。西宁市是一个拥有悠久历史的高原古城。是我国黄河流域文化的组成部分。据城北区朱家寨遗址、沈那遗址和西杏园遗址等考古发现，早在四五千年以前就有人类在这块土地上生产、生活，繁衍生息。商周秦汉时期，河湟地区是古羌人聚居的中心地带。西汉元狩二年（公元前121年）霍去病将军在此设西平亭。东汉建安十九年（公元214年）设西海郡。唐初（公元619年）建鄯州，成为青藏高原与中原的交通中转站。五代北宋时称青唐城，是吐蕃唃厮啰的国都，成为东西商贸交通的都会，兴盛一时。宋崇宁三年（公元1104年），宋军进入青唐城，改称西宁州（取名西方安宁之意），建陇右都护府。清雍正三年（公元1725年）改置西宁府。1914年裁西宁府，设西宁道。1926年，撤销道，改为西宁行政区，设西宁行政长官。1946年西宁改县为市，成为青海省省会。1949年9月5日西宁解放，仍作省会，是全省政治、经济、文化的中心。西宁有着渊源流长的历史文化，得天独厚的自然资源，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨的明珠。
在我参与编辑《西宁城东文史资料》时，看到一篇《城东区大拆迁纪实》，写的是西宁火车站综合改造、枢纽工程项目征地拆迁、機场高速路（西宁段）拆迁、北山危岩体治理拆迁、林家崖拆迁、瓦窑沟治理拆迁等“拆迁促城市发展、拆迁惠及民生”的工程。文章中说：“扑面而来的大拆迁，曾经让我们不知所措，让我们寝食难安，也让我们欢欣鼓舞。如何看待牵动人心的拆迁、利益重新布局、决定城市面貌定位的大拆迁，想必每个人都有着自己的不同回答……”时过经年，作者在本文中提到的“两年之后，这里将矗立起一座规模宏大、设施一流、功能完善、安全可靠、环境优美的现代化交通枢纽商贸发展的黄金圈”业已实现。西宁建设，由此窥见一斑。
在《青春去青海》一书中用这样一段话描绘青海：“青海是旅行家的热土，探险家的乐园，摄影家的天堂，修行者的依托，勇敢者和挑战者的战场，学者和科学家的百科全书，也是寻梦人心灵里最后的一片净土。在这里天很高，地很阔，人很小，心很大。来吧，这是一个大美的青海。”该书介绍了30个青海必看景点后说：“青海旅游，从西宁开始。”这是我完全认可的观点。从旅游局档案资料知道，早在上个世纪80年代刚刚开放不久，无论是外国人、还是“四种人（港、澳、台同胞和外籍华人）”来青海旅游，吃住在西宁，观光市容市貌是必有的安排。
有人说：“地图上，青海像一只蜷身腾跃的兔子，青海湖是它的眼睛。”青海，虽因境内有中国最大的内陆咸水湖青海湖而得名，但青海湖可以是青海的“眼睛”，但代表青海的绚丽名片，必定是省会西宁。
小时候听父亲绘声绘色地讲他的西宁见闻，很是神往。斯时我连县城桥头都没去过。对于所谓城市，全无想象力。直到14岁读初二时，由老师出面组织、学生自愿报名参加的一次西宁游中，我生平第一次乘火车到了西宁，第一次朦胧地阅读城市。老师把我们带进人民公园一玩就是一个上午，尚记得那天天气晴好，公园内花红柳绿，景色宜人。但吸引我们的却是在村里看不到的景致，“热闹”更能吸引我们。
下午我们出了公园，跟着老师一路走，一路东张西望。到西门（抑或是大十字）时由于好奇心的缘故，我一不留神，掉队了。不用说当时挺紧张，四处紧跑着找“队伍”不得，只好向路人打听去火车站的路，我知道找到车站就不用怕了，老师和同学们一定会来的。现在想来，从西区的人民公园到东区火车站，竟然全程步行。为什么没有乘坐公交车呢？当时的西宁不至于没有公交车吧？可能是老师考虑到我们学生没有乘车费用而步行，抑或是我们第一次到西宁，步步新奇，处处是风景，逛着走很是高兴。
第二次来西宁已经是22岁的年纪了，不为别的，只为找《青海湖》编辑部投稿。问来问去，这才对于西宁的街道名初步有了印象，那时的《青海湖》编辑部尚在黄河路xx号（具体多少号忘了）。后来，近四万字的中篇小说在编辑先生的修改和润色下，在《青海湖》发表出来了。更好的事情是省文联的领导认为我有文学创作潜力，让我参加了“青海文学院第五期学习”，使我有机会在西宁学习了三个多月的时间。当时住在红楼饭店，大概靠近塑料厂。这是1991年的事。
时间将我从一个小伙子带入了人生的中年；却将西宁从“旧城”带进了一座现代化的“新城”。虽然我想着急说说西宁突飞猛进的巨变，但是先大体了解一下历史，更能看出今天西宁的出彩，更能展望西宁明天的辉煌。
西宁地处青海省东部，黄河支流湟水上游，四面环山，三川会聚，扼青藏高原东方之门户，地理位置十分重要，素有“西海锁钥”“海藏咽喉”之称。平均海拔2261米，地理坐标东经101°77′、北纬36°62′。地势自北向南倾斜，西北高，东南低，东西狭长，形似一叶扁舟。西宁市是一个拥有悠久历史的高原古城。是我国黄河流域文化的组成部分。据城北区朱家寨遗址、沈那遗址和西杏园遗址等考古发现，早在四五千年以前就有人类在这块土地上生产、生活，繁衍生息。商周秦汉时期，河湟地区是古羌人聚居的中心地带。西汉元狩二年（公元前121年）霍去病将军在此设西平亭。东汉建安十九年（公元214年）设西海郡。唐初（公元619年）建鄯州，成为青藏高原与中原的交通中转站。五代北宋时称青唐城，是吐蕃唃厮啰的国都，成为东西商贸交通的都会，兴盛一时。宋崇宁三年（公元1104年），宋军进入青唐城，改称西宁州（取名西方安宁之意），建陇右都护府。清雍正三年（公元1725年）改置西宁府。1914年裁西宁府，设西宁道。1926年，撤销道，改为西宁行政区，设西宁行政长官。1946年西宁改县为市，成为青海省省会。1949年9月5日西宁解放，仍作省会，是全省政治、经济、文化的中心。西宁有着渊源流长的历史文化，得天独厚的自然资源，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨的明珠。
在我参与编辑《西宁城东文史资料》时，看到一篇《城东区大拆迁纪实》，写的是西宁火车站综合改造、枢纽工程项目征地拆迁、機场高速路（西宁段）拆迁、北山危岩体治理拆迁、林家崖拆迁、瓦窑沟治理拆迁等“拆迁促城市发展、拆迁惠及民生”的工程。文章中说：“扑面而来的大拆迁，曾经让我们不知所措，让我们寝食难安，也让我们欢欣鼓舞。如何看待牵动人心的拆迁、利益重新布局、决定城市面貌定位的大拆迁，想必每个人都有着自己的不同回答……”时过经年，作者在本文中提到的“两年之后，这里将矗立起一座规模宏大、设施一流、功能完善、安全可靠、环境优美的现代化交通枢纽商贸发展的黄金圈”业已实现。西宁建设，由此窥见一斑。
在《青春去青海》一书中用这样一段话描绘青海：“青海是旅行家的热土，探险家的乐园，摄影家的天堂，修行者的依托，勇敢者和挑战者的战场，学者和科学家的百科全书，也是寻梦人心灵里最后的一片净土。在这里天很高，地很阔，人很小，心很大。来吧，这是一个大美的青海。”该书介绍了30个青海必看景点后说：“青海旅游，从西宁开始。”这是我完全认可的观点。从旅游局档案资料知道，早在上个世纪80年代刚刚开放不久，无论是外国人、还是“四种人（港、澳、台同胞和外籍华人）”来青海旅游，吃住在西宁，观光市容市貌是必有的安排。
有人说：“地图上，青海像一只蜷身腾跃的兔子，青海湖是它的眼睛。”青海，虽因境内有中国最大的内陆咸水湖青海湖而得名，但青海湖可以是青海的“眼睛”，但代表青海的绚丽名片，必定是省会西宁。